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DER ViO12-2A IST EIN ECHTER KURZHECKBAGGER :+ Eingefahrenes Fahrwerk: selbst der Auslegerfuß ragt nicht über die Kettenbreite heraus. .+ Ausgefahrenes Fahrwerk: Der Ueberhang hinten ist nur auf 85 mm begrenzt+ Vorderer Schwenkradius mit versetztem Ausleger: 1080 mm+ Hinterer Schwenkradius: nur 650 mm+ Die Breite des verstellbaren Unterwagen ist auf 830 mm reduziert. VORTEILE FÜR DEN ANWENDER:+ Optimaler Einsatz in engsten Baustellen+ Bequemes Arbeiten entlang einer Mauer.+ Die Maschine ist bestens ausgestattet, um in der Sanierung und Renovierung von Häusern eingesetzt zu werden.+ Dank des ViO-Konzeptes kann der Bediener schwenken, ohne ständig auf sein Heck achten zu müssen. Das erhöht die Sicherheit und die Produktivität. Gewicht: 1245 kg Breite: 83 - 100 cm Höhe: 225 cm Grabtiefe: 195 cm Ausschütthöhe: 237 cm Motorleistung: 9,2 kW

Der Universal ViO17 ist ein echter Nullheckbagger (“Zero Tail Swing”): Weder das Gegengewicht, noch die Vorderteile des Oberwagens ragen über die Kettenbreite heraus. Konstruktionsprinzip> Kein Hecküberstand.> Vorderer minimaler Schwenkradius mit versetztem Ausleger: 1380 mm.> Heckschwenkradius: nur 640 mm.> Gesamtbreite der Maschine 950 mm. Einsatzgewicht: 1765 kg Max. Grabtiefe: 231 cm Höhe: 230 cm Ausschütthöhe: 263 cm Motorleistung: 10,1 kW

Der ViO80-1 ist ein Kombination aus Technologie und Innovation, er liefert die Leistungen eines großen Baggers und bietet gleichzeitig die Vorteile einer Kompaktmaschine. Das Gerät ist für effi ziente Arbeiten auf verschiedensten Baustellen ausgelegt und vereint Kompaktheit, Leistung, Komfort und Verlässlichkeit. Weder das Gegengewicht noch die Teile vor dem Oberwagen ragen über die Kettenbreite hinausAls echter Kurzheckbagger, der nicht über die Kettenbreite herausragt, hat der ViO80-1 einen extrem kleinen Schwenkradius. Daher kann er sicher und effi zient an Mauern und engen Baustellen arbeiten, wo die Maschinen seiner Gewichtsklasse normalerweise keinen Arbeitsraum haben. Gewicht: 8065 kg Breite: 2270 mm Höhe: 2710 mm Grabtiefe: 4150 mm Ausschütthöhe: 4680 mm Motorleistung netto: 39,3 kW Ausbrechkraft Arm: 40,8 kN

Der Yanmar-Sigma-Ausleger ist ein dreiteiliger Verstellausleger, der dem Fahrer den kleinsten Drehkreis, eine größere Hubleistung und optimale Sicht anbietet. Der B7 Sigma-6 ist der kompakteste Bagger im 8-10 Tonnen Bereich mit einem vollständigen Schwenkradius von 1320 mm, um 34 % geringer als bei vergleichbaren Maschinen mit Gelenkausleger. Es eröffnet sich dem Fahrer die Möglichkeit, auf einer Fahrspur von 2,7 Metern eine 360° Drehung vorzunehmen. Der B7 Sigma-6 nutzt die neueste Version (Y-Harmonizer) der Yanmar TNV-Motoren. Dies ist ein Y-Zylinder mit Direkteinspritzung und Common-Rail-System. Dieser Motor ist ebenfalls mit einer gekühlten Abgasrückführung und einem DPF ausgestattet, was der Maschine ermöglicht, die EU-Abgasvorschriften zu übertreffen und bereits das nächst höhere Niveau, die EU-Stufe V zu erfüllen. Gewicht: 8200 kg Breite: 2270 mm Höhe: 2680 mm Grabtiefe: 4180 mm Ausschütthöhe: 5540 mm Motorleistung netto: 39,3 kW Ausbrechkraft Arm: 40,6 kN

