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Pkws, Lkws, Motorräder, Fahrräder, Pedelecs - wir sind als unabhängiges Ingenieur- und Planungsbüro auf alle Bereiche des ruhenden Verkehrs spezialisiert. Seit 30 Jahren entwickeln wir ganzheitliche Konzepte für Parkräume und Parkierungsanlagen aller Art. Unsere Philosophie Wir planen funktionale und benutzerfreundliche Parkräume und -bauten mit hohem Qualitätsanspruch. Für den jeweiligen Standort entwickeln wir die optimale Parkraumlösung, aus verkehrlich-logistischer, betriebswirtschaftlicher und städtebaulicher Sicht. Parken als Dienstleistung Parken ist ein wichtiger Faktor für die Erreichbarkeit und Funktionalität wirtschaftlicher, urbaner und kultureller Zentren. Parken ohne Konzept macht ebenso wenig Sinn wie der Verzicht auf eine angemessene verkehrliche Erschließung mit den entsprechenden Parkraumangeboten. Bedarfsgerechte und flexible Lösungen sind gefragt. Unsere Fachkompetenz – Ihr Nutzen Sieht das Layout einer Parkierungsanlage auch oft ganz einfach aus – in der Praxis gibt es viele Details, wo wir als Spezialisten mit unserer 30-jährigen Erfahrung für Sie effizient das Optimum planen können. Dies betrifft auch alle anderen fachplanerischen Aufgaben wie zum Beispiel Parkraumerhebungen, Dimensionierungen, Wirtschaftlichkeitsprognosen, fahrgeometrische Prüfungen oder Sanierungskonzepte. Wir sind von Anfang an für Sie da Durch eine frühzeitige Einbeziehung können wir am besten zum Erfolg Ihres Projektes beitragen. Planen Sie von Anfang an die spezifischen Erfordernisse an eine moderne, benutzerfreundliche und bedarfsgerechte Parkraumlösung ein – z. B. als Kommune bei der Entwicklung eines Parkraumkonzepts oder bei einem Investorenauswahlverfahren für Ihre Parkhäuser oder als Bauherr, Betreiber oder Projektentwickler bzw. Architekt bei Ihrem Bauvorhaben. Autos brauchen immer mehr Platz Parkierungsanlagen müssen mit Blick auf die Zukunft und die Nutzer geplant werden. So genügt nicht, die sich aus dem oberirdischen Bauwerk ergebenden Stützenraster für die Kellergeschosse zu übernehmen, um eine gute Tiefgarage zu realisieren. Parallel zur Kubatur des Gesamtbauwerks sollte am besten auch mit dem Layout der Parkierungsanlage begonnen werden, um die oft divergierenden Anforderungen trotzdem zu einer guten Gesamtlösung zu führen. Wir unterstützen Sie in jeder Projektphase bis hin zur Sanierung Auch wenn Ihr Projekt bereits weiter fortgeschritten ist oder eine Sanierung ansteht, stehen wir Ihnen mit unseren Dienstleistungen und unseren Erfahrungen als Planer oder Gutachter zur Verfügung.

Bei mechanischen Parksystemen wird der Parkvorgang mit mechanischer Unterstützung abgewickelt. Im Wesentlichen werden folgende Systeme angewendet: Parkbühnen (Doppel- und Lift- sowie Versenk-Parker) Lösung zum Abstellen von 2 oder 3 Pkw auf der Grundfläche eines Stellplatzes abhängig oder unabhängig von einander. Parkbühnen mit horizontal befahrbaren Plattformen ist trotz des größeren Aufwands wegen der leichteren Befahrbarkeit der Vorzug gegenüber geneigt befahrbaren Plattformen zu geben (sog. Kipp-Parker). Abhängiges Parken in einem einfachen Doppelparker – nur selten geeignet, zum Beispiel für das langfristige Abstellen eines Saison-Fahrzeugs oder Kfz-Veteranen. Doppel-Parker mit horizontal befahrbaren Plattformen (Lift-Parker) für das Parken von 2 Pkw übereinander mit unabhängigem Zugriff auf beide Plattformen. Kipp-Parker ermöglichen ein besonders kompaktes Parken, schränken aber die Benutzerfreundlichkeit erheblich ein und lassen auf der oberen Plattform nur Fahrzeuge mit niedrigem Heck zu. Versenkparker für 2 Pkw unterirdisch und ggf. einen weiteren Pkw oberirdisch, zum Beispiel auf einem Hof. Verschiebepaletten Mechanische Plattformen zur Nutzung breiter Fahrgassen zum Parken vor anderen Stellplätzen in herkömmlichen Parkierungsanlagen. Verschiebepaletten zur Schaffung zusätzlicher Stellplätze in der Fahrgasse eines Parkhauses (links) oder für zusätzliche Stellplätze hintereinander (rechts). Weiterhin gibt es verschiedene mechanische Hilfsvorrichtungen, die das Ein- oder Ausparken insbesondere unter beengten räumlichen Bedingungen wesentlich unterstützen können: Drehplatten (Drehscheiben) Parkaufzüge (Autoaufzüge) Verschiedene mechanische Einparkhilfen. Anwendungsbeispiele für mechanische Einparkhilfen: Drehplatte als Rangierhilfe in einer sehr eng bemessenen 180° Kurve in einer Tiefgarage (links), Verschiebepaletten als Einfahrhilfen für besonders enge Einzelgaragen (mitte und rechts).

