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Kokosöl wird aus den Früchten der Kokospalme (Cocos nucifera) gewonnen. Die Nüsse enthalten ca. 60 % Öl, welches aus dem getrockneten Fruchtfleisch gewonnen wird. Gehört wie Palmkernöl zu den laurischen Ölen aufgrund des hohen Anteils an gesättigter Laurinsäure (C 12:0) Im Fettsäurespektrum dominieren neben den gesättigten Fettsäuren Laurin- (C12:0) und Myristinsäure (C14:0), die kurzkettigen Capryl- (C 8:0) und Caprinsäuren (C10:0) Enthält natürliches Vitamin E Die Konsistenz des Kokosöls ist bei Zimmertemperatur fest, deshalb spricht man auch von Kokosfett Kleines Schmelzintervall

Kostenloser Versand ab Bestellungen über 150 Euro POLYTRON SAE 75W-90 ist ein vollsynthetisches Leichtlauf-Getriebeöl auf POLYTRON MTC Basis für moderne Schaltgetriebe. Es ist konzipiert auf Basis von synthetischen Grundölen und eine darauf abgestimmte spezielle Additivierung (POLYTRON MTC). Dadurch wird die Einhaltung der heutigen Praxisanforderungen übertroffen. Ausserdem ist es hervorragend geeignet bei sehr hohen mechanischen und thermischen Belastungen von Getriebeölen, auch bei längsten Ölwechselintervallen. POLYTRON Getriebeöl SAE 75W-90 auf Basis POLYTRON MTC Technologie mit extrem hoher Leistungsreserve. Sorgt für ein exaktes Reibverhalten und bietet eine hervorragende Alterungsbeständigkeit. Diese garantieren einen breiten Einsatzbereich und optimale Getriebe-Schmierung unter Extrembedingungen und langen Ölwechselintervalle bis 350 000 km. Durch die Leichtlaufcharakteristik kann dieses Getriebeöl auch bei Schaltschwierigkeiten eingesetzt werden. POLYTRON Getriebeöl SAE 75W-90 ist ein leistungsstarkes Hochdruckgetriebeöl auf Basis synthetischer Grundöle und hochwertiger Additivkomponenten (POLYTRON MTC). Ermöglicht selbst bei tiefen Temperaturen ein leichtes und exaktes Schalten. Kann auch als Problemlöser bei Geräuschbildungen oder Schaltschwergängigkeit verwendet werden. Eigenschaften: • reduziert die Schaltkräfte • für extrem lange Ölwechselintervalle ( 350 000 km ) • reduziert Getriebegeräusche • sehr gute Dichtungsverträglichkeit • hohes Druckaufnahmevermögen • gutes Viskositäts-Temperaturverhalten • zur Beseitigung von Schaltproblemen • hervorragende Oxidationsstabilität • hervorragendes Reibverhalten • hervorragender Korrosionsschutz • sehr gute Tieftemperatureigenschaften • ausgezeichneter Verschleißschutz • optimale Alterungsstabilität • einen hochdruckstabilen Schmierfilm auch bei hohen Öltemperaturen und unter hoher Belastung • eine hervorragende Scherstabilität und eine ausgezeichnete thermische Stabilität • eine niedrige Schaumneigung auch bei hohen Drehzahlen • ein gutes Schaltverhalten auch bei niedrigen Temperaturen, extrem niedriger Pourpoint • eine verlängerte Lebensdauer Entspricht folgenden Freigaben und Spezifikationen: • API GL-5 / GL-4 / MT-1 • MAN 341 Typ Z2; 342 Typ M2 • Mack GO-J • MIL PRF-2105E • SAE J2360 • Renault Note Technik B0032/2 Anhang 3 • Iveco Achsschmierstoffe • DAF-Achsschmierstoffe • ZF TE-ML 02B/08/17B02B/05A/07A/08/12L/16B/17B/21B

Pneumatiköl der Hersteller Total, Mobil und Interflon Wir bieten Ihnen folgende Pneumatiköle an: - Interflon Lube PN 68, 5L Gebinde - Mobil Almo 525, 20L Kanister - Total Pneuma 68, 20L Gebinde

RZ600 0W20 Motorenöl ist dünnflüssig und reibungsarm und für alle Jahreszeiten geeignet. Es bietet überlegene Temperaturstabilität, Oxidationsbeständigkeit, schnelle Kaltstarteigenschaft und ausgezeichneten Verschleiß- und Korrosionsschutz. Die hohe Reinigungskraft hält den Motor optimal sauber. Qualitativ gleichwertig nach: • API SP • ILSAC GF-6A Vorteile: • Low-Speed Pre-Ignition (LSPI) Vorbeugung • geringe Ablagerungen und Verschleiß • Viskositätsstabilität • Kraftstoffersparnis • geringe Abgasemissionen • Motorensauberkeit • Kolbensauberkeit • flexible Wartungsintervalle Unser 100% synthetische Motorenöl RZ600 ist für Benzin- und Dieselmotoren in Privat- oder Nutzfahrzeugen und Reisebussen geeignet. Es erfüllt die Anforderungen für Motoren gemäß den neuesten Emissionsstandards. Gebindegröße: 1 Liter | 4 Liter

