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Modico bietet eine breite Palette von Getriebemotoren an. Die Getriebemotoren (AC sowie DC) richten wir entsprechend Ihrer Anwendung ein.

AC Kleinmotoren mit Winkelgetriebe Leistungsbereich von 25W bis 200W Baugröße 80mm, 90mm, 104mm Induktionsmotor Reversibler Motor Bremsmotor Drehzahlregulierender Motor Torquemotor

High-Voltage DC-Motor (HVDC-Motor) HVDC-Motoren werden gern dort eingesetzt, wo entweder nur 230V/50Hz (110V/60Hz) oder hohe DC-Spannungen zur Verfügung stehen und kein zusätzlicher Trafo eingesetzt werden soll. Beim Einsatz einer entsprechenden Gleichrichterbrücke lassen sich unsere HVDC-Motoren direkt an diesen Netzspannungen betreiben. Bei reiner DC-Spannung entfällt diese und der Motor kann direkt betrieben werden.

Permanentmagneterregt, Bürstenstandzeit ca. 5000 Stunden, Schutzart IP 54, Bauform B14 In unserer aktuellen Broschüre stellen wir Ihnen unsere Gleichstrommotoren vor. Außerdem informieren wir Sie über die Druckfeste Kapselung. Sie haben Fragen zu unseren Gleichstrommotoren? Wir helfen Ihnen gern weiter: +49 4743 27 69 0

Hohes Drehmoment, kompakt, schnell und zuverlässig Torque Motoren sind sehr kompakt und entwickeln bei kleinem Volumen ein hohes Drehmoment. Ihr Verstellbereich beträgt max. 90°. Die Linearität ist über einen Arbeitsbereich von 75° gewährleistet. Torque Motoren sind innerhalb des Verstellbereichs in jeder Lage positionierbar. Die aktuelle Stellung wird durch einen Hallsensor ermittelt. Die Rückstellung auf die Nullposition erfolgt entweder durch das Medium der Anwendung oder eine Rückstellfeder. Torque Motoren sind einfach, robust und extrem zuverlässig. Sie liefern Spitzendrehmomente bis zu 1,5 Nm mit sehr kurzer Positionierzeit von <100 ms. Allgemeine technische Information für Torque Motoren Linearer Arbeitsbereich: bis 75° Reaktionszeit: <100 ms Sensorsignal: 0,5 – 4,5 V Standardausführungen der Torque Motoren Arbeitswinkel (°) Positionierzeit (ms) Gewicht (kg) Spitzendrehmoment bei 13,5 V (mNm) Datenblätter

MAN gehört zu den beliebtesten Lkw Marken in Deutschland. Die Motoren, die im Nürnberger Werk der MAN Truck & Bus AG entwickelt und gefertigt werden, zeichnen sich durch Effizienz und Langlebigkeit aus. MAN-Motoren kommen bei vielen Nutzfahrzeugen, bei Lkw ebenso wie bei verschiedenen Bussen zum Einsatz. Darüber hinaus finden sie als Industrie- und Schiffsmotoren Verwendung. Schwerpunkt bilden die Diesel-Motoren aber auch Erdgas, LBG oder Methanol werden als Treibstoff eingesetzt. Gebrauchte MAN Motoren in bestem Zustand Als Lkw Händler bieten wir selbstverständlich nur MAN Motoren für Nutzfahrzeuge an, die vorrangig mit Diesel laufen. Schauen Sie sich in unserem Bereich "gebrauchte Motoren" oder direkt beim Hersteller um. Jeden gebrauchte Motor, der hier angeboten wird, haben wir getestet und überarbeitet. Wir machen kein Geheimnis darum, wie viele Kilometer der Motor schon "auf dem Buckel hat". Ehrlichkeit ist bei uns oberstes Prinzip. Wenn Sie also einen MAN Motor (vorrangig 6 Zylinder) für Ihren Truck oder Bus bei uns kaufen, können Sie sicher sein, dass der auch zuverlässig läuft. Selbstverständlich erfüllt der Motor auch die von der entsprechend gekennzeichneten EURO Norm geforderten Bedingungen (EURO 2 - 4). Gern unterstützen wir Sie auch beim Einbau des gekauften Motors, damit Sie bald wieder den "Turbo" zuschalten können! Wenn Sie diesen Service in Anspruch nehmen wollen, sprechen Sie uns bitte an! Zuletzt angesehen

Die Rollex Motorrolle 840-50, ideal für den Transport kleiner Behälter und Kartons, bietet eine optimierte Lösung zum Aufbau kontinuierlicher oder staudruckloser Fördersysteme, indem sie Motor und Steuerung in einem Element kombiniert. Dies erspart zusätzliche Bauteile wie externe Motoren, Ketten oder Antriebswellen und reduziert den Montageaufwand. Einfach in die Rollenbahn montieren, mit der externen Steuerkarte verbinden und von einer leistungsstarken, zuverlässigen Technologie profitieren, die hohe Geschwindigkeiten bis zu 1,3 m/s und einen ruhigen Betrieb ermöglicht, während flexible Steuerungsoptionen den Materialfluss präzise und produktiv gestalten.

