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Charakteristisch sind die fünf Y-förmigen Speichenpaare sowie der konkave Mittenbereich der Felge. Für zahlreiche Kompaktklasse-Fahrzeuge ist eine ECE-Genehmigung vorhanden. Die AEZ Raise mit ihren fünf originell gruppierten Speichenpaaren, die aus je einer gemeinsamen Wurzel entspringen, leitet ihren Namen vom englischen Wort für „Steigerung“ ab. Dabei sorgt das Finish in einer Gunmetal-Lackierung in Kombination mit einer polierten Front für eine ebenso sportlich-edle wie dominante Note. Zur besonderen Größenwirkung trägt der nahtlose Übergang der Y-förmigen Speichen ins Felgenhorn bei. Zahlreiche Lichtkanten an den Speichen und der konkave Mittenbereich unterstreichen die technische Formensprache der Felge.. Größen: 17" - 20"

Extreme Bedingungen - überzeugt an SUVs, Pickups und Geländewagen DEZENT TJ dark überzeugt an SUVs, Pickups und Geländewagen Das Sechs-Speichen-Rad punktet durch die Kombination aus schwarzer Grundfläche und polierten Bereichen, welche sowohl die erhabenen Speichen-Kanten als auch das Felgenhorn sowie den kompakten Mittenbereich des Rads zieren. Die Speichen wurden etwas breiter gestaltet, was einen stabilen, auffallenden und geschmackvollen Look vermittelt. Größen: 16" - 18"

Symmetrisch, schnörkellos und stylisch – klassisches Rad veredelt Erfolgsmodelle. Diese Felge ist robust und alltagstauglich. Deshalb eignet sie sich besonders als expressives Winterrad, die kalte Jahreszeit kann dem Leichtmetallrad also nichts anhaben. Im Gegenteil: Schnee bildet einen herrlichen Kontrast zur dunkel gehaltenen Felge. Größen: 14" - 19"

Doppelspeichenpaare mit hoher Traglast. Der Mittenbereich bietet einen prominenten Ankerpunkt, von dem sich die kantigen Speichenpaare bis zum Außenrand mit dem markanten AEZ-Schriftzug ziehen. AEZ zeigt mit der zweiten aufregenden Farbvariante der Leichtmetallfelge Strike bereits den nächsten Volltreffer mit zehn Speichenpaaren. In ihrer markanten Optik ist die Felge somit der ideale Spielpartner für gut motorisierte Premium-SUVs. Dominant und massiv, aber auch sportlich und elegant lautete das Credo der AEZ-Designer bei der Formgebung – denn das Farbfinish ist längst nicht das einzige Highlight. Kennzeichnend sind die vielen schmalen Speichen, die sich bis weit ins Felgenhorn ziehen. Der Mittenbereich bietet dem Auge einen prominenten Ankerpunkt mit einer konkaven Schlüsselung. Größen: 18" - 20"

Klassisches Design. 15 kantige Speichen kombiniert mit einer Fünffach-Zierbohrung bilden ein sportlich-elegantes Vielspeichenrad mit ABE- und ECE-Gutachten. Genehmigungsfrei, „Made in Germany“, im Design klassisch aber auf moderne Fahrzeuge abgestimmt. So lässt sich die AEZ Steam am besten beschreiben. In der eleganten Trendfarbe graphite matt hebt sich das klassisch anmutende Vielspeichenrad deutlich vom Einheitsbrei der Massenalufelgen ab. 15 kantige Speichen vereinen Eleganz und sportliches Design. Ein ausgewogener proportional abgestufter Mittenbereich bildet den Blickfang im Zentrum der Felge. Zur Verfeinerung haben die Designer dem Mittenbereich noch eine fünffache Zierbohrung verpasst, die das Leichtmetallrad in jeder Dimension optisch noch tiefer wirken lässt. Größen: 18" - 20"

Spurkranz-Rad aus Guss SPK 100K Spurkranz-Rad aus Guss Rad: Aus robustem Grauguss, Lauffläche überdreht, Lauffläche zur Achse 3° ansteigend, äußerst geringer Rollwiderstand, extrem verschleißfest, lackiert. Laufbelag / Reifen: Aus Grauguss. Radkörper / Felge: - Radkörperfarbe: silber

Räder aus hochwertigem, thermoplastischem Gummi-Elastomer (TPE) TPA 100/8G Rad mit thermoplastischem Gummi-Laufbelag, mit Polypropylen-Radkörper Rad: Aus hochwertigem, thermoplastischem Gummi-Elastomer (TPE), hoher Fahrkomfort, geräuscharmer Lauf, geringer Roll- und Schwenkwiderstand, bodenschonend, stoffschlüssige, unlösbare Verbindung mit dem Radkörper. Laufbelag / Reifen: Aus thermoplastischem Gummi-Elastomer (TPE), ölhaltig. Radkörper / Felge: Aus hochwertigem, bruchfestem Polypropylen. Stoffschlüssig. Radkörperfarbe: grau

Führungsrolle mit Polyurethan-Laufbelag Blickle Extrathane® FTH 30x11/9-7K Rad: Aus hochwertigem, reaktionsgegossenem Polyurethan-Elastomer Blickle Extrathane®, geräuscharmer Lauf, geringer Rollwiderstand, bodenschonend, sehr abriebfest, hohe Schnitt- und Weiterreißfestigkeit, Laufbelag direkt auf das Kugellager aufgegossen, sehr gute chemische Verbindung. Laufbelag / Reifen: Aus hochwertigem Polyurethan-Elastomer Blickle Extrathane®.

Apparate-Lenkrolle mit Rückenloch und Feststeller "stop-fix", Rad mit thermoplastischem Gummi-Laufbelag, mit Polypropylen-Radkörper - LKRA-TPA 101G-FI Gehäuse: Aus Stahlblech gepresst, mit zweifacher Kugellagerung im Drehkranz, Kugelschutz durch besondere Formgebung der Bodenplatte und Kugelscheibe. Die spezielle dynamische Blickle-Vernietung des Drehkranzes bewirkt ein minimales Drehkranzspiel bei leichtgängigem Lauf und eine hohe Lebensdauer durch die Kaltverfestigung der Kugellaufbahnen. Radachse verschraubt. Galvanisch verzinkt, blau passiviert, Cr6-frei. Rad: Aus hochwertigem, thermoplastischem Gummi-Elastomer (TPE), hoher Fahrkomfort, geräuscharmer Lauf, geringer Roll- und Schwenkwiderstand, bodenschonend, stoffschlüssige, unlösbare Verbindung mit dem Radkörper. Laufbelag / Reifen: Aus thermoplastischem Gummi-Elastomer (TPE), ölhaltig. Radkörper / Felge: Aus hochwertigem, bruchfestem Polypropylen. Stoffschlüssig. Radkörperfarbe: grau

Rad aus Super-Elastik-Vollgummi, zähharter Reifenfuß, stahldrahtarmiert, sehr hoher Fahrkomfort, sehr bodenschonend. Super-Elastik-Vollgummireifen - BSEV 3.00-4-RP Rad: Aus Super-Elastik-Vollgummi, zähharter Reifenfuß, stahldrahtarmiert, sehr hoher Fahrkomfort, sehr bodenschonend. Laufbelag / Reifen: Aus Super-Elastik-Vollgummi.