synthetisches Öl für Maschinenelemente - bei hohen Temperaturen und Feuchtigkeit OKS 350 - synthetisches Hochtemperatur-Kettenöl mit MoS2 - synthetisches Öl für Maschinenelemente - bei hohen Temperaturen und Feuchtigkeit - Notlaufschmierung bei Überschreiten der Einsatztemperatur des Öls oder bei unzureichender Schmierung - auch bei extremen Belastungen - verbessertes Verhalten in Reibung und Verschleiß - besseres Eindringvermögen in des Ketteninnenlager durch besseres Kriechverhalten - längere Schmierwirkung und Reduzierung der Nachschmiermenge durch verbessertes Verhalten in Reibung und Verschleiß Einsatztemperatur: -30°C bis +250°C Farbe: Schwarz Einsatztemperatur: -30°C bis +250°C

Clou Holzöl 5 Ltr., Vor+Nachöl 00753.00000 Charakteristik Seidenglänzend auftrocknendes Öl auf Basis nachwachsender, zum Teil durch Verkochen veredelter Öle und Naturharze. leicht zu verarbeiten geruchsarm trocknet hart und klebfrei auf wasserfest gegen viele Haushaltschemikalien beständig belebt die natürliche Holzmaserung   Anwendungsgebiete Universell einsetzbares Produkt zum Behandeln von rohen oder zum Auffrischen von bereits geölten Nadel- und Laubhölzern. CLOU® Holzöl eignet sich für die Anwendung im Innenbereich sowie für Objekte im Außenbereich unter einer Überdachung  (z. B. Gartenmöbel). Objekte, die der Witterung ausgesetzt  sind, müssen gegebenenfalls öfter nachbehandelt werden.   Trocknung (bei 20 °C und 50% relative Luftfeuchte) staubtrocken:        1 Stunde überarbeitbar:      über Nacht stapelfähig:           2 Tage Artikelnummer: E121824 Gewicht: 4.35 kg

Werkstoff: Griffteil Thermoplast Polyamid. Ölmessstab Zink. O-Ring Gummi (NBR). Ausführung: Griffteil schwarz. Ölmessstab phosphatiert. Zeichnungshinweis: 1) O-Ring

Ölpresse zur Herstellung von kaltgepressten Ölen mit 6 Jahren Garantie Unsere PR-H100 Ölpresse findet Ihren Einsatz hauptsächlich in Laboren, Hofläden, gewerbliche Ölmühlen. Unsere Ölpressen sind für einen Dauereinsatz konzepiert, sodass Sie die Ölpresse 24/7 pressen lassen können, ohne ständig present zu sein. Mit dieser Ölpresse können Sie Saaten wie z.B. Rapssaat, Hanfsaat, Sonnenblumenkerne, Sesam, Traubenkerne, Hagebuttenkerne, Kaktusfeige, Lein, Walnüsse, Baobab,…, usw. problemlos verarbeiten. Der Presskuchen wird in Pelettform aus der Pressdüse gefördert, sodass dieser optimal zu Mehl weiterverarbeitet werden kann. Überwiegend sind die Teile unserer PR-H100 Ölpresse aus Edelstahl zu 100% in Deutschland gefertigt, da uns ein hohes Maß an Qualität, Passgenauigkeit und vorallem ein perfektes Pressergebnis wichtig ist, damit Sie besonders schonend Ihre Saaten zu kaltgepresstem/kaltgepresstes Öl verarbeiten können. Die Ölpressen sind mit einem Motor mit aufgesetztem Frequenzumrichter der Marke SEW-Eurodrive ausgestattet. Diese Motoren sind besonders geräuchsarm und treiben mit hoher Effizient und geringem Energieverbrauch unsere Ölpressen an. Eine zweite Presskammer kann jederzeit montiert werden, damit Sie Ihre Kapaztät verdoppeln können. Kontaktieren Sie uns gerne, falls weitere Fragen zu unseren Ölpressen aufkommen sollten.