Die Bauform der JS-Motoren ist auf Wunsch variabel, ebenso bei den reduzierten Motoren in leichter Ausführung, also von 0,18kW- 11kW. Wir liefern progressive Elektromotoren, also in reduzierter Bauform, in den Drehzahlen 750 upm, 1000 upm, 1500 upm, 3000 upm, in allen gängigen Bauarten sowie mit vielen Extras wie: Tachogenerator, Inkrementalgeber, Absolutwertgeber, Drehgeber, Fremdlüfter, Stillstandsheizung und vielem mehr. Als progressive Drehstrommotoren bezeichnet man Elektromotoren mit erhöhter Leistung in einem kleineren Gehäuse. In engen Umgebungen, in denen ein normaler Drehstrommotor nicht ausreichend Platz hat, ist die progressive Bauweise eine sinnvolle Lösung. Zum Einsatz kommen progressive oder auch high-output- Elektromotoren häufig auch bei Hydraulikpumpen.

Regeneriertes Automatikgetriebe 5R55S, RWD Automatic Transmission Unit; Remanufactured Tag Number(s): 9L2P-CA, AL2P-CA Specifications Transmissions / Getriebe: Name Years 5R55S 2009 - 2010 Vehicle Fitment / Fahrzeugliste: Years Vehicle Drive Types 2009 - 2010 Ford Explorer Sport Trac RWD 2009 - 2010 Ford Explorer RWD 2009 - 2010 Mercury Mountaineer RWD

Norm-Wechselstrommotore bis 2,2 kW, nach ihren Wünschen angepasst z.B. mit oder ohne Schalter. Ausführungen mit Keilriemenscheibe und Schalter-Stecker-Kombination für Betonmischer.

Der klassische Induktionsmotor eignet sich für den Einsatz mit Dreh- und Wechselstrom.

Drehstrommotoren 0,06 bis 400 kW

Mit Leistungen von 6 bis zu 2200W und Schutzklassen bis IP66 bieten unsere AC-Motoren einen weiten Bereich an Lösungen für die unterschiedlichsten Anforderungen. AC-Motoren (auch Wechselstrommotoren / Synchron- und Asynchronmotoren genannt) sind als einphasige und dreiphasige AC-Motoren erhältlich. Sie zeichnen sich durch ein kompaktes Design aus (schlanker als herkömmliche Normmotoren) und sind dadurch ideal für kleinste Einbauräume geeignet. Durch das robuste und verschleißfreie Design weisen diese Motoren eine hohe Lebensdauer auf. Mit Leistungen von 6 bis zu 2200W und Schutzklassen bis IP66 bieten diese AC-Motoren einen weiten Bereich an Lösungen für die unterschiedlichsten Anforderungen. Dabei können diese Antriebe flexibel mit dem gesamten Getriebeprogramm, bestehend aus Schneckengetriebe, Planetengetriebe, Stirnradgetriebe oder Flachgetriebe, sowie mit Bremsen und Gebersystemen kombiniert werden. Die Vorteile im Überblick: • Hohe Leistungsdichte auf kompakten Bauraum und niedrigem Laufgeräusch • Große Überlastfähigkeit bei langer Lebensdauer • Leistungsbereich von 6 bis 2200W • Motoren in 2- und 4-Pole als Einphasen- und Drehstrommotoren erhältich • Motortypen kombinierbar mit gesamten Getriebeprogramm • Optional mit Geber- und Bremssystemen Das Einsatzgebiet dieser AC-Motoren (auch Wechselstrommotoren / Synchron- und Asynchronmotoren genannt) ist dabei sehr vielfältig und reicht von der Automatisierungstechnik, Medizintechnik, Fördertechnik bis hin zur Agrartechnik. Ein Wechselstrommotor ist der passende Antrieb, wenn in einer Anwendung ein Antrieb mit langer Einsatzzeit für Dauerbetrieb und einfachem Design gesucht wird. Die wahlweise hinzunehmbaren, hochauflösenden Geber- und Bremssysteme erlauben den Einsatz auch in Bereichen, wo höchste Präzision gefordert wird.

