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Der Plattformlift A5000 lässt sich auch als Außenlift installieren. Alle Vorteile des A5000 für den Innenbereich gelten auch für den leicht nachrüstbaren Lift für den Außenbereich: Schnelle Installation, verfügt über seinen eigenen Stahltschacht, Spindelmechanismus, kein separater Maschinenraum notwendig, Keine Schachtgrube, sondern lediglich eine Aussparung von 50 mm, minimale Überfahrt. Plattformgrößen von 1 x 1,5 m und 1,1 x 1,5 m erhältlich. Viele Optionale individuelle Anpassungen möglich. Der Außen-Plattformlift ist konstruiert, um Personen die einfache und selbstständige Erschließung mehrerer Stockwerke zu ermöglichen. Wegen der auf ein absolutes Minimum reduzierten baulichen Vorleistungen ist dieser Plattformaufzug auch an bereits bestehenden Gebäuden schnell und leicht nachrüstbar. Der Schacht besteht aus vorgefertigten Modulen, die ohne aufwändige Schweißarbeiten an den Eckprofilen befestigt werden und dem A 5000 damit zusätzliche Stabilität geben. Die große Auswahl an Türvarianten gewährleistet individuelle Lösungen für jedes Gebäude. Serienmäßig mit einem länglichen Sichtfenster ausgerüstet, sind die Fronten der 2 m hohen, wahlweise mit Rechts- oder Linksanschlag und automatischem Antrieb erhältlichen Schwingtüren auch mit Zusatzverglasung, aus Aluminium oder in der Brandschutz-Ausführung lieferbar. Große Tasten mit fühlbaren Ziffern erleichtern auch Sehbehinderten die Bedienung. Die beleuchtete Armatur ist zudem mit einem Alarm- und Notstoppschalter ausgerüstet. Ein klappbarer Sitz, eine IR-Steuerung und ein Telefon gehören zur Sonderausstattung. Der A 5000 ist baumuster- und typgeprüft, trägt das CE- Sicherheitssiegel und wird vom TÜV abgenommen. Technische Daten Nennlast: 400 kg Geschwindigkeit: 9 m/Min Hubhöhe: max. 16m Max. Haltestellen: 6 Stromversorgung: 400 V, 3-phasig Abmessungen: Plattform: 1500 x 1000 mm Schacht: 1630 x 1400 mm

Die Terrier-Hebeklemme für Platten ist eine Hebeklemme zum vertikalen Heben, Transportieren und Wenden von Edelstahlplatten und -konstruktionen. Typ: TS-R | TSE-R Marke: Terrier Lifting clamps Greifbereich: 0 tot 55 mm Arbeitsbelastung: 750 tot 7.500 kg Mindest. Arbeitsbelastung beträgt 10 % oder max. Arbeitsbelastung Max. Härtegrad: HRC 30 Norm: NEN-EN 13155

Kreisförderer sind beim kontinuierlichen Transport großer Stückzahlen die erste Wahl. In einer nach unten offenen C-Profil-Schiene läuft eine Endloskette, welche mittels einer (bei Bedarf auch mehrerer) Antriebsstationen vorangetrieben wird. Die Werkstücke werden an Laschen oder sonstigen Befestigungen, welche an der Kette befestigt sind, angehängt. Durch horizontale und vertikale Bögen sind sehr individuelle und platzsparende Transportkonzepte möglich; durch eine stufenlose Geschwindigkeitsregelung kann der Prozess optimal den jeweiligen Anforderungen angepasst werden. Die Kette ist mit einem temperaturbeständigen Schmierstoff versehen, über eine Schmierstation kann die Kette bei Bedarf während des Betriebes nachgeschmiert werden.

