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Der Transport Datenlogger ASPION G-Log 2 ist ein leistungsstarkes Gerät zur Überwachung von Transporten sensibler Güter und Waren. Er zeichnet Schock-Ereignisse auf der X, Y und Z-Achse genau auf, sogar bis auf Millisekundenebene. Gleichzeitig erfasst er Klimadaten wie Temperatur und relative Luftfeuchtigkeit, entweder intervall- oder ereignisbasiert. Dadurch werden die Transportbelastungen und Umgebungsbedingungen transparent und nachvollziehbar erfasst. Der G-Log 2 ermöglicht es Ihnen, Kosten für Transportschäden zu reduzieren und Ihre Logistikprozesse zu verbessern. Der ASPION G-Log 2 ist der erste Datenlogger, der Schock- und Vibrationsereignisse gemäß der Transportnorm IEC 60721-3-2 überwacht. Er vergleicht die aufgetretenen Stöße und Vibrationen mit den ausgewählten Normen und Klassen, was die Prüfung von Transportbedingungen vereinfacht. Der Einsatzbereich des ASPION G-Log 2 erstreckt sich auf verschiedene Branchen wie den Maschinen- und Anlagenbau, die Automobil- und Elektronikindustrie sowie die Logistik- und Verpackungsbranche. Durch die Messung und Speicherung von Klimadaten wird sein Anwendungsbereich noch weiter erweitert. Der Datenlogger wird direkt am Transportgut befestigt und kann sofort oder zeitgesteuert aktiviert werden. Er speichert während des gesamten Transportweges Schockereignisse, Temperatur- und Feuchtigkeitsschwankungen. Die Daten können jederzeit drahtlos mittels Smartphone-App oder über NFC und BLE-Kommunikation ausgelesen, bewertet und übermittelt werden. Die Analyse der Daten erfolgt mit der kostenfreien PC-Software.

Geräusche, Schwingungen oder Betriebsfestigkeit messen - Simcenter SCADAS liefert Ihnen höchste Datenqualität für Ihre Messungen im Labor oder Feld. Mit Simcenter SCADAS erhalten Sie eine hochwertige Datenerfassungshardware, die nicht nur mit unterschiedlichen Sensoren kombiniert werden kann, sondern durch ihre Skalierbarkeit ein Höchstmaß an Flexibilität bietet. Simcenter SCADAS Geräte sind optimiert für die spezifischen Anforderungen von NVH- oder Durability-Tests. Die nahtlose Integration in Simcenter Testlab Testsoftware ermöglicht Ihnen einen schnelleres Setup und eine anwenderorientierte Analyse und Auswertung Ihrer Ergebnisse. Von kompakten und portablen Geräten mit 8 bis 216 Kanälen (Simcenter SCADAS Mobile) bis hin zu Laboraufbauten für Messungen mit über 2000 Kanälen (Simcenter SCADAS Lab) können Sie Simcenter SCADAS nach Ihren individuellen Anforderungen konfigurieren. Simcenter SCADAS bietet Ihnen: hochpräzise Messungen mit 8 bis 216 bzw. 8 bis über 2000 Kanälen ein einziges System für multiphysikalische Anwendungen nahtlose Integration in die Software-Plattform Simcenter Testlab hohe Investitionssicherheit: Simcenter SCADAS ist flexibel erweiterbar und bietet Ihnen eine optimale Leistung über viele Jahre hinweg ein robustes System auch unter schwierigen Messbedingungen: Simcenter SCADAS hält Schwingungen, Schock, Wasser und Staub stand

Maximale Produktsicherheit auch bei höchsten Produkteffekten Das neue Metalldetektionssystem Mitus ist eine Inspektionslösung mit höchster Präzision bei der Detektion von Fremdkörpern in allen Applikationen, wo diese gefordert ist. Durch die flexible MiWave Modulation Technology ignoriert das System schwankende Produkteffekte durch Produktabweichungen in Form, Größe und Zusammensetzung, sodass Fehlausscheidungen minimiert werden. Fremdkörper werden von zuverlässig detektiert. Zusätzlich punktet der Metalldetektor durch seine Modellvielfalt, die eine einfache Integration in bestehende Anlagen ermöglicht. Produkttyp: Metalldetektor, Metallsuchspule Produkthandhabung: Fremdkörperdetektion Schutzklasse: IP 65, IP 69k (optional)

Wägegabeln für Gabelstpler Bis max. 5000kg Mobile Waage - Palettenwaage • Einfache Bedienung • Große Bedientasten • Gute Ablesbarkeit • Displaybeleuchtung • Hohe Genauigkeit • 100 % tarierbar Sehr robustes Wägesystem, für Gabelstapler, mit großer Genauigkeit. Die Wägeanzeige ist auf der linken Gabel montiert. Auf der rechten Gabel ist die Batterie zur Stromversorgung montiert. Auf der rechten Seite ist die Batterie zur Stromversorgung montiert. Aufgrund dieser Konstruktion wurde eine Gabelstaplerwäge-einrichtung geschaffen, welche auch unbabhängig vom Stapler generell überall einsetzbar ist. Selbstverständlich ist ein Wägen im Ablauf des Transportvorgang, beim Beladen eines LKW, beim Befüllen von BIG-BAG, im Ablauf der Produktion oder bei allen sonstigen industriellen Vorgängen schnell und ohne Zeitverluste möglich. Die eingebaute Batterie sorgt für eine Betriebsdauer von ca. 30 Stunden. Selbstverständlich ist als Option eine Tauschbatterie lieferbar. Standard Anzeigegerät KPZ 52E-7 Sicher und geschützt in ein stabiles widerstandsfähiges Ganzstahlgehäuse eingebaut, bedienerfreundliche, staub- und wasserdichte Folientastatur, große Bedientasten. Hinterleuchtete LCD - Anzeige, 6 – stellig, mit 25 mm hohen, gut lesbaren LCD Ziffern. Arbeitstemperatur -10° bis 40° C. Funktionen : Nullstellen, Tarieren 100% (Mehrfachtara möglich), Minusanzeige, Brutto-/Nettoumschaltung, Sollwert- oder Grenzwertkontrolle, automatische Selbsttestfunktion

Variante Transducer Top zur Verwendung auf stationären Drehmomentsensoren. Variante Table Top zur Verwendung mit dynamische Drehmomentsensoren (z.B. CheckStar). Die Leistung eines Montagewerkzeugs ist in hohem Maße abhängig von tatsächlichen Produktionsbedingungen, unter denen es eingesetzt wird. Werkzeug-Ingenieure sind mit der Bezeichnung "Mittelwert-Verschiebung" vertraut, die verwendet wird, um das unterschiedliche Drehmoment zu beschreiben, wenn das gleiche Werkzeug auf einer weichen oder harten Verbindung angewendet wird, wie in ISO 5393 definiert. Es ist daher essenziell beim Prüfen und Einstellen von Werkzeugen abseits der Fertigungsstraße, die tatsächlichen Schraubbedingungen nachzubilden. Crane’s “Joint Kits” erfüllen diese Anforderungen durch Verwendung eines Schraubbolzens und passend konfigurierbaren Federscheiben und Distanzringen. Mittels Freilauf des Schraubbolzens und anschließendem Drehmomentanstieg lassen sich die Produktionsbedingungen recht genau simulieren. Beide verfügbaren Versionen beinhalten eine Auswahl von Federscheiben und Distanzringen. Durch entsprechende Konfiguration lassen sich Schraubfälle in abgestuften Härtegraden nachbilden (weich > ... > hart). Je nach gewählter Zusammenstellung ergibt sich daraus eine maximale Drehmoment-Belastbarkeit, die nicht überschritten werden darf. Varianten: 1.) Transducer Top Joint Kits - Zur Verwendung auf Stationary Drehmomentsensoren. Ideal zur genauen Prüfung und Einstellung von Drehschraubern und Winkelschraubern. 2.) Table Top Joint Kits - Zur Verwendung mit CheckStar Drehmomentsensoren. Table Top Joint Kits werden stationär montiert und sind besonders geeignet zur off-line Prüfung von Impulsschraubern. Größe: 1/4" - 1.1/2" Typ: Simulator

