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zur Verstärkung in einer Papphülse Material: PE Mit patentierten Aussparungen zur einfachen Wiederentnahme des Kunststoffspundes aus der Hülse Artikelnummer: S70/71P Hülsendurchmesser mm: < 70 Kernlochdurchmesser in mm: 25 Höhe in mm: 29 St. je Verpackungseinheit: 500 St. je Palette: 10.000

Für den Einsatz in der Elektrizitätswirtschaft, Verkehrs- oder Kommunikationstechnik bieten wir Ihnen ein vielfältiges Kabelschutzprogramm. KURO Kabelschutzrohre aus weichmacherfreiem PVC-U eignen sich hervorragend für die drucklose Erdverlegung von Energieund Telekommunikationskabeln, gegen jegliche mechanische Beschädigungen bzw. als Kabelführungsrohre. Abmessung (mm): 50, 63, 75, 85, 90, 106, 110, 125, 126, 140, 158, 160, 200 Länge: 6000 mm Sonderanfertigung: auf Anfrage

DC Gleichspannungssensor HV2 Series. A Hall effect DC voltage sensor is designed to output an electrical signal when it detects the presence of a magnetic field. The HV2 Hall effect DC voltage sensor series is designed to provide reliable, high accuracy voltage measurements, even in harsh conditions or across wide temperature fluctuations. This high voltage sensor can be used on services up to 1500V and is built for superior performance in high voltage DC applications such as railway projects, DC coupled energy storage, or solar systems. • Measures DC voltage up to 1,500V • High accuracy 0.5% • Output signal: 0-5Vdc • Exceptional immunity to external interference • Wide frequency range •RoHS Compliant

Anhänger-Spannungsversorgung direkt vom Bordnetz: Mit diesem Spannungswandler können Sie normale 12V-Anhänger auch an 24V-Fahrzeugen betreiben.Das Gerät setzt die Spannung der einzelnen Kreise (Rückleuchten, Blinker, Bremslichter, Kennzeichenbeleuchtung, Nebelschlußleuchte) elektronisch herab. Das Gerät ist in modernster Halbleitertechnologie ausgeführt. Es verwendet keine Relais, Kühlkörper etc. Die moderne Bauweise erlaubt einen kompakten, geschlossenen Baustein auf kleinstem Raum. * Eingang: 24V-Bordnetz * Ausgang: 12V * Leistung: 4x50 W (Bremse, Rücklicht, Nebelschlußleuchte, Kennzeichen) + 2x21 W (Blinker) * kompaktes Gehäuse, keine Kühlrippen * Vollelektronische Einheit ohne Relais * Feuchtigkeitsdicht vergossen * Geeignet für Toyota Landcruiser, Lkw, Unimog, VW Iltis, Baumaschinen etc.

Grenzwertschalter für mV/V-Signale 3 Relaisausgänge Einstellregelung für Schaltschwellen Einfache Handhabung und Einstellung Gehäuse für Hutschienenmontage Anwendungen Mess- und Kontrolleinrichtungen Maschinen- und Anlagenbau Fertigungsautomation Beschreibung Der analoge Messverstärker Typ EGS01 mit Relaisausgängen arbeitet als Gleichspannungsverstärker für DMS-Messbrücken. Drei nachgeschaltete Komparatoren mit je einem Abgleich-Potentiometer ermöglichen die Einstellung von drei verschiedenen Schaltschwellen, die einer bestimmten Belastung des angeschlossenen DMS-Kraftaufnehmers entsprechen. Jeder Komparatorausgang steuert ein Relais und eine Kontroll-LED. Im ausgeschalteten Zustand bzw. bei Unterbrechung der Stromversorgung sind die drei Relaiskontakte an den Ausgangsklemmen 3 bis 8 geöffnet. Im eingeschalteten Zustand und unterhalb der jeweils eingestellten Schaltschwelle sind die Ausgangsrelais im Arbeitszustand und die Relaiskontakte geschlossen. Parallel zur Relaisspule ist eine Kontroll-LED geschaltet. Sie leuchtet, solange der Ausgangskontakt geschlossen ist. Der Messverstärker ist für den Einbau in einem Schaltschrank konzipiert und kann in einem Hutschienengehäuse aus Strangprofil auf einer Tragschiene aufgesetzt werden.