Halbautomatische Parksysteme von KLAUS Multiparking vervielfachen Stellplätze auf gleicher Parkfläche. Bewegliche Parkplattformen transportieren Fahrzeuge horizontal oder vertikal im automatisierten Parkraum und bieten mehr Parkkomfort ohne Parkplatzsuche. Das automatisierte System überzeugt zudem durch mehr Sicherheit dank geschützter Parkflächen.

KLAUS Multiparking steht nicht nur für Parksysteme von höchster Qualität, sondern auch für garantierte Zuverlässigkeit, basierend auf über 60 Jahren Erfahrung und weltweit anerkannter Kompetenz im Bereich Parksysteme. Parker Parker vergrößern das Parkplatzangebot – auf kleinstem Raum. Mit dem mechanischen Parksystem Parker – auch als Duplexparker, Doppelparker oder Parklift bekannt – lassen sich Autos platzsparend und effizient übereinander parken. Je nach Anforderung stehen unser MultiBase- und SingleVario-Parker in verschiedenen Ausführungen zur Verfügung. Das System verdoppelt oder verdreifacht Stellplätze auf gleicher Fläche – mit oder ohne Grube. Sie finden unsere kostengünstigen Parker für unabhängiges sowie abhängiges Parken, mit zwei oder drei Etagen, als Doppelbühne oder auch als Einzelbühne. zur Lösung Halbautomatische Parksysteme Die TrendVario-Halbautomaten machen Parken zum Vergnügen. Unser halbautomatisches Parksystem TrendVario vereint Effizienz und Komfort. Nutzer befördern Fahrzeuge einfach in den Anlagenbereich des Parksystems – den Rest übernimmt der TrendVario. Mit dem halbautomatischen Parksystem lassen sich mehr Stellplätze auf bis zu drei Ebenen für horizontales und vertikales Parken nutzen – mit oder ohne Grube. Im Vergleich zu Doppelparkern lassen sich damit rund 30 Prozent zusätzliche Stellplätze auf gleicher Fläche bereitstellen. Das Baukastensystem ist frei konfigurierbar und bietet im Vergleich zum Parker Raum für höhere PKW. Zudem lassen sich unsere halbautomatischen Parksysteme kombinieren, sind durch- und überfahrbar und bieten dank verschlossener Tore Schutz vor Vandalismus und Diebstahl. zur Lösung Vollautomatische Parksysteme Die MasterVario-Modelle übernehmen das Parken vollautomatisch. Unser MasterVario-Parksystem ermöglicht mehr Komfort durch vollautomatisches Parken. Nutzer stellen das Fahrzeug in der Übergabekabine ab und überlassen dem MasterVario den Rest. Nach automatischer Fahrzeugvermessung befördert das System die Autos per Park-Plattform und Lift zu freien Stellplätzen innerhalb der Anlage. Nach Ende der Parkzeit erfolgt die Bereitstellung ebenso schnell und komfortabel. Das alles funktioniert ohne Fahrgassen und Rampen, wodurch die Raumnutzung wirtschaftlicher kaum sein könnte. Besonders geeignet für große Parkanlagen mit möglichst vielen Stellplätzen auf wenig Raum. zur Lösung Park-Paletten und Drehscheiben Parkpaletten und ParkDisc – Lösungen zur Parkraumerweiterung. Mit unseren Produkten ParkBoard und ParkDisc entstehen zusätzliche Stellplätze, wo beengte Räume es sonst nicht zulassen. Auf dem ParkBoard abgestellte Fahrzeuge werden in Längs- oder Querrichtung bewegt und in entsprechende Parkpositionen verschoben. Die ParkDisc bietet wiederum Wendemöglichkeiten, wo Wenden sonst nicht möglich ist. Der Vorteil an unseren Parkpaletten : Sie sind kostengünstig nachrüstbar und erfordern keine Grube. zur Lösung

Vollautomatische Parksysteme von KLAUS Multiparking bieten komfortable, vollautomatisierte Parkvorgänge ohne Fahrgassen und Rampen. Die Integration unserer automatischen Parksysteme ermöglicht somit eine maximale Stellplatzausbeute durch modernste Parktechnologien. Sie vervielfachen Ihre Stellplätze bei gleicher Grundfläche, senken Baukosten, erhöhen Einnahmen durch Parkanlagen und steigern Immobilienwerte.