Das Flying-Probe In-Circuit Testverfahren ist ein elektrisches Testverfahren, mit dem auch Baugruppen ohne Prüfpads bereits in der Prototypenphase mit hoher Testabdeckung schnell geprüft werden können Bei dieser Testmethode werden frei bewegliche Prüfnadeln programmgesteuert über luftgelagerte Linearmotoren an entsprechend vorgegebenen Koordinatenpunkten auf der Leiterplatte positioniert. Die Kontaktierung erfolgt an elektrischen Knoten direkt auf Leiterbahnen, an Bauteil-Lötpads, an SMD-Anschlusspins oder, wenn vorhanden, auf Prüfpads.

Wasser in Öl Messgerät / Water-in-Oil Measuring Device For the Englisch version see below. Eine regelmäßige Prüfung des Wassergehaltes im Mineralöl mit dem Messgerät „Wio Check“ liefert einen schnellen und akkuraten Nachweis über den Ölzustand und ermöglicht eine sofortige Erkennung des Wassereinbruches im Öl. Mithilfe der Trendüberwachung kann eine wirksame Leistungsfähigkeit des Maschinenbetriebes gewährleistet werden. Für die Messung von Wasser in Öl werden die Ölprobe und das Reagenz in die entsprechenden Kammern des Reaktionsgehäuses von „Wio Check“ gefüllt. Das Reaktionsgehäuse wird dann geschlossen, und durch Schütteln des Gerätes von Zeit zu Zeit findet der Messprozess statt. Sobald die Anzeige auf dem Manometer sich über 1-2 Minuten nicht verändert, kann die Messung beendet und das Endresultat notiert werden. Der Hauptvorteil des Messverfahrens besteht darin, dass man das genaue Ende der tatsächlichen Reaktion bestimmen kann. Merkmale: • Messbereich: 0 - 0,4 oder 0 – 1,0 vol. % H2O • Messzeit: bis zu 20 Min. • Toleranz: +/- 3 % Vorteile: • Direkt ablesbar in vol. % Wasser • Nur ein Reagenz nötig • Anwendbar für alle Mineralöle • Einfach zu bedienen auch für nicht geschultes Personal • Handlich im Umgang und im Transport Regular monitoring of water content in mineral oil with portable test device “WIO Check” gives engineers and users quick and accurate evidence regarding the current oil condition and enables immediate detection of any occurring changes in water-in-oil concentration. Relying on the trend analysis method for on-site water-in-oil tests, an effective and optimal performance of critical machinery can be ensured. To measure the content of water in oil, two chambers of the “Wio Check” reaction vessel have to get filled with an oil sample and the required reagent. After closing the reaction vessel and shaking the test device, the measurement (i.e. chemical reaction) starts. While the measuring process continues, the test device has to be shaken from time to time. The duration of the measurement directly depends on the concentration of water in oil. As soon as the indicator arrow on the gauge of the test unit “Wio Check” is not moving over 1-2 minutes, the chemical reaction is fully completed. Therefore the measurement can get cut off and the end-result noted. Features: • Measuring range: 0 - 0.4 or 0 – 1.0 vol. % H2O • Measuring time: up to 20 min. • Accuracy: +/- 3% Benefits: • Direct read-out of water content in vol. % • Only one reagent is necessary • Applicable for all mineral oil based fluids • Easy to handle even for untrained personnel and for transport

Vorhandene Anlagen können jederzeit nach Kundenwunsch geändert und umgebaut werden. Ob Kranbahnverlängerungen, Umbau des Beschlags bei Toren oder Änderungen von Plattformen und Steigleitern. Für jede Situation können wir Ihnen eine Lösung anbieten.

Die akustischen Eigenschaften Ihres Produktes sind längst keine Nebensache mehr, sondern ein relevantes Merkmal für die Wahrnehmung dessen Qualität. Eine gute akustische Auslegung hilft Ihnen, sich vom Wettbewerb abzuheben und Ihr Qualitätsversprechen konsistent einzuhalten. Egal ob es darum geht ein angenehmes Klangerlebnis zu schaffen oder Störgeräusche zu minimieren - Novicos ist Ihr zuverlässiger Partner. Akustiksimulation Unsere Akustiksimulationen unterstützen Ihre Produktentwicklungen bereits in einem frühen Entwicklungsstadium – noch bevor ein Prototyp existiert. Mithilfe neuester Berechnungsmethoden und modernster CAE-Software sagen wir das mechanische Verhalten Ihres technischen Systems voraus und machen durch Simulation die Ursachen für Schallemissionen sichtbar. Wir finden Schwachstellen, untersuchen Alternativen und optimieren die akustische Auslegung unter Berücksichtigung von Noise, Vibration und Harshness (NVH). Unsere erfahrenen Experten wählen die passenden Berechnungsverfahren und Modellierungsketten für Ihr Projekt aus und können so selbst sehr große und komplexe Strukturen, beispielsweise Windkraftanlagen, im Rechner effektiv untersuchen. Messung Alternativ führen wir in unserem Hause oder gern auch bei Ihnen vor Ort Messungen durch, um die Ursachen für störende Schwingungen und Geräusche Ihres Produktes oder Prototypen zu ermitteln. Ebenfalls nutzen wir Messverfahren zur Überprüfung und Validierung unserer Rechenmodelle. Für unsere Messungen setzen wir mit Simcenter SCADAS Messgeräten und Simcenter Testlab Analysesoftware modernste Messtechnik und neueste Analysemethoden ein. Darüber hinaus entwickeln wir neben der Anwendung von Standardverfahren zur Signalanalyse nach Bedarf auch neue Methoden und Software. Optimierung Aufgrund der Ergebnisse und Daten aus der vorhergehenden akustischen Messung und/oder Simulation erarbeiten unsere Experten Modifikationsvorschläge, um das vibroakustische Verhalten Ihres Systems zu verbessern. Eine Gegenüberstellung der Mess- und Simulationsergebnisse Ihres Prototypen mit den Simulationsergebnissen des modifizierten Modells bildet Ihre Entscheidungsgrundlage für das weitere Vorgehen.