Medizinisches Weißöl, mittelviskos. Für pharmazeutische, kosmetische und chemisch-technische Anwendungen. Anwendung Paraffin in flüssiger Form ist ebenso wie feste oder mittelfeste Raffinate ein entscheidender Bestandteil von Rezepturen in der pharmazeutischen, kosmetischen und technischen Chemieindustrie. Es wird in einer Vielzahl kosmetischer Anwendungen als Basis verwendet. Praktisch in allen ölbasierenden Pflegeprodukten ist es mindestens Teilkomponente. Darüber hinaus ist Paraffinöl Teil von pharmazeutischen Erzeugnissen für human- und tiermedizinische Rezepturen. Die chemischen Eigenschaften, wie zum Beispiel seine Hydrophobie, seine Reaktionsträgheit, seine Beständigkeit in sauren Milieus und seine Ungiftigkeit, bilden dabei die Grundlage für die große Einsatzbandbreite. So ist Paraffinöl sowohl als Schmiermittel im Lebensmittelbereich als auch als Komponente im Einsatz. Auch viele technische Bereiche sind Anwendungsgebiete für Paraffinöle, beispielsweise Holzschutz, Lederpflege oder Korrosionsschutz in der metallverarbeitenden Industrie und im Maschinenbau. Vorsichtsmaßnahmen Vor dem Essen, Trinken oder Rauchen und beim Verlassen des Arbeitsplatzes die Hände und andere exponierte Körperstellen mit milder Seife und Wasser waschen. Prozessbereich mit guter Be- und Entlüftung ausstatten, um die Bildung von Dämpfen zu vermeiden. Gefahrenhinweise H304 kann bei Verschlucken und Eindringen in die Atemwege tödlich sein. Sicherheitshinweise P301 + P310 BEI VERSCHLUCKEN: sofort Arzt/GIFTINFORMATIONSZENTRUM anrufen. P405 unter Verschluss aufbewahren. P102 darf nicht in die Hände von Kindern gelangen. P331 KEIN Erbrechen herbeiführen. P501 Inhalt und Behälter autorisierter Abfallentsorgungsanlage zuführen. EUH-Sätze: EUH066 wiederholter Kontakt kann zu spröder oder rissiger Haut führen. Weitere Informationen Paraffinöl aus modernen Produktionen wird mithilfe von Vakuumdestillation aus verschiedenen Erdölschnitten hergestellt und durch Aufreinigungsprozesse zu hochreinen Qualitäten vergütet. Das Produkt verfügt über pharmazeutischen Status gemäß dem Europäischen Arzneibuch (Ph.Eur.), dem britischen Arzneibuch (BP) und dem US-amerikanischen Arzneibuch (USP). Lagerung Nur im Originalbehälter an einem kühlen, gut gelüfteten Ort aufbewahren. Behälter verschlossen halten, wenn dieser nicht in Gebrauch ist. Direkte Sonneneinstrahlung vermeiden. CAS Nummer: 8042-47-5 Gewicht: 16,6 kg

Hochtemperatur-Kettenöl mit MoS2, synthetisch Synthetisches Öl für Maschinenelemente bei hohen Temperaturen. Hohes Lastvermögen durch feinste, homogene MoS2-Verteilung im Öl. Notlaufschmierung durch MoS2 bei Trockenlauf. Ausgeprägte Haft- und Schmierwirkung ohne Neigung zum Abtropfen oder Austrocknen. Silikonfrei. Zusammensetzung: schwarz, MoS2, Mox-Active, synthethisches Öl Gebinde: 5 l Kanister, 25 l Kanister, 200 l Fass

Ihr Heizöl-Tank befindet sich in einem ungeheizten Raum oder im Freien und ist der Kälte ausgesetzt? Heizöl kann kälteempfindlich sein - schützen Sie Ihre Heizungsanlage vor einem winterbedingten Betriebsausfall mit dem TOTAL Kälteschutz PPD 10! Schon bei Temperaturen unter 6°C entstehen die ersten Kristalle im Heizöl, es beginnt zu flocken und wird zähflüssiger. Durch das Beifügen des TOTAL Kälteschutz PPD 10 vor Einsetzen der kalten Temperaturen schützen Sie Ihr Heizsystem vor Ausfällen und aufwendigen Reparaturen. Die Fließfähigkeit des Heizöls bleibt deutlich länger erhalten, Leitungs- oder Filterverstopfungen werden vermieden. TOTAL Kälteschutz PPD 10 wurde aus langjährig bewährten Raffinerie-Grundprodukten entwickelt um eine höhere Betriebssicherheit Ihrer Heizungsanlage zu gewähren! Vorteile von TOTAL Kälteschutz PPD 10 im Überblick: Verbessert das Kälte-Fließverhalten Höhere Betriebssicherheit von Heizungsanlagen im Winter Universell einsetzbar für alle Heizöle in jeder Heizungsanlage umweltschonende, aschefreie Verbrennung Brennstoffe bleiben länger gebrauchsfähig Anwendung von TOTAL Kälteschutz PPD 10: Geben Sie 1 Liter TOTAL Kälteschutz PPD 10 auf 500 bis 1.000 Liter Heizöl. Füllen Sie TOTAL Kälteschutz PPD 10 unmittelbar vor der Heizöl-Lieferung in den Tank. Ein Nachfüllen ist in der Regel unwirksam, da sich der Fließverbesserer dann schlechter mit dem Heizöl vermischt. Haben sich bereits Flocken im Heizöl gebildet, lösen diese sich erst wieder bei Erwärmung auf. Bei Bedarf können Sie PPD 10 mitbestellen und unser Tankwagenfahrer gibt dem Produkt die nötige Menge Fließverbesserer bei der Betankung zu.