Das Klinikum am Steinenberg ist ein akademisches Lehrkrankenhaus mit Zentralversorgung der Universität Tübingen. Stellplatzanzahl: 635 im Portfolio seit: August 2009 besondere Merkmale: Höhenkontrollen zur barrierefreien Einfahrt von Rettungsfahrzeugen Im Jahr 2009 übernahm Contipark als Partner für die Umsetzung der Sanierung und den Betrieb die Parkhäuser. Contipark plante, finanzierte und begleitete alle Arbeiten federführend.

An das Halteverbot vor der eigenen Haustür denkt man oft zuletzt, ganz gleich, ob man den Umzug in Berlin oder nach außerhalb organisiert. Dabei ist es gleich aus verschiedenen Gründen wichtig, rechtzeitig Freiflächen zu schaffen und auch rechtlich abzusichern, auf denen die fleißigen Helfer und Sie selbst vollkommen ungestört agieren können. Ein Halteverbot sollten Sie deshalb sofort beantragen, wenn Ihr Umzug in Berlin terminlich feststeht – am besten dadurch, dass Sie unser Online-Formular ausfüllen und alles Weitere uns überlassen. Das Halteverbot so lange wie möglich vor dem Umzug einrichten zu lassen, ist nicht etwa deshalb empfehlenswert, weil das Ordnungsamt und die Verkehrsbehörden in Berlin besonders langsam arbeiten. Im Gegenteil, die Aushändigung der notwendigen Schreiben und der Schilder erfolgt normalerweise tatsächlich im Handumdrehen – vor allem dann, wenn wir von RuckZuck uns darum in Ihrem Auftrag kümmern. Doch gerade in der Bundeshauptstadt müssen Sie immer damit rechnen, dass zeitgleich andere Umzüge in der unmittelbaren Umgebung geplant sind – falls Sie in einem solchen Fall zu spät erkennen, dass Sie noch Parkverbotsschilder aufstellen müssen, ziehen Sie im Zweifelsfall den Kürzeren. Hinzu kommt, dass die amtlichen Hinweisschilder auf den Umzug mindestens 72 Stunden – sprich drei Tage – vor Termin an Ort und Stelle stehen müssen. Ist das nicht der Fall, haben Sie trotz der Behördenschreiben keine Handhabe, mögliche Falschparker abschleppen zu lassen. Nehmen Sie sich deshalb einfach einige Minuten Zeit, um hier auf unserer Website Ihren Antrag auszufüllen: Wir kümmern uns dann um den Rest! An zweifaches Halteverbot denken, wenn der Umzug innerhalb Berlins stattfindet Wenn Sie seit längerem Ihren Wohnsitz in Berlin haben, wissen Sie selbst am besten, welche Auswüchse hier die Verkehrs- und insbesondere Parksituation annehmen kann. Vielleicht planen Sie jetzt ja, in eine ruhigere Gemeinde der Umgebung umzuziehen, um letztlich auch der nervtötenden Parkplatzsuche zu entkommen. Dann hoffen wir natürlich, dass sich Ihre Vorstellungen bewahrheiten und Sie an Ihrem Zielort auch kein Halteverbot zum Umzug wie beim bisherigen Wohnort Berlin benötigen. Sollten Sie jedoch innerhalb der Bundeshauptstadt umziehen, zum Beispiel von Marzahn nach Schöneberg von Charlottenburg nach Friedrichshain oder von Spandau nach Treptow, dann ist es unabdingbar, dass Sie gleich in beiden Stadtteilen – für Ihr altes wie Ihr neues Domizil – Halteverbotsschilder mieten. Berlin ist nicht der einzige Ort, in dem es in der Natur des Umzugs liegt, dass er von einem Start- zu einem Zielort führt – doch hier benötigten Sie mit Sicherheit an beiden Standorten ein rechtlich abgesichertes Halteverbot. Ihr „Umzug“ ist durchaus im weiteren Sinne zu verstehen An einem Halteverbot vor Ihrem Haus haben Sie dringendes Interesse, obwohl gar kein „klassischer“ Umzug ansteht? Auch in diesem Fall ist RuckZuck Halteverbot in Berlin Ihr optimaler Partner! Wenn Sie zum Beispiel endlich einmal Ihren Keller oder Dachboden gründlich entrümpeln und den Sperrmüll oder auch Container vor dem Haus platzieren möchten, beschaffen wir falls nötig ebenfalls alle Genehmigungen und die Parkverbotsschilder für Sie. Das Gleiche gilt, wenn Sie für eine Heizöl- oder Küchenlieferung eine Halteverbotszone bestellen möchten. Sie sehen daran schon, dass der zuvor geschilderte Umzug von A nach B nur eines von verschiedenen Szenarien ist, in denen unser Service Ihnen umfassend zur Hilfe kommt. Füllen Sie einfach die wenigen Pflichtfelder unseres Formulars mit Standort und gewünschten Zeiten aus – dort sollten Sie auch den konkreten Grund angeben, wofür Sie unsere Dienstleistung benötigen. Anschließ