Beschreibung: Gehäuse - ABS - Aluminium - Polyester - Polycarbonat Universalklemmen - Alu/Cu-Leiter 2,5-240mm²

Das Zwei-Kanal-Messsystem zur Messung von z. B. Chlorgas bietet Anschlussmöglichkeit für zwei Gas-Sensoren. Das Elektronik-Modul GMS ist optional auch mit Akku-Versorgung erhältlich. Verpackungseinheit: Stück Artikelnummer: 2224055

Der HM-600 von Hoymiles ist der perfekte Mikrowechselrichter für Ihr Balkonkraftwerk. Das kompakte Leichtgewicht (nur 3kg inklusive dem 2,06m AC-Kabel) eignet sich für die Solarstromproduktion mit bis zu zwei Solarpanelen bis zu einer Leistung von je 380 Watt. Genauso wie bei allen anderen Mikrowechselrichtern von Hoymiles ist er für lange Betriebsstunden und breiter PV-Modulanwendung geeignet, da seine Inbetriebnahme sehr niedrig (nur 22V) und der DC-Eingangsbereich der Betriebsspannung (16-60V) extrem breit ist.

Eigenschaften Details Leistung 3 kW Eingangsspannung 400 Vdc Ausgangsspannung Frequenzbereich 3x 0-230 Vac 0-500 Hz Steuerung CAN Bus Schutzart IP0

Wir fertigen nicht nur einzelne Komponenten an, sondern montieren diese zu kompletten Baugruppen. Aber auch fügende Tätigkeiten wie Schweißen (WIG, MIG) geprüfte Schweißer nach DIN EN 287-1, Hart- und Weichlöten, Kleben werden bei uns in kompetenter Weise durchgeführt. Weitere Prozessschritte wie Oberflächenbehandlung z.B. Brünieren, Eloxieren, Verchromen, Verzinken, Laserbeschriftungen können bei uns abgefragt werden. Wir bieten eine rationelle Komplettbearbeitung in unterschiedlichen Materialien an: - Stähle - Aluminium - Edelstähle - Kunststoffe - Kupfer - Messing Leistungen: - Konstruktion - Schweißfachbetrieb - Wartung - Prototypenbau - Fertigungspalette: - Baugruppenmontage - Löten - CNC – Fräsen/Drehen

Additiven Fertigung. Unsere hochmodernen Drucktechnologien ermöglichen es uns, komplexe Bauteile mit hoher Präzision und Qualität herzustellen. Wir bieten maßgeschneiderte Lösungen für unterschiedliche Branchen wie die Automobil-, Luft- und Raumfahrt-, Medizin- und Konsumgüterindustrie an. Unser erfahrenes Team unterstützt unsere Kunden von der Konzeption über die Designoptimierung bis hin zur Serienproduktion. Dank unserer flexiblen Produktionskapazitäten können wir auch große Aufträge termingerecht abwickeln. Kontaktieren Sie uns für weitere Informationen und Anfragen. Wir freuen uns auf eine erfolgreiche Zusammenarbeit!

Das vielseitige und flexible Umrichter-System VARIS ermöglicht unseren Kunden durch endgetestete Komponenten die einfache Integration in ihre Applikation und damit einen zügigen Markteinstieg." VARIS™ – MODULARES UMRICHTER-SYSTEM „MADE BY GVA" Mit dem modularen Umrichter-System VARIS™ setzt GVA auf Nachhaltigkeit durch Standardisierung und Wirtschaftlichkeit. Der modulare Ansatz bietet zudem die notwendige Flexibilität für unterschiedlichste Applikationsanforderungen. Highlights: Modularer, flexibler Aufbau Skalierbarkeit durch Parallelschaltung Kühlungsart wählbar Hohe Nachhaltigkeit durch: den Einsatz von Standard-Komponenten leichte Austauschbarkeit der Komponenten Wirtschaftlichkeit durch Standardisierung Technische Details: IGBT Module im PrimePACK-Gehäuse IGBT Spannungsklassen: 1200 V oder 1700 V IGBT Stromklassen: bis 1400 A Kapazität der Kondensatoren: bis 3900 µF pro Modul (erweiterbar durch externe Kondensatorbank) Parallelschaltbarkeit der Module Luft- oder Wasserkühlung Hinweis: PrimePACK ist eine Marke der Infineon Technologies AG, Deutschland WEITERE INFORMATIONEN