Ein echtes Konzentrat aus Technologie und Innovation: der ViO82 kombiniert die Leistung eines Großbaggers mit den Vorteilen eines Kompaktbaggers. NEUES HYDRAULIKSYSTEMDas Hydrauliksystem des ViO82 hat eine Summenleistungsregelung, die mit zwei unabhängigen Verstellpumpen zum Variieren der Ölmenge und mit einem Steuerblock mit vielfältigen Kombinationen ausgestattet ist. KOMFORTABLE KABINEVerbessertes Bedienerumfeld: größerer Fußraum, Yanmar “Universal Design” für optimierten Komfort und Produktivität, neue elektronische Instrumentierung, verbesserte Ergonomie und standardmäßig mit luftgefedertem Sitz. Gewicht: 8200 kg Breite: 2270 mm Höhe: 2785 mm Grabtiefe: 4150 mm Ausschütthöhe: 4680 mm Motorleistung netto: 41,5 kW Ausbrechkraft Arm: 40,8 kN

Neuer Führerstand: Mehr Beinfreiheit, „Universal Design“, neue Instrumente, verbesserte Ergonomie und erhebliche Lärmreduzierung. Yanmar hat das ViO-Konzept erfunden und verfügt über eine konkurrenzlose Erfahrung bei der Entwicklung von Minibaggern mit Nullheck (Zero Tail Swing). Der ViO26-6 ist ein echter Kurzheckbagger, welcher bei Drehungen des Oberwagens mehr Sicherheit gewährleistet. Das aktuellste Modell der TNV-Motoren von Yanmar: Dreizylindermotor mit elektronischer Steuerung und Direkteinspritzung gewährleistet bessere Leistungswerte sowie einen geringeren Kraftstoffverbrauch und weniger Emissionen. Dank ihrer optimalen Anordnung ermöglichen die Steuerhebel außerordentlich präzise Bewegungen. Optional ist eine automatische Geschwindigkeitsregelung lieferbar. VORTEIL DES V¡O-KONZEPTSWeder das Gegengewicht noch der Vorderteil des Oberwagens ragen über die Kettenbreite hinaus. Aufgrund des nicht vorstehenden Vorderteils hat der ViO26-6 einen sehr geringen Schwenkradius.+ Mehr Sicherheit sowohl für den Bediener als auch für die Arbeiter in der Nähe: entscheidend auf Baustellen.+ Toter Winkel soweit wie möglich reduziert: optimale Sicht um die ganze Maschine herum. Gewicht (kg): 2665 Breite (mm): 1500 Höhe (mm): 2530 Grabtiefe (mm): 2490 Ausschütthöhe (mm): 2830

DER ViO12-2A IST EIN ECHTER KURZHECKBAGGER :+ Eingefahrenes Fahrwerk: selbst der Auslegerfuß ragt nicht über die Kettenbreite heraus. Ausgefahrenes Fahrwerk: Der Ueberhang hinten ist nur auf 85 mm begrenzt+ Vorderer Schwenkradius mit versetztem Ausleger: 1080 mm+ Hinterer Schwenkradius: nur 650 mm+ Die Breite des verstellbaren Unterwagen ist auf 830 mm reduziert. VORTEILE FÜR DEN ANWENDER:+ Optimaler Einsatz in engsten Baustellen+ Bequemes Arbeiten entlang einer Mauer.+ Die Maschine ist bestens ausgestattet, um in der Sanierung und Renovierung von Häusern eingesetzt zu werden.+ Dank des ViO-Konzeptes kann der Bediener schwenken, ohne ständig auf sein Heck achten zu müssen. Das erhöht die Sicherheit und die Produktivität. Gewicht: 1245 kg Breite: 830 - 1000 mm Höhe: 2250 mm Grabtiefe: 1950 mm