. Aber nicht nur der Preis ist ein Vorteil beim Parken bei Dein Stellplatz: Die Leistungen wie Sicherheit deines Autos, die persönlichen Ansprechpartner und die Flexibilität bei Umbuchungen oder kurzfristigen Stornierungen sind weit mehr wert, als so manch ein.

für Betriebe, Städte, Gemeinden, Verkehrsbetriebe und der Deutschen Bahn. Die Montage und der Service runden unser Produktportfolio ab.

Elektrische Schranken und Schrankenanlagen verhindern unbefugtes Parken oder ermöglichen ein selektives Befahren von Geländen. Die von stadtraum vertriebenen Schrankenanlagen sind geeignet für unterschiedliche Anforderungen. Auf Ihren Parkplätzen wird ständig unberechtigt geparkt, oder wollen sie vielleicht nur Ihr Gelände absichern? Jede unserer vielseitig einsetzbaren Schrankentypen bietet Ihnen höchstmöglichen Schutz für Ihre Parkplätze oder Zufahrten. Unsere Schranken werden in laufender Serie in Deutschland gefertigt und sind neben der Stan­dardfarbe karminrot auch in allen RAL-Farben erhältlich.

Der automatisierte Bezahlprozess und Bewirtschaftung von Parkflächen, Wohnmobilstellplätzen und Slipanlagen. Mit dem hochauflösenden und vor Vandalismus geschützten Kamerasystem erfolgt eine eindeutige Kennzeichenerfassung während der Einfahrt. Am Automaten erfolgt durch die Eingabe des Kfz-Kennzeichens die Zuordnung der Zahlung. Die Gebühr wird per Münzen oder bargeldlos mit EC- bzw. Kreditkarte entrichtet. Eine zweite Kamera erfasst das Kennzeichen während der Ausfahrt. Mittels der Daten aus dem Bezahlvorgang am Automaten sowie der Kennzeichenerfassung wird im Hintergrund ein Datenabgleich durchgeführt. Sobald ein Parkpreller identifiziert wurde, erfolgt eine Benachrichtigung.

Möwe - 01/O/Z verschließbar mit Zylinderschloss, rund beidseitig eingeschnitten verzinkt mit roten Reflektionsstreifen vierkant 50 x 50 mm breite: 570 mm höhe: 600 mm fuß: 200 x 200 mm 4 Montageöffnungen zum Aufdübeln Lieferzeit: 2 bis 14 Tage ohne Befestigungsmaterial

Eine Parkplatzsperre die Nachgibt. Eine sehr robuste und besonders breite Parkplatzsperre mit eingebauten Dämpfer. Parkplatzsperre Gigant Eine sehr robuste Parkplatzsperre mit eingebauten Dämpfer Klappbarer 3-Fußbügel aus Stahl, verschließbar mit Halbzylinder eingebauter Dämpfer der bei einem Aufprall bis zu 10°nachgibt Galvanisch verzinkt mit aufgesetzter roter Reflexfolie. Zum Aufdübeln Bügel-Ø 50 mm Breite ca.84cm Höhe ca. 50cm

