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Tragfähigkeit: 2.500 kg Tragfähigkeit: 2.500 kg

Größe: 45 x 150 x 60 mm, Zettel 99 x 70 x 40 mm; Material: 350 g/m² Karton weiß, Offsetpapier matt holzfrei weiß; Druck: Box 4/0-farbig Euroskala + Lack, Zettel unbedruckt; Verpackung: einzeln in Folie Artikelnummer: 1277726 Druck: 4/0-farbig Euroskala Offsetdruck, Zettel unbedruckt Druckfarben: Euroskala Maße: 45 x 150 x 60 mm, Zettel 99 x 70 x 40 mm Verpackung: einzeln in Folie Verpackungseinheit: 18 Zolltarifnummer: 4820 1030 Gewicht: 170

Der DT Doppelstock-Hochhubwagen mit feststehendem Bedienerstand und Heckeinstieg eignet sich optimal für Bereiche mit hohem Verkehrsaufkommen und langen Transportwegen und bietet dem Bediener ein sicheres und bequemes Arbeitsumfeld. Mit Doppelstock-Hochhubwagen verdoppeln Sie Ihren Palettenumschlag Crown Doppelstock-Hochhubwagen sind ideal für den intensiven Einsatz zwischen Laderampe und Lager: Sie kombinieren die Leistungsmerkmale eines Hochhubwagens mit der Flexibilität eines Gabelhubwagens und können dabei zwei Paletten mit einem Gewicht von je 1000 kg gleichzeitig transportieren. Einen Schritt voraus Die Doppelstock-Hochhubwagen der DT Serie sind auf pure Leistung ausgelegt, damit Ihre Bediener produktiv und effizient arbeiten können. Crowns Active Traction ist dabei ein Schlüssel zum Erfolg. Das System passt mithilfe innovativer Elektronik und Hydraulik den Druck auf das Antriebsrad kontinuierlich an Geschwindigkeit, Lenkwinkel, Gabelhöhe, Lastverteilung, Beschleunigung und Abbremsung an. Immer einsatzbereit Die Doppelstock-Hochhubwagen von Crown sind insbesondere für die anspruchsvollen Herausforderungen der Logistik konzipiert und bieten die Zuverlässigkeit und Einsatzbereitschaft, auf die Sie zählen können. Dafür sorgen Merkmale wie der robuste Mast mit ineinander versetzten Doppel-T-Profilen, das durch ein zusätzliches Gussteil verstärkte Chassis, ein 10 mm starker Rammschutz, 5 mm starke Abdeckungen, die bewährte X10 Deichsel aus Aluminiumdruckguss und die belastbarsten Seitenbügel auf dem Markt. Die federnd gelagerte Antriebseinheit mit äußerst stabilen Stützrädern ist zudem ein Garant für Langlebigkeit und gleichbleibende Traktion. Mehr erreichen Es steht außer Frage, dass Bediener, die sich wohl und sicher fühlen, bessere Leistung erbringen. Deshalb steht Crown seit langem für durchdachtes Staplerdesign und fortschrittliche Ergonomie. Ein gutes Beispiel dafür ist die patentierte, gewichtsabhängige FlexRide Bedienerstandaufhängung, die optional für Modelle mit festem Fahrerstand erhältlich ist. Dieses Federungssystem kann individuell an das Körpergewicht des Bedieners angepasst werden und sorgt somit für ultimativen Fahrkomfort. Crowns wegweisendes Dämpfungssystem reduziert spürbar die Übertragung der Stoßenergie auf das Fahrwerk, den Bedienerstand sowie andere Staplerkomponenten. Zudem sorgt die Proportionalsteuerung der Hydraulik, kombiniert mit einem direkten Ansprechverhalten, für schnelles, präzises Positionieren von Gabeln und Lasten. Flexibilität, die sich auszahlt Im Hinblick auf Produktivität, Bedienbarkeit, Langlebigkeit und Vielseitigkeit übertrifft die Crown DT Serie die üblichen Erwartungen an einen Doppelstock-Hochhubwagen bei weitem. Die DT Serie ist mit vier verschiedenen Plattformkonfigurationen erhältlich und bietet Fahrgeschwindigkeiten von bis zu 12,5 km/h. Die klappbare Plattform mit QuickExit-Seitenbügeln ermöglicht einen flexiblen Wechsel zwischen Mitgeh- und Mitfahrmodus. Der feststehende Bedienerstand mit Seiteneinstieg und Rückenlehne eignet sich besonders für den Transport und die Kommissionierung. Der feststehende Bedienerstand mit Heckeinstieg verfügt über eine sichere und komfortable Fahrerkabine für stark frequentierte Bereiche. Für Einsatzbereiche, die reine Mitgehgeräte erfordern, ist der Doppelstock-Hochhubwagen auch ganz ohne Plattform lieferbar. Batterie: 24 V / 375 Ah Gabellänge: 1150 mm Gesamtbreite: 744 mm Länge ohne Gabel: 1472 mm Tragfähigkeit: 2000 kg Hubhöhe: 1.670 mm