Warenlager in der Transportlogistik sind untrennbar mit der Nutzung von Ladebrücken verbunden. Denn nur so ist es überhaupt möglich, Güter an einem Rampentor abzuladen. Ladebrücken Warenlager in der Transportlogistik sind untrennbar mit der Nutzung von Ladebrücken verbunden. Denn nur so ist es überhaupt möglich, Güter an einem Rampentor abzuladen. In der Praxis verbindet die Überladebrücke die gebäudeseitig installierte Verladerampe mit der Ladebühne eines LKW. Die stabile Stahlkonstruktion wird direkt an der LKW-Verladerampe angebaut und über eine leicht zu bedienende Hydraulik gesteuert. Sollte ein Fahrzeug zu früh wegfahren – wenn die Plattform noch belastet ist – sorgen automatische Not-Stopp-Ventile für eine blitzschnelle Sicherung. Bei Jotec erhalten Sie zwei verschiedene Bauarten für hydraulische Ladebrücken: Klappkeil und Vorschub. Beide gleichen den Höhenunterschied zwischen Laderampe und LKW exakt aus. Selbst bei einer Seitenneigung des Fahrzeugs durch unterschiedliche Beladung ist ein sicheres Be- und Entladen durch Ihre Mitarbeiter gewährleistet. Die Güter können in einer einzigen horizontalen Bewegung in den LKW hinein und auch wieder herausgefahren werden. Die LKW-Ladebrücken aus unserem Angebot eignen sich für alle Verladesituationen, vom hohen Trailer mit Container-Aufliegern bis zum tiefliegenden Jumbo. Das Team der Josten-Gruppe begleitet Sie von der ersten Anfrage bis zur Bauabnahme Ihrer Verladetechnik – und noch darüber hinaus mit individuellen Serviceverträgen. Gemeinsam entwickeln wir Ihre Projektidee, klären Eckdaten ab und erstellen die notwendigen Unterlagen zur Planungshilfe. Bei der Laderampen-Planung arbeiten wir immer Hand in Hand mit allen am Projekt beteiligten Gewerken. Als zertifiziertes Unternehmen kann Jotec für Sie gern die Wartung Ihrer Verladerampen übernehmen. Wir achten dabei selbstverständlich auf die rechtlich geregelten Abläufe und Fristen, damit auch Ihre Versicherungsansprüche im Fall der Fälle unstrittig sind. Eine prophylaktische Laderampen-Prüfung beugt darüber hinaus Schäden an der Verladetechnik vor und kann Ausfallzeiten verhindern. So verlängern Sie die Lebensdauer Ihrer Anlagen entscheidend. Und im Notfall ist unser Team 24/7 für Sie im Einsatz.

Der Aufzug Cibes C1 Pure ist ein vorgefertigter Kabinenlift mit Spindelantrieb für den Einbau in vorhandene Aufzugschächte. Alle Elemente des Aufzugs sind vorgefertigt und installationsbereit, und es sind nur geringe baulichen Vorleistungen notwendig. Als Schachtgrube für den Aufzugs reichen 70 mm und es wird kein separater Maschinenraum benötigt. Alle benötigten Komponenten werden im vorhandenen Aufzug-Schacht untergebracht, wodurch sich der A6000 als außergewöhnlich platzsparende Lösung auszeichnet. Die komfortable Kabine ist elegant, geräumig und komplett mit Schiebetüren und Autostart-Steuerung ausgestattet. Der Aufzug-Motor ist für eine geräuscharme Fahrt isoliert. Dank der durchdachten Konstruktion des A6000 Aufzugs kann die Montage innerhalb von 3-5 Tagen, je nach Förderhöhe des Aufzugs, durchgeführt werden. Außerdem sorgen der robuste und zuverlässige Spindelantrieb des für niedrige Wartungskosten. Aufzug - Merkmale • Eleganz und Komfort mit Schiebetüren und Automatikstart • Sanftstart und -stopp • Elektrische Notabsenkung • Integrierter Maschinenraum • Drucktaster mit Blindenschrift • Bedienfeld mit Notbeleuchtungssystem • Eingebauter Spiegel an der Wand des Fahrkorbs • Isolierter Motor für geräuscharme Fahrt • Kurze Installationszeit von 3 bis 5 Tagen • 7-Zoll-Bildschirm mit Halteebenenanzeiger • Sicherer und zuverlässiger Spindelantrieb • Energiesparender Betrieb mit wenig Wartung • Nennlast 400 kg, 5 Personen • Förderhohe bis 13 m, 6 Halteebenen • 70 mm Schachtgrube Einsatzort: In Gebäuden Nennlast: 400 kg Nenngeschwindigkeit: 9 m/min (0,15 m/s) Förderhöhe: bis zu 13 m Anzahl Halteebenen: max. 6 Überfahrthöhe: 2700 mm (ab Unterkante oberste Haltestelle) Unterfahrt/Schachtgrubentiefe: 70 mm Kabinengröße (BxTxH): 1100 mm x 1400 mm x 2200 mm Mindest-Schachtgröße (BxT): 1530 mm x 1670 mm Mindestgröße bei Durchgang (BxT): 1530 mm x 1780 mm Standard-Kabinenausführung: Stahlpaneele, weiß RAL 9016 Schachttür: Schiebetüren Kabinentür: Schiebetüren Größe der Kabinentür: 900 mm x 2100 mm Lichtvorhang: Zwischen Kabinentür und Schachttür Antriebssystem: Spindelantrieb Motorleistung: 4 kW Stromversorgung: 3 x 400 V (AC) / 3 x 230 V (AC) 50/60 Hz 16 A Steuersystem: CANbus Mikrocomputersystem Bedientaster: Impulskontrolle Maschinenraum: Integriert Konform mit: Europäische Norm MD 2006/42/EC und maßgebliche Teile von EN 81-41 und EN 81-70