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Laserschneiden wird dort eingesetzt, wo komplexe Umrisse eine präzise, schnelle Verarbeitung und nahezu kraftfreie Bearbeitung gefordert sind. Das Laserschneiden erschließt immer mehr Anwendungen in der Blechbearbeitung und steht für einzigartige Qualität. Gegenüber alternativen Verfahren, wie etwa dem Stanzen, ist das Laserschneiden bereits bei sehr niedrigen Losgrößen wirtschaftlich einsetzbar. Die hohe Fertigungsflexibilität, verbunden mit einer nahezu unbegrenzten Material- und Formenvielfalt, begründet die weltweite Anerkennung als unverzichtbare Basistechnologie. Die Schnittfugen sind gratarm oder sogar gratfrei und müssen deshalb selten nachbearbeitet werden.

Für die Schmierung von verschiedenen Werkstoffkombinationen und Werkstoffpaarungen wie Metalle, NE-Metalle, zahlreiche Kunststoffe, Holz, Papier, Keramik und Gummi. Eignet sich als universeller Trockengleitfilm ebenso wie als Trennmittel bei der Herstellung von Gummi- und Elastomerteilen. »» trockener, seidenmatter, transparenter Gleitlackfilm »» sauber »» gute Haftung auf zahlreichen Werkstoffen (Metalle, NE-Metalle, zahlreiche Kunststoffe, Holz, Papier, Keramik und Gummi) »» konstante, niedrige, reproduzierbare Reibungszahlen »» Schmierung von Kunststoffen »» minimiert Stick-Slip-Gefahr »» weiter Temperatureinsatzbereich: -180 bis +250 °C »» Zwischenlagerung von bereits geschmierten Bauteilen »» keine Verschmutzung beim Einbau von beschichteten Werkstücken »» kostengünstige und perfekt durchgeführte Lohnbeschichtung möglich

Mit dem Mess-System erzielen Sie präzise Ergebnisse Ihrer Vermessungen, Diagnosen oder Reparaturkontrollen. Dank des höhenverstellbaren Dreifußes ist das elektronische Messsystem mit allen handelsüblichen Richtbänken und Hebebühnen einsetzbar. Durch die fünfachsige Gelenkarmkonstruktion können Sie zusätzlich beliebige Punkte im Fahrzeuginnenraum vermessen.