zur Aufnahme, Transportieren und zum Schwenken von Gitterboxen. Aufgrund der verstellbaren Gabel- zinken können Gitterboxen längs und quer aufge- nommen werden. Tragfähigkeit 1200 kg Hubbereich der Gabelzinken 90 - 1480 mm Hubeinheit mit Winkelgabeln Gabelzinkenlänge 1250 mm Mechanische Gabelzinkenverstellung Verstellbereich über den Gabelzinken 80 – 1050 mm Hydraulische Schwenkvorrichtung Schwenkbereich je Seite 25 ° Drehstrom-Fahrantrieb 0,6 kW Antriebsbatterie 24 V/240 Ah Gerätelänge 2145 mm Gerätebreite 1210 mm Optionen: -Kabelfernbedienung

Foodtruck mit Amerex Brandschutzanlage Wir montieren Brandschutzanlagen in Foodtrucks und Imbisswagen. Sichern Sie Ihren Imbiss oder Foodtruck vor einem verherenden Feuer und schützen Sie sich und Ihre Angestellten bei einem entstehenden Feuer mit dem automatischen Löschsystem von Amerex. Gerade bei Imbisswagen und Foodtrucks mit Fritteusen kann ein Feuer in Sekunden Ihre Existenz zerstören. Montage Service und Wartung von Amerex Küchenlöschanlagen und Küchenlöschsystemen im Foodtruck Foodtruck mit Amerex Löschanlage Wir montieren vor Ort oder kommen zu Ihnen. Sichern Sie sich, Ihre Mitarbeiter und Ihre Existenz vor einem zerstörerischen Fettbrand in Ihren Foodtruck oder mobilem Imbiss mit einem Löschsystem von Amerex Imbiss mit Amerex Feuerlöschsystem Feuerlöschanlage im Foodtruck Gerade in Foodtrucks und Imbissen wo frittiert, gebraten und gegrillt wird ist die Gefahr eines Fettbrandes oder eines Feuers durch die Fritteuse sehr groß. Durch das automatische Löschsystem von Amerex sind Sie auf der Sicheren Seite. Wir informieren Sie gerne. Mobiler Imbiss ohne Löschsystem - Wir montieren das Küchlöschsystem im Foodtruck und Imbiss Foodtruck Mobiler Imbiss ohne Feuerlöschanlage

Ankauf & Verkauf Fahrzeuge Bei uns finden Sie bestimmt das richtige Fahrzeug. Sollten Sie kein passendes Fahrzeug bei uns finden sind wir gerne bei der Suche behilflich. Die Inzahlungnahme von Altfahrzeugen ist möglich. Zubehör Wir bieten außerdem ein reichhaltiges Angebot an Zubehör und technische Gerätschaften, wie z.B. Rettungssätze, Atemschutzausrüstung, Bekleidung, Pumpen, Generatoren, Schläuche, Strahlrohre, Verteiler, Zumischer, u.v.m an. Service Seit mehr als 10 Jahren verfügen wir über fundiertes Wissen dieser Branche und können so unseren Kunden eine Vielzahl an qualitativ hochwertigen Dienstleistungen anbieten.

