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PurePaper Becher! Ohne Kunststoff (PE)- ohne Bio-Kunststoff (PLA)! PurePaper Becher zeichnen sich durch eine einzigartige wasserbasierende Flüssigkeitsbarriere aus und werden ohne dem Einsatz von Kunststoff produziert. Sie können somit im Altpapier entsorgt und recycelt werden.

Dieser Bürotisch aus naturbelassenem Walnussholz ist ein wahres Meisterwerk der Natur. Mit einer Breite von 52-104 cm, einer Länge von 235 cm und einer Höhe von 76 cm bietet er ausreichend Platz für produktive Arbeitstage. Hergestellt aus einem einzigen Stück Baumstamm, bewahrt er die Schönheit und Integrität des Holzes in seiner reinsten Form. Die natürlichen Maserungen und Texturen des Walnussholzes verleihen diesem Tisch einen rustikalen Charme und eine zeitlose Eleganz. Jeder Aspekt dieses Tisches strahlt Handwerkskunst und Qualität aus, und seine natürliche Schönheit wird sicherlich jeden Raum bereichern, in dem er steht. Genießen Sie die Ruhe und Inspiration, die dieser einzigartige Bürotisch in Ihr Arbeitsumfeld bringt.

- saugstark und zuverlässig - perforiert und geprägt - Abrisse 64, Breite 22 cm, Länge 26 cm, - Farbe hochweiß, 2-lagig, - Material 100 % Recycling - Öko-Label EU, Ecolabel (Euro-Blume)

Wir bieten 1K-Dosieranlagen zum Auftragen von diversen Materialien. Diese können als Handapplikation oder auch automatisiert ausgelegt werden.

Produktgruppe: Werkzeuge & Zubehör Produktname: Glasdurchführung Serie: RPC-2.92 Geschäftsgebiet: Test & Measurement Verpackung: standard

Der perfekte Grubber mit und ohne Sätechnik. Sehr flaches 100%-iges Abschneiden aller Unkräuter. Exakte Tiefenführung durch Pendelstützräder und Doppelring-Packerwalzen.

AdBlue® 210 Liter Fass, hochreine SCR-Harnstofflösung geeignet für alle Fahrzeuge mit Dieselmotoren der SCR-Technologie. AdBlue® 210 Liter Fass - hochreine SCR (selective catalytic reduction, SCR) Harnstofflösung für Abgasnachbehandlung nach ISO 22241-1 AdBlue® ist der Markenname einer speziellen Harnstofflösung mit der technischen Bezeichnung „Harnstoff AUS 32“ zur Abgasnachbehandlung bei Dieselmotoren. Die Flüssigkeit wird durch das Lösen von hochreinem Harnstoff, auch Carbamid genannt, in demineralisiertem Wasser synthetisch hergestellt. Der Harnstoffanteil liegt dabei nach den ISO-Normen 22241-1 bis 4 bei 32,5% (31,8 – 33,2).