Ihr Heizöl-Tank befindet sich in einem ungeheizten Raum oder im Freien und ist der Kälte ausgesetzt? Heizöl kann kälteempfindlich sein - schützen Sie Ihre Heizungsanlage vor einem winterbedingten Betriebsausfall mit dem TOTAL Kälteschutz PPD 10! Schon bei Temperaturen unter 6°C entstehen die ersten Kristalle im Heizöl, es beginnt zu flocken und wird zähflüssiger. Durch das Beifügen des TOTAL Kälteschutz PPD 10 vor Einsetzen der kalten Temperaturen schützen Sie Ihr Heizsystem vor Ausfällen und aufwendigen Reparaturen. Die Fließfähigkeit des Heizöls bleibt deutlich länger erhalten, Leitungs- oder Filterverstopfungen werden vermieden. TOTAL Kälteschutz PPD 10 wurde aus langjährig bewährten Raffinerie-Grundprodukten entwickelt um eine höhere Betriebssicherheit Ihrer Heizungsanlage zu gewähren! Vorteile von TOTAL Kälteschutz PPD 10 im Überblick: - Verbessert das Kälte-Fließverhalten - Höhere Betriebssicherheit von Heizungsanlagen im Winter - Universell einsetzbar für alle Heizöle in jeder Heizungsanlage - umweltschonende, aschefreie Verbrennung - Brennstoffe bleiben länger gebrauchsfähig Anwendung von TOTAL Kälteschutz PPD 10: Geben Sie 1 Liter TOTAL Kälteschutz PPD 10 auf 500 bis 1.000 Liter Heizöl. Füllen Sie TOTAL Kälteschutz PPD 10 unmittelbar vor der Heizöl-Lieferung in den Tank. Ein Nachfüllen ist in der Regel unwirksam, da sich der Fließverbesserer dann schlechter mit dem Heizöl vermischt. Haben sich bereits Flocken im Heizöl gebildet, lösen diese sich erst wieder bei Erwärmung auf. Bei Bedarf können Sie PPD 10 mitbestellen und unser Tankwagenfahrer gibt dem Produkt die nötige Menge Fließverbesserer bei der Betankung zu.

Diese Stahlsorte wird gereinigt, indem sie durch Schwefel(oxid)-Salzsäure- oder Schwefelsäurebäder auf den Oberflächen von warmgewalzten Walzen geführt und dann mit Schutzöl behandelt wird, um eine erneute Oxidation zu verhindern. Säuregereinigtes Stahlblech wird je nach Bedarf als Rolle oder als geschnitten Ware hergestellt. Warmgewalzte, gesäuerte und geschmierte Waren werden insbesondere zum Biegen, Ziehen und Tiefziehen verwendet.

Unser Serviceangebot gilt natürlich auch für den Ölwechsel. Setzen Sie unbedingt auf hochwertige Produkte und halten Sie sich an die Empfehlungen des Automobilherstellers, um auf der sicheren Seite zu sein. Wer mit zu wenig oder altem Öl fährt, bewirkt eine höhere Reibung im Motor und beschleunigt so dessen Verschleiß. Die Auswirkungen zeigen sich in verschiedenen Bauteilen, während beim Ölwechsel einzig und allein der Ölfilter gewechselt werden muss. Messen sollten Sie den Ölstand ungefähr im Intervall von 1.000 Kilometer, der Wechsel steht meist nach 15.000 bis 40.000 Kilometer auf dem Programm, wird jedoch für jedes Modell individuell vom Hersteller vorgegeben. Zu den typischen Ersatzteilen gehört auch der Ölfilter. Hier können Sie sicher sein, dass ein Wechsel ins Haus steht, denn dieses Verschleißteil hält „nur“ rund 15.000 bis 40.000 Kilometer oder maximal zwei Jahre. Dieser Wert stammt nicht von uns, sondern von den Herstellern, die je nach Fahrzeug und verbauten Komponenten individuelle Vorgaben ins Bedienhandbuch schreiben. Der Wechsel von Öl und Ölwechsel ist verpflichtend, um ein Auto funktionstüchtig zu halten. Ersatzteile Warum das so ist? Ganz einfach, weil Motorenöl den Motor schmiert und damit verhindert, dass Metall auf Metall trifft und übermäßige Reibung entsteht. Wann immer ein Fahrzeug mit altem oder zu wenig Öl unterwegs ist, steigt der Verschleiß und es drohen ernsthafte Schäden bis hin zum Totaldefekt. Ein weiterer Pluspunkt besteht darin, dass die Zylinder, Ventile und Kolben geschmiert werden – auch hier handelt es sich um Verschleißteile. Beim Ölfilter sollte auf gute Qualität geachtet werden und Öl ist nicht gleich Öl. Entscheidend ist, dass Sie das passende Produkt verwenden und die Zahlen auf dem Ölkanister richtig deuten. Wohlgemerkt: wir nehmen Ihnen diese Arbeit gerne auch ab, erläutern Ihnen auf Wunsch aber auch, welches Produkt wir verwenden und warum wir dies tun. Die vordere Zahl bezieht sich auf die Viskosität und somit die Fließfähigkeit des Öls, der Buchstabe „W“ bedeutet „wintertauglich“ und die Ziffer hinter dem Bindestrich steht für das Fließverhalten, sobald eine Temperatur von 100°C erreicht ist. Zu unterscheiden ist zudem zwischen Dieselöl und Öl für Benziner. Das „SAE“ vor den Zahlen steht übrigens für die „Society of Automotive Engineers“ und damit die Normungsinstanz, die seit 1911 tätig ist. Weitere Serviceleistungen Reifenwechsel Weitere Serviceleistungen HU und AU Baumaschinen