Der SV100-2 ist ein Kombination aus Technologie und Innovation, er liefert die Leistungen eines großen Baggers und bietet gleichzeitig die Vorteile einer Kompaktmaschine. Maximale Stabilität und ausserordentliche Hubkapazität Der SV100-2 ist mit dem System VICTAS® ausgestattet, das durch die Verwendung asymmetrischer Ketten eine größere Auflagefläche und höhere Spurbreite hat. Dieses von Yanmar patentierte System verringert den Kettenverschleiß, das Fahren wird weicher und es werden weniger Vibrationen erzeugt. In Verbindung mit einem großen Gegengewicht und einer hervorragenden Gewichtsverteilung hat das Gerät, neben einer bemerkenswerten Hubkapazität, die gleiche wenn nicht sogar eine höhere Standsicherheit als konventionelle Maschinen der gleichen Gewichtsklasse. Wahlweise zweiter Anlenkpunkt für den Löffelstielzylinder Bei Verwendung eines Schnellwechslers, kann man den zweiten Anlenkpunkt für den Löffelstielzylinder benutzen, um den Grabradius zu reduzieren, und verhindert damit das Anstoßen des Löffels an den Ausleger. Einsatzgewicht: 9625 kg Max. Grabtiefe: 7240 mm

Rahmens innerhalb der Raupenbreite: maximale Sicherheit. Die aktuelle Version der Yanmar TNVMotoren: elektronisch gesteuerter 3-Zylinder-Motor mit Direkteinspritzung zur Verbesserung von Leistung, Kraftstoffverbrauch und Abgasemissionen. Standardmäßig mit Leerlaufautomatik und Eco-Modus.Auto-deceleration and Eco-mode are available in standard. BESTE KOMPONENTEN Entwickelt in Japan mit bewährten Komponenten in höchster Qualität. Konstruktion und Leistung der Komponenten sind auf lange Lebensdauer ausgelegt. Gewicht: 3275 kg Breite: 1550 mm Höhe: 2460 mm Grabtiefe: 2820 mm Ausschütthöhe: 3160 mm Motorleistung netto: 18,5 kW Ausbrechkraft Arm: 16,1 kN

CX 35 B zts Nullheck Dienstgewicht: 3.500 kg Leistung: 30 PS Max. Grabtiefe: 3.100 mm Anmerkung: verfügbar in Weilheim Modell: CX 35 B zts Nullheck Breite: 1.550 mm

CX 39 B zts Nullheck Dienstgewicht: 3.900 kg Leistung: 30 PS Max. Grabtiefe: 3.350 mm Modell: CX 39 B zts Nullheck Breite: 1.700 mm

CX 17 B zts Nullheck Dienstgewicht: 1.750 kg Leistung: 11,3 kW / 15 PS Max. Grabtiefe: 2.370 mm Anmerkung: verfügbar in Weilheim und Villingendorf Modell: CX 17 B zts Nullheck Breite: 990 - 1.320 mm

KOMPAKT Der SV16 wurde entwickelt, um ausgezeichnete Leistungen in einem kompakten Design anzubieten. Sie kombiniert überragende Leistung, Wendigkeit und Stabilität. Sie kombiniert überragende Leistung, Wendigkeit und Stabilität, um Ihren Arbeitstag zu erleichtern und effizienter gestalten zu können. MOTOR YANMAR in Zusatzkreis mit Proportionalregelung ermöglicht die Verwendung einer Vielzahl von Anbaugeräten, beispielsweise Hydraulikhammer oder Erdbohrer. Die Ölfördermenge passt sich der Verwendung der einzelnen Anbaugeräte an. Der Fahrer kann die Anbauwerkzeuge daher präzise steuern. Der SV16 bietet trotz seiner kompakten Masse ausgezeichnete Leistungen. Ein ideales Gerät für Arbeiten im innerstädtischen Bereich (der Verkehr braucht nicht auf beiden Fahrspuren blockiert zu werden) und im Landschaftsbau Betriebsgwicht: 1730 kg Breite: 98 cm Höhe: 228 cm Grabtiefe: 200 cm Ausschütthöhe: 244 cm Motorleistung: 12,1 kW