Die steigende Vernetzung von Systemen birgt sowohl Möglichkeiten als auch Gefahren. Dies gilt auch für Aufzüge, die heutzutage vermehrt mit digitalen Technologien ausgestattet sind. Dieser Umstand ist auch dem Gesetzgeber nicht entgangen. Durch die im März 2023 veröffentlichten "Technischen Regeln für Betriebssicherheit" (TRBS) 1115 1 wurden die Verpflichtungen von Aufzugsbetreibern bezüglich der Cybersicherheit von Aufzugsanlagen konkretisiert: Infolge dieser neuen Verordnung sind Betreiber dazu verpflichtet, proaktiv gegen Cyber-Angriffe und Softwareprobleme an Aufzugsanlagen vorzubeugen. Eine regelmäßige Aktualisierung der Software ist erforderlich, und Sicherheitsmaßnahmen müssen für Mess-, Steuer- und Regeltechnische Einrichtungen getroffen werden, um sie vor unbefugtem Zugriff und Hackerangriffen zu schützen. Die Einhaltung dieser Vorgaben wird durch Zugelassene Überwachungsstellen (ZÜS) überprüft. Die Sicherheit unserer Kunden und ihrer Anlagen hat für uns höchste Priorität. Die Sicherheit im Bereich der Cybersicherheit ist ein entscheidender Aspekt, den Aufzugsbetreiber berücksichtigen sollten. Hier ist ein Überblick über die zentralen Anforderungen. Wir verpflichten uns dazu, ausschließlich sichere Lösungen und Services anzubieten, die die gesamte Wertschöpfungskette abdecken von der Entwicklung bis zum Betrieb unserer Anwendungen. Anlagendokumentation Erstellen Sie in wenigen Schritten die Anlagendokumentation für die Cyber-Security, um optimal auf Ihre nächste TÜV-Prüfung vorbereitet zu sein. 1. Daten eingeben Geben Sie Ihre Anlagendaten in das Lawlift Tool ein, indem Sie auf den Button klicken. Beantworten Sie die erforderlichen Fragen, um eine maßgeschneiderte Dokumentation für Ihre Aufzugsanlage zu erhalten. 2. Dokument generieren Nutzen Sie das Lawlift Tool, um ein anlagenspezifisches Dokument zum Thema Cyber Security zu generieren. Das Tool wird Ihnen geeignete Maßnahmen und Empfehlungen für die Sicherheit Ihrer Aufzugsanlage vorschlagen. 3. Zusätzliche Zertifikate Falls Ihre Anlage sicherheitsrelevante Mess-, Steuer- und Regeleinrichtungen (PESSRAL Systeme) enthält, laden Sie bitte die zusätzlichen Zertifikate der Systemhersteller herunter. Fügen Sie diese zusammen mit dem generierten Dokument Ihrer Anlagendokumentation hinzu. 4. Dokument vorlegen Das generierte Dokument und ggf. zusätzliche Zertifikate können Sie bei Ihrer nächsten TÜV Prüfung dem Sachverständigen vorlegen. Die Dokumente enthalten alle relevanten Informationen bezüglich der identifizierten Cyberbedrohungen, ergriffenen Maßnahmen und weiteren sicherheitsrelevanten Details. Jetzt erstellen!

Für sämtliche Poller erhalten Sie bei uns das Verbindungsmaterial in Fixlängen je 6 m. Für die Verschraubung des Verbindungsmaterials miteinander führen wir Verbindungselemente. An den Enden des Verbindungsmaterials können Endpfosten eingesetzt werden, bzw. wird das Stahlmaterial schneckenförmig ausgeformt. Alternativ können auf Anfrage Endzierteile angefertigt werden.

Parkbügel / Parkplatzsperre Schmetterling-01/O/K zum Einbetonieren Schmetterling-01/O/K zum Einbetonieren verschließbar mit Vorhängeschloss verzinkt roten Reflektionsstreifen breite: 590 mm höhe: 600 mm fuß: 140 x 140 mm Montage: zum Einbetonieren Lieferzeit: 2 bis 14 Tage