Standard Premium Shell Standard Heizöl schwefelarme Standard-Heizöl bietet zuverlässige und komfortable Wärme und eignet sich für den Einsatz in modernster Ölbrennwerttechnik und in bestehenden Standardanlagen. geringer Schwefelgehalt kaum Rückstände bei der Verbrennung bei Filtern und Düsen gleichbleibend hohe Energieausnutzung längere Lebensdauer Ihrer Heizung Shell Heizöl Eco Premium-Heizöl mit Shell Effizienz-Formel reduziert die Bildung von Ablagerungen in Tank und Leitungen moderner Ölbrennwertsysteme und hilft Ihnen ganz nebenbei, aktiv Heizöl und CO2-Emissionen einzusparen. Sparsamer: TÜV-Tests haben gezeigt, dass sich mit dem Premium-Heizöl Shell Eco der Heizölverbrauch senken lässt. Sauberer: Der Shell Reinheits-Effekt hält Tank und Anlage frei von Rückständen und wirkt sich positiv auf Leistung und Lebensdauer der Heizung aus. Sicherer: Die Shell Leichtstart-Technologie erhöht die Zuverlässigkeit beim Brennerstart und verbessert Betriebssicherheit und Lebensdauer der Heizungsanlage. Shell GTL Fuel Heating Shell GTL Fuel Heating ist die Alternative aus Erdgas für Unternehmen und Gewerbetreibende mit vielen Vorteilen für industrielle Heizungsanlagen und Notstromaggregate: Verbesserte Lagerstabilität, höhere thermische Stabilität und Korrosionsschutz Reinigungs- und Reinhaltewirkung für saubere Komponenten in Brennern Ungiftig, fast geruchslos, für Einsatz in Wasserschutzgebieten WGK 1 geeignet Hohe Zündfähigkeit, verbesserte Kälte- und Kaltstarteigenschaften Deutliche Reduzierung des Verbrennungsgeräusches

Regelmäßiger Ölwechsel sorgt für einen langes Motorleben und geschmeidigen Lauf. Unsere Experten tauschen das Öl und montieren einen neuen Ölfilter – und das alles schnell und preiswert. Selbstverständlich entsorgen wir Ihr Altöl umweltgerecht. Auch die Rückstellung von Serviceintervall-Anzeigen haben wir als Elektronik-Profis im Griff. Gerne protokollieren wir diese Servicearbeiten auch in Ihrem Serviceheft. Entleeren und Nachfüllen der Anlage mit Kältemittel bzw. Kompressor-Öl Dichtheitsprüfung Druckprüfung und Funktionstest Innenraumfilter austausche

Damit in Ihrem Motor alles wie geschmiert läuft, empfehlen wir unseren Ölwechsel-Service. Mit dem richtigen Motoröl beugen Sie Verschleiß vor und reduzieren den Spritverbrauch. Wir helfen Ihnen gern dabei.

Der Zeitpunkt oder das Intervall des Ölwechsels und die zu verwendende Ölsorte werden vom Hersteller festgelegt. Dies geschieht nach Kilometerlaufleistung oder einem vorgegebenen Zeitintervall, je nachdem, was zuerst erreicht wird. Zunächst muss das alte Öl abgelassen werden. Dazu dient die Ölablassschraube, die nahe der tiefsten Stelle des Motors sitzt. Öffnet man diese, läuft das Öl aus dem Motor und muss in einem dichten Behälter aufgefangen und fachgerecht entsorgt werden. Mit dem Ölwechsel muss auch der Ölfilter getauscht werden, dieser fängt Schmutz und Metallteilchen auf und verhindert so größere Motorschäden. Für das Wiederbefüllen mit neuem Öl sind die Spezifikationen und Mengenvorgaben des Herstellers unbedingt zu beachten! Die regelmäßige Kontrolle des Ölstandes erfolgt mittels des motoreigenen Ölpeilstabes. Durch die Auswahl eines Standortes werden Ihnen folgende Informationen angezeigt.

Kaum etwas strapaziert Ihren Motor so sehr wie die Verwendung von altem oder von zu wenig Motoröl: die dadurch entstehende erhöhte Reibung zwischen Zylinder und Kolben führt zu einer Herabsetzung der Motorleistung. So verschleißt mit der Zeit nicht nur der Motor, auch der Spritverbrauch und die Abgasemission steigen. Wir sorgen mit regelmäßigen und rechtzeitigen Ölwechseln dafür, dass Sie nicht nur Ihren Motor, sondern auch Ihren Geldbeutel schonen. Um die Lebensdauer Ihres Motors zu erhöhen, verwenden wir nur besonders fließfähiges, motorschonendes Öl - also Hochleistungsschmierstoffe, die den Besonderheiten des jeweiligen Motortyps und den Herstellervorgaben entsprechen. Alle zwei Jahre ist HU-Termin. Neuwagen müssen erstmalig nach 36 Monate geprüft werden. Um Ihnen Zeit, Mühe und Wege zu ersparen, können Sie die HU direkt bei uns vor Ort durchführen lassen – selbstverständlich von einem amtlich vereidigten Sachverständigen.