Die ideale Maschine für einfache und effiziente Arbeit in eingeschränkten Arbeitsbereichen. Der SV08-1AS ist ein zuverlässiges Werkzeug für engste Baustellen, wie Innenausbau, Rohr-u. Kabelverlegung.. Die neue Klasse für engen und kompakten Komfort Sehr geringer Hecküberstand Sein sehr kompakter Oberwagen und sein reduzierter Hecküberstand von nur 305 mm erlauben dem SV08-1AS einen Wendekreis im engsten Raum auszuführen kompakte Abmessungen> Der Schwenkradius vorn beträgt mit geschwenktem Ausleger nur 900 mm.> Heckschwenkradius: nur 725 mm. Sicherheit für den Anwender>Die Maschine kann dank eines Lasthakens an der Oberseite des Auslegers angehoben und an jedem beliebigen Punkt abgesetzt werden.>Mit dem Sicherheitshebel am Zugang zum Armatu-renbrett können alle Funktionen des Baggers gesperrt werden.> Sicherheitsbügel am vorderen Teil der Maschine.>Ein großes gusseisernes Kontergewicht schützt das Heck des Baggers. Gewicht: 1035 kg Grabtiefe: 146 cm Breite: 680 - 840 cm Höhe: 220 cm Ausschütthöhe: 194 cm Motorleistung: 7,5 kW

Die ideale Maschine für einfache und effiziente Arbeit in eingeschränkten Arbeitsbereichen. Der SV08-1AS ist ein zuverlässiges Werkzeug für engste Baustellen, wie Innenausbau, Rohr-u. Kabelverlegung. Die neue Klasse für engen und kompakten Komfort Sehr geringer Hecküberstand Sein sehr kompakter Oberwagen und sein reduzierter Hecküberstand von nur 305 mm erlauben dem SV08-1AS einen Wendekreis im engsten Raum auszuführen kompakte Abmessungen> Der Schwenkradius vorn beträgt mit geschwenktem Ausleger nur 900 mm.> Heckschwenkradius: nur 725 mm. Sicherheit für den Anwender>Die Maschine kann dank eines Lasthakens an der Oberseite des Auslegers angehoben und an jedem beliebigen Punkt abgesetzt werden.>Mit dem Sicherheitshebel am Zugang zum Armatu-renbrett können alle Funktionen des Baggers gesperrt werden.> Sicherheitsbügel am vorderen Teil der Maschine.>Ein großes gusseisernes Kontergewicht schützt das Heck des Baggers. Gewicht: 1035 kg Grabtiefe: 146 cm Höhe: 220 cm Ausschütthöhe: 194 cm Motorleistung: 7,5 kW Breite: 68 - 84 cm

Die ideale Maschine für einfache und effiziente Arbeit in eingeschränkten Arbeitsbereichen. Der SV08-1AS ist ein zuverlässiges Werkzeug für engste Baustellen, wie Innenausbau, Rohr-u. Kabelverlegung. Die neue Klasse für engen und kompakten Komfort Sehr geringer Hecküberstand Sein sehr kompakter Oberwagen und sein reduzierter Hecküberstand von nur 305 mm erlauben dem SV08-1AS einen Wendekreis im engsten Raum auszuführen kompakte Abmessungen> Der Schwenkradius vorn beträgt mit geschwenktem Ausleger nur 900 mm.> Heckschwenkradius: nur 725 mm. Sicherheit für den Anwender>Die Maschine kann dank eines Lasthakens an der Oberseite des Auslegers angehoben und an jedem beliebigen Punkt abgesetzt werden.>Mit dem Sicherheitshebel am Zugang zum Armatu-renbrett können alle Funktionen des Baggers gesperrt werden.> Sicherheitsbügel am vorderen Teil der Maschine.>Ein großes gusseisernes Kontergewicht schützt das Heck des Baggers. Gewicht: 1035 kg Breite: 680 - 840 mm Höhe: 2200 mm Grabtiefe: 1460 mm

