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Aussenschleifen Spitzenweite/Schleiflänge: 1500 m Max. Schleifdurchmesser: 440 mm Innenschleifen Durchmesser: 8 - 400 mm Schleiftiefe: -150 mm Weitere Angaben Profilabrichten möglich Gewindeschleifen Unrundschleifen

Höchstmögliche Sicherheit Nova Swiss® Ummantelungssysteme entsprechen den einschlägigen Bestimmungen der Klassifikationsgesellschaften. Nova Swiss® Ummantelungssysteme entsprechen den einschlägigen Bestimmungen der Klassifikationsgesellschaften. Ein Defekt am Brennstoffleitungssystem könnte beispielsweise einen Brand im Maschinenraum auslösen und zur Manövrierunfähigkeit des Schiffes führen. Leckagen, die auf heisse Stellen am Motor treffen, sind die häufigste Ursache für Motorraumfeuer an Bord von Schiffen. Schwere Probleme dieser Art werden mit dem speziellen Nova Swiss® Ummantelungssystem vermieden. Bei einer Leckage verhindert das Ummantelungssystem ein unkontrolliertes Austreten von Kraftstoff auf heisse Motorenbauteile. Das Mantelrohr ist fest mit den Endstücken verbunden. Jegliche Leckage verbleibt innerhalb des Mantelrohres und wird sicher in einen Rückhaltebehälter abgelassen. Darüber hinaus bietet die Ummantelung eine erhöhte Beständigkeit gegen äussere Beschädigungen.

Zum Beschichten wird das Pulver beim Austritt aus der Druckluftpistole mit 60-95 Kilovolt aufgeladen und heftet sich so an das geerdete Werkstück. Nach dem Aufbringen des Pulvers kommt das Werkstück in einen Einbrennofen um das Pulver zum Schmelzen zu bringen. Die so behandelten Oberflächen zeichnen sich durch eine attraktive Optik und funktionelle Eigenschaften aus: Robust gegen mechanische Einwirkungen und Chemikalien, sowie korrosionsbeständig.