Waage zum Einbau in Elektro – Deichsel Hubwaage Diese Waage kann in elektrisch betriebene Hub-Stapler eingebaut werden. Der Einbau erfolgt ausschließlich in unserem Werk, in ein vom Kunden angeliefertes Grundgerät. Die Gabelmaße werden annähernd beibehalten, so daß bei der Handhabung sowie bei den Kapazitäten keine Einschränkungen gegeben sind. Der Einbau ist in fast allen handelsüblichen Fabrikaten möglich. Für den Umbau muß das Gerät mit einer Batterie ausgestattet sein! Wägesystem aus 4 hochwertigen, KPZ 502E-2 DMS Meßzellen, IP67, EU Eichzulassung Klasse III. Die Wägekapazität richtet sich nach der Kapazität des Hub - Stapler. Standard Anzeigegerät KPZ 52E-7 Sicher und geschützt in ein stabiles widerstandsfähiges Ganzstahlgehäuse eingebaut, bedienerfreundliche, staub- und wasserdichte Folientastatur, große Bedientasten. Hinterleuchtete LCD - Anzeige, 6 – stellig, mit 25 mm hohen, gut lesbaren LCD Ziffern. Arbeitstemperatur -10° bis 40° C. Funktionen: Nullstellen, Tarieren 100% (Mehrfachtara möglich), Minusanzeige, Brutto /Nettoumschaltung, Sollwert- oder Grenzwertkontrolle, automatische Selbsttestfunktion. Wägesystem:: 4 hochwertige, KPZ 502E-2 DMS Meßzellen, IP67, EU

Gewichte aller Art und Zubehör! • Blockgewicht Stapelbar • Blockgewicht • Hakengewicht • Korbgewicht • Milligrammplättchen Gewichte Ausführungen: Alle Gewichte der Klassen E0-E2, F1-F2, und M1-M3 sind in verschiedensten Materialien wie z.B. Aluminium, Messing, Edelstahl, Neusilber, Stahl und Grauguss verfügbar. Oberflächen: Die Oberflächen der Gewichte sind hochwertig verarbeitet. Wir unterscheiden zwischen feingedreht, feingeschliffen, feingefräst, gebürstet, lackiert, glasperlengestrahlt, pulverbeschichtet, poliert, hochglanzpoliert, verzinkt, vernickelt und miralloy-beschichtet. Zulassungen: DKD-Kalibrierung möglich. International anerkannte Kalibrierung nach DIN EN ISO/IEC 17025. Maximale Toleranz der Gewichtsstücke nach OIML R111:2004 Bauformen: Lieferbar sind die Gewichte in unterschiedlichen Bauformen wie Plättchen, Draht, Knopf, Bügel, Zylinder, Scheiben, Haken, Ösen, Schlitz, Träger, Korb, und vielen mehr. Ausführungen: E-Klasse: Klasse I (1mg – 50 kg) E0 Hauptnormale E1 Massennormale E2 Normalgewichte F-Klasse: Klasse II (1mg – 2000kg) F1 Feingewichte F2 Feingewichte M-Klasse: Klasse III (1mg – 2000kg) M1 Präzisionsgewichte M2 Handelsgewichte M3 Handelsgewichte

Leistungsklasse 2 - 200 cNm. Genauigkeit ± 2% (rechts/links). Messmodi: Spitzenwert, Mitlauf. Messeinheiten: cN·m, kgf·cm, ozf·in, lbf·in. Datenspeicher. Statistikfunktion. USB-Ausgang. Ideal zur Messung, Inspektion und Montage von feinmechanischen oder elektronischen Komponenten. Die ausklappbare Digitalanzeige erlaubt ein komfortables Ablesen der Messwerte in verschiedenen Arbeitspositionen. Es bestehen vielfältige Einsatzmöglichkeiten. BTGE Messuhren sind auch für überratschende Objekte geeignet oder bspw. zum Messen des Drehmoments bei kieferorthopädischen Federn. In Kombination mit dem optionalen "Measurement Board" #809 kann die Messuhr fixiert werden, was z. B. das Prüfen von Drehmoment-Schraubendrehern erleichtert. Kapazität 10 / 20 / 50 / 100 / 200 cNm

Qualitätssicherung während der Produktion - Lösungen für Industrial Quality Testing von Simcenter Anovis Wie stellen Sie eine gleichbleibend hohe Qualität Ihrer Fertigungsergebnisse sicher? Ausschuss, Produktionsfehler oder sogar Produktrückrufe aufgrund minderer Qualität fügen Ihrem Unternehmen einen immensen und vermeidbaren Schaden zu. Maßnahmen zur produktionsbegleitenden Qualitätssicherung mindern dieses Risiko und ermöglichen Ihnen, Ihre Produkte on-Time, in-Budget und in gleichbleibend hoher Qualität zu fertigen. Systeme für Industrial Quality Testing (IQT) müssen schnell und zuverlässig Ergebnisse liefern - gleichzeitig erfordert insbesondere der Test von dynamischen, rotierenden und hochresonanten Systemen eine spezialisierte und ausgereifte Testmethodik, die auch Schwingungs- und Akustikmessungen (z.B. NVH - Noise, Vibration and Harshness) beinhaltet. Simcenter Anovis bietet Ihnen genau dies. Das zuverlässige und robuste IQT System unterstützt Sie in den Bereichen: End-of-line Prüfung: Automatisierte und zuverlässige Erkennung von Montagefehlern oder fehlerhafte Komponenten durch NVH-Testing z.B. bei Verbrennungs- und Elektromotoren, Getrieben oder motorgetriebenen Komponenten Zerstörungsfreie Prüfung: Akustische Resonanztests (ART) lassen Rückschlüsse auf die Beschaffenheit des Materials, der Struktur und der Geometrie einer Komponente zu und ermöglichen, Fehler wie Risse, Abweichungen in der Materialdichte oder Porosität schnell und automatisiert zu erkennen Prozessüberwachung: Stetige Überwachung Ihrer Produktionsmaschinen mithilfe von Akustik und Schwingungen - Veränderungen in der Geräuschbildung während des laufenden Betriebs z.B. durch defekte Teile, Fremdkörper oder Beschädigungen werden umgehend erkannt und die Maschine gestoppt Highlights Automatisierung: Durch automatisierte Prüfroutinen werden Anomalien in den Produkten selbst oder im Fertigungsprozess erkannt und ermöglichen eine objektive und reproduzierbare Fehlererkennung. Modularer Aufbau: Mit Simcenter Anovis erhalten Sie eine maßgeschneiderte Lösung für Ihr Testszenario bestehend aus Mess-Hardware, Sensoren (Mikrofone, Beschleunigungs-/Schwingungsaufnehmer etc.) und Software für unterschiedlichste Auswertungen. Sensorik für spezielle Anforderungen: Die robusten Sensoren von Simcenter Anovis (z.B. Beschleunigungsaufnehmer) sind speziell für den wartungsfreien Dauereinsatz in der Serienproduktion konzipiert. Lange Lebensdauer: Die bewährten und robusten Test - und Überwachungssysteme von Simcenter Anovis sind auf einen intensiven Langzeitbetrieb mit geringem Wartungsaufwand ausgerichtet - damit Sie möglichst viel von Ihrer Investition haben. Einfache Integration: in EoL-Prüfstände oder Fertigungslinien Schnelle Anpassung: Hinzufügen von Prüfroutinen in kurzer Zeit und mit wenigen Mausklicks - keine Programmierung notwendig. Deployment Services: z.B. technisches Consulting, Schulung und Support

Das Boundary-Scan Testverfahren ist ein elektrisches Testverfahren für Elektronik-Baugruppen ohne mechanische Antastung auf der Leiterplatte.