Kompakter Bagger - besonders für enge Baustellen geeignet. Gewicht: 2665 kg Breite: 1550 mm Höhe (Kabine): 2435 mm Grabtiefe: 2595 mm Ausschütthöhe: 2835 mm Motorleistung netto: 17,6 kW Ausbrechkraft Arm: 14,5 kN

Ein perfekte Kombination aus Technologie und Innovation: der ViO80-2PB kombiniert die Leistung einer großen Maschine mit den Vorteilen eines Kompaktbaggers. ROBUST UND VERLÄSSLICHYANMAR-MOTOREN Bewährte Yanmar 4TNV-Motoren: 4-Zylindermotor mit Direkteinspritzung und Common-Rail-System. Der Motor ist zudem mit gekühlter Abgasrückführung (EGR) und Regenerationsunterstützungssystem (DPF) ausgestattet, wodurch die Maschine die EU-Emissionsvorschriften erfüllt. Standardmäßig mit Leerlaufautomatik und Eco-Modus. ViPPS-HYDRAULIKSYSTEMDer ViO80-2PB ist mit einem ViPPS-Hydrauliksystem ausgestattet, das den Durchfluss der separaten Pumpen verteilt, so dass eine optimale Kombination aus Drehzahl, Leistung, sanftem Ansprechverhalten und Ausgewogenheit erreicht wird. Diese hydraulische Systemkonfiguration gewährleistet sanfte und einheitliche Arbeitsspiele, selbst während der Fahrt. Gewicht: 8810 kg Breite: 2270 mm Höhe: 2680 mm Grabtiefe: 4420 mm Ausschütthöhe: 5710 mm Motorleistung netto: 39,3 kW Ausbrechkraft Arm: 39,3 kN

Kompakter Mobilbagger mit vielseitigen Möglichkeiten von Anbaugeräten Gewicht: 9300 kg Breite: 2460 mm Höhe: 2900 mm Grabtiefe: 4100 mm

Als Erfinder des ViO-Konzepts hat Yanmar einzigartige Erfahrung bei der Entwicklung von Nullheckbaggern (Zero Tail Swing). EINFACHE WARTUNG 5 Hauben und Öffnungen für einfachen Zugang zur Wartung von Komponenten. Schnelle und einfache tägliche Prüfungs- und Wartungsschritte. Gewicht: 4855 kg Breite: 1940 mm Höhe: 2540 mm Grabtiefe: 3360 mm Ausschütthöhe: 3870 mm Motorleistung netto: 27,3 kW Ausbrechkraft Arm: 22,7 kN

Als Erfinder des ViO-Konzepts besitzt Yanmar einzigartige Erfahrung bei der Entwicklung von Nullheckbaggern. Der ViO38-6 ist ein echter Nullheck-Minibagger mit vollständiger Rotation des oberen Rahmens innerhalb der Raupenbreite: maximale Sicherheit. YANMAR-MOTOR DER NEUEN GENERATION Die aktuelle Version der Yanmar TNV-Motoren: elektronisch gesteuerter 3-Zylinder-Motor mit Direkteinspritzung zur Verbesserung von Leistung, Kraftstoffverbrauch und Abgasemissionen. Standardmäßig mit Leerlaufautomatik und Eco-Modus. Gewicht: 3695 kg Breite: 1740 mm Höhe: 2470 mm Grabtiefe: 3350 mm Ausschütthöhe: 3730 mm Motorleistung netto: 18,5 kW Ausbrechkraft Arm: 18,1 kN

Der Midi-Raupenbagger Schaeff® TC 125 ist mit einem Motor der neuen Generation ausgestattet;