Das elektropneumatisch angetriebene und flexible Crimpmodul wurde für die Verarbeitung von losen, gedrehten Kontakten und zur Integration in Vollautomaten konzipiert. Im Bereich von 0,08 bis 2,5 mm² (AWG 28 – 14) können Leiter und Kontakte standardmäßig mit einer 4/8-indent Crimpform entsprechend MIL 22520 vercrimpt werden. Optional besteht die Möglichkeit, andere Crimpformen zu realisieren. Die Crimptiefeneinstellung erfolgt motorisch, 50 verschiedene Programme können abgespeichert werden. Mittels passender Werkzeuge ist die Maschine einfach und schnell auf unterschiedliche Kontakte umrüstbar. Alle Werkzeuge sind schnell wechselbar. Optionen: Crimpkraftüberwachung Andere Crimpformen: 4-indent, B-Crimp Crimpbereich: 0,08 – 2,5 mm² (AWG 28 – 14) 4 – 6 mm² (AWG 12 – 10) Crimpform: 4/8-indent / B-Crimp Einführlänge: 16 mm (0.63 in.) Taktzeit: 1,5 s Anschluss: 100 – 240/50 – 60/205 V/Hz/VA Druckluftanschluss: 6,0 bar (87.02 psi) Abmessungen (B x T x H): 260 x 460 x 510 mm (10.2 x 18.1 x 20 in.) Gewicht: 30 kg (66.14 lbs)

Der Koppel-Kondensator blockt die Wechselstrom-Frequenz und Ihre Oberwellen, überträgt jedoch die hochfrequenten PLC-Signale. Koppel-Kondensatoren ermöglichen es, intelligente Niederspannungs-Transformatoren mit Powerline Kommunikationsanbindung (PLC) hochfrequent mit benachbarten Transformatoren ohne PLC-Anbindung zu koppeln, um den PLC-Versorgungsbereich ohne großen zusätzlichen Aufwand zu erweitern.