Ob elektrisch oder handbetrieben, Einzelpalette oder Langgabel...Hier finden Sie den richtigen Hubwagen für jeden Zweck. Produktinformationen "Gabelhubwagen GS Basic 25S2" Tragfähigkeit: 2.200 kg Hubbereich: 85-200 mm Gabellänge: 1.150 mm Gabelaußenabstand: 525 mm Bereifung Lenkrollen: Nylon (NY) Bereifung Lastrollen: Nylon (NY) Ausführung Lastrollen: Single Hübe bis max. Höhe: 13 Gesamtlänge: 1.550 mm Arbeitsgangbreite min.: 1.835 mm Wenderadius: 1.367 mm Deichsel: Ergonomische Form Oberfläche: hochwertig pulverbeschichtet Farbe Gabeln / Deichsel: hellgrün / schwarz

Hochhubwagen / Niederhubwagen / Streitwagen viele weitere Frontstapler und Lagertechnik finden Sie bei uns. Wir haben in unsere Lagerhalle im Herzen Düsseldorf eine große Auswahl verschiedener Geräte. Unter anderen viele Hochhubwagen / Niederhubwagen / Streitwagen. Sollten Sie Ihren Stapler nicht gefunden haben, sprechen Sie uns an. Wir haben noch eine große Auswahl weiterer Geräte vor Ort

Nur auf Anfrage zur Zeit verfügbar. Bitte sprechen Sie uns gegebenenfalls an.

bestückt sind. Nutzlasten bis zu 80 Tonnen können wir mit eigener Technik realisieren. Wir betreuen unsere Kunden von der Annahme des Auftrages, über Organisation der Genehmigungen bis zum Transport und Transportbegleitung H.N. Stark vor Ort - auch bei Ihnen?

Barthau steht für Qualität und Stabilität Qualität ist unsere Leidenschaft Erleben Sie die tollen Anhängermodelle von BarthauAnhänger für jeden Zweck. Von 400 kg bis 18 to. Mit patentierter Ladungssicherung TopZurr®. Echter Anhängerspass inklusive. Ob die passende Ausführung für Haus, Hof und Garten oder verschiedene Varianten für den gewerblichen Einsatz in Industrie und Handwerk oder vielleicht für den nächsten Urlaub und Kurztrip – wir haben den richtigen Anhänger für Sie. Qualität zum fairen Preis gepaart mit einem großen Zubehörprogramm und unschlagbar + einzigartig mit der patentierten Ladungssicherung TopZurr® - das ist Barthau. Anhängerbau ist unsere Leidenschaft, Profiqualität eine Selbstverständlichkeit und Ladungs- und Transportsicherheit sowieso ein Muss. Mit unserem vielseitigen Produktprogramm können wir Ihnen für Ihren individuellen Transportbedarf eine für Sie maßgeschneiderte Lösung zusammenstellen. Nur bei Barthau gibt es sichere Fahrt durch die patentierte Ladungsbefestigung TopZurr®. Immer TopZurr® sicher unterwegs mit Barthau, dem Pionier für TopZurr®Ladungssicherung. Qualität und Sicherheit sind oberste Priorität im Hause Barthau. Um dies zu erreichen, werden alle Anhänger umfangreichen Tests unterzogen. Bei Beginn einer neuen Serie werden im Technischen Büro alle Bauteile sorgfältig konstruiert und berechnet. Anschließend werden die Bauteile bemustert und unter härtesten Bedingungen belastet. Wir legen besonderen Wert auf eine stabile, robuste Bauweise. Durch unsere Segmentbauweise sind die Anhänger besonders reparaturfreundlich. Unfallbeschädigte Teile können auch nach vielen Jahren ausgebaut und durch neue verzinkte Teile ersetzt werden, ohne dass am Anhänger geschweißt werden muss und die Verzinkung beschädigt wird. Alle tragenden Teile sind geschraubt und nicht vernietet. Für unsere Ladungssicherung TopZurr® 21 wurde uns nicht nur ein Patent erteilt, sondern auch das GS Zeichen für geprüfte Sicherheit. Die stabilen Barthau-Anhänger sind zum Vorteil unserer Kunden für eine lange Lebens- und Nutzungsdauer ausgelegt.

