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Parkplatzmangel? Wir schaffen Parkraum: - Herstellung, Montage, Inbetriebnahme, Schulung. - Beratung, Planung und Realisierung mechanischer Parker. - Verschiebeparker, Parklift, Drehparker. - Parklift, Liftparker, Halbautomat Parksystem. - Wir lösen Ihr Parkplatzproblem. - Automatisches Parksystem.

Unsere Mobilität verändert sich – und damit auch die Anforderungen an zeitgemäße Parkhäuser. Wir wissen, was morgen wichtig ist und setzen es schon heute um.

Parken auf zwei Ebenen (D'Humy-Split-Level): Das Parken auf zwei Ebenen ist eine platzsparende Lösung für Parkstrukturen, da sie nur die Hälfte des vertikalen Rampenabstands einer vollständigen Struktur von Ebene zu Ebene benötigen. Kurze Rampen an den gegenüberliegenden Enden der Gänge passen in zwei Parklücken, können aber auch außerhalb des Parkdecks angebaut werden. Rampen: Eine einfache Parkstruktur besteht aus einzelnen Parkebenen, die durch eine Zweiwege-Rampe miteinander verbunden sind. Kreisrampen: Rundrampen eignen sich für Parkhäuser mit großer Kapazität. Bei der Planung muss anhand diverser Eckdaten überprüft werden, ob zwei einzelne Einbahnrampen oder eine einzelne Zweibahnrampe die bessere Wahl ist. Bausystem D'Humy-Split-Level eignet sich optimal für beliebig lange Parkhäuser mit einem 5 Meter Raster und nebeneinander angeordneten freigespannten Parkdecks von 16, 32, 48 .., Meter. Bei diesem System werden nebeneinander liegende Parkebenen jeweils um eine halbe Geschosshöhe versetzt angeordnet. Das oder die Treppenhäuser können innerhalb oder außerhalb des Parkhauses platziert werden. Beim inneren Treppenhaus (Maße 5m x 2.5m) geht zwar pro Parkebene 1 Parkplatz verloren, aber dafür werden erhebliche Mehrkosten für einen äußeren Treppenturm eingespart.

Dank unserem modernen Maschinenpark können wir anspruchsvollste Bauteile fertigen und ein sehr breites Spektrum an komplexen Geometrien und Materialien abdecken. Ob Prototypen, kleine oder mittlere Seriengrössen – wir können Ihnen durch massgeschneiderte Fertigungsprozesse und die optimale Maschinenauswahl eine wirtschaftliche Herstellung zusichern. Einige Maschinen sind zudem mit Handlings-Robotern ausgestattet und ermöglichen uns auch unbemannt in einer Geisterschicht zu fertigen, was insbesondere bei grösseren Stückzahlen die Fertigungskosten reduziert. Stetige Investitionen in modernste Produktionsmittel sind für uns von entscheidender Wichtigkeit, um auch in Zukunft den steigenden Anforderungen unserer Kunden gerecht zu werden und durch den technischen Fortschritt konkurrenzfähig zu bleiben. Durch kontinuierliche Instandhaltung und technische Optimierungen der Produktionsmittel können Stillstandzeiten auf ein Minimum reduziert werden, wodurch die Versorgungssicherheit unserer Kunden jederzeit gewährleistet ist.

Pfaff baut und offeriert Doppelgaragen für jeden Bedarf und jedes Gelände z.B. Premium-Doppelgaragen Diese Doppelgaragen verfügen über ein extra grosses Garagentor. Somit steht Ihnen die gesamte Breite der Garage, ohne Verengungen oder Torpfosten, zur Verfügung. Auf diese Weise entsteht ein grosser durchgängiger Raum, welchen Sie ohne jegliche Einschränkung nutzen können. Die Garagenbreite beträgt mindestens 4.50 m und kann bis zu 7.25 m breit für Sie gebaut werden. Die Mindesthöhe beträgt 2.69 m und kann auch nach Bedarf höher bestellt werden. Richtpreis: CHF 28'000.00 z.B. Doppelgarage mit zwei Garagentoren Diese Variante überzeugt mit ihrem besonders günstigen Preis. In der Mittelwand kann ein sehr grosszügiger Durchgang erstellt werden, welcher Ihnen immer einen komfortablen Zugang zu beiden Fahrzeugen bietet. Auf diese Weise entsteht ein grosser durchgängiger Raum, welchen Sie nutzen können. Die Garagenbreite beträgt mindestens 5.60 m und kann bis zu 7.42 m breit für Sie gebaut werden. Die Garagenhöhe beträgt 2.54 m und kann auch nach Bedarf höher oder niedriger bestellt werden. Richtpreis: CHF 20'000.00