gerader Einschraubzapfen aus Edelstahl, Akrylglas-Rohr, Entlüftung im Deckel / Straight Fitting made of stainless steal, tube made of plastic (PMMA) Einschraubzapfen aus Edelstahl 316 in R 1/2" Rundum Sicht durch den Einsatz von Acrylglas-Rohren möglich, Betriebstemperatur max. 100° C Entlüftung durch den Kantdeckel Verschiedene Gewinde-Größen und Rohr-Längen auf Anfrage möglich Straight Fitting made of stainless steal 316, R 1/2" By the use of acrylic glass a panoramic view is possible , operating temperature max. 100 °C Ventilation through the cap Available in different thread sizes and tube lengths

Renuwell Möbel-Öl Für alle geölten und offenporigen Holzarten. Innen und aussen. Zum Einölen, Reinigen, Auffrischen, Pflegen und Schützen. Natura-farblos. Für alle geölten und offenporigen Holzarten: Natur, roh, gelaugt, gebeizt, gewachst, Teak, hell und dunkel. Für antike und neue Möbel, im Innen- und Aussenbereich. Ideal auch für alle Holzgartenmöbel und Fensterläden. Die Anwendung ist einfach: Möbel-Öl mit einem Lappen auftragen. Bei Bedarf mehrmals wiederholen, je nach Untergrund. Eventuelles Restmaterial mit Lappen entfernen. Staubtrocken nach etwa 24 Stunden. Die Wirkung: Frischt die Holzstruktur auf. Reinigt, belebt, nährt, pflegt und schützt in einem Arbeitsgang. Das Teebaumöl desinfiziert die Oberfläche und wirkt antibakteriell. Das Resultat: Die Schönheit des Holzes kommt wieder voll zur Geltung. Es entsteht ein natürlicher und atmungsaktiver Oberflächenschutz. Dieser schützt vor Flecken und Flüssigkeiten. Das Möbel-Öl gibt dem Holz die Feuchtigkeit zurück. Das Holz wird schöner und ergibt ein angenehmes Gefühl beim Anfassen. Qualitätsprodukt: Hergestellt auf der Basis von natürlichen und pflanzlichen Ölen. Eine Flasche reicht für 5 - 10 m2. Mit natürlichem Teebaumöl. Empfohlen vom Möbelfachmann! Erhältlich in Flaschen zu 500 ml.

Alpine RSL 5W-30 LA ist ein HC-synthetisches Hochleistungs-Leichtlaufmotorenöl für Otto- und Dieselmotoren in PKW, mit niedrigem Schwefel-, Asche- und Phosphorgehalt (low SAP). Grundöle neuester HC-Synthesetechnologie und eine darauf abgestimmte völlig neue Hochleistungsadditivierung mit abgesenkter Sulfatasche, gewährleisten besten Verschleißschutz und höchste Motorsauberkeit. Exzellentes Kaltstartverhalten sorgt für eine optimale Schmiersicherheit in der Kaltlaufphase. Extreme Beanspruchung und hohe Temperaturen werden sicher beherrscht. Alpine RSL 5W-30 LA ist unter allen Betriebsbedingungen einsetzbar und trägt durch reduzierte Schadstoffemissionen zur Schonung der Umwelt bei. Einsatzhinweise: Alpine RSL 5W-30 LA wurde speziell für Dieselmotoren mit Partikelfilter DPF’s) entwickelt und ist darüber hinaus auch mit Katalysatoren von Ottomotoren (CAT’s) voll verträglich. Alpine RSL 5W-30 LA verlängert die Lebensdauer der Abgasreinigungssysteme und erhält die Funktionsfähigkeit aufrecht. Spezifikation: ACEA C3 • API SN/CF Freigaben: MB-Freigabe 229.51 MB-Freigabe 229.52 Empfehlung*: VW Norm 502 00/ 505 00/505 01 MB 226.5 GM Dexos 2™ BMW Longlife-04 Renault RN 0700/0710 *entspricht den Anforderungen des OEM-Herstellers

Avocadoöl, kalt gepresst, Bio - Zum verwenden in der Küche für Salate sowie zum Backen und Braten Farbe: grün-gelb Geschmack: nach Avocado Vitamine: A, D und E Rauchpunkt: 250 °C Komedogenitätsgrad: 3 Verwendung: In der Küche für Salate sowie zum Backen und Braten Erhältlich in folgenden Formaten: 100ml (Flasche) 500ml (Flasche) 1000ml (Flasche) 5L (Kanister) 25L (Kanister) 210L (Fass) 1000L (IBC)

Ölbindemittel aus Wachs Watte nimmt das 6,55-fache des Eigengewichts auf. Aufgenommen in der "Liste der geprüften Ölbindemittel" Wachswatte mit Öl vollgesaugt schwimmt dauerhaft auf Wasser ! Öl- und Chemikalienbindemittel aus Wachs-Watte > Umweltfreundlich > Hydrophobe Wachs-Watte > Produkt nimmt kein Wasser auf > Nur Schadstoffe werden aufgenommen > Schadstoffe werden dauerhaft gebunden > Staubfreies Arbeiten Hohe und schnelle Adsorption > Nimmt das 6,55-fache des Eigengewichts auf > Zertifiziert von der DEKRA Umwelt GmbH > Aufgenommen in der "Liste der geprüften Ölbindemittel" Präventionsmittel > Produkt verdirbt nicht durch Umwelteinflüsse > Schwimmt auch im vollgesogenen Zustand > Hilft Schäden zu minimieren und zu vermeiden