Handgabelhubwagen mit eingebauter Waage. Nur mit EICHFÄHIGEN Komponenten aufgebaut für eine bessere Qualität! Handhubwaage Mobile Waage bis zu 3000kg und mehr Eichfähig • Industriequalität • Hohe Genauigkeit • Gute Ablesbarkeit • Akku standardmäßig • vielseitige Optionsmöglichkeiten KPZ 71-7 FAVORIT Handhubwaage, qualitativ hochwertige, robuste KPZ Stahlkonstruktion, gelb pulverbeschichtet, ähnlich RAL 1003, extrasolide Wägegabeln und verwindungssteife KPZ Flacheisen-Unterkonstruktion für langlebige präzise Wägungen, zuverlässige Hydraulikeinheit, große Gummi-Lenkräder Ø 200mm pendelnd, Tandemrollen Polyurethan, kompl. inkl. Akku und Ladegerät. Wägezelle: hochwertige, eichfähige DMS Messzelle vom Typ KPZ 502E-2, IP 67, OIML C3. Wägeterminal: auf Bedienhöhe, im robusten bruchsicheren Stahlschrank gegen Beschädigungen gut geschützt eingebaut. Zulassungen: EU Eichzulassung Klasse III, Ausführungen für eichpflichtige und nicht eichpflichtige Anwendungen. Viele Optionsmöglichkeiten und Sonderausführungen erhältlich. KPZ 51E-7 Anzeigeelektronik (Standard), 6stellige 26mm hohe hinterleuchtete LCD Anzeige mit Statussymbolen, große Bedientasten, separater Ein/Aus Schalter. Grundfunktionen: Nullstellen, Tarieren, Brutto-/Nettoumschaltung. Über Menü einstellbar: Sollwert- oder Grenzwertkontrolle. Energie: Akkubetrieb (lange Betriebsdauer durch große Kapazität), 230VAC Ladegerät. Zulassungen: EU Eichzulassung Klasse III, CE Konform. Mit anderen KPZ Anzeigegeräten oder Druckern kombinierbar. Standard Anzeigegerät KPZ 52E-7 Gesparte Arbeitszeit durch Mobiles Wägen, einfach mit der Handhubwaage direkt unter die Palette oder Last fahren, hochpumpen, wägen und die Last zur Verwendungsstelle fahren. Für eichpflichtige und nicht eichpflichtige Verwägungen. Qualitativ hochwertige Industriegerechte, langlebig, extrem solide und stabile, Flacheisen-Grundkonstruktion eigens für die Wägetechnik konstruiert. Gelb pulverbeschichtet (ähnlich RAL 1003), geschweißter Deichselschaft , Robuste Gabeln aus 4 mm geformten hochfesten Stahl. Zuverlässige Industriebewährte Hydraulikeinheit. Große Gummi-Lenkräder (Ø 200mm) und Polyurethan-Tandemlastrollen. Einfahrhilfsrollen an der Gabelspitze. Die Pendelachse garantiert Stabilität und Laufruhe. Die eingebauten Schmiernippel sorgen für die Langlebigkeit der gesamten beweglichen Konstruktionsteile. Die Anzeigenelektronik ist auf Bedienhöhe, im robusten Stahlschrank gegen Beschädigungen gut geschützt eingebaut. Das Wägesystem besteht aus 4 hochwertigen, DMS Meßzellen, Typ KPZ 502E-2, IP67, EU Eichzulassung Klasse III, Genauigkeitsklasse 0,02% vdE. Stromversorgung erfolgt über den eingebauten 6V Akku, Betriebsdauer bis zu 150 Stunden, Ladezeit je nach Entladung bis ca. 10 Stunden (über Nacht laden). Ladegerät ist im Preis enthalten. EU Eichzulassung Klasse III, CE Konform.

Mobil einsetzbar - Wartungsfrei - Robust - Preiswert - Langlebig Vollelektronisch kompakt und robust Für den eichpflichtigen oder nichteichpflichtigen Einsatz Konstruktion Edelstahl 1.4301 geschweißter Rechteckrohrrahmen mit Querverstrebungen und robuster, glatter Abdeckplatte 4 KPZ-DMS Präzisions-Wägezellen Schutzart IP 68 besonders flache Bauart zur Über-oder Unterfluraufstellung. Diverse Optionen und viele Abmessungen sowie Kapazitäten lieferbar. Mit sämtlichen KPZ Anzeigegeräten oder Druckern kombinierbar. Standard Anzeigegerät KPZ 52E-9-1 Robustes widerstandsfähiges IP 67 Edelstahlgehäuse, mit bedienerfreundlicher Folientastatur und hinterleutete 25 mm LCD–Anzeige, div. Display-Symbolanzeigen. Arbeitstemperatur –10 ° bis +40 °C Funktionen : Automatische und manuelle Nullkorrektur, Brutto-/Netto-Umschaltung, bis zu 100 % Tarierbar, mehrfach Tarierung möglich, Gewichtseinheiten-Umschaltung, Stückzählung, Minusanzeige des Gewichtwertes, automatische Abschaltung, Sollgewichtskontrolle oder Grenzwertüberwachung mit Signalton und Displayanzeige, digitaler Stabilisierungs-/ und Störungs- Filter, automatische Selbsttestfunktion, Fehlermeldung in der Anzeige. Achtung: Kein Druckeranschluss möglich.

Waage zum Einbau in Hoch-Hub-Staplerwagen Diese Waage kann in elektrisch getriebene Hub - Stapler eingebaut werden. Der Einbau erfolgt ausschließlich in unserem Werk, in ein vom Kunden angeliefertes Grundgerät. Die Gabelmaße werden annähernd beibehalten, so daß bei der Handhabung sowie bei den Kapazitäten keine Einschränkungen gegeben sind. Der Einbau ist in fast allen handelsüblichen Fabrikaten möglich. Für den Umbau muß das Gerät mit einer Batterie ausgestattet sein! Bei dieser KPZ – Waage handelt es sich um ein sehr stabiles Wägesystem, welches in einen kundenseitig zur Verfügung gestellten Elektro-Hubstapler eingebaut wird. Standard Anzeigegerät KPZ 52E-7: Sicher und geschützt in ein stabiles widerstandsfähiges Ganzstahlgehäuse eingebaut, bedienerfreundliche, staub- und wasserdichte Folientastatur, große Bedientasten. Hinterleuchtete LCD - Anzeige, 6 – stellig, mit 25 mm hohen, gut lesbaren LCD Ziffern. Arbeitstemperatur -10° bis 40° C. Funktionen: Nullstellen, Tarieren 100% (Mehrfachtara möglich), Minusanzeige, Brutto-/Nettoumschaltung, Sollwert- oder Grenzwertkontrolle, automatische Selbsttestfunktion. Wägesystem:: 2000 kg Wägekapazität:: 4 hochwertige KPZ 502E-2 DMS Meßzellen, IP67, EU Eichzulassung Teilung:: 1 kg