12.000 und 6.000 Liter Tanks Höchstdruckanlage 2300 bar auf 330bar umschaltbar Vakuumpumpe Umpumpanlage Gebläseanlage Hydrostatischer Fahrantrieb Tank mit Wassertaschen Waschteller hinten

Ob für Land- oder Forstwirtschaft, Pferdeanhänger für Privatleute oder Schwerlastanhänger für den gewerblichen Einsatz. Mit unserem Partner "Barthau" haben wir für jeden Einsatz die passende Lösung. Sie haben Fragen oder interessieren sich für einen bestimmten Anhänger, rufen Sie uns an oder schreiben uns! Wir helfen Ihnen gerne bei der Suche für den passenden Anhänger.

...und was dabei zu beachten ist Gebrauchtfahrzeuge Wir haben aktuell keine fertigen Einsatzfahrzeuge vorrätig. Alternativ können wir jedoch auch Gebrauchtfahrzeuge zum Einsatzfahrzeug umrüsten. Da wir kein Fahrzeug-Händler sind, ist es uns grundsätzlich egal, ob für unseren Umbau ein neues oder ein gebrauchtes Fahrzeug verwendet wird. Allerdings sind bei Gebrauchtfahrzeugen einige Dinge zu beachten: Für gebrauchte Fahrzeuge gibt es meist keinen Zuschuss vom Land. Fahrzeughersteller gewähren auf Neufahrzeuge einen nicht unerheblichen Behördenrabatt, sodass ein gebrauchtes Fahrzeug schon wesentlich günstiger sein muss, wenn man dabei Geld sparen möchte. Oft bleibt nur der zeitliche Vorteil. Gebrauchtfahrzeuge verfügen in der Regel nicht über die notwendigen Aufbauschnittstellen, und haben oft keine ausreichende Batteriekapazität. Eine Nachrüstung muss einkalkuliert werden. Meistens haben Gebrauchtfahrzeuge nicht die richtige Farbe. Bei weißen Fahrzeugen kann man mit roter Folie arbeiten, andersfarbige Fahrzeuge müssen oft komplett umlackiert werden. Wenn Sie uns aussagefähige technische Daten des Gebrauchtfahrzeugs zukommen lassen, erstellen wir Ihnen gerne ein konkretes Angebot.

Wir holen Ihren Container zur vereinbarten Zeit im Hamburger Hafen ab und stellen somit sicher, dass Ihre Lieferung/Ware fristgerecht an der Destination eintrifft. Unser Trucking Service basiert auf dem Prinzip, unseren Kunden dank technologischer Innovationen und moderner Speditionssoftware jederzeit höchste Flexibilität und vollkommene Zuverlässigkeit bieten zu können. Egal wie komplex Ihre logistischen Ketten und Prozesse sind – wir von ECL und unser Trucking Service scheuen vor keiner Herausforderung zurück und bieten Ihnen für jedes Problem individuelle Lösungen. Bei unserer Dienstleistung des Trucking Service garantieren wir Ihnen mit unserem globalen Partnernetzwerk und langjähriger Erfahrung stets eine optimale Kundenbetreuung und ein faires Preis-Leistungs-Verhältnis, um jeder Ihrer noch so komplizierten Anforderungen und außergewöhnlichen Wünschen gerecht zu werden. Unser kompetentes und hauseigenes Team an erfahrenen Fahrern legt – nicht nur im Rahmen des Trucking Service - hohen Wert auf absolute Pünktlichkeit. Indem wir Ihren Container zur vereinbarten Zeit im Hamburger Hafen abholen, können wir sicher stellen, dass Ihre Lieferung fristgerecht an der Destination eintrifft. Um Ihnen eine zuverlässige Lieferung garantieren zu können, sorgen wir dafür, dass unser Fuhrpark am Lastwagen stets gut gewartet ist und der LKW in einem rundum optimalen Zustand für Sie bereitsteht. Den teilweise stressigen Situationen, die innerhalb des internationalen Warenverkehrs auftreten können, sind wir uns durchaus bewusst. Unserer Philosophie der Flexibilität möchten wir jederzeit gerecht werden. Und wenn wir jederzeit sagen, meinen wir tatsächlich jederzeit. Auch samstags stehen wir Ihnen mit unserem Trucking Service zur Verfügung und versuchen so, ein wenig den zeitlichen Druck aus Ihren Lieferungswünschen nehmen zu können.

