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Gummiwalzen ,Gummirollen in Serien ab 10 Stk. Bearbeitung im vollautomatischen Walzenbearbeitungszentrum Rohr- und Zapfenwalzen mit max. ø150x2000mm (min.ø30x700mm), zylindrisch, ballig, mit Rillen, Serienproduktion von Gummiwalzen, Gummirollen. Mindestlosgröße 10 Stk. Rohr- und Zapfenwalzen mit max. ø 150x2000mm, max. Gewicht 25kg, zylindrisch, ballig, konisch, mit Rillen, Bohrung etc. Vollautomatisches Walzenbearbeitungszentrum KOMBI! Mit der Kombination aus Roboter + Schleifautomat haben wir eine neue Dimension der Automatisierung unserer Schleiferei erreicht. Die Zusammenführung von Mechatronik, Bearbeitung und Innovation zeichnet diese neue Investition der KRAIBURG Walzenfertigung aus. Die leistungsstarke Einheit für Serienwalzen und komplexe Ausführungen in der Endbearbeitung ist unser nächster Meilenstein in eine erfolgreiche Zukunft! Wir laden Sie ein, unseren richtungsweisenden Weg mitzugehen. Schnell, zuverlässig, präzise und kosteneffizient – das ist KOMBI!

Die Feinbearbeitung mit Doppeleffekt Das Rollieren ist ein Verfahren der spanlosen Formgebung zur Erzeugung von glatten, form- genauen und verschleißfesten Oberflächen an allen metallischen Werkstoffen. Diese wirtschaftliche Methode der Feinbearbeitung ermöglicht den Verzicht von aufwendigen und kosten- intensiven Bearbeitungen wie Schleifen und Honen. Es können Werkstoffe bis 50 HRc bearbeitet und Rauh- tiefen bis unter 0,001mm Rt erreicht werden.

Rad aus Super-Elastik-Vollgummi, zähharter Reifenfuß, stahldrahtarmiert, sehr hoher Fahrkomfort, sehr bodenschonend. Super-Elastik-Vollgummireifen - BSEV 3.00-4-RP Rad: Aus Super-Elastik-Vollgummi, zähharter Reifenfuß, stahldrahtarmiert, sehr hoher Fahrkomfort, sehr bodenschonend. Laufbelag / Reifen: Aus Super-Elastik-Vollgummi.

Der Albtraum aller Autofahrer: Man ist mit seiner Familie auf dem Weg zu einem Ausflug, auf dem Heimweg von der Arbeit oder fährt dem langersehnten Urlaubsziel entgegen und plötzlich leuchtet sie auf – die Reifendruckkontrollleuchte. Nach der ersten Begutachtung stellen Sie fest, eine Reifenreparatur ist unausweichlich. Viele Personen machen in diesem Fall den Fehler, dass sie bei fallendem Reifendruck weiterfahren. Das kann zur Überhitzung des Reifens und im schlimmsten Fall zu einem Reifenplatzer führen. Eine Alternative zum Reserverad sind sogenannte Runflat Reifen. Dieser Reifentyp hat verstärkte Seitenwände und einen Reifenwulst der selbst bei Druckverlust an der Felge fixiert bleibt. Die meisten Modelle sind auf ca. 250 Kilometer und 80km/h ausgelegt. Somit können Sie sicherstellen, dass Sie eine Werkstatt erreichen wo die Reifenreparatur durchgeführt werden kann. Runflat Reifen sind jedoch teurer als normale Reifen und viele Menschen klagen über einen verminderten Komfort. Sie bringen Sie aber auch in Notfallsituationen sicher an Ihr Ziel! Was tun, wenn ein Schaden am Reifen festgestellt wird? 5 SCHRITTE UM SICHER ANS ZIEL ZU KOMMEN Sollten Sie eine Einfahrverletzung an Ihrem Reifen feststellen, befolgen Sie folgende Schritte: halten Sie an der nächstgelegenen Tankstelle korrigieren Sie den Luftdruck bzw. stellen Sie den empfohlenen Reifendruck wieder her wenn keine Tankstelle in der Nähe ist, montieren Sie Ihr Reserverad suchen Sie schnellstmöglich einen Reifenhandel oder Autowerkstatt auf fragen Sie nach ob ein Neukauf nötig ist oder eine Reifenreparatur in Frage kommt ACHTUNG oft wird diese Notsituation ausgenutzt um Menschen zum Neukauf zu zwingen – verlangen Sie mit Nachdruck eine Reparatur des Reifens (falls möglich).