DC Motor mit Stirnradgetriebe, Betriebsspannungsbereich: 3V - 42V, Untersetzungsverhältnis 27,4 - 1032, Stufen 4-9, Nenndrehmoment 4,5 Ncm - 20 Ncm

MicroMotors MicroMotors Encoderversion Volt Untersetzung i 1: Nenn-Moment Nenn-Drehzahl Nenn-Strom RH158-12-15 RH158-24-15 RH158-2S-12-15 RH158-2S-24-15 RH158-12-30 RH159-12-30 RH158-24-30 RH159-24-30 RH158-2S-12-30 RH159-2S-12-30 RH158-2S-24-30 RH159-2S-24-30 RH158-12-75 RH159-12-75 RH158-24-75 RH159-24-75 RH158-2S-12-75 RH159-2S-12-75 RH158-2S-24-75 RH159-2S-24-75 RH158-12-100 RH159-12-100 RH158-24-100 RH159-24-100 RH158-2S-12-100 RH159-2S-12-100 RH158-2S-24-100 RH159-2S-24-100 RH158-12-200 RH159-12-200 RH158-24-200 RH159-24-200 RH158-2S-12-200 RH159-2S-12-200 RH158-2S-24-200 RH159-2S-24-200 RH158-12-250 RH159-12-250 RH158-24-250 RH159-24-15 RH158-2S-12-250 RH159-2S-12-250 RH158-2S-24-250 RH159-2S-24-15 RH158-12-510 RH159-12-510 RH158-24-510 RH159-24-510 RH158-2S-12-510 RH159-2S-12-510 RH158-2S-24-510 RH159-2S-24-510 10.5 10.5 RH158-12-630 RH159-12-630 RH158-24-630 RH159-24-630 RH158-2S-12-630 RH159-2S-12-630 RH158-2S-24-630 RH159-2S-24-630

Stirnradgetriebemotor Baureihe S036057 Stirnradgetriebemotor Baureihe S025030 Stirnradgetriebemotor Baureihe S032029 Stirnradgetriebemotor Baureihe GMPI Stirnradgetriebemotor Baureihe S036060

Schneckengetriebe, 60-96W; 12/24V, 2.5-8A, 1.5-6Nm, 25-240rpm DC-Motoren und DC-Getriebemotoren für den industriellen Anwendungsbereich. Verschiedene Ausführungen, Anschlussarten und Wellendurchmesser pro Baureihe ab Werk verfügbar. Kundenspezifische Änderungen sind bereits bei kleineren Stückzahlen möglich. Nennleistung: 60-96W Nennspannung: 12/24V Nennstrom: 2.5-8A Abtriebsdrehzahl n / min: 25-240 r.p.m. Anzugsdrehmoment: 10-25Nm Nenndrehmoment: 1.5-6Nm Getriebeart: Schneckengetriebe

Bürstenbehaftete Gleichstrommotoren TTB-EC020 Leistung = 20W bis 30W Drehmoment = 0,06Nm bis 0,08Nm Spannung = 12V, 24V

Die Auslegung von Gleichstromotoren und Gleichstrom-Niederspannungsmotoren bildet einen Schwerpunkt unserer inzwischen mehr als 30 jährigen Tätigkeit.

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Alte kleine und große Elektromotoren ohne Getriebe, frei von Anbauteilen und Anhaftungen wie Holz, Gummi und Kunststoff.

Wir bieten Ihnen die gesamte Palette an verfügbaren Autogas-Anlagen und decken damit das gesamte Spektrum ab. Als unabhängige Kfz-Werkstatt bieten wir natürlich von einer Autoinspektion auch sonstige Autoreparaturen an. Unser Team ist erfahren und freut sich auf immer neue Herausforderungen.

Was unter der Haube steckt, weiß niemand besser, als unsere Mechaniker. Sie inspizieren Motorlager und Ölwanne, prüfen den Kühlmittel- und Ölstand sowie den Motorlüfter. Und bei Bedarf nehmen sie natürlich sofort einen Ölwechsel vor. Der Check wird von einem Kfz-Meister persönlich abgezeichnet und wird Ihnen in Form eines Zertifikates ausgehändigt.

Was unter der Haube steckt, weiß niemand besser, als unsere Mechaniker: Sie inspizieren Motorlager und Ölwanne, prüfen den Kühlmittel- und Ölstand sowie den Motorlüfter. Und bei Bedarf nehmen sie natürlich sofort einen Ölwechsel vor. Originalteilen in Stand gesetzt. Der Check wird von einem Kfz-Meister persönlich abgezeichnet und wird Ihnen in Form eines Zertifikates ausgehändigt.

