PISTONS. Notizbuch mit Gummiband 130x210mm Artikelnummer: 1503165 Druck: Prägung Druckbereich: 50x25 mm

Diesel engine pistons usually require replacement or reconditioning at fairly regular intervals even if the engine is operated under near-ideal conditions. Their service life is limited because they are mechanically and thermally highly loaded components and over time they will suffer from excessive wear of the piston ring grooves and/or hot corrosion at the piston top surface. Depending on the condition of a given piston, QuantiServ recommends either full or partial reconditioning.

GEHÄUSE + KOLBENSTANGE AUS UNSERER FERTIGUNG komplette Bearbeitung Gehäuse komplette Bearbeitung Kolbenstange wärmebehandelt oberflächenbehandelt präzisionsgeschliffen mμ-genau eingepasst montiert konserviert

Kolbenstangen, gehärtet, hartverchromt, auch in Zwischenabmessungen, Oberflächenausführungen bis IT5 So gewinnt das Entmagnetisieren von Bauteilen - insbesondere im Getriebebau - zunehmend an Bedeutung. Wir liefern auf Wunsch detaillierte Prüf- und Messberichte und koordinieren Abnahmen von Qualifikationsgesellschaften (DB, DNV, LROS, GL etc.)

Minutenringe, Nasenringe, Ölabstreifringe usw. (mit geradem, schrägem, überlapptem Stoß usw.) mit einem Durchmesser von 55 mm - 220 mm, nach DIN

Nahtlose Kolbenrohre DIN 2391, EN 10305-1, E355+N(SR), außen hartverchromt 25 +/-5 µm, Passung f7 Abmessungsbereich: Außendurchmesser 12,0 - 140 mm

Das Produkt "Verchromte Kolbenstangen Ck45, 20MnV6, 42CrMo4V" weißt die folgenden Spezifikationen auf: Werkstoff: Ck45, 20MnV6, 42CrMo4V, AISI 304 (1.4301), AISI 431 (1.4057), AISI 329 (1.4460), geschliffen und maßhartverchromt Toleranz AD: bis Ø 17 mm ISO f8; ab Ø 18 mm ISO f7 Chromschichtstärke: bis Ø 17 mm min. 10 μm; ab Ø 18 mm min. 20 μm Chromschichthärte: 63 – 68 HRC Oberflächenrauigkeit: Ra max. 0,25 μm Korrosionsbeständigkeit: 100 – 120 h NSS nach ISO 9227, Klasse 9 nach ISO 4540 als Standard Geradheit: 0,3 : 1.000 mm Rundheit: ½ der Durchmessertoleranz Herstellungslängen: 1,5 - 8 m Ausführung: Ck45 und 42CrMo4V, Randschicht-induktivgehärtet auf 56 - 60 HRC Einhärtetiefe: Ø 12 – 25 mm EHT 0,75 – 1,25 mm Ø 28 – 90 mm EHT 1,25 – 2,25 mm Ø 95 – 160 mm EHT 1,80 – 3,00 mm Ausführung: 20MnV6, geschliffen, vernickelt und verchromt min. 30 μm Nickelschicht plus min. 20 μm Chromschicht min. 150 h CASS – ISO 9227, Klasse 9 nach ISO 4540 Toleranz AD: bis Ø 17 mm ISO f8; ab Ø 18 mm ISO f7 Herstellungslängen: 1,5 - 8 m Fixlängentoleranzen: +2 / -0 mm

Imhof Hartchrom GmbH - Ihr Systemlieferant für Kolbenstangen und einbaufertige Maschinenbauteile Die Firma Imhof Hartchrom GmbH ist Systemlieferant für einbaufertige Maschinenbauteile. Aufgrund unseres umfassenden Fertigungsportfolios ist es uns möglich, Ihnen komplette Lösungen für Ihre Bauteile anzubieten, welche von der Materialbeschaffung und Logistik über die mechanische Fertigung bis hin zur Oberflächenbehandlung reichen. Einbaufertige Maschinenbauteile fertigen wir nach Ihren Konstruktionszeichnungen in gehärteter, geschliffener, verchromter bzw. nitrierter Ausführung. Wir begleiten Sie über den gesamten Fertigungsprozess hinweg als kompetenter und erfahrener Partner. Unser Fertigungsportfolio umfasst die Technologien Reibschweißen, Drehen, Richten, Schleifen, Bandschleifen und Polieren sowie Hartverchromen.