Testgerät zur Prüfung des Flammpunktes von Treibstoffen/ Closed Cup Flash Point Test (Pensky-Martens) For the Englisch version see below. Die Bestimmung des Flammpunktes von Mineralöl bei der Lieferung sowie in regelmäßigen Abstanden während des Einsatzes erlaubt es, eine sichere Lagerung des Treibstoffes und einen sicheren Betrieb der Maschinen zu gewährleisten. Der Flammpunkt bedeutet die niedrigste Temperatur, die für die Bildung des brennbaren Gases über einem Treibstoff erforderlich ist, und darf gemäß internationaler Vorschriften nicht niedriger als 60 °C sein. Das Prüfgerät „Flammpunkt Check“ ermöglicht eine schnelle vor-Ort-Ermittlung des Flammpunktes und hilft jede Abweichung von Standardwerten rechtzeitig zu erkennen, z. B. Ölverdünnung mit Gasöl festzustellen. Der geschlossene Tiegel mit der Ölprobe und dem Thermometer wird auf die Heizplatte gestellt und bis zur Temperatur, die ca. 20 °C vor dem erwartenden Flammpunkt ist, erwärmt. Danach beginnt die Prüfung des Flammpunktes beim langsamen Temperaturanstieg durch Betätigung der Zündvorrichtung. Sobald eine Entflammung zu erkennen ist, kann der Flammpunkt, bzw. die entsprechende Temperatur, notiert werden. Merkmale: • Messbereich: Umgebungstemperatur – bis zu 200 °C • Messzeit: ca. 15 Min • Toleranz: +/- 2 % < 100 °C; +/- 6°C > 100 °C Vorteile: • Methode “Geschlossener Tiegel“ angelehnt an ISO 2719 DIN EN 22719 und ASTM D-93 • Flammpunkt gemessen in °C • Durch die Bundesmarine im Feld erprobt Determination of the flash point of mineral oil upon delivery as well as at regular intervals during the engine system operation helps to ensure safe on-board storage and use of fuel oil for any machinery. The flash point means the lowest temperature required for the formation of the flammable vapors above a fluid which can ignite when disposed to ignition sources. According to international regulations the flash point of fuels on board a vessel may not be less than 60 °C. The portable test device “Flash Point Check” enables quick on-site assessment of the flash point of fuels and thereby helps to immediately detect any deviation from standard values, for example in case of light fuel oil dilution. Potentially hazardous liquids can be defined in due time. The closed cup test device “Flash Point Check” with the oil sample and the thermometer is placed on the hot plate and heated up to the temperature of about 20 °C below the expected flash point. Then the oil sample can be checked for ignitability through actuation of the ignition device (i.e. by pressing down the ignition device of the cover) at the rate of one-degree temperature increase until the inflammation occurs. Once the distinct flash can be observed in the opening, the flash point, namely the corresponding temperature on the thermometer can be noted. Features: • Measuring range: ambient temperature – up to 200 °C • Measuring time: about 15 min. • Accuracy: +/- 2 % < 100 °C; +/- 6°C > 100 °C Benefits: • Closed cup method relying on 2719 DIN EN 22719 and ASTM D-93 • Flash point read-out in °C • Approved by German Navy for field use

Handgabelhubwagen mit eingebauter Waage • Industreiqualität • Displaybeleuchtung • Gute Ablesbarkeit • Hohe Genauigkeit Konstruktion komplett aus Edelstahl. Qualitativ hochwertige Industriegerechte, langlebig, extrem solide und stabile, Flacheisen Grundkonstruktion eigens für die Wägetechnik konstroiert. Geschweißter Deichselschaft. Zuverlässige Industriebewährte Hydraulikeinheit. Einfahrhilfsrollen an der Gabelspitze. Die Pendelachse garantiert Stabilität und Laufruhe. Große Nylon Lenkräder (Ø 200mm) und Nylon Tandem-Lastrollen. Wägesystem aus 4 hochwertigen, Edelstahl DMS Meßzellen, IP68, EU Eichzulassung Klasse III, Genauigkeitsklasse 0,02% vdE. Stromversorgung über eingebauten Akku. EU Eichzulassung Klasse III, CE Konform Auch als explosionsgeschützte Ausführung erhältlich. Robustes widerstandsfähiges IP 67 Edelstahlgehäuse, mit bedienerfreundlicher Folientastatur und LCD – Display, div. Display-Symbolanzeigen, hinterleuchtet. Arbeitstemperatur –10 ° bis +40 °C. Funktionen : Automatische und manuelle Nullkorrektur, Brutto-/Netto-Umschaltung, bis zu 100 % Tarierbar, mehrfach Tarierung möglich, Gewichtseinheiten-Umschaltung, Stückzählung, Minusanzeige des Gewichtwertes, automatische Abschaltung, Sollgewichtskontrolle oder Grenzwertüberwachung mit Signalton und Displayanzeige, digitaler Stabilisierungs-/ und Störungs- Filter, automatische Selbsttestfunktion, Fehlermeldung in der Anzeige. Achtung: Kein Druckeranschluss möglich.

Wir erstellen Prüfadapter nach Ihren Spezifikationen. Sie bestehen aus einem stabilen Aluminium-Rahmen, in die Ihre individuellen Nadelträgerplatten eigesetzt werden.

vielfältige Ausführungen - diverse Optionen - Tischwaage - eichfähig Präzise und robuste Tischwaage in Industrieausführung für den nichteichpflichtigen und eichpflichtigen Einsatz. Standardmäßig mit Edelstahlplattform und einer Stahlkonstruktion, ausgestattet mit eineraluminium DMS-Messzelle vom Typ KPZ 504E-2. In vielen größen mit diversen Kapäzitäten erhältlich, jedoch auf Anfrage auch nach Ihren Wünschen gefertigt. Die KPZ 2-06 gibt es in der Standard-Version (KPZ 2-06S), der eichfähigen Ausführung (KPZ 2E-06S), einer hochauflösenden Version (KPZ 2-06SH) und mit Mehrbereichsteilung (KPZ 2E-06SM). Wahlweise erhalten Sie Ihre Waage mit einem Stativ, als Tischversion (ohne Stativ, mit Kabel) oder als Anzeigenfrontversion. Standard Anzeigegerät KPZ 52E-8 Pflegeleichtes, robustes und widerstandsfähiges ABS Gehäuse. Mit bedienerfreundlicher staub- und wasserfester Folientastatur. Die großen Tasten ermöglichen eine einfache und komfortable Bedienung. Selbstverständlich ermöglicht das große, hinterleuchtete Display ein sicheres Ablesen des Wägeergebnis unter fast allen betrieblichen Gegebenheiten. Funktionen : Nullstellen, Tarieren 100% (Mehrfachtara möglich), Minusanzeige, Brutto-/Nettoumschaltung, Sollwert- oder Grenzwertkontrolle, automatische Selbsttestfunktion. Achtung: Standardanzeige der Hochauflösenden- und Mehrbereichs-Waagen ist die KPZ 51E-9-1.

