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Der Treppensteiger Pianoplan ist in verschiedenen Ausführungen erhältlich, passend für unterschiedliche spezifische Einsatzgebiete. Die Ausführungen sind Standard, Vertikal oder Horizontal. Die hydraulische Hubfunktion mit Rollen des Pianoplans erleichtert das Fahren auf die Treppe und Drehen auf Treppenpodesten. Eine elektro-magnetische Bremse unterstützt den Bediener automatisch und ununterbrochen unabhängig von Form und Gewicht der Last. Mit einer Akkuladung haben Sie eine Reichweite bis zu 800 Treppenstufen. Die Steiggeschwindigkeit beträgt dabei bis zu 12,5 Meter/Minute je nach Einstellung und Gewicht. Mit dem elektrischen Treppensteiger lassen sich Lasten bis zu 600 kg einfach über Treppen transportieren. Ihre Vorteile • Sicherer Treppenauf- und abstieg • Hydraulische Hubfunktion mit Rollen • Elektro-magnetische Bremse unterstützt den Bediener • Mit horizontaler Lastplattform, frontal verschiebbar zwecks Schwerpunktverschiebung Ausführung • Gehäuse aus gebogenem und elektro-geschweisstem Stahlblech • Voneinander unabhängige Raupen • Kippbarer Lenkhebel • Druckknopf zur Regelung der Plattform und Transportrolle • Schaltknopf zur Steuerung der Einzelantriebe • Abnehmbarer Joystick • Not-Stopp-Schalter • Automatische elektro-magnetische Bremse • Verschiebbare Ladefläche • 2 Gleichstrom-Motoren • Elektrische Anlage nach CEE-Normen • Traglasten bis 600 kg

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Meteor-Seitenwagen ist ein gut verarbeitetes GFK-Produkt aus Groß-Britannien. Bestechend an diesem 1-Sitzer Seitenwagen ist der "old style", wodurch er sehr gut an alle klassischen Motorräder passt. Die GFK-Bootsoberfläche wird in schwarz eingefärbt geliefert. Serienmäßige Ausstattung: bequemer Polstersitz, Sitzbreite 43 cm, Fußraumlänge:110 cm Kofferraum hinter dem Sitz, ca. 30 l Sicherheitsgurt Regenpersenning Brookland-Scheibe mit Aluminiumguss-Halter GFK-Kotflügel mit Beleuchtung hydraulische Scheibenbremse mit Bremsscheibe, hydraulische Bremszange, Stahlflexbremsleitung starr: 4,5Jx13 Stahlrad, Reifengröße 135/80 R 13 oder Schwenkerausführung: mit Leichtmetallrad in 4,5 x 14 mit Reifen 140/16-14 oder mit Drahtspeichenrad 3,5 x 15 und Reifen 140/80-15 (gegen Aufpreis) einstellbares Bilstein-Gasdruckfederbein Fahrwerk Hohlraum versiegelt 4-Punktanschlüsse in Silentbuchsen, Lagerung des Seitenwagens auf Gummisilentblöcken, daher höherer Fahrkomfort durch geringere Vibrationen Verbandkasten, Warnweste Mögliche Fahrwerke: Starr: Das bestens bewährte Sauer/Mueller Schräglenker-Langschwingen-Fahrwerk. Schwenker: Mueller-Schwenkerfahrwerk mit gezogener Schwinge. Beide bestehen aus hochwertigem Stahlrohr (Schutzgas geschweißt, sandgestrahlt, Kunststoff Pulver beschichtet und eingebrannt). Bitte zur vergrößerten Darstellung auf die Fotos klicken.