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SCHRADER-elektro-hydraulische Überladebrücken sind ein wesentliches Merkmal einer wirtschaftlichen und sicheren Verladestelle. Die SCHRADER-elektro-hydraulische Überladebrücke mit Klapplippe Typ HKL wird überwiegend zur LKW-Heckbeladung eingesetzt. Sie wird stationär in ein Gebäude oder in eine vorgelagerte Gebäuderampe eingebaut. Auf Knopfdruck hebt sich die Überladebrücke an, klappt die Auflagelippe aus und legt sich auf die LKW-Ladefläche. Während des Ladevorganges befindet sich die Überladebrücke in einer Schwimmstellung und passt sich dadurch den Bewegungen der LKW-Ladefläche an. Die Überladebrücke ist mit einem Not-Aus-Hauptschalter, einer Wiederanlaufsperre nach einem Stromausfall und einem vollautomatischen Sicherheitsstopp ausgestattet. Eine Unterfahrbarkeit für eine Fahrzeug-Ladebordwand ist in jeder Ladeposition gegeben. Die Oberfläche der Überladebrücke kann lackiert, feuerverzinkt oder mit rutschfestem, geräuschdämmendem Korund beschichtet werden. Die Überladebrücke wird mit einem Einbaurahmen, 2 Anfahrpuffern und 2 seitlichen Schutzblechen mit gelb-schwarzer Warnmarkierung geliefert.

Der Verschlussstopfen für Würfelformen aus Kunststoff ist ein praktisches Zubehör, das speziell für das Verschließen des Bodens von Probewürfelformen mit Loch entwickelt wurde. Diese Stopfen sind ideal für Bauunternehmen und Labore, die eine sichere und effiziente Betonprüfung durchführen möchten. Mit einer Packungseinheit von 100 Stück bieten sie eine kosteneffiziente Lösung für den täglichen Gebrauch. Dank ihrer robusten Bauweise und der einfachen Handhabung sind diese Verschlussstopfen ein unverzichtbares Zubehör für die Betonprüfung. Sie sorgen für eine sichere Abdichtung der Formen und verhindern das Eindringen von Schmutz und Feuchtigkeit. Der Verschlussstopfen für Würfelformen aus Kunststoff ist eine kosteneffiziente Lösung, die die Qualität und Festigkeit der Betonproben gewährleistet.

Zur innerbetrieblichen Kennzeichnung | mit Verkehrsfarben gedruckt Parkplatzschilder zum innerbetrieblichen Einsatz. Gedruckt mit genormten Verkehrsfarben. Folie: 0,1 mm dick | selbstklebend | für glatte und spaltfreie Untergründe Aluverbund: 2,0 – 3,0 mm dick | selbstklebend oder schraubbar | für Wandmontage Polycarbonat: 0,7 mm dick | selbstklebend | für verschiedene Böden in der Industrie PVC: 1,0 mm dick | selbstklebend | auch für Böden im Außenbereich sowie Betonpflaster und Asphalt Größen (Durchmesser/Kantenlänge):: Ø 200 mm, Ø 400 mm, Ø 600 mm, Ø 900 mm