Hartverchromte Kolbenstangen, Qualitäten CK 45 – 20MnV6 – 42CrMo4V – 1.4057 – sowie induktiv gehärtet, Chromschichtstärke φ 8-18 mm: 20 +/- 5µ, ≥ 20 mm: 25 +/- 5µ, Tol. f7, Ra. max. 0,25µ, Rt. Abweichung von der Geraden max. 0,5:2000 mm, Konzentrizität max. +/- 2µ, Korrosionsbeständigkeit NSS ISO 9227 40 Std. / 100 Std. / 200 Std. / Std. Rating 9

Eigenschaften Selbstansaugend Trockenlauffähig Hermetisch Dichtungslos Geringe Scherung Stark ansaugend, Kompressorefekt Wartungsarm Totraumfrei nach EHEDG Sphäroguss und Edelstahl 316L Konfigurierbare Flansche Durchflussrate bis 42m³/h Transfertemperatur von -5°C bis +125°C optionen CIP und SIP (Cleaning in Place und Sterilization in Place) ATEX Heizmantel PRODUKT TEILEN

Wir bieten Ihnen Masshartverchromte Kolbenrohre in den Längen 3 bis 7 m oder beliebig fixlang an. Weitere Längen auf Anfrage.

Präzisionsdrehteile für die Fluidtechnik Wir besitzen jahrelange Erfahrung in der Fertigung von hochpräzisen Teilen für die Fluidtechnik, unter anderem Kolben, Kolbenstangen, Ventildüsen oder Ventilnadeln.

Gedreht und gefräst in einer Aufspannung auf Langdrehautomaten. Anschliessend vergütet und geschliffen. Gedreht und gefräst in einer Aufspannung. Ab Stange gefertigt, mit höchsten wirtschaftlichen Fertigungsmethoden.

für Kolben in Motoren, Kompressoren, Hydraulik- und Pneumatikzylindern und Stoßdämpfern Anwendung: Dichtungs-Lamellenringe FK2 können für gebrauchte und neue Verbrennungsmotoren in Verbindung mit Gusskolbenringen verwendet werden. Bei Kolben von Hydraulik- und Pneumatikaggregaten, Kompressoren und Stoßdämpfern usw. sind Gusskolbenringe nicht erforderlich. Bitte kontaktieren Sie für Angaben über Ringabmessungen, Ringwerkstoffe und Nutengeometrien unser technisches Büro. Bestellbezeichnung: Bei Anfranen und/oder Bestellungen für alle Ringtypen müssen die Ringdurchmesser- angaben genau mit dem Gehäuse bzw. Wellendurchmesser übereinstimmen. Lauf- und Montageversuche: Vor einem Serieneinsatz unserer Lamellenringe müssen in jedem Fall Lauf- und Montageversuche unter Betriebsbedingungen durchgeführt werden, um festzustellen, ob der gewünschte Dichteffekt erreicht werden kann.

Nahezu alle europäischen LKW-Hersteller und viele PKW-Hersteller nutzen die langjährige Erfahrung der SchmitterGroup mit diesem Produkt. Eine Besonderheit, unberücksichtigt der einfließenden Prozesstechnologien, - Rundkneten, Hochtemperatur-Löttechnik, vollautomatische Montage und Endprüfung der Kolbenkühlungen, ist eine spezielle Rohrendform, die einen hohen Wirkungsgrad des Ölstrahl gewährleistet