Drehmoment-Prüfgerät für Drehverschlüsse u.ä., Messung rechts/links, Genauigkeit ± 1%, neigbare Digitalanzeige, Messdatenspeicher, RS232C Ausgang für Datenexport, Excel Receiver Software inkl. Zur Überprüfung des Drehmoments von Flaschenverschlüssen, des Start-/Anlaufmoments, der Stärke, der Verwindung, u.ä.m. Digitales, bidirektionales Drehmoment. Genauigkeit ±1 % + 1 Stelle. Ausgestattet mit vier Stangen, die ihre Positionen je nach Form des Objekts verändern können und es während des Tests stabil festhalten. Es können bis zu 99 Messwerte im internen Speicher abgelegt werden. Gespeicherte Daten können über RS232C Ausgang (standardmäßig installiert) auf einen PC oder Drucker übertragen werden. Ein Analogausgang (ca. ±4 V) ermöglicht die Verbindung mit Recordern usw. Winkelverstellbares Display mit einem großen, leuchtenden Anzeigefeld bietet bessere Sichtbarkeit. Stromquelle: 100 V bis 240 V AC ±10 %. Akkupack ist ebenfalls als Option erhältlich. CE-Zeichen. Auch in der EU nutzbar. Die Software Excel Receiver ist ein Dateneingabe-Tool für die Datenverwaltung in Excel®. Es kann kostenlos heruntergeladen werden. * Hinweis: Excel® ist ein eingetragenes Warenzeichen der Microsoft Corporation.

Präzisions-Messuhr für kleine Drehmomente, Messung rechts/links, Genauigkeit ± 2%, Skalierung 270 Grad je Seite, Überlastschutz, Schleppzeiger. Zum Prüfen kleiner Drehmomente in Labor und Fertigung. Ideal zur Messung, Inspektion und Montage von feinmechanischen oder elektronischen Komponenten. Die große analoge Skalenuhr und die seitliche Schleppzeigeranzeige am Gehäuse gewähren ein exaktes Ablesen der Messwerte aus verschiedenen Arbeitspositionen. Es bestehen vielfältige Einsatzmöglichkeiten. Die BTG Messuhren sind auch bei überratschenden Objekten geeignet oder bspw. zum Messen des Drehmoments bei lieferorthopädischen Federn, u.a.m. Auf Anfrage auch ohne Schleppzeiger im Display. Optional in englischer Skaleneinheit (ozf·in bzw. lbf·in). Modell (S.I.): BTG15CN-S Drehmomentkapazität: 15 cNm Typ: Messuhr

Digitaler Test für die chemische Bestimmung des Gesamteisengehaltes (Patentnummer: 2982974) / Digital Test for Chemical Determination of Total Iron Content (Patent Number: 2982974) For the Englisch version see below. Die Gesamteisenkonzentration in Zylinderabstreiföl ist ein wichtiger Parameter, der regelmäßig gemessen werden muss, um den Verschleißzustand von Zweitakt-Schiffsdieselmotoren und insbesondere die Verschleißrate von Zylinderkomponenten (Kolben, Kolbenringe und Zylinderlaufbuchsen) zu bestimmen. Die Oberflächen von Zylinderkomponenten können gleichzeitig unterschiedlichen Verschleißmechanismen ausgesetzt sein: 1. abrasiver Verschleiß durch mechanische Reibung zwischen Kolbenringpaket und Zylinderlaufbuchse → ferromagnetische Eisenpartikel; 2. korrosiver Verschleiß oder sogenannte „cold corrosion“ (Säurekorrosion durch chemische Reaktion von Verbrennungsrückständen und im Schweröl vorhandenem Schwefel) → nicht-magnetische Eisensalze. Nur die Messung der Gesamteisenkonzentration (die Summe aus abrasivem und korrosivem Verschleiß) in Zylinderabstreifölproben in Verbindung mit der Basenzahl (BN) liefert genaue und zuverlässige Ergebnisse für die Beurteilung des Zylinderschmierzustands. Dies wird auch in diversen Wartungsanweisungen führender Motorenhersteller gefordert. Für die regelmäßige On-Board-Überwachung des Gesamteisengehalts in Zylinderabstreifölproben hat Martechnic® das digitale Testgerät „TOTAL IRON CHECK“ entwickelt. Das Testgerät erfasst alle in der Zylinderabstreifölprobe vorhandenen Eisenpartikel unabhängig von ihrer Größe, inkl. den großen Partikeln. Die messbare Gesamteisenkonzentration kann bis zu 1100 mg/kg (ppm) betragen. Das Niveau des gemessenen Gesamteisengehaltes kann auch nach dem Test visuell beobachtet werden. Ist in der Probe Eisen enthalten, erfolgt in dem Test-Glas ein Farbumschlag nach blau, wobei die Intensität des Farbtons in Zusammenhang mit der gemessenen Menge an Eisen steht. Dieses Reaktionsverfahren zielt spezifisch auf Eisen ab, was bedeutet, dass wenn eine Blaufärbung entsteht, ist auch Eisen enthalten. Merkmale: • Messbereich: 15/20-1100 mg/kg (ppm) • Messtemperatur: 70 ˚C • Messzeit: ca. 20 Min. für zwei Zylinderabstreifölproben • Messmethode: farbdichte Messung mit spezieller LED • Toleranz: +/- 20 mg/kg (ppm) (gute Wiederholbarkeit der Testergebnisse) Vorteile: • Präzise, digitale, halbautomatische Messung des Gesamteisengehaltes • Gleichzeitige Eisenbestimmung von zwei Proben • Gut lesbare, digitale Anzeige der Testergebnisse • Speicherung der gemessenen Eisenwerte pro Zylinder mit Datums- und Zeitstempel • Frühwarnung von anormalen Verschleißvorgängen bei regelmäßiger Anwendung • Effiziente Einstellung der Schmierung (feed rate) von Kreuzkopfmotoren Total iron concentration in cylinder drain oil (CDO) is an important parameter to measure regularly in terms of the determination of wear condition of two-stroke marine diesel engines, and in particular the wear rate of cylinder components (pistons, piston rings and cylinder liners). The surfaces of cylinder components can be subjected to different wear types at the same time: 1. abrasive iron wear caused by mechanical friction between piston ring package and cylinder liner → ferromagnetic iron particles; 2. corrosive iron wear or so-called “cold corrosion” (acid corrosion due to chemical reaction from combustion residues and sulphur present in the fuel oil) → non-magnetic iron salts. Only the measurement of the total iron concentration (the sum of abrasive and corrosive wear) in CDO samples in combination with the remaining base number (BN) provides accurate and reliable results for the assessment of cylinder lubrication condition. This is also required in various service letters from leading engine manufacturers. For regular on-board monitoring of total iron content in cylinder drain oil (CDO) samples, Martechnic® has developed the digital test device TOTAL IRON CHECK. The test device detects and measures all iron particles present in the CDO sample irrespective of their size, including also the large ones. The degree of total iron concentration that can be measured can be ranging up to 1100 mg/kg (ppm). The degree of the measured total iron content can also be visually observed after the test. If any iron is contained in the CDO sample, the chemical reaction between the special reaction liquid and the iron will result in a blue color change of the liquid. The intensity of the blue color may vary from light to dark blue and directly depends on actual total iron concentration in the CDO sample.