Shell Omala S2 GX 100 Industriegetriebeöl Shell Omala S2 GX 100 ist ein hochwertiges Industriegetriebeöl mit Extreme-Pressure-Eigenschaften. Entwickelt für den Einsatz in hoch belasteten und stark beanspruchten Industriegetrieben. Es bietet ein hohes Lasttragevermögen, hohe Graufleckentragfähigkeit, sehr gute Verträglichkeit mit Dichtungen und Farben, kombiniert mit reibungsmindernden Eigenschaften, für eine hervorragende Leistung in Industriegetrieben. Eigenschaften Lange Öllebensdauer durch Oxidationsstabilität und exzellente thermische Beständigkeit – hilft, die Gesamtbetriebskosten zu reduzieren Shell Omala S2 GX 100 wurde entwickelt, um das Risiko thermischer und chemischer Zersetzung während der Einsatzzeit des Öles zu verringern. Durch die hohe thermische Belastbarkeit und geringe Schlammbildung wird eine exzellente Öllebensdauer und lange Ölwechselintervalle erreicht - auch bei Öltemperaturen von bis zu 100°C. Hervorragender Schutz vor Verschleiß und Grauflecken Shell Omala S2 GX wurde speziell mit einem exzellenten Lasttragevermögen und für hohe Graufleckentragfähigkeit entwickelt, um eine lange Lebensdauer der Komponenten zu ermöglichen. Hohe Systemeffizienz durch exzellentes Wasserabscheidevermögen, sehr guten Korrosionsschutz und geringe Schaumneigung Shell Omala S2 GX bietet eine Kombination von exzellentem Wasserabscheidevermögen, sehr gutem Korrosionsschutz und geringer Schaumneigung. Wasser kann den Verschleiß von Getrieben und Lagern beschleunigen und Korrosion fördern. Der herausragende Korrosionsschutz von Shell Omala S2 GX hilft, Stahlkomponenten auch bei Anwesenheit von Wasser und Feststoffen zu schützen. Es wurde darauf ausgelegt die Schaumneigung unter unterschiedlichsten Bedingungen zu minimieren, vor allem ist dies in Anwendungen bei besonders kurzer Verweildauer im Tank sehr wichtig. Shell Omala S2 GX 100 bietet eine hervorragende Scherstabilität, die Viskosität des Öles bleibt stabil und schützt so besser die Komponenten vor erhöhter Reibung und schnellem Verschleiß sowie die Anlagenbetreiber vor ungeplanten Ausfällen des Getriebes. Außerdem wird die Effizienz durch eine sehr gute Verträglichkeit mit vielen Dichtungsmaterialien, technischen Klebern und Farbanstrichen unterstützt.

Lieferant von Ingweröl und vielen weiteren Rohstoffen für Industrie uns Handel. INCI-Bezeichnung: HELIANTHUS ANNUUS SEED OIL, ZINGIBER OFFICINALE ROOT EXTRACT

Maris DHA Algenöl wird aus der einzelligen Mikroalge Schizochytrium sp. mithilfe einer lösungsmittelfreien Extraktionstechnologie gewonnen. Es enthält ca. 51 % DHA in Form von Triglyceriden und eignet sich für die Verwendung in verschiedenen Lebensmitteln und Nahrungsergänzungsmitteln.

mit der innovativen Wirkstoffkombination mit der schriftlichen Qualitätsgarantie mit regelmäßigen Qualitätskontrollen durch TÜV und AVIA Das TÜV-Siegel bestätigt diese Vorteile.

Das 100% reine Silikonöl in hervorragender Qualität ist vielseitig einsetzbar Wir bieten das Öl in Viskositäten von 20 bis 1.000.000 cSt an und sind somit in der Lage, nahezu jeden Bereich abzudecken, wo Silikonöl verwendet wird. Hier einige Infos zur Einschätzung der Viskosität, dabei gilt: Je höher die Viskosität, desto dickflüssiger das Öl z.B.: 20 cst – vergleichbar mit Wasser 100 cst – vergleichbar mit Speiseöl 1000 cst – vergleichbar mit Motoröl 5000 cst – vergleichbar mit Shampoo 10 000 cst – vergleichbar mit Honig 100 000 cst – vergleichbar mit Sirup 500 000 cst – kaum noch fließfähig 1 000 000 cst – nicht mehr fließfähig Eigenschaften Das Silikonöl ist klar, farblos, ungiftig, neutral und geruchlos An der Luft dauerwärmebeständig bis ca. +180°C Schmiereigenschaft zwischen – 60°C bis +200°C Nicht brennbar Niedrige Oberflächenspannung Einsatzgebiete Im Industrie und Technikbereich In der Kältetechnik als Kälteträger In Wärmebädern von Laboratorien, sogenannten Ölbädern, als Wärmeträger Zur schaumhemmenden Wirkung in industriellen Anlagen z.B Destillationsanlagen Als Treibmittel in Öldiffusionspumpen Im Fahrzeugbau in Visco-Kupplungen (hohe Viskositäten) Als Hydraulikflüssigkeit Als Formtrennmittel Als Inhaltsstoff für spezielle Druckfarben Als Putz- und Poliermittelzusatz für Autolacke, Metalle, Leder und Möbel Zur Schmierung von Metall, Kunststoff und Gummi Zur Pflege und Versiegelung von Gummi, Latex sowie Kunststoffoberflächen Im Hobbybereich Verwendbar als Stoßdämpferöl für den Modellbau Zur Schmierung von Zylinderschlössern etc. Als Gleitmittel bei Fahrrädern, Bowdenzügen, Skibindungen etc. Zur Pflege von Gummidichtungen an Auto-, Kühlschrank, Kühltruhen Zur Wartung und Pflege im KFZ- Bereich Zur wasserabweisenden Ausrüstung von Gegenständen aller Art Zur Imprägnierung von Faltdächern