Die Flexibilität der Container-Anlieferung in den Häfen ist aktuell begrenzt durch kurze Zeitfenster bei Anlieferung. Trotzdem steigt die Verweildauer der LKWs an den Terminals. Die Situation wird durch Fahrermangel und LKW-Engpässe verschärft. Ähnliche Verhältnisse gelten für die Bahnterminals. Die Anlieferung dauert zum Teil mehrere Stunden, wie beispielsweise an hochfrequentierten Lägern für LCL bzw. Stückgütern. Auch die Laufzeit im Sammelgut hat sich verlängert und ist oft nicht mehr in 48 Stunden zu bewerkstelligen. Einzelne Containertrucker akzeptieren nur noch Rundläufe weil selbst bei Rückgabe der Leercontainer im Inland keine Rückladung mehr aufgenommen werden kann.

Für Feuerwehrfahrzeuge fertigen wir Abschleppaufbauten sowie Atemluftcontainer und übernehmen Innenausbauten für Mannschaftsfahrzeuge. Aber auch Tandem- oder Drehschemelanhänger nach Wunsch und Maß von bis zu 18 Tonnen Gesamtgewicht sind für uns kein Problem.

Einen echten Schmid-LKW-Anhänger erkennen Sie an seiner hochwertigen und robusten Bauweise mit Markenkomponenten namhafter Hersteller. Ob als Pritschenanhänger, Tieflader oder Kipper, ob mit Klapp-oder Einschub-Rampen: Mit der Vollverzinkung von Rahmen und wenn möglich auch des Aufbau erhalten wir dauerhaft den Wert Ihres Anhängers. Dabei fertigen wir jedes Fahrzeug so, als ob es für den eigenen Einsatz bestimmt wäre: So werden z.B. Rahmen und Brücken unserer Kippanhänger aus verwindungssteifen Kasten oder Kantprofilen gefertigt und mit speziell verstärkten Bordwandscharnieren der Wände ausgestattet – für das Plus an Haltbarkeit. Bei längeren Kipperbrücken integrieren wir Rohrverstärkungen in die oberen Randkästen der Seitenbordwand, um ein Ausbiegen der Wände zu vermeiden. Die klappbaren Auffahrrampen unserer Tieflader werden in Serie mit nachstellbaren Hebefedern für leichtgängige Bedienung ausgestattet. Und auch in punkto Ladungssicherung profitieren Sie von vielfältigen Ausstattungsmöglichkeiten. Anhänger passen wir gerne den Gegebenheiten Ihres Zugfahrzeugs an: Anhängelasten, Deichselwerte, Gespannmaße sowie Anschlüsse der Versorgungsleitungen prüfen wir – einfach, damit alles zusammenpasst! Die Maße auf den beiliegenden techn. Datenblättern stellen Basis-Maße dar. Andere Abmessungen in Rasterabstufungen möglich. Tieflader MET + MTT Mehrzweck-Einachs + Tandem-Tieflader TUE - SR Tandem-Tieflader mit Stahlrampen TUE - AR Tandem-Tieflader mit Alurampen D - TUE - SR ZBTAG - ZSR ZBTA - ZSR DBTAG - ZSR DBTA - ZSR ZBTA - ZAR DBTA - ZAR Kipper DK - Dreiseiten-Kipper DK - AR Dreiseiten-Kipper mit Alurampen ZK - SR Zweiseitenkipper mit Stahlrampen D - TDK Pritschen-Plateau LTP + LEP ZPA - DPA Fahrgestelle ZAF - DAF

