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kaltgewalzt, gehärtet, weißpoliert - oder - kaltgewalzt, ungehärtet, härtbar, blank DIN EN 10132 (alt DIN 17222), Toleranzen DIN EN 10140 (alt DIN 1544) Nach Luftfahrtnorm LN 9459 : Güte 1.1274.2 Auf Wunsch mit Werkszeugnis 2.2 In Ringen oder Stäben, sauber auf Maß in gewünschter Breite und Länge zugeschnitten ! Güten: C55S-1.1203 (alt CK55) C67S-1.1231 (alt CK67) C75S-1.1248 (alt CK75) C85S-1.1269 (alt CK85) C100S-1.1274 (alt CK101) Abmessungsbereiche (Stärke x Breite) 0,05 - 0,15 x bis ca. 100 mm 0,20 - 2,50 x bis ca. 300 mm / tlw. 400 mm 2,60 - 3,00 x bis ca. 200 mm bis 4,00 x bis ca. 200 mm nur ungehärtet

Einseitig hochabsorbierendes Lärmschutzelement aus Aluminium 1. Eigenschaften des Lärmschutzelements • Länge max. 4.960 mm; Pfostenabstand max. 5 m die Elemente können in unterschiedlichen Längen ausgeführt werden, beispielsweise 1.960 mm, 2.460 mm. • Höhe des Elementes 500 mm • Dicke des Elementes 128 mm • Gesamtgewicht des Elementes ca. 14 kg/m² 2. Absorptionsseite (VW) Als Vorderwandteil (VW) wird ein seewasserbeständiges Aluminium mit einer Materialdicke von 1,0 mm eingesetzt. Bei der Verarbeitung wird die sogenannte Stucco-Dessinierung aufgewalzt, dies verhindert Blendwirkung und optische Beulen- bzw. Schattendeformierung. Das Lochbild der Gesamtansichtsfläche hat einen Durchmesser von 6,4 mm und einen Lochflächenanteil von 36 %. Bei der Verformung werden 15,0 mm tiefe Sicken sowie die Nut- und Feder-Ansätze eingebracht. 3. Anliegerseite (RW) Als Rückwand wird Aluminium mit der gleichen Qualität und in gleicher Verarbeitung eingesetzt, jedoch mit einer Materialdicke von 1,5 mm ohne Lochung. Die Standfestigkeit und das Einfallen der Dämmstoffe werden durch zusätzlich eingeformte Mattenhalter garantiert. 4. Dämmstoff (Mineralfasermatten) Als Dämmung werden mineralische Faserdämmplatten mit einer Rohdichte von 100 kg/m³ und einer Dicke von 40 mm eingesetzt. Auf der Absorptionsseite ist eine Glasvlieskaschierung aufgebracht. Dies verhindert ein Ausribbeln der Matten sowie das Eindringen von Insekten und schützt zusätzlich gegen Schlagregen. 5. Seitenkappen Die Seitenkappen (Alu U-Profil) werden an beiden Seiten des Elements mit Blindnieten an VW und RW befestigt. Dadurch wird eine Verdrehung der beiden Halbschalen verhindert.