NEUE AUSLEGERKONSTRUKTION Neue Hohlkastenkonstruktion zur Verbesserung der Haltbarkeit. EINFACHE BEDIENUNG Steuerhebel optimal angeordnet für außergewöhnlich gute Bewegungsabläufe und Präzision. Doppelt anpassbare Proportionalregelung beider Zusatzkreise. Zur Standardausstattung gehören auch die Leerlaufautomatik und ein „Eco-Modus“ zur Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs. Gewicht: 5485 kg Breite: 1990 mm Höhe: 2540 mm Grabtiefe: 3710 mm Ausschütthöhe: 4240 mm Motorleistung netto: 32,6 kW Ausbrechkraft Arm: 24,4 kN

Der SV60 wurde so konzipiert, dass er allen Ihren Anforderungen gerecht wird, während er die kompliziertesten Aufgaben erledigt. Diese kompakte und leichte 5,6-Tonnen-Maschine hat einen Arbeitsbereich von lediglich 3.565 mm. Ihre Stabilität und die Leistung befähigen sie zu effektivem Arbeiten, unabhängig von den Schwierigkeiten auf Ihrer Baustelle. Der SV60 ist für unzählige Anwendungen ausgelegt, beispielsweise urbaner Neubau. EXZELLENTE STABILITÄT Robuster X-Rahmen des Unterwagens, ideale Gewichtsverteilung, kurzer Hecküberstand, beeindruckende Stabilität. Gewicht: 5635 kg Breite: 1990 mm Höhe: 2540 mm Grabtiefe: 3650 mm Ausschütthöhe: 4280 mm Motorleistung netto: 32,6 kW Ausbrechkraft Arm: 27,3 kN

Der YANMAR SV22 ist ein kompakter Bagger mit hoher Leistungsfähigkeit. Gewicht: 2260 kg Breite: 1380 mm Höhe: 2360 mm Grabtiefe: 2480 mm Ausschütthöhe: 2760 mm Motorleistung netto: 13,4 kW Ausbrechkraft Arm: 11,8 kN

cifX – Industrielle Kommunikation für PC-basierte Systeme PC-Karten für Real-Time-Ethernet und Feldbus ￭ PC-Karten in allen gängigen Kartenformaten ￭ Alle führenden Industrieprotokolle als Master und Slave ￭ Eine Hardware für alle Real-Time Ethernet Protokolle ￭ Große Auswahl an Gerätetreibern ￭ Einheitliche Anwenderschnittstelle für alle Netzwerke ￭ Neu: M.2 2230 Kartenformat ￭ Neu: M12-Steckverbinder für ausgewählte Real-Time Ethernet Kartentypen Die PC-Karten Familie cifX bietet Anwendern einen einheitlichen Standard für alle am Markt erhältlichen Real-Time-Ethernet und Feldbus-Systeme für die PC-basierte Automatisierung. cifX Technologie ermöglicht Anwendern sich flexibel und zukunftssicher an wandelnde Marktanforderungen und Technologietrends anzupassen. Dank der einheitlichen Plattformstrategie nutzen alle PC-Karten die gleichen Treiber, Konfigurationswerkzeuge und eine einheitliche Anwenderschnittstelle – unabhängig vom Protokoll und Kartenformat. Einmal integriert, erfolgt eine Anpassung des Protokolls, des Kartenformats oder der Anschlusstechnik schnell und unkompliziert. Die PC-Karte führt den gesamten Protokollstack, der als ladbare Firmware im Lieferumfang enthalten ist, autonom im eigenen netX Prozessor aus und der Datenaustausch zum Host erfolgt per Dual-Port-Memory oder DMA (Direct Memory Access). cifX Anwender wählen zwischen 10 Kartenformaten: ￭ PCI Express ￭ Low Profile PCI Express ￭ Mini PCI Express ￭ Mini PCI Express halfsize* ￭ PCI Express M.2 2230 ￭ PCI ￭ Compact PCI ￭ Mini PCI ￭ PCI-104 ￭ PC/104 Darüber hinaus stehen Gerätetreiber für 8 Betriebssysteme und ein C-Toolkit zur Verfügung: ￭ Windows ￭ Windows CE ￭ Linux ￭ VxWorks ￭ QNX ￭ INtime ￭ WinAC ￭ IntervalZero’s RTX ￭ C-Toolkit Kombiniert mit einer einzigartigen Vielzahl an Feldbus und Real-Time-Ethernet Master und Slave Protokollen bietet das cifX-Portfolio immer die passende Technologie für Ihre Lösung. Der PC-basierte Automatisierungsmarkt entwickelt sich weiter und die cifX PC-Karten Familie hält Schritt. Durch die stetige Erweiterung des cifX-Portfolios um neue Standards, Protokolle und Formate wie PCI Express M.2, mini PCI Express halfsize oder CC-Link IE Field sind cifX-Anwender für neue Marktanforderungen bestens gerüstet.