Sicherheitslösungen zur Nachrüstung von UCM-Schutzeinrichtungen an Aufzugsanlagen aller Hersteller. Die UCM MOD-Kits zeichnet sich durch ein verbessertes Batteriemanagement und neue Features aus. Neue Generation des UCM-MOD-Kits am Markt KEINE FEHLFUNKTION MEHR DURCH LEERE AKKUS Sautter Lift Components ist Entwickler und Hersteller von kompletten Sicherheitslösungen zur Nachrüstung von UCM-Schutzeinrichtungen an Aufzugsanlagen aller Hersteller. Die neue Generation des bewährten UCM-MOD-Kits zeichnet sich durch ein verbessertes Batteriemanagement und zahlreiche neue Features zur Erhöhung der Bedien- und Montagefreundlichkeit aus. Leere oder defekte Autobatterien waren auch im vergangenen Jahr wieder die mit Abstand häufigste Pannenursache, die von den gelben Engeln des ADAC behoben werden musste. Auch im Aufzug gewinnt die unterbrechungsfreie Stromversorgung zur Aufrechterhaltung wesentlicher Sicherheitsfunktionen zunehmend an Bedeutung. Bei der neuen Generation des bewährten UCM-MOD-Kits hat Sautter Lift Components deshalb ein besonderes Augenmerk auf die weitere Verbesserung des Energiemanagements der integrierten USV gelegt. Das UCM-MOD-Kit übernimmt die Detektion von unkontrollierten Fahrkorbbewegungen und gewährleistet die Notevakuierung der Passagiere, auch bei Stromausfall. Netz- und Akkuspannung der integrierten Batterie werden durch LEDs angezeigt und ermöglichen damit den zustandsorientierten Austausch der Batterie. Rechtzeitig, aber auch nicht zu früh. Der Ladeprozess wird gesteuert und die Batterielebensdauer durch einen Tiefentladungsschutz verlängert. Dabei ist der Tiefentladungsschutz des Akkus so konfiguriert, dass eine laufende Evakuierungsaktion nicht unterbrochen wird. Der Energieverbrauch wird durch die Steuerung der Versorgungsspannung der UCM/A3-Komponenten reduziert. Das geschieht zum Beispiel durch Differenzierung von Ansteuerungs- und Haltespannung des Hubmagneten am Geschwindigkeitsbegrenzer oder das sichere Abschalten der Komponenten nach festgelegten Zeiten. Darüber hinaus zeichnet sich die Überwachungselektronik durch ihre Montage- und Bedienungsfreundlichkeit aus. Die Notevakuierungs- und Reset-Taster sind wahlweise bei geschlossenem oder nur bei geöffnetem Gehäuse zugänglich, alle Zustandsinformationen sind über entsprechende LED-Anzeigen bei geschlossenem Schaltschrank direkt ablesbar. Direkt am UCM-MOD-Kit werden der Zustand der Auslöseeinheit (Hubmagnet angezogen / abgefallen) oder eine laufende Evakuierung angezeigt. Zur schnellen Befreiung nach dem Einrücken der Fangvorrichtung wird die Fahrtrichtung bei Nothalt angezeigt, der Fahrkorb kann sofort in der richtigen Richtung aus dem Fang gelöst werden. Die Magnetstreifen zur Zonenüberwachung und Fahrtrichtungserkennung müssen in der neuen Version nicht mehr aufwändig ausgerichtet werden, sondern werden einfach parallel an der Führungsschiene befestigt. Das Printmodul der neuen Generation und die verbundenen Komponenten, wie Netzteil, Akku, Hubmagnet, Sicherheitsschalter und Sicherheitsbaustein werden durch galvanisch getrennte, frei konfigurierbare Wechselkontakte überwacht. Die Klemmen für den Akku-Anschluß sind mit einem aktiven Verpolungsschutz ausgestattet. Der Hersteller bietet mit dem UCM MOD-Kit nicht nur die Überwachungselektronik, sondern die komplette, modular aufgebaute UCM-Schutzeinrichtung. Das System umfasst die Fangvorrichtung mit Auslösegestänge, den Geschwindigkeitsbegrenzer mit Absinkverhinderung, Spanngewicht und Reglerseil, das komplette Installationsmaterial für die Überwachungselektronik in Schacht und Maschinenraum sowie die Notstromversorgung mit Überwachung zur Evakuierung der Passagiere. Mit Ausnahme der Fangvorrichtung, die kundenspezifisch eingestellt wird, sind alle Komponenten ab Lager lieferbar. Das neue MOD-Kit steht für die Lösung der UCM-Sicherheitsaufgaben bereit.

Wasserstoff Elektrolyse - Nano - Elektrode der Zukunft. Hersteller gesucht. Diese Elektrode hat eine Dicke von 0,3 mm. Das Material ist gewebt. Die Oberfläche ist deutlich größer als bei herkömmlichen Lochelektroden. Darüber hinaus ist das Gewicht mit 27 g pro dm² ausgesprochen leicht. Pro m² werden sich die Kosten bei ca. 1,50 Euro pro dm² belaufen. Die Elektrode ist stabil, jedoch auch in einem gewissen Maße flexibel. Passend zu dieser Elektrode gibt es eine Gasseperatorfolie, welche Sauerstoff und Wasserstoff sauber von einander trennt. Waren bisherige Folien sehr teuer, können wir diese Folie für ca. 25 ct. pro dm² herstellen. Die Folie ist nahezu verschleißfrei und unkompliziert in der Handhabung. Zur Zeit könnten Elektrodengrößen bis 1,25 m x 50 m hergestellt werden. Ziel dieses Vorhabens ist die Herstellung von kostengünstigen und leistungsstarken Elektrolysezellen. Die Kosten können damit deutlich unter den bisheriger Anlagen liegen. Auch die Baugröße und Gewicht könnten revolutioniert werden. Mögliche Konstruktionen sind vielfältig möglich. Anbei ein Beispiel aus unserem Entwicklungsrepertoir. Wasserstoff und Sauerstoff werden sauber von einander getrennt. Diese Konstruktion ist sehr effizient. Die Gasseperatorfolie ist hier in die Zwischenwandung der einzelnen Zellwände integriert. Dadurch ist ein hetrogenes "Durchfluten der Zelle" sichergestellt. Ablagerungen von Elektrolyt und Ansammlung von ungewollter Materie, wie etwa Pottasche wird vermieden. Auch kann eine effiziente Temperaturregelung der Zelle, ähnlich einem Heizungssystem sichergestellt werden. Somit arbeitet die Zelle dann immer im Optimalbereich. Finanziell wird diese Zelle in Großproduktion einmal sehr interessant sein, da die Zelle sehr günstig zu produzieren sein wird. Das Gehäuse ist beim Prototyp aus POM. Im Serienprodukt wird es dann PP sein. Die Spannung pro Einzelzelle wird ca. 1,5 Volt betragen. Somit benötigt man für 12 Volt 8 Zellen, für 24 Volt 16 Zellen. Für andere Spannungen entsprechend.