Ausgerichtet auf unsere Kompetenzen um kleine und grosse Dimensionen zu bearbeiten Unser Maschinenpark ist einer der modernsten. Er umfasst bewährte und modernste Maschinen die in der Kombination den idealen Mix bieten. Damit erfüllen wir Ihre Fertigungs-Bedürfnisse von kleinen und grossen Dimensionen. Elb Perfect BD-15 Biglia BY-1200 DMG DMF-260/7 Quaser MV-204CP Takisawa NEX 900 Tieflochbohrmaschine Wele UG-550 Wele UB 321 YZ2 Wele AA-965

CNC - Fräsen / Konventionell - Fräsen Achsen Tisch Max. x/y/z Anzahl Werkzeuge DMG/DMU 60 monoBlock 730x560x500 mm DMG/DMU 60 T 630x560x500 mm Kunzmann WF 4/3 400x350x350 mm Deckel FP 3NC 400x400x400 mm Maho TNC 500x400x400 mm Deckel FP 2 konv. 400x220x350 mm CNC - Drehen / Konventionell - Drehen Achsen Max. Werkstück Anzahl Werkzeuge Stangenlader DMG Mori NLX 2500/700Y Ø 360x705 mm 12 (24) Nakamura - Tome Superturn Ø 300x350 mm 12 (2x6) Cazeneuve konv. Ø 525x1500 mm nein Rundschleifen Aussen / Innen Schleifbereich aussen Schleifbereich innen Kellenberger 600R Ø250x600 mm Tschudin Ø198x400 mm Ø80mm Flachschleifen Tischgrösse Jakobsen 1432 800x350 mm ELE Schliff 500x300 mm Erodieren Tischgrösse Fahrweg Max. Werkstück X 400 mm 700 kg Mitsubishi Serie EA 12V 700x500 mm Y 300 mm 900x550x250 mm Z 300 mm

Mit dem ProLoop 2 funktioniert jede Schleifendetektion absolut zuverlässig. Der ProLoop 2 überwacht und wertet im Boden verlegte Induktionsschleifen aus und erkennt so metallische Fahrzeuge aller Art. Detektion mit System Mit den Geräten der ProLoop Serie funktioniert jede Schleifendetektion absolut zuverlässig. Der ProLoop überwacht und wertet im Boden verlegte Induktionsschleifen aus und erkennt so metallische Fahrzeuge aller Art. Fahrräder, PKW, Hubstapler, LKW oder Gespanne mit Deichsel werden präzise erfasst. Das leicht verständliche Bedien- und Anzeigekonzept machen die ProLoop Geräte besonders nutzerfreundlich und garantieren höchste Zuverlässigkeit durch die galvanische Trennung von Schleife und Detektor.

Ortsgebunderer EPDM-Fallschutz für alle erdenklichen Formen, Neigungen und andere Kreativitäten.

Elektrohydraulik betriebener Parklift, Doppelparker für unabhängiges Verparken von bis zu 4 Fahrzeugen. Einzelanlage für 2 PKW’s, Doppelanlage für 4 PKW’s. Plattformen waagrecht befahrbar. Seitlich jeweils mittig ein robuster Ständer: keine Kette, keine Umlenkräder. Somit einfache, robuste Bauweise mit zugehörigen Funktions- und Unterhaltseigenschaften. Wasserführende Teile feuerverzinkt im Tauchbad, mit sehr hoher Schichtstärke. Fahrblech optional in Aluminiumausführung. Laufruhiges Unterölaggregat (Motor und Pumpe schallabsorbiert und gedämpft im Oel liegend). MOTOLIFT MT

Carport - der zusätzliche Stellplatz Carport bedeutet „Autohafen“. Und so sicher und geschützt wie in einem Hafen, steht Ihr Fahrzeug in unserem Beton-Carport. Sie können bequem Ein- und Ausparken und haben mit Sicherheit den freien „Durchblick“ nach vorn und hinten. Schutz bei Regen, Wind, Hagel oder Schnee und als Durchgang zum Haus. Sicher, da der Carport mit einer durchgehenden massiven Deckenplatte mit der Garage verbunden ist. Ein Beton-Carport ist ein zusätzlicher Stellplatz, der sich ideal und schön an die Garage anfügt. Und sicher ist bei unserem Carport auch noch eines: der Festpreis.