Druckluftprüfgerät/ Diagnostics of compressed air system For the English version see below. Tragbare Prüfgeräte, die für die On-Board-Überwachung wichtiger Ölparameter verwendet werden, müssen regelmäßig auf ordnungsgemäße Funktion und Genauigkeit der Messungen überprüft werden. Diese Anforderung ist in Artikel 10.3, Teil A des ISM-Codes verankert, der die Bedeutung der „...regelmäßigen Prüfung auf Funktionsfähigkeit von in Reserve gehaltenen Vorrichtungen sowie Ausrüstungen und technische Einrichtungen, die nicht ständig in Gebrauch sind…“ angibt. Zur schnellen Vor-Ort-Überprüfung der tragbaren Prüfgeräte, die auf der Gasdruckmessung basieren (Wio Check und Twin Check 4.0), hat Martechnic® den MT Test Kit Verifier entwickelt. Der Verifier ist hilfreich für die Beurteilung der Dichtigkeit der Prüfgeräte, Funktionsfähigkeit der Software und Messgenauigkeit. Die Messeinheit der Prüfgeräte, die mit Drucksensor/ Manometer ausgestattet sind, muss fest an den MT Test Kit Verifier angeschraubt werden. Danach wird der Verifier entweder mit der Kalibrierpumpe oder mit dem Druckminderer und angepasstem Manometer verbunden, um die Genauigkeit des chemisch entstehenden Innendrucks zu bestimmen. Merkmale: • Zwei Optionen zur Auswahl: o Option I: gebrauchsfähiges Prüfgerät montiert inklusive 0,5 m 4x6-Schlauch o Option II: gebrauchsfähiges Prüfgerät montiert inklusive 0,5 m 4x6-Schlauch mit Druckminderer und angepasstem Manometer für direktes Ablesen des Wasserwertes • Toleranz: o +/-0,05% H₂O des TWIN CHECKs 4.0/ WIO CHECKs o +/- 1 BN des TWIN CHECKs 4.0 Vorteile: • Die Prüfeinheit ist mit einem 1-bar Sicherheitsventil ausgerüstet • Vermeidung zu hoher Druckeinstellung, die über den max. Messwert hinaus geht • Funktionsprüfung durch den Anwender vor der Messung möglich Portable test equipment used for on-board monitoring of crucial oil parameters have to be regularly checked for its proper functioning and accurateness of measurements. This requirement is enshrined in the ISM Code, Article 10.3 which emphasizes the importance of “… regular testing of stand-by arrangements and equipment or technical systems that are not in continuous use”. For quick on-site verification of its portable test devices based on the gas pressure measurements (Wio Check and Twin Check 4.0), Martechnic® has developed MT Test Kit Verifier. The Verifier is helpful for assessment of tightness of the test devices, software sanity and measurement accuracy. The measuring part of the test devices equipped with pressure sensor/ manometer has to get tightly screwed to the MT Test Kit Verifier. Then connecting the Verifier either to the calibration pump or pressure regulating valve wit adjusted manometer, the test devices are exposed to test pressure to determine the accuracy of the occurring internal pressure. Features: • Two options available: o Option I: assembled and ready-to-use device with 0.5 m 4x6 tube o Option II: assembled and ready-to-use device including 0.5 m 4x6 tube and additionally supplied pressure regulating valve and adjusted manometer for direct readout of water-in-oil content • Accuracy: o +/-0.05% H₂O of TWIN CHECK 4.0/ WIO CHECK o +/-1BN of TWIN CHECK 4.0 Benefits: • The device is equipped with 1 bar safety valve • Avoidance of too high pressure setting which exceeds the max. measuring value • Possibility of performance verification by the operator before measurement

Schmieröltestkoffer für 5 verschiedene Tests/ Lube Oil Test Kit for 5 different Tests For the Englisch version see below. Mithilfe der Prüfausstattung „Schmieröl Check 5“ können regelmäßige Messungen der wichtigen Parameter von Motorschmieröl direkt vor Ort durchgeführt werden. Einfache und schnelle Tests liefern den Ingenieuren und Anwendern die Möglichkeit jederzeit die Prüfungen des Ölzustandes vorzunehmen und akkurate Ergebnisse von der entsprechenden Trendanalyse zu erhalten. Durch Einsatz des praktisch ausgestatteten Prüfkoffers können die folgenden Parameter ermittelt werden: • Wasser-in-Öl • Basenzahl • Ölviskosität • Salzwasserkontamination • Tüpfelprobe Vorteile: • Praktische Größe • Bequem zu transportieren • Einfache und schnelle Tests • Akkurate und effiziente Testergebnisse • Einfach zu bedienen auch für nicht geschultes Personal The portable test kit “Lube Oil Check 5” provides engineers and users with quick and easy-to-perform tests for on-site determination of engine lube oil condition through measurement of critical oil parameters. Regular assessment on the basis of trend analysis with directly available and precise test results helps to ensure effective and continuous operation of the critical components of the engine system. The following parameters can be measured with the test kit “Lube Oil Check 5”: • Water-in-Oil • Base Number • Oil Viscosity • Salt Water Contamination • Spot Test Benefits: • Convenient size • Comfortable to transport • Easy and quick test methods • Accurate and efficient test results • Easy to use even for untrained personnel

Kapazität 1 / 2 / 5 / 10 / 20 / 25 / 50 / 75 / 100 / 180 / 250 / 500 / 750 / 1400 / 3000 / 5000 Nm, Genauigkeit ± 0,25%, rechts/links, LED-Lichtring, optional Drehwinkelmessung mit 0,125° Auflösung. Der CheckStar Multi ist die jüngste Generation der marktführenden rotierenden Drehmomentsensoren von Crane Electronics. Er hebt erneut den Standard für dynamische Drehmoment- und Winkelmessungen aller Dreh- und Impulsschrauber, mit anerkannter Verlässlichkeit bei tausenden von Anwendungen weltweit. Falls Drehwinkel spezifiziert ist, bietet der optionale Winkelencoder eine Auflösung von eindrucksvollen 0.125° (720 PPR). Bei Verwendung mit Crane Datenerfassungs- und Messgeräten zeigt der gut sichtbare 360° Leuchtring den aktuellen Drehmomentstatus dreifarbig an, so dass der Benutzer auch ein visuelles Feedback erhält. CheckStars passen “in-line” zwischen Montagewerkzeug und Schraube und messen so das aktuelle Anzugsmoment (und den Drehwinkel) unter Produktionsbedingungen. Egal welche Vibrations- oder Stoßbelastung auftritt, das patentierte Kontaktsystem des CheckStar Multi sorgt stets für sichere Verbindung zwischen Auslesegerät und Dehnmessstreifen. Das bei zweitklassigen Systemen auftretende “Bürstenflattern” wird sicher unterbunden, was hochzuverlässige Messergebnisse gewährleistet. Die geringe Masseträgheit der CheckStars sichert exakte und wiederholbare Messungen von hochschnellen Sprüngen, wie beim Abschaltpunkt von Drehschraubern und Winkelschraubern oder beim Pulsieren von Impulsschraubern. Durch eingebaute Intelligenz wird der CheckStar Multi vom Crane Messgerät automatisch erkannt. Dadurch werden mögliche Setup-Fehler vermieden und die Rüstzeit verkürzt. Zur vollständigen Rückführbarkeit kann die Seriennummer des verwendeten Sensors bei den Messergebnissen protokolliert werden. Der CheckStar Multi kann auch eingesetzt werden, wo ein Anwender die umfassende Leistungsfähigkeit nutzen möchte, aber bereits ein Auslesegerät eines anderen Fabrikats besitzt. Drehmoment: bis 5000 Nm Typ: dynamisch