Als technisch- sowie dienstleistungsorientiertes Unternehmen realisieren wir in enger Zusammenarbeit mit unseren Kunden bedarfsgerechte Lösungen für die Transportautomation. Sicher - Schnell - Einfach, das sind die herausragenden Eigenschaften des KURO PEHD Erdrohrprogramms. Die einzige, absolut wasserdichte Rohrpost-Erdleitung, die kein Fahrrohr benötigt, da die Büchsen direkt in den Sonderabmessungen fahren. Sonderabmessungen: auf Anfrage Sonderfarbe: auf Anfrage

zur Verstärkung in einer Papphülse Material: PE Mit patentierten Aussparungen zur einfachen Wiederentnahme des Kunststoffspundes aus der Hülse Artikelnummer: N70/72P Hülsendurchmesser mm: 70 Kernlochdurchmesser in mm: 25 Höhe in mm: 29 St. je Verpackungseinheit: 500 St. je Palette: 10.000

zur PE-Folienbefestigung in einer Papphülse Mit patentierten Aussparungen zur einfachen Wiederentnahme des Kunststoffspundes aus der Hülse Artikelnummer: N70/72P Hülsendurchmesser mm: 70 Kernlochdurchmesser in mm: 25 Höhe in mm: 29 St. je Verpackungseinheit: 500 St. je Palette: 10.000

zur PE-Folienbefestigung in einer Papphülse Mit patentierten Aussparungen zur einfachen Wiederentnahme des Kunststoffspundes aus der Hülse Artikelnummer: G71/73P Hülsendurchmesser mm: 71-72 Kernlochdurchmesser in mm: 25 Höhe in mm: 29 St. je Verpackungseinheit: 500 St. je Palette: 10.000

aus weichmacherfreiem PVC-U für die Be- und Entlüftung von Räumen Unser KURO PVC- Lüftungsrohr als Rundrohr findet überall dort einen Einsatz, wo eine BE- und Entlüftung von Räumen erfolgen muss. Durch die Verwendung des Materials PVC-U hat es den Vorteil, dass das Material sehr leicht ist für eine einfachere Montage. Abmessung (mm): 100, 110, 125, 160, 200 Länge: 1000mm, 6000mm Sonderanfertigung: auf Anfrage

zur PE-Folienbefestigung in einer Papphülse Neu mit patentierten Aussparungen zum leichten Aushebeln der Spunde! Artikelnummer: N250/252 Hülsendurchmesser mm: 250 Kernlochdurchmesser in mm: 100 Höhe in mm: 40 St. je Verpackungseinheit: 40 St. je Palette: 400

zur Verstärkung in einer Papphülse Neu mit patentierten Aussparungen zum leichten Aushebeln der Spunde! Artikelnummer: N250/252 Hülsendurchmesser mm: 250 Kernlochdurchmesser in mm: 100 Höhe in mm: 40 St. je Verpackungseinheit: 40 St. je Palette: 400

zur PE-Folienbefestigung in einer Papphülse Artikelnummer: N38/40 Hülsendurchmesser mm: 38-39 Kernlochdurchmesser in mm: 23 Höhe in mm: 26 St. je Verpackungs-einheit: 2.500 St. je Palette: 50.000