Sie planen derzeit Ihren Umzug ins neue Heim und möchten das Unterfangen so stressfrei und günstig wie möglich gestalten? Dann sollten Sie unbedingt auch an die Parkmöglichkeiten vor der Haustür denken und frühzeitig eine offizielle Halteverbotszone einrichten lassen, damit es am großen Tag nicht zu unangenehmen Überraschungen kommt. RuckZuck Halteverbot ist in Berlin für Sie zur Stelle. Jeder, der bereits einmal umgezogen ist, weiß, wie anstrengend und nervenaufreibend ein Umzug sein kann. Damit der Wohnortwechsel möglichst reibungslos vonstattengeht, ist eine gute Planung im Vorfeld besonders wichtig. Dazu zählt auch, für genug Platz auf der Straße zu sorgen und hierfür ein offizielles Parkverbot zu beantragen. In Berlin kümmern wir uns für Sie dabei um alle anfallenden Formalitäten. Heißt: Sie bestellen Ihre Schilder bei uns, wir als kompetenter Halteverbotsservice erledigen den Rest – Antrag auf Halteverbot stellen, Genehmigung vom Ordnungsamt einholen, Parkverbotsschilder aufstellen. Und sobald Ihr Umzug über die Bühne gegangen ist, holen wir die Halteverbotsschilder auch wieder ab. Mieten Sie diese bei RuckZuck Halteverbot in Berlin und sparen Sie Zeit, Kraft, bares Geld und – insbesondere bei schlechtem Wetter – auch jede Menge Nerven! Möchten Sie Ihren Umzug besonders entspannt und kostengünstig gestalten, empfehlen wir Ihnen zusätzlich einen Blick in unsere 10 Umzugstipps. Halteverbotszone in Berlin auf eigene Faust – teuer und verboten Ein eigenmächtiges Halteverbot aus Stühlen und Kartons zu errichten, ist in keinem Fall eine gute Idee. Solche Platzhalter werden von der Nachbarschaft meist ignoriert oder gar als Sperrmüll wahrgenommen und entfernt. Darüber hinaus sind sie aber vor allem gesetzwidrig und untersagt. Wird das Einrichten eines Parkverbots im Stil „Eigenmarke“ zur Anzeige gebracht, drohen in Berlin saftige Verwarn- und Bußgelder Eine Anzeige hat in diesem Fall durchaus ihre Berechtigung, kann es aufgrund willkürlicher Barrikaden im Straßenverkehr doch schnell zu einer Belästigung oder gar Behinderung kommen. Stattdessen in zweiter Reihe auf der Straße zu parken, stellt allerdings ebenso wenig eine Alternative dar: Wird beispielsweise in Einbahnstraßen oder in engen, unübersichtlichen Straßen der Feuerwehr die Durchfahrt versperrt, zieht das teure Folgen nach sich. Da es sich hierbei um eine Verkehrswidrigkeit handelt, sind Bußgelder von bis zu 2.000 € möglich. Diesen Ärger können Sie sich dank einer rechtzeitig eingerichteten Halteverbotszone allerdings sparen.

Parkbuchtabgrenzung als Markierung z.B. für Stellplätze Parkbuchtabgrenzung -groß Höhe: 45 mm Breite: 150 mm Länge: 1200 mm Material: Recycling Gummi Gewicht: 7 kg inkl. integriertem Retroreflexband ermöglicht punktgenaues und leichtes Einparken ersetzt und unterstützt die Markierung der Parkplätze ideal auf Parkplätzen, in Parkhäusern und Tiefgaragen zum Markieren von Sperrflächen oder als Verladerampenschutz schützt Gebäude, Gartenanlagen und Fahrzeuge optimiert den verfügbaren Platz sehr gut auch als Fahrbahnbegrenzung einsetzbar Lieferzeit: 2 bis 14 Tage Achtung: Befestigungsbolzen nicht im Lieferumfang enthalten - bitte separat bestellen.

Parkhaussanierungen sind unser Spezialgebiet. Wir realisierten im Parkhaus in Reutlingen u.a. die Grundsanierung der Decken, Wände, Stützen und Böden durch den Einbau von Beton, Gussasphalt und Beschichtung.

Hochwertig. Ästhetisch. Sicher. Die optische Aufwertung grauer Betonflächen und der Schutz hochbeanspruchter Fahrbahnen werden immer wichtiger. Zudem bewirkt eine fachgerechte Modernisierung und Sanierung einen langjährigen Werterhalt Ihrer Tiefgarage. Zu unseren Leistungen gehören: Tiefgaragen-Trockenlegung Betoninstandsetzung Beschichtung Rissverpressung Unsere Systemlösungen für die Sanierung von Parkhäusern und Tiefgaragen halten höchsten chemischen und mechanischen Belastungen stand. Sie sind optisch attraktiv und werden allen Ansprüchen an Funktionalität gerecht. Über 50 Jahre Erfahrung 10-jährige Gewährleistung Termintreue professionelle Ausführung

wurden speziell für den Einsatz in gering bis stark frequentierten Anlagen wie Industriegeländen, Wohngebäuden oder kleinen Parkplätzen entwickelt.