ERGOLASTEC® inlay – die Bodenschutzmatte mit vielseitigen Werbe- und Informationsmöglichkeiten. Der begehbare Werbeträger für Einzelhandel, Messeorganisationen und Werbeagenturen. Die kundenindividuelle Arbeitsplatzmatte mit dem AGR-Gütesiegel Hinterlassen Sie einen bleibenden Eindruck. Ob Ihr Logo, Ihre Marke oder Botschaft – gedruckt auf hochwertigem Teppichmaterial werten Sie Ihren Eingangs- oder Empfangsbereich mit der ergonomischen ERGOLASTEC Inlay Bodenschutzmatte auch optisch auf. Ob Indoor oder Outdoor – die Arbeitsplatzmatte hält jeder Witterung und Lichteinwirkung stand. Länge/Breite/Dicke: 1000 x 1350 x 20 mm Gewicht: ca. 19 kg Verbindung: Puzzle

Räder für Scheibtruhen und Sackkarren

Von 30 bis 300 mm Durchmesser, von 40 bis 10.000 kg Tragkraft, von Standard bis zur kundenangepassten Ausführung – bei uns spielt das Rad die Haupt-Rolle. Sie finden bei uns das größte Räder- und Rollenlager Österreichs. Von 30 bis 300 mm Durchmesser, von 40 bis 10.000 kg Tragkraft, von Standard bis zur kundenangepassten Ausführung – bei uns spielt das Rad die Haupt-Rolle. Mit innovativen Ideen und ausgereiften Produkten sind unsere Räder und Rollen stets auf den spezifischen Einsatz abgestimmt.

Die Kumho Tyre XRP (Extended Runflat Performance) Runflat Reifentechnologie basiert auf einer selbstragenden, verstärkten Seitenwand, die im Pannenfall selbst bei totalem Luftverlust ein Einklemmen der Reifenflanke zwischen Straße und Felge sowie ein Abrutschen des Reifens in das Felgentiefbett verhindert und somit eine problemlose Weiterfahrt bis zu 80 km bei einer maximalen Geschwindigkeit von 80 km/h gewährleistet. Das gefährliche Wechseln des Reifen bspw. auf einer stark befahrenen Autobahn entfällt, ein Ersatzreifen wird nicht mehr benötigt. Das Fahrzeuggewicht wird reduziert, der Benzinverbrauch wird gesenkt und das nutzbare Kofferraumvolumen wird erhöht. Voraussetzung für die Nutzung von Runflat Reifen ist ein Reifendruckkontrollsystem (RDKS)! Vorteile: Im Pannenfall Weiterfahrt bis zu 80 km mit max. 80 km/h möglich Kein gefährliches Reifenwechseln mehr bspw. in einer Autobahnbaustelle Kein Reserverad mehr notwendig Reduziert das Gesamtgewicht des Fahrzeuges, spart daher Kraftstoff Umweltfreundlich durch weniger potentiell zu entsorgende Reifen Mit allen handelsüblichen Felgen kompatibel Voraussetzung ist ein Luftdruckkontrollsystem (RDKS) Rein statistisch haben Autofahrer alle acht Jahre eine Reifenpanne. Neben der Runflat-Technologie haben einige Hersteller auch noch ein Notrad im Serienprogramm, das kleiner und leichter ist, als ein normales Reserverad. Dafür sind die Laufeigenschaften begrenzt und die Geschwindigkeit ist auf 80 km/h begrenzt. Noch platzsparender sind so genannte Tirefit-Systeme: Ein flüssiges Dichtmittel wird in den Reifen gespritzt und dichtet kleinere Löcher vorübergehend ab. Die Tirefit-System sind allerdings nur bei kleinen Reifenpannen anwendbar und nicht bei großen Schäden, wie etwa einem geplatzten Reifen.

Tyrolit garantiert Passgenauigkeit und Präzision beim Verzahnungsschleifen. Tyrolit ist daher ein langjähriger Partner der Automobilindustrie und anderer Branchen, die präzises Verzahnungsschleifen benötigen. Wir bieten ein umfassendes Sortiment an Schleifscheiben, Schleiftöpfen und Schleifschnecken für das Wälzschleifen, die Kegelradverzahnung und das Profilschleifen. Beim Wälzschleifen schleift das Zahnstangenprofil der Schleifschnecke kontinuierlich das Profil ins Werkstück. Das Profilschleifen bearbeitet jede Zahnlücke einzeln, ideal für Großverzahnungen. Tyrolits keramisch gebundene Profilschleifscheiben setzen neue Standards in Wirtschaftlichkeit und Schliffqualität. Die Hartfeinbearbeitung von Verzahnungen ist essenziell. Tyrolit bietet spezielle Schleiftöpfe für Kegelradverzahnungen, die exakte Topografien und Teilungen garantieren. Sie profitieren von hoher Produktivität, geringer thermischer Belastung und höchster Profilhaltigkeit. Tyrolit Gear Grinding tools

Um Ihrem Fahrzeug noch den richtigen Schliff zu verpassen, erwartet Sie bei uns eine umfangreiche Auswahl an design- und formschönen Alufelgen in den unterschiedlichsten Preisklassen. Sie finden bei uns die topaktuellsten und brandneuesten Modelle der Saison. Nützen Sie die Möglichkeit Ihr Auto mit einem speziellen von uns zur Verfügung gestellten Felgen-Computerprogramm gleich virtuell mit Ihrem Favoriten auszustatten und zu bewundern. Eine ausführliche, kundenfreundliche sowie kompetente Beratung erhalten Sie vor Ort.