Die QS bietet eine moderne Lösung für eine Sicherheitssteuerung, indem sie die dezentralen Sicherheits-EA-Stationen des Netzwerks mit der Flexibilität einer modularen SPS vereinigt. MELSEC Safety bietet Visualisierung der Sicherheitsinformationen, realisiert Sicherheitssteuerungen und erhöht die Produktivität. Wählen Sie aus dem Angebot an MELSEC Sicherheitsgeräten die Sicherheitslösung, die sich für Ihre Systemkonfiguration am besten eignet. Schutz von ausgedehnten Systemen bei überschaubaren Kosten. Darin liegt der Schwerpunkt der QS Sicherheits-SPS. Früher wurden Produktionsanlagen durch Sicherheitseinrichtungen geschützt, die wie „Inseln“ angeordnet waren, meist waren das Sicherheits-Schaltgeräte mit Relais. Die Sicherheit war zwar gewährleistet, aber diese Lösung hatte die selben Nachteile, die schon vor einigen Jahren zum Austausch der Schützsteuerungen geführt haben. Sicherheits-Schaltgeräte mit Relais sind teuer im Aufbau, schwierig auszutauschen und die Behebung von Störungen ist langwierig. Die QS bietet eine moderne Lösung für eine Sicherheitssteuerung, indem sie die dezentralen Sicherheits-EA-Stationen des Netzwerks mit der Flexibilität einer modularen SPS vereinigt. Dadurch entsteht die Kapazität zum Schutz einer gesamten Produktionslinie mit den Vorteilen einer verringerten Verdrahtung, schnelleren Fehlersuche sowie vereinfachter Programmänderung und Wartung. Natürlich bietet die QS als Sicherheits-SPS auch umfangreichen Schutz gegen Systemausfälle und unbefugte Zugriffe. Sie ist entsprechend SIL 3, Kategorie 4, zertifiziert. Anzahl der Ein- und Ausgänge: max. 6144 (max. 1008 Sicherheits-E/A) Programmspeicher: 14 k Schritte Bearbeitungszeit/logische Anweisung: 0,10µs Ein-/Ausgänge: Dezentrale CC-Link Safety E/A-Module Verfügbare E/A-Module: 3 verschiedene Typen (8 duale Eingänge/4 duale Ausgänge; 8 duale Eingänge; 4 duale Ausgänge) Diagnosemöglichkeiten: 3000 Einträge für Betriebs- und Fehlermeldungen Anschluss an Netzwerke: CC-Link Safety, CC-Link IE, MELSECNET/H, Ethernet Sicherheitsstandards: entsprechend IEC 61508 SIL 3, ISO13849-1 PL e (EN 954 Kategorie 4)

Massives Bronzegleitlager | Wartungsfrei | Mit Festschmiermitteldepots in der Gleitfläche | Ausführung mit wasserbeständigem Festschmiermittel erhältlich LUB-MET® ist ein wartungsfreies Gleitlager. Es ist jedoch eine Initialschmierung notwendig. Für hohe Beanspruchungen, Stoßbelastung, verschleißfest, schmutzunempfindlich, korrosionsbeständig, lange Lebensdauer. Besuchen Sie für technische Details auch gerne die Produktseite unserer Website!