Beschichtungsarbeiten werden in folgenden Bereichen ausgeführt: - Balkone - Küchen und Großküchen - Labore und Reinräume - Fassaden - Tiefgaragen - Parkhäuser - Auffangwannen (gemäß WHG §19) - Ableitfähige Beschichtungen ESD (auch in Kombination mit WHG §19) - Abdichtungsarbeiten nach Bauteil- und Flachdachrichtlinie Unsere Fachkompetenz, Qualitätsarbeit, Termintreue und Zuverlässigkeit stehen für uns an erster Stelle.

Holzauswahl: Esche/Kiefer, Farbgebung Holz: Lasur/Lackierung nach Wunsch, Gussfüße: pulverbeschichtet, Eisenglimmer DB 703, 2 Zugstangen ø 18 mm, gegen Aufpreis Betonfertigfundamente lieferbar.

Oft genutzte Parkhäuser und Tiefgaragen in Wohn- und Geschäftshäusern, vor allem aber in Einkaufszentren verschmutzen durch den intensiven PKW-Verkehr. Dabei wird nicht nur Schmutz von der Straße in das Parkhaus getragen. Auch die PKWs selbst tragen ihren Teil dazu bei, zum Beispiel durch auslaufende Flüssigkeiten. Ob trockenes Kehrsaugen oder kräftiges Nassscheuern – mit unserer leistungsfähigen Spezialtechnik lösen wir jedes Problem in Parkhaus und Garage. Außerdem reinigen unsere Facility-Management-Spezialisten Nebenflächen, Nischen und Rohrleitungen reinigen professionell. Darüber hinaus sorgt unser Parkhausreiniger täglich für die Entfernung des Grobschmutzes.

Der neue CALE WEB Terminal (CWT) ist technologisch auf dem modernsten Stand der Technik. Die neue Prozessorsteuerung ist noch effektiver und energieeffizienter als bisher. CWT Geräte können über das Cale WebOffice, ein professionelles Management- und Überwachungssystem, vernetzt und überwacht werden. CALE ist weltweit Marktführer im Bereich der technischen Anlagen zur Parkzeitüberwachung. In Deutschland ist stadtraum autorisierter Händler für alle Cale Produkte. stadtraum berät Kommunalverwaltungen und private Parkraumbewirtschafter bei der geeigneten technischen Auswahl der Geräte sowie der kundenspezifischen Programmierung. Darüber hinaus bietet stadtraum vielfältige weitere Serviceleistungen von der Finanzierung über die Versicherung der Geräte bis zum technischen Service der Parkscheinautomaten.

Sino Concept – Ihr Spezialist für Fahrradparksysteme! Wir bieten Ihnen ein umfangreiches Sortiment an robusten Fahrradparksystemen aus feuerzinktem Stahl. Neben den klassischen Bügelparkern finden Sie bei uns passende Erweiterungen. Darüber hinaus sind nach individueller Absprache Sonderanfertigungen möglich.