Als technisch- sowie dienstleistungsorientiertes Unternehmen realisieren wir in enger Zusammenarbeit mit unseren Kunden bedarfsgerechte Lösungen für die Transportautomation. Die ursprüngliche Erdrohrinstallation - Rohr in Rohr. Das Fahrrohr schwebt durch Zentrierringe fixiert im PVC Schutzrohr. Einzigartig, denn die Schutzrohrbogen sind den gängigen Radien der Rohrpostanlagen angepasst und schmiegen sich perfekt um die Fahrrohrbogen. Abmessung (mm): 200 x 4,5 x 5000 Länge: 2000 mm, 5000 mm Sonderanfertigung: auf Anfrage

Als technisch- sowie dienstleistungsorientiertes Unternehmen realisieren wir in enger Zusammenarbeit mit unseren Kunden bedarfsgerechte Lösungen für die Transportautomation. Die ursprüngliche Erdrohrinstallation - Rohr in Rohr. Das Fahrrohr schwebt durch Zentrierringe fixiert im PVC Schutzrohr. Einzigartig, denn die Schutzrohrbogen sind den gängigen Radien der Rohrpostanlagen angepasst und schmiegen sich perfekt um die Fahrrohrbogen. Abmessung (mm): 250 x 6,1 Länge: 2000 mm, 5000 mm Sonderanfertigung: auf Anfrage

Als technisch- sowie dienstleistungsorientiertes Unternehmen realisieren wir in enger Zusammenarbeit mit unseren Kunden bedarfsgerechte Lösungen für die Transportautomation. Die ursprüngliche Erdrohrinstallation - Rohr in Rohr. Das Fahrrohr schwebt durch Zentrierringe fixiert im PVC Schutzrohr. Einzigartig, denn die Schutzrohrbogen sind den gängigen Radien der Rohrpostanlagen angepasst und schmiegen sich perfekt um die Fahrrohrbogen. Abmessung (mm): 160 x 3,6 Länge: 2000 mm, 5000 mm Sonderanfertigung: auf Anfrage

Als technisch- sowie dienstleistungsorientiertes Unternehmen realisieren wir in enger Zusammenarbeit mit unseren Kunden bedarfsgerechte Lösungen für die Transportautomation. Die ursprüngliche Erdrohrinstallation - Rohr in Rohr. Das Fahrrohr schwebt durch Zentrierringe fixiert im PVC Schutzrohr. Einzigartig, denn die Schutzrohrbogen sind den gängigen Radien der Rohrpostanlagen angepasst und schmiegen sich perfekt um die Fahrrohrbogen. Abmessung (mm): 315 x 7,7 Länge: 2000 mm, 5000 mm Sonderanfertigung: auf Anfrage

Als technisch- sowie dienstleistungsorientiertes Unternehmen realisieren wir in enger Zusammenarbeit mit unseren Kunden bedarfsgerechte Lösungen für die Transportautomation. Die Bandbreite im Bereich Rohrbogen umfasst eine Vielzahl von Durchmesser, Radien, Gradzahlen, Werkstoffen und Normen für unterschiedlichste Anforderungen im Rohrleitungsbau. Sie suchen eine Lösung, die speziell auf Ihre Erfordernisse angepasst, doch im Standardprogramm nicht enthalten ist. Ungewöhnliche Gradzahlen? Nicht genormte Radien? Kein Problem! Gerne erarbeiten wir eine Lösung für Ihren spezifischen Bedarf. Abmessung (mm): NW 50 bis NW 315 Grad: 90° Radius: R250 bis R1800 Sonderanfertigung: auf Anfrage

Einphasiger Stromwandler Wickelstromwandler Primärströme 5…40A Sekundärströme 1 – 5A Genauigkeitsklasse : Kl.0,5 – 1 Bürde : 2VA (Kl.0,5) 4VA (Kl.1)