Böhmdirect Tanktechnik ist ein TÜV-zertifiziertes Unternehmen für die sichere Tankreinigung Tankinspektion von Heizöltankanlagen. Seit über 30 Jahren sichern wir Privathaushalten gewerblichen Unternehmen eine professionelle und einwandfreie Tankreinigung und Tankinspektion für ihre Heizöltank-Anlagen zu. Fachlich und technisch einwandfrei Unsere Mitarbeiter sind auf dem Gebiet der Tankreinigung und Tankinspektion intensiv ausgebildet Alle Reinigungsgeräte sind technisch auf dem neusten Stand und sorgen für eine fachgerechte und schnelle Reinigung und Inspektion Ihrer Heizölanlage. Tankreinigung Sie besitzen eine Ölheizung und fragen sich, ob Sie in eine Tankreinigung investieren sollen? Unser Experten-Tipp : Verzichten Sie nicht auf die Reinigung Ihrer Ölheizung. Sie verursachen dadurch möglicherweise deutlich höhere Kosten. Im ungünstigsten Fall kann es passieren, dass der Brenner nicht mehr korrekt funktioniert. Die Folgen: Ihre Heizungsanlage arbeitet nicht mehr ordnungsgemäß Öl sickert ins Grundwasser und die Kosten für die Beseitigung würden die Kosten einer Tankreinigung um ein Vielfaches übersteigen. Tankinspektion Für die regelmäßige Tankinspektion sind wir gerne die richtigen Experten an Ihrer Seite. Eine regelmäßige Inspektion Ihrer Heizöltankanlage hat viele Vorteile für Sie: Eine Tankinspektion gibt Aufschluss, ob Sie Ihren Heizöltank reinigen oder Instandhaltungsmaßnahmen durchführen lassen sollten. Stahltanks werden zusätzlich auf Korrosionserscheinungen geprüft. Unser Tipp Wir empfehlen, auch den Grenzwertgeber überprüfen zu lassen. Heutige Modelle moderner Grenzwertgeber bieten eine höhere Funktionssicherheit als ihre alten Vorgängermodelle. Tauschen Sie alte Grenzwertgeber von vor 1985 aus . Sie sparen sich dadurch die Kosten für eine gesetzlich erforderliche jährliche Überprüfung dieser alten Geräte durch einen Fachbetrieb. Ablauf einer Tankreinigung Unsere Fachkraft für Tankreinigung und Tankinspektion pumpt im ersten Schritt das vorhandene Heizöl ab und lagert das Heizöl professionell zwischen. Im Anschluß entfernt und entsorgt unser Experte alle Ablagerungen, die sich am Boden des Tanks gebildet haben – die sogenannte Bodenphase. Damit Sie wie gewohnt heizen können, versorgen wir Sie auf Wunsch für die Zeit der Tankreinigung über ein Provisorium. So sichern wir, dass Ihnen Wärme und warmes Wasser wie gewohnt ohne Unterbrechung zur Verfügung stehen. Unser Experte für Tankreinigung entlüftet den Tank. Bei standortgefertigten Tanks steigt unser Monteur danach in den Tank und wischt ihn aus. Er demontiert die Batterietankanlagen und spült jeden Tank einzeln aus. Die anfallenden Heizöl-Restmengen entsorgt unsere Fachkraft fachmännisch. Wenn notwendig und auf Ihren Wunsch, ersetzt unser Mitarbeiter direkt einzelne Bauteile des Tanks, die nicht mehr auf dem neusten Stand sind. Unser Tipp: Schieben Sie notwendige Erneuerungen möglichst nicht auf die lange Bank. Ältere Modelle, wie ein veralteter Grenzwertgeber sollten gegen ein Modell neuerer Bauart ausgetauscht werden. Sie sparen langfristig Geld und Nerven, wenn Ihre Heizanlage mit optimaler Leistung läuft. Auch auf das heute bei Neuanlagen vorgeschriebene Einstrangsystem lohnt es sich bei Gelegenheit umzustellen. Zum Schluß füllt unser Experte das Öl zurück und schließt Ihre Heizung wieder an. Fertig! Ab jetzt genießen Sie wieder Wärme und Wasser in vollem Umfang –  über eine einwandfrei funktionierende Heizölanlage. FAQ I Häufige Fragen zur Tank