Die Oberflächenbehandlung von Parkett und Holzböden richtet sich zum Einen nach dem ästhetischen Empfinden der Nutzer und zum Anderen nach der Beanspruchung der Böden. Grundsätzlich ist zu unterscheiden zwischen Imprägnierung (das, was ins Holz geht) und Beschichtung/Versiegelung (das, was oben drauf eine Schicht bildet). Dabei sind auch Produkte möglich, die beides machen, Imprägnierbeschichtungen, oder mehrstufige Aufbauten aus Imprägnierung und Beschichtung. Da die handwerkliche Parkettversiegelung ein mehrstufiger Prozess ist, können heutzutage in einer Grundierungsschicht die Eigenschaften der Imprägnierung durch ein Öl mit der schichtbildenden Versiegelung durch einen Wasserlack kombiniert werden. Dabei können Kombinationen zur Anwendung kommen, die lösemittelfrei und damit sehr emissionsarm sind. Für normale Nutzung im Wohnbereich sind grundsätzlich alle Versiegelungen und Imprägnierungen geeignet, es sollte jedoch auf stark lösemittelhaltige und Formaldehyd abgebende Lacke verzichtet werden. Wasserbasierte Lacke sind für die normale Nutzung im Wohnbereich und in spezieller Form auch für hochbeanspruchte Flächen bestens geeignet. Öl - Lacke und Ölkunstharzlacke finden heute, aufgrund des starken Lösemittelanteils kaum noch Verwendung, sind aufgrund ihrer Elastizität besonders für neuverlegte Dielen- und Riemenböden hervorragend geeignet. Alternativ werden heute filmbildende HartWachsÖle verwendet. Öle sind immer und besonders bei starker Beanspruchung sinnvoll, sie sind jedoch mit einem nicht unerheblichen Pflegeaufwand verbunden. Imprägnierte Flächen müssen bei guter Pflege selten geschliffen werden, wohingehend zerstörte Lackoberflächen bei mangelnder Pflege und starker Beanspruchung gelegentlich neu geschliffen werden müssen, um eine homogene Oberfläche herzustellen. Beim abschleifen entsteht, je nach Oberfläche und Eigenschaften, ein nicht unerheblicher Substanzverlust (0,3..0,5 mm). Mit Öl/Wachs imprägnierte Flächen lassen sich nur schwer auf eine Lack - Versiegelung umstellen, da die Lacke durch die in den Fugen verbleibende Öl und Wachsreste meist mit Oberflächenfehlern reagieren. ( Fischaugen, Haftungsproblemen, etc.). Hier sind entsprechende Grundierungen sinnvoll. Entscheidend für die Langlebigkeit einer Oberflächenbehandlung ist neben der Belastung - Begehung, Abrieb und vor allem Wasser - eine der Belastung angepasste Reinigung und Pflege in Methode und Häufigkeit. Die Reinigungs- und Pflegeanweisung des Parkettlegers ist deshalb zu beachten! Wichtig dabei ist den Unterschied zwischen Reinigung und Pflege zu kennen. Mit der Reinigung nimmt man was von der Oberfläche runter, typischerweise Schmutz und sonstige Verunreinigung. Mit der Pflege bringt man etwas auf, um die Oberfläche vor Abnutzung zu schützen und die Attraktivität der Oberfläche zu bewahren. Imprägnierungen (Öle) und schichtbildende Versiegelungen (Lacke) haben hierbei einen unterschiedlichen Pflegebedarf. Alle Angaben ohne Gewähr. Es gelten jeweils die Vorschriften und Datenblätter der Hersteller.

Parkett wird als Fertigparkett oder als Massiv Parkett angeboten. Fertigparkett gibt es in verschiedenen Formaten, als Einzelstab Fertigparkett, als Landhausdiele oder als Schiffsboden in den unterschiedlichen Holzarten (z.B. Eiche, Buche oder Ahorn). Die Oberfläche kann lackiert, geölt oder gewachst sein. Fertigparkett wird entweder vollflächig geklebt oder schwimmend verlegt. Massives Parkett wie z.B. Stabparkett, Mosaikparkett, Industrieparkett, Hochkantlamelle oder Hirnholzpflaster wird vollflächig auf den vorbereiteten Untergrund aufgeklebt und anschließend mehrfach geschliffen und versiegelt, geölt oder mit einem Hartwachs behandelt. Dielen (Kieferdielen) werden geschraubt auf den Untergrund verlegt und anschließend geschliffen und versiegelt, geölt oder gewachst. Ofenecken aus Beton im Altbau können mit Dielen ausrepariert werden. Wir schleifen Ihre Holzböden.

alle Sendungen, die aus dem Rahmen fallen – ob größer, schwerer, sperriger, Matratzenversand oder auch Fahrradversand, vermitteln wir den richtigen Spediteur. Speditionsware können Sie jederzeit direkt oder online bestellen – alle bekannten Zeitoptionen sind möglich. Speditions-Leistungen im Überblick Palettenversand Sperrgutversand Rollenversand Zwei-Mann-Service Express Festpreisprodukte Fahrradversand Surfbrettversand Ski- & Snowboardversand Reifenversand Reisegepäckversand

LPG Biomarkt ist ein deutsches Unternehmen, das sich auf den Verkauf von Bio-Lebensmitteln spezialisiert hat. Das Unternehmen wurde im Jahr 1999 gegründet und betreibt mittlerweile mehrere Filialen in verschiedenen Städten Deutschlands. Das Sortiment von LPG Biomarkt umfasst eine große Auswahl an frischen Obst- und Gemüsesorten, Molkereiprodukten, Broten und Backwaren, sowie Fleisch- und Wurstwaren aus biologischer Landwirtschaft. Darüber hinaus bietet das Unternehmen auch eine Vielzahl von veganen und glutenfreien Produkten an. Die Produkte von LPG Biomarkt stammen ausschließlich von zertifizierten Bio-Bauernhöfen und werden nach strengen Richtlinien hergestellt. Das Unternehmen legt großen Wert auf Nachhaltigkeit und Umweltschutz. Kunden können in den Filialen von LPG Biomarkt nicht nur ihre Einkäufe erledigen, sondern auch an Veranstaltungen und Workshops rund um das Thema gesunde Ernährung und Nachhaltigkeit teilnehmen.