CNC-Rohrbiegeteile nach Zeichnungsvorgaben von Ø 4mm - 120mm und Längen von bis zu 6.000mm. Materialien: Stahl, Edelstahl, Aluminium, Kupfer und Messing

Ex-geschützt 690V und 1100V nach ATEX 100 mit Tellerbolzen

Pini&Kay Premium Holzbriketts aus Hartholz, inkl. Lieferung deutschlandweit (außer Inseln) Die Pini&Kay Buchenholzbriketts PREMIUM sind im Vergleich zu den vierkantigen Pini Kay Briketts dicker und massiger. Dadurch ergibt sich eine noch längere Glutzeit. Die Holzbriketts sind sehr hochwertig verarbeitet, ohne Abrieb, Bruch oder Abplatzungen. Die einzelnen Briketts sind sauber abgesägt und zu je 12 Stück in einer festen Schrumpffolie verpackt. Wer hohe Ansprüche an Holzbriketts hat, der wird die Pini&Kay Buchenholzbriketts PREMIUM nicht mehr tauschen wollen. Von allen Holzbriketts sind diese Buchenholzbriketts am besten verarbeitet und durch den hohen Pressdruck und durch das edle Material, in den Verbrennungseigenschaften unangefochten. Allgemein zu Pini Kay Holzbriketts: Hingegen zu anderen Holzbriketts, die mit einem Druck von ca. 300-400 bar schon ordentlich gepresst werden, wird bei Pini Kay Briketts das Material mit ca. 1000 - 1100 bar zusammengedrückt. Je nach Hersteller der Pressen können die Formen etwas variieren. Durch den hohen Druck entsteht auch eine enorme Reibungswärme, wodurch die Briketts außen eine sehr glatte, schwarz-braune Schicht aus verbrannten Holz haben. Das Loch in der Mitte ist ebenfalls typisch für diesen Brikett-Typ. Die Briketts brennen sehr stark (auch durch die Zugwirkung des Lochs), sind sehr formstabil und geben eine sehr intensive Wärme ab. Das verwendete Hartholz sorgt für eine entsprechend lange Glutdauer. Ein rundum perfektes PREMIUM-Produkt - für alle Heizungen geeignet und von uns unbedingt empfohlen! Abmessung: ⌀ 70mm x 280mm (60x60 mm), Ø 70mm x 240 mm (60x60 mm) Ascheanfall: 0,5 - 0,7 % Heizwert: ca. 5,2 kWh/kg Glutdauer: ca. 2,5 - 3 Stunden Gewicht pro Paket: 10kg Menge pro Palette: 96 Pack Palettenmaß (LxBxH): 80 x 120 x ca. 150 cm Palettengewicht: 960kg netto

Ein MINI aus dem MINI Gebrauchtwagen NEXT Programm sieht weder aus wie ein Gebrauchter, noch fährt er sich so. Schließlich ist er die Premiumversion eines Gebrauchten – mit den Voraussetzungen, dass er mindestens 6 Monate alt ist oder mindestens 6.000 km Laufleistung hat. ENTDECKEN SIE IHRE VORTEILE. 24 MONATE MINI GEBRAUCHTWAGEN NEXT GARANTIE*. Gokart-Feeling garantiert! 24 Monate genießen Sie den Schutz der MINI Gebrauchtwagen Next Garantie* auf mechanische und elektronische Teile. 360° FAHRZEUGCHECK. Jedes MINI Gebrauchtwagen Next Fahrzeug hat unseren gründlichen Fahrzeugcheck erfolgreich absolviert und erfüllt alle genau definierten Produktstandards zu 100%. 6 MONATE WARTUNGSFREIHEIT. Zum Zeitpunkt der Auslieferung ist Ihr Fahrzeug laut Serviceintervallanzeige für mindestens 6 Monate oder 10.000 km wartungsfrei. FINANZIERUNG UND LEASING. Für jedes MINI Gebrauchtwagen Next Fahrzeug bieten wir Ihnen ein Finanzierungs- oder Leasingangebot, das genau zu Ihnen passt. INZAHLUNGNAHME-ANGEBOT. Beim Kauf eines MINI Gebrauchtwagen Next Fahrzeugs profitieren Sie von einem marktgerechten Inzahlungnahmeangebot für Ihr bisheriges Fahrzeug. OPTIONAL: MINI SERVICE INCLUSIVE. Sie zahlen einen einmaligen Festbetrag für die Wartung Ihres MINI und die Serviceleistungen des Pakets sind innerhalb der gewählten Laufzeit bzw. Kilometer-Laufleistung inbegriffen. ●Ihr MINI Partner gewährt Ihnen über die gesetzlichen Mängelrechte hinaus eine MINI Gebrauchtwagen Next Garantie. Mehr dazu unter oder bei Ihrem teilnehmenden MINI Gebrauchtwagen Next Partner. HIER die aktuellen Garantiebedingungen der MINI Gebrauchtwagen Next Garantie downloaden. Neuwagen Alpina MINI Gebrauchtwagen Alpina MINI Service BMW M MINI

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