Die ST-Serie ist universell in dezentral automatisierten Anlagen einsetzbar. Durch den modularen Aufbau ist MELSEC ST äußerst flexibel und für jeden beliebigen Anwendungsfall exakt konfigurierbar. Die MELSEC ST-Serie ist universell in dezentral automatisierten Anlagen einsetzbar. Durch den modularen Aufbau ist MELSEC ST äußerst flexibel und für jeden beliebigen Anwendungsfall exakt konfigurierbar. MELSEC ST heißt die besonders flexible, auf Profibus basierende dezentrale E/A-Serie von Mitsubishi Electric. ST bedeutet "Slicetype Terminal" und steht für ein dezentrales E/A-System aus steckbaren Elektronikmodulen. Durch den modularen Aufbau ist MELSEC ST äußerst flexibel und für jeden beliebigen Anwendungsfall exakt konfigurierbar. Zudem bieten "Hot Swap"-Technologie, Goldkontakte, Modulkodierung und ein schneller Rückwandbus höchste Betriebssicherheit und Komfort. Die MELSEC ST-Serie ist universell in dezentral automatisierten Anlagen einsetzbar. Highlights: -Zukunftsweisend durch modularen Aufbau -Stehende Verdrahtung -Modultausch im laufenden Betrieb auf Tastendruck -Goldkontakte für dauerhafte Verbindungssicherheit -Austauschsichere Modulkodierung Maximale Anzahl von E/A-Modulen pro Station: 63 Maximale Anzahl von digitalen E/As pro Station: 252 Maximale Anzahl von Analoggeräten pro Station: 52 Spannungsversorgung: 24V DC

Mit der MELSEC iQ-R-Serie hat Mitsubishi ein Automatisierungskonzept realisiert, welches einen deutlichen Mehrwert bei gleichzeitiger Reduzierung der Gesamtbetriebskosten bietet. Die CPU der iQ-R-Serie bietet eine eklatante Leistungssteigerung und setzt neue Standards bei der Verarbeitungsgeschwindigkeit. Dies ermöglicht dem Anwender nicht nur die Realisierung anspruchsvoller Systeme, sondern ist auch die Basis für eine bedeutende Reduzierung der Hardware-Kosten. Gleichzeitig bietet die iQ-R-Serie eine Senkung der Kosten für Entwicklung und Wartung und reduziert das Risiko für einen Systemausfall. Sie ebnet auch einen innovativen Weg für Upgrades, der es Anwendern ermöglicht, die Vorteile einer stetigen Weiterentwicklung durch Software-Upgrades anstatt durch Hardware-Upgrades zu nutzen. Die iQ-R-Serie bietet die Synchronisation zwischen SPS-Zyklus und Netzwerkabfrage. So werden Verzögerungszeiten bei der Datenübertragung vermieden und die Fertigungsqualität verbessert. Um eine genauere Steuerung zu erreichen, werden zusätzlich alle Ausgangsmodule synchronisiert. So werden Sensoren zur Erkennung einer Position nicht mehr benötigt und die Kosten gesenkt. Wichtige Daten für die Produktion, wie etwa Rezepturen, können in der integrierten Datenbank der iQ-R gespeichert werden. Dadurch wird verhindert, dass das komplette Automatisierungssystem stoppt, wenn beispielsweise das Netzwerk ausfällt und die Kommunikation mit einem Datenbank-Server nicht mehr möglich ist. iQ-R kann auch alle Parameter und Daten des gesamten SPS-Systems, einschließlich der CC-Link IE Field-Netzwerkgeräte, speichern und wiederherstellen. Eingang / Ausgang: mit integriertem E/A Netzwerk: Ethernet, CC-Link IE Spannungsversorgung: 24 V DC/ 230 V