Anhänger nach Maß Einen echten Schmid-LKW-Anhänger erkennen Sie an seiner hochwertigen und robusten Bauweise mit Markenkomponenten namhafter Hersteller. Ob als Pritschenanhänger, Tieflader oder Kipper, ob mit Klapp-oder Einschub-Rampen: Mit der Vollverzinkung von Rahmen und wenn möglich auch des Aufbau erhalten wir dauerhaft den Wert Ihres Anhängers. Dabei fertigen wir jedes Fahrzeug so, als ob es für den eigenen Einsatz bestimmt wäre: So werden z.B. Rahmen und Brücken unserer Kippanhänger aus verwindungssteifen Kasten oder Kantprofilen gefertigt und mit speziell verstärkten Bordwandscharnieren der Wände ausgestattet – für das Plus an Haltbarkeit. Bei längeren Kipperbrücken integrieren wir Rohrverstärkungen in die oberen Randkästen der Seitenbordwand, um ein Ausbiegen der Wände zu vermeiden. Die klappbaren Auffahrrampen unserer Tieflader werden in Serie mit nachstellbaren Hebefedern für leichtgängige Bedienung ausgestattet. Und auch in punkto Ladungssicherung profitieren Sie von vielfältigen Ausstattungsmöglichkeiten. Anhänger passen wir gerne den Gegebenheiten Ihres Zugfahrzeugs an: Anhängelasten, Deichselwerte, Gespannmaße sowie Anschlüsse der Versorgungsleitungen prüfen wir – einfach, damit alles zusammenpasst! Die Maße auf den beiliegenden techn. Datenblättern stellen Basis-Maße dar. Andere Abmessungen in Rasterabstufungen möglich. Tieflader MET + MTT Mehrzweck-Einachs + Tandem-Tieflader TUE - SR Tandem-Tieflader mit Stahlrampen TUE - AR Tandem-Tieflader mit Alurampen D - TUE - SR ZBTAG - ZSR ZBTA - ZSR DBTAG - ZSR DBTA - ZSR ZBTA - ZAR DBTA - ZAR Kipper DK - Dreiseiten-Kipper DK - AR Dreiseiten-Kipper mit Alurampen ZK - SR Zweiseitenkipper mit Stahlrampen D - TDK Pritschen-Plateau LTP + LEP ZPA - DPA Fahrgestelle ZAF - DAF

Jede Sekunde fängt irgendwo auf dieser Welt ein Gebäude Feuer, wütet ein Großbrand, stürzt ein Dach ein, rutscht ein Hang ab, kommt es zu einem schweren Unfall, müssen Menschen aus unzähligen gefährlichen Situationen gerettet oder muss dafür gesorgt werden, dass die Infrastruktur reibungslos funktioniert. In Situationen wie diesen muss sich jeder Helfer und jedes Einsatzteam auf sein Equipment verlassen können. Deshalb setzen wir alles daran, dass jedes einzelne Produkt, das unseren Namen trägt, kompromisslos gut ist. Von der Entwicklung, dem Material, der Herstellung bis hin zum kleinsten Detail in der Endfertigung. Unser Produktportfolio an Feuerwehrfahrzeugen umfasst innovative Drehleitern für jedes Einsatzgebiet, Löschfahrzeuge aller Klassen, Rüstwagen und Logistik, richtungsweisende Flugfeldlöschfahrzeuge, Spezialfahrzeuge für unterschiedlichste Anforderungen und Komponenten, wie Pumpen, Monitore und Zumischsysteme. All diese Produkte entstehen in unserem Haus und arbeiten perfekt zusammen. Damit sind nicht nur die Bedienkonzepte einheitlich, sondern auch der hohe Qualitätsstandard. So können wir Einsatzkräften weltweit nicht nur kompromisslos Qualität, sondern auch größtmögliche Sicherheit liefern.

Auch hier bieten wir unseren Kunden eine individuelle und flexible Fertigung an. Dies bedeutet z.B., dass der Kunde bestimmt, wie sein Fahrzeug auf- und angebaut werden soll.

Feuerwehrfahrzeuge, gebrauchte

Eine altes Feuerwehrfahrzeug (Typ Garant) im zerlegten Zustand vor der Lackierung.