Präzisions-Messuhr für kleinste Drehmomente, Messung rechts/links, Genauigkeit ± 2%, Skalierung 270 Grad je Seite, Überlastschutz, Schleppzeiger. Zum Prüfen sehr kleiner Drehmomente in Labor und Fertigung. Ideal zur Messung, Inspektion und Montage von feinmechanischen oder elektronischen Komponenten. Die große analoge Skalenuhr und die seitliche Schleppzeigeranzeige am Gehäuse (nicht bei ATG-045CN) gewähren ein exaktes Ablesen der Messwerte aus verschiedenen Arbeitspositionen. Es bestehen vielfältige Einsatzmöglichkeiten. ATG Messuhren sind auch bei überratschenden Objekten geeignet oder bspw. zum Messen des Drehmoments bei kieferorthopädischen Federn, u.a.m. Optional mit Kunststoff-Futter oder in englischer Skaleneinheit (ozf·in). Auf Anfrage auch ohne Schleppzeiger im Display. Modell (S.I.): ATG3CN-S Drehmomentkapazität: 3 cNm Typ: Messuhr

Probennehmer mit optimiertem Staudruck/ Drip Sampler with Optimized Back Pressure For the Englisch version see below. Unter Berücksichtigung des tatsächlichen Ölflusses in einer Bunkerleitung (keine laminare, sondern eine turbulente Strömung) und der auftretenden Herausforderungen in der Druckeinstellung hat Martechnic® in enger Zusammenarbeit mit dem Germanischen Lloyd eine verbesserte Version des Probenahmegerätes – Drip Sampler Pressure Plus - entwickelt. Der neue Inline-Probennehmer hilft den Ausgangsdruck zu optimieren, da ein maximaler Staudruck geliefert wird, und ermöglicht eine effektive kontinuierliche Probennahme. Das praktische Design des Drip Samplers Pressure Plus erlaubt eine einfache Installation durch die Drei-Loch-Verbindung an angeschweißtem Flansch. Im Sommer 2013 wurde der DRIP SAMPLER PRESSURE PLUS ein integraler Teil der DIN 86210. Eine sichere Entnahme von repräsentativen Brennstoffproben im Bezug auf den Schutz vor Manipulation oder externen Verschmutzung einer Ölprobe während der Bunkerlieferung wird durch eine Kombination von Drip Sampler und luftdicht verschlossenen mit einzelner nummerierten Siegelstreif Cubitainer (5 oder 10 l) erreicht. Merkmale: • Material: hochwertiger Edelstahl (SUS304/1Cr18Ni9) • Größe: in drei Größen erhältlich, um den Umfang von DN 80 bis DN 300 abzudecken Vorteile: • Repräsentative Brennstoffproben • Optimierter Staudruck • 3-Loch-Verbindung an angeschweißtem Flansch um die richtige Fluss-Richtung für die Probennahme sicher zu stellen Taking into account the actual oil flow in a bunker line (not laminar, but on the contrary of turbulent nature) and the occurred challenges in pressure adjustments, Martechnic® in cooperation with German Lloyd has designed and developed an improved version of its sampling device - Drip Sampler Pressure Plus. The new in-line Drip Sampler Pressure Plus helps to optimize the outlet pressure by providing maximum back pressure, therefore ensuring effective continuous sampling of bunker fuel. The practical design of the Drip Sampler Pressure Plus enables simple installation by means of the three-hole bore connection on welded flange. In summer 2013 the DRIP SAMPLER PRESSURE PLUS has become integrated part of DIN 86210. Safe collection of representative fuel oil samples and reliable protection from tampering or any external contamination during the bunkering process are achieved through an assembly of Drip Sampler and the attached cubitainer (5 or 10 l) which is airtight sealed with a uniquely numbered seal strip. Features: • Material: stainless steel (SUS304/1Cr18Ni9) • Size: available in three sizes to cover range from DN 80 to DN 300 Benefits: • Representative fuel oil samples • Optimized back pressure • Three-hole bore connection on welded flange to secure right sampling direction

Testgerät zur Messung der Viskosität und der Dichte/ Heated Electronic Falling Ball Viscosity Measuring Device For the Englisch version see below. Viskosität ist ein kritischer Parameter von Brennstoff, Schmier- und Hydraulikölen und muss in den regelmäßigen Abständen überprüft werden. Die angemessenen Viskositätswerte ermöglichen eine effektive Leistung von Motoren abzusichern. Das Testgerät „Visco Dens Plus“ erlaubt eine schnelle und akkurate vor-Ort-Bestimmung der Viskosität und Dichte des Öles. Durch die Dichtemessung in dem ersten Schritt kann die Viskosität genauer ermittelt werden. Für das Messverfahren wird eine Metallröhre mit der Ölprobe befüllt und im Testgerät aufgewärmt. Dann wird mittels des entsprechenden Aräometers die Dichte gemessen. Der Dichtewert wird auf eine Standardtemperatur von 15°C automatisch umgewandelt. Nach dem Erhalt des Dichtewertes wird die Viskosität derselben Ölprobe mit Hilfe der relevanten Kugel in Hinsicht auf den Viskositätsbereich und die entsprechenden Temperatur nach dem Kugelfallprinzip gemessen. Die Viskosität kann bei drei verschiedenen Temperaturen (40˚C, 50˚C und 80˚C) bestimmt werden. Merkmale: • Messbereich: 1. Viskosität: 1 – 999 mm2/s; 2. Dichte: 0,82 – 1, 05 g/ml • Messtemperatur: 40°C, 50°C, 80°C • Messzeit: ca. 15 Min. • Ölprobe: ca. 200 ml • Toleranz: +/- 3 % Vorteile: • Ein Testgerät zur Messung von zwei wichtigen Parametern • Kein Wechsel der Ölprobe für jeden Test • Drei verschiedene Temperaturen anwendbar • Vier verschiedene Aräometer mit automatisch umgewandelten Dichtewert auf 15°C Viscosity is a critical parameter of fuel, lubricating and hydraulic oil and has to be monitored on a regular basis. The appropriate viscosity values can provide reassurance to the machinery operators that the engine system performance is efficient. The test device “Visco Dens Plus” was designed for quick and accurate on-site measurement of the oil viscosity and density. Thereby, density determination in the first step makes further viscosity evaluation more precise. For the measuring process, a metal tube is filled with the oil sample and heated in the test device “Visco Dens Plus”. Through application of the relevant hydrometer, density value of the oil sample is measured and automatically converted to the standard temperature of 15°C. Once the density value is obtained, viscosity of the same oil sample can be determined on the basis of the falling ball principle employing a relevant metal ball in accordance with presumed viscosity range and the corresponding temperature. Viscosity can be measured at three different temperatures: 40˚C, 50˚C und 80˚C. Features: • Measuring range: 1. Viscosity: 1 - 999 mm2/s; 2. Density: 0.82 – 1.05 g/ml • Measuring temperature: 40°C, 50°C, 80°C • Measuring time: about 15 min. • Oil sample: approx. 200 ml • Accuracy: +/- 3 % Benefits: • Only one device to measure two important parameters • No oil sample change for each test • Three different temperatures applicable • Four different hydrometers with automatically converted density value to 15 ˚C