Kolbenringe für Kraftfahrzeug-, Einbau-, Schiffs- und stationäre Motoren, Stoßdämpfer, Kompressoren, Hydraulik als Verdichtungsringe, uvm. Kolbenringe Kolbenringe für Kraftfahrzeug-, Einbau-, Schiffs- und stationäre Motoren, Stoßdämpfer, Kompressoren, Hydraulik als Verdichtungs-, Nasen-, Fasen-, Ölabstreif- und federgespannte Ölabstreifringe sowie Kolbenring-Reparatursätze für die komplette Motorüberholung. Werkstoffe für verschieden hohe Beanspruchungen: Werkstoff GOE12(STD) Werkstoff GOE14(LP7) Werkstoff GOE32(F14) Werkstoff GOE52(KV1) Oberflächenschichten: verchromt, Molybdän-beschichtet, Molybdän-gefüllt, Bronze-gefüllt, verzinnt, verkupfert, ferrooxydiert, phosphatiert, Mola-Einlaufschicht, Plasma-beschichtet, CKS (Chrom-Keramik-Schicht). Kolbenringe für hydraulische Dichtsysteme und Kolbenmaschinen.

Pleuellager einpassen Pleuel auswinkeln Pleuelbüchsen wechseln Kolben auf Pleuel wechseln Bolzen warm einpressen

Für jeden Motor den passenden Kolbenringsatz: Unsere Produktpalette umfasst Verdichtungs- und Ölabstreifringe in diversen Designs, Profilen und Technologien. Sie eignen sich für alle Arten von Verbrennungsmotoren mit Zylinderdurchmessern von bis zu 320 Millimetern. MAHLE Kolbenringe werden mit neuesten Technologien aus Gusseisen und Stahl gefertigt und mit Hilfe hochwertiger Beschichtungsverfahren in ihrer Leistung optimiert. Erhältlich sind Ringe aus Guss-Grundwerkstoff mit Chrom-Keramik-Beschichtung und Stahlringe mit PVD-Beschichtung aus Chromnitrid. Verschleiß und Schmierölverbrauch der PVD-beschichteten Ringe sind bei gleichzeitig hoher Verschleißbeständigkeit äußerst niedrig. Aluminum Kolben

Kolben von Mahle nach Zeichnung gefertigt, für Kurbelwelle mit 4.000" Hub und Pleuellänge 6.200" Satz beinhaltet 8 Kolben mit Kolbenbolzen, Kolbenringen und Sicherungsringen Zylinderbohrung: 4.100" Kompressionshöhe: 1.300" Kolbenbolzen: 0.927" Volumen Mulde: 28 cc

Material: Messing CuZn36Pb3 Durchmesser: 5.80 × 31.30 mm Oberfläche: Centerless (Spitzenlos) Schleifen

K78 ist ein Kolbenstangenführungsring, der für schwere Nutzungen ausgelegt ist Hydraulische und pneumatische Systeme. Max. Geschwindigkeit: 1.0 m/s Max. Temperatur: 200.0 °C Min. Temperatur: -40.0°C Anwendug: Kolben Stange

Diese Baugruppe wird in der Automobilindustrie / Automotive eingesetzt. Der Kolben besteht aus 3 Drehteilen, welche von FISCHER gefertigt und montiert wird.

Drehteil Kolben mit genauen Passungen und Laufflächen  im Innenbereich. Beispiel aus dem Maschinenbau Steuerkolben Admin4Huber

STASSKOL liefert ein umfangreiches Programm einteiliger oder mehrteiliger Kolben- und Führungsringe mit und ohne Spannfeder sowie druckentlastet.

Unsere Kolbenstangen sind hartverchromt und bieten Durchmesser von 6-200 mm. Hochwertige Stangen für verschiedene Anwendungen in der Industrie.

Wir haben die Kolben für den OM312 mit der Zylinderbohrung 90 mm in einer kleinen Stückzahl wieder beschaffen können. Unsere Artikelnummer lautet: S60 Entdecken Unimog 406 mit OM 312 und weitere Anwendunge

Kolbenzangenzylinder, Hohe Leistungsdichte, hohe Lebensdauer, geringe Wartung: Die führende Qualität der Kolbenstangenzylinder von Pneumatic Division Europe - O

Die zuverlässige Überwachung von Kolbenverdichtern ist mit einer Reihe von Herausforderungen verbunden. PROGNOST Systems entwickelt seit 30 Jahren spezielle Lösungen wie beispielsweise den noch heute gültigen Industriestandards der segmentierten Signalanalyse. PROGNOST®-SILver verfügt über die DNA von Millionen von überwachten Betriebsstunden. Signalplausibilitätsprüfungen, nachweislich zuverlässige Überwachungen und Schutzanalysen garantieren, dass es keine Fehlauslösungen und keine Fehlalarme gibt.

