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Der Hubwagen ähnliche akkubetriebene Scheibensetzhelfer verschiedene Modelle mit Traglast bis zu 1.400 kg. Vermietung und Verkauf Unsere Glashebe- und Montagegeräte zum Handling für Fenster, Türen, Fassadenelemente und Fliesen. Dieses Vakuum-Hebegerät mit hydraulisch betriebenem Teleskop-Auslegerarm und kinderleichter Bedienung ermöglicht Ihnen ein passgenaue Montage. In- und Outdoorgeeignet mit vielen Zusatzoptionen. Vermietung und Verkauf. Der kompakte mobile Montagehelfer transportiert und setzt mm-genau Scheiben mit einer Traglast bis zu 1.400 Kilo. Die geringe Deckenlast ermöglicht eine problemlose Verglasung von schweren Fensterelementen im Rohbau. Der kompakte Aufbau unterstützt den Bediener beim Handling in jeder Hinsicht. Alle Funktionen sind aus Sicherheitsgründen vollautomatisch. Die GMG-Geräte haben einen 48-Volt-Elektroantrieb. Der geladene Akku hält drei bis vier Arbeitstage ohne Nachladen. Die Glasroboter haben nicht nur Glasscheiben, sondern sind auch für Holzplatten, Fliesen, Granit, Beton, Gipsplatten, Brandschutztüren, Stahlplatten geeignet. Fragen Sie für Ihren Einsatzfall an, wir beraten Sie gerne und bieten Ihnen die geeigneten Modelle für Ihr Bauvorhaben an!

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Zur Durchführung von Aquaplaning-Versuchen während der Reifentest werden auf Testgeländen definierte Wasserflächen ausgebracht, auf denen anschließend die eigentlichen Fahrversuche stattfinden. Um unterschiedliche Versuchsreihen untereinander vergleichbar zu machen, ist es erforderlich, alle variablen Parameter, die das Messergebnis beeinflussen, zu registrieren. Ein wichtiges Kriterium zum Vergleich unterschiedlicher Messreihen ist die für den jeweiligen Versuch aufgebrachte Wassertiefe. Zur Messung der aktuellen Wassertiefe wurde das Ultraschall-Wassertiefen-Messgerät UWT 275 entwickelt, welches in seiner neuesten Generation zusätzlich per GPS die Postition der Messung aufzeichnet sowie dieses bei google earth sichtbar darstellt. Es handelt sich um ein dreirädriges Schiebefahrzeug mit 300 mm Radstand. Der Ultraschall-Messkopf, die Verarbeitungselektronik und der Akku mit einer Laufzeit von 6-7 Stunden sind in einem Aluminium-Druckgussgehäuse auf dem Wagen untergebracht. Die Erfassungs- und Auswertungselektronik befindet sich in einem Kunststoffgehäuse am oberen Ende der Schubstange und dient gleichzeitig als Schubgriff.

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