Für den schnellen und sicheren innerbetrieblichen Transport. Portalwagen eignen sich für einen schnellen und sicheren innerbetrieblichen Transport von Bodenrollern mit Behältern. Die Bodenroller können beidseitig be- und entladen werden - bleiben jedoch auf ihren eigenen Rädern stehen, während sie im Portalwagen geführt werden. Es besteht jedoch die Möglichkeit, die Bodenroller handhydraulisch vom Boden anzuheben, um die Räder zu schonen und den Verschleiß zu minimieren.

Technische Daten EAL-TA 11,9/13,5 LKW-Tandem-Pritschen-Anhänger. Stufenlose Höhenverstellung . Alle Versorgungsleitungen zum Zugfahrzeug geschützt im feuerverzinkten Zugrohr verlegt. Wasserfest verleimter Siebdruckboden, 24mm stark. Aus Aluminium-Kastenprofilen Fahrgestell und Zugrohr feuerverzinkt Radstand (Öse bis Mitte Aggregat) 5.460mm EAL-TA 11,9 Gesamtgewicht 11.900 kg Eigengewicht 3.000 kg Stützlast 1.000 kg Pritschenlänge i. L. 6.300 mm Bodenhöhe bei Blattfed. belastet 870 mm Bodenhöhe bei Luftfederung belastet 950 mm Bereifung 235 / 70 R 17.5 EAL-TA 13,5 Gesamtgewicht 13.500 kg Eigengewicht 3.200 kg Stützlast 1.000 kg Pritschenlänge i. L. 6.300 mm Bodenhöhe bei Blattfed. belastet 940 mm Bodenhöhe bei Luftfederung belastet 990 mm Bereifung 285 / 70 R 19.5 Technische Daten EAL-TA 18 LKW-Tandem-Pritschen-Anhänger mit Luftfederung Luftfederung. 4-fache Radialbereifung, Größe 385/55R22.5. Luftfederung mit Stoßdämpfern. Wasserfest verleimter Siebdruckboden, 30 mm stark. Aus Aluminium-Kastenprofilen. Fahrgestell und Zugrohr feuerverzinkt EAL-TA 18 Gesamtgewicht 18.000 kg Eigengewicht 4.500 kg Bodenhöhe belastet ca. 1.140 mm Bereifung 385 / 55 R 22.5

Radioaktivitätsmessung, Radioaktivitätsüberwachung von Lastkraftwagen Der Zweck dieser Anlagen ist es, vagabundierende radioaktive Quellen zu entdecken. Aus physikalischen Gründen kommen nur Gamma-Strahlenquellen in Frage, da Beta- und Alphastrahlen z.B. von der Bordwand eines LKW abgeschirmt werden. Je nach den Gegebenheiten, aber auch dem Detektorgehäuse wird es bereits schwierig, niederenergetische Gammaquellen, z.B. Am-241 zu detektieren. Grundsätzlich ist dies aber möglich. Detektorprinzip Es werden Szintillationsdetektoren verwendet, die ein möglichst großes Volumen haben. Andere Detektoren sind entweder nicht in entsprechender Größe erhältlich oder haben ein schlechtes Absorptionsverhalten, z.B. gasgefüllte Detektoren. Praktikabel in der meist verwendeten Größe von 1800x300x50mm sind PVT-Detektoren ( Plastikszintillationszähler ). Sie überstreichen den Bereich der Ladehöhe und sind in der Lage, auch kleinste Aktivitäten zu erkennen. Das von RGI verwendete Verfahren ermöglicht, die Empfindlichkeit der Detektoren zu steigern, so dass gegenüber herkömmlichen Anlagen die Signalgröße verdoppelt wird. PVT-Detektoren sind also wegen ihrer Empfindlichkeit in der Lage, die Ladung zu überwachen und im Bedarfsfall einen Alarm auszulösen. Dies kann mit einigen weiteren Angaben kombiniert werden, bis hin zum Photo eines LKW. Soll des weiteren festgestellt werden, um welches Nuklid es sich handelt, stehen zwar weniger empfindliche, aber dafür energieabhängige Detektoren zur Verfügung. Mit diesen Szintillationsdetektoren ist es direkt möglich, ein Spektrum der Strahlung aufzunehmen und aus der gemessenen Energie auf das Isotop zu schließen. Im Normalfall wird diese Messung durchgeführt, wenn die Messung mit dem PVT-Detektor zu einem Alarm geführt hat. Auswertung der Detektorsignale Zur Darstellung der Messwerte wird ein IndustriePC verwendet, der mit der entsprechenden Peripherie zu einem Messrechner wird. Trotzdem hat er alle Vorteile einen PC: Anschließbarer Drucker, Messwertspeicherung über 1 Jahr, Eingabemöglichkeit von LKW-Daten usw. Wegen der Empfindlichkeit der Detektoren wechselt auch das Signal der natürlichen Strahlung, z.b aus dem Weltraum. Aber auch Regen kann sich bemerkbar machen. Deshalb wird eine kontinuierliche Backgound-Korrektur durchgeführt. Man erreicht hierdurch, dass eine Alarmschwelle sehr niedrig angesetzt werden kann, ohne dass diese Schwankungen zu Fehlalarmen führen.