Die Entwicklung und Herstellung von Kolben für 4-Takt-Motoren, bis zu einem Durchmesser von 500 mm, hat in unserem Unternehmen eine lange Tradition. Bereits seit den 1960er Jahren begleitete die SECO verschiedene Motorenhersteller bei der Entwicklung neuer Kolben für immer wieder leistungsgesteigerte Motoren. Heute sind wir in der Lage mehr als 120 verschiedene Kolben für die verschiedensten Motorentypen zu produzieren. Neue Technologien wurden entwickelt um die Lebensdauer z.B. unserer Kolbenkronen deutlich zu verlängern und damit die Ersatzteil - bzw. Betriebskosten unserer Kunden signifikant zu reduzieren. Mehr als 80% der von uns ausgelieferten Kolben bzw. Kolbenkronen liefern wir heute in unserer WearResist Ausführung an unsere Kunden aus. Hinzu kommen Kolbenkronen mit HOCOREL - Beschichtung für Motoren bei denen, unter ungünstigen Randbedingungen, Probleme mit Heiß- oder aber Hochtemperaturkorrosion im Volllastbetrieb auftreten können. So unterschiedlich die einzelnen Konstruktionen und Ausführungs varianten auch sind, eines haben alle von uns produzierten Kolben gemeinsam: Jeder Kolben wird vor der Auslieferung an unseren Kunden einer abschliessenden 100%-igen Werkstoff und Maßprüfung unterzogen. MAN B&W Ersatzteile geeignet für: MAN 16/24 MAN 23/30 MAN 23/30H MAN 23/30A-K MAN 27/38 MAN 28/32H MAN 28/32S MAN 30/45 MAN 32/40 MAN 32/40CD MAN 48/60A MAN 48/60B MAN 48/60TS Hyundai Himsen Ersatzteile geeignet für: Himsen 17/28 Himsen 21/32 Himsen 25/33 SKL Ersatzteile geeignet für: SKL NVD18/16 SKL NVD24/24 AL-1 SKL NVD26.2 SKL NVD26-2(A) SKL NVD26A2 SKL NVD26/20 AL-1 SKL NVD26/20 AL-2 SKL NVD29/24 AL-1 SKL NVD29/24AL-2 SKL NVD29/24 AL-3 SKL NVD36.1 SKL NVD36/24-1 SKL NVD36/24 A-1 SKL NVD36/24 SKL NVD48 SKL NVD48.0 SKL NVD48U SKL NVD48-2 SKL NVD48-2U SKL NVD48A SKL NVD48AU SKL NVD48A-2 SKL NVD48A2 SKL NVD48A-2/3(S) MBH-Maschinenbau Halberstadt Ersatzteile geeignet für: VDS48/42 VDS48/42AL-2 VDG42/48 Sulzer Ersatzteile geeignet für: Sulzer A20H Sulzer AS/AT25/30 Sulzer S20 Sulzer S20U Deutz Ersatzteile geeignet für: KHD/MWM528A KHD/MWM540/640 KHD/MWMBVM628 Pielstick Ersatzteile geeignet für: Pielstick PA4 Pielstick PC2 Pielstick PC2.5 Pielstick PC2.6 Mirrlees Blackstone Ersatzteile geeignet für: E-Series Ruston Ersatzteile geeignet für: Ruston Mark II Für weitere Informationen besuchen Sie bitte die Internetseite unserer Schwesterfirma MMS. Marine Motor Service GmbH Ersatzteile geeignet für: MaK M20 MaK M25 MaK M32 MaK M43 MaK M331 MaK M332 MaK M451AK MaK M452AK MaK M453AK MaK M453C MaK M551AK Ma

AUSFÜHRUNG: verchromt | induktiv gehärtet, GÜTEN: 20MnV6 | CK45 | 42CrMo4V