Gerne bringen wir Ihren LKW an den gewünschten Standort. Lastkraftwagen transportieren wir per eigener Achse, Verschiffung, Spezialtransporter oder Zugtransport.

Meiller Die LKW-Anhänger von MEILLER bieten eine hochwertige Transportlösung für verschiedene Branchen. Dank ihrer Qualität, Zuverlässigkeit und innovativen Technologie sind sie ideal für den Transport von Gütern geeignet. Mit einer Vielzahl von Modellen und Konfigurationen können sie unterschiedlichen Anforderungen gerecht werden. Robuste Konstruktionen und hochwertige Materialien gewährleisten Langlebigkeit und Zuverlässigkeit. MEILLER-Anhänger sind benutzerfreundlich und bieten Möglichkeiten zur individuellen Anpassung. Insgesamt sind sie eine vertrauenswürdige Wahl für den effizienten Transport von Gütern aller Art. Zentralachsanhänger Behältertransportanhänger Kippsattelanhänger Dreiseiten-Kippanhänger Hersteller Absetzkipper Behälter

Die Städte und Gemeinden als Träger der Freiwilligen Feuerwehr stehen regelmäßig vor der Aufgabe, Feuerwehrfahrzeuge zur Sicherstellung des Brandschutzes in ihrem Hoheitsbereich zu beschaffen. Der grundsätzliche Investitionsrahmen ergibt sich hierbei in der Regel aus dem Feuerwehrbedarfsplan. Wir unterstützen

Die Spedition Wolfgang Matthiessen steht für langjährige Expertise und Verantwortungsbewusstsein in Transport, Logistik und fulfillmet. An unseren drei Standorten in 25782 Gaushorn, 24558 Henstedt-Ulzburg und 19061 Schwerin bieten wir unseren langjährigen Partnern seit 1971 als agiles Familienunternehmen in dritter Generation die komplette Bandbreite an Logistikdienstleistungen an. Unser moderner Fuhrpark umfasst: - 50 Plansattel & Gliederzüge mit bis zu einer seitlichen Durchladehöhe von 3 Metern und Mitnahmestaplerhalterung - 5 Absetz- und Hochkräne mit einer Auslage von bis zu 28 Metern - 7 Silosteller mit Kombilift zur Aufnahme von Harken- und Taschensilos - 3 Silofüller mit 3 Kammern für bis zu 37,5m³ Material - 30 Mitnahmestapler in 2-Wege und 4-Wege Ausstattung An unserem Standort in Henstedt-Ulzburg bieten wir verschiedene fulfillment Dienstleistungen an: - Displaybau + Bestückung - Stückzahlkontrolle - Kommissionierung sämtlicher Waren - Etikettierung von Textilien u. Hartwaren - Retouren Bearbeitung - Containerentladung - Aufbügeln von Textilien u. Hängeversand - Aus-Ein-Umverpacken Wir freuen uns über Ihre Anfragen.