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Das Förderband für Presse mit einem Walzendurchmesser von 150 mm ist eine spezialisierte Lösung für den Transport von Materialien in Pressenanwendungen. Dieses Förderband ist speziell entwickelt, um den Anforderungen moderner Produktionsanlagen gerecht zu werden, indem es eine präzise und zuverlässige Förderlösung bietet. Der große Walzendurchmesser sorgt für einen reibungslosen und effizienten Betrieb, was zu einer erhöhten Produktivität beiträgt. Mit seiner robusten Bauweise und der Fähigkeit, eine Vielzahl von Materialien zu transportieren, ist dieses Förderband ideal für den Einsatz in der Fertigungsindustrie. Es bietet eine hohe Tragfähigkeit und ist in der Lage, eine Vielzahl von Materialien zu transportieren, was es zu einer vielseitigen Lösung für verschiedene Anwendungen macht. Darüber hinaus ist das Förderband wartungsarm und langlebig, was es zu einer kosteneffektiven Investition für Unternehmen macht, die ihre Förderprozesse optimieren möchten.

Die optimale Rollenbahn wenn höchste Anforderungen an technische Eigenschaften und optische Qualität gestellt werden. Mit rundum geschlossenem C-Profil und versenkten Schrauben nahtlos in alle Umgebungen integrierbar. Zum Transport von Gütern bis über 100 kg/lfdm. Ausführung: Tragrollen: Stahlrohr VZ, PVC, ALU, VA Ø 50 mmC- Tragkörper:Profilrahmen 36 x 120 x 36 mm, verzinkt

Stabile und sichere Transportlinie von MiniTec für gebrechliches Gut: gerahmte Module, Laminate und Gläser. Verlässlicher Transport mittels Röllchenbahnen und Röllchentischen. MiniTec fertigt auf Wunsch eine Transportlinie für gerahmte Module, Laminate und Gläser in Form von Röllchentischen an. Durch diese individuelle Anpassung der Fördertechnik wird sichergestellt, dass die Transportwege sicher und fehlerfrei sind und der Prozess garantiert schonend, stabil und verlässlich abläuft. Die Neigung der Röllchentische oder Röllchenbahnen kann einfach angepasst und verstellt werden.

Mit unseren modernen Schneid- und Wickelanlagen können wir verschiedene Materialien, wie Papier, Vlies und Folie nach Vorgabe in Format sowie Rolle ausrüsten. Darüber hinaus übernehmen wir für Sie Konfektionsarbeiten, wie z.B. Rieseinschlag, Etikettierung, Perforierung und Sonderverpackung. Durch kontrollierten Wareneingang werden zertifizierte und nicht zertifizierte Rollen etikettiert, um eine reibungslose Weiterverarbeitung zu garantieren. Wir übernehmen Logistik- und Transportaufgaben, wie z.B. das Einlagern und/ oder Zwischenlagern von kundeneigenem Material. Mit unserem Fuhrpark von diversen Klammer- und Gabelstaplern decken wir die unterschiedlichsten Paletten- und Rollengrößen ab.

Ölabscheiderleerung Entleerung von Auffangbecken Schlammfanginhalte Wo kommen Ölabscheider vor? Wenn Sie eine Tankstelle anfahren, dann fast immer weil Sie tanken möchten; normalerweise Benzin oder Diesel - manche Fahrzeuge auch Autogas! Vielleicht kontrollieren Sie noch den Ölstand und den Füllstand der Scheibenwaschanlage. Viele Autos werden auch an Tankstellen gewaschen. An allen Standorten an denen mineralische Leichtflüssigkeiten anfallen können, müssen Abscheideranlagen betrieben werden. Diese werden von unseren Gefahrguttransportern entleert. In diesem Fall denkt der Bediener unseres Fahrzeuges an das, was im Boden unter der Tankstelle auf ihn wartet. Worin besteht die Gefahr von Ölabscheidern? Gefahr für Boden und Abwasser kann durch versehentlich verschüttetes Benzin, Diesel oder Motoröl eintreten. Die scheinbar harmlosen Mengen werden oft sehr schnell vom Boden der Tankstelle aufgenommen. Über die Regenabflüsse um die Zapfsäule herum werden verschüttete Leichtflüssigkeiten durch Regenwasser, schmelzenden Schnee etc. in den Ölabscheider transportiert. Die Notwendigkeit eines Ölabscheiders und dem zu betreibenden Aufwand entsteht durch die umweltgefährdenden Eigenschaften mineralischer Öle und ihrer Fraktionen. Ein Liter Mineralöl kann bis zu 10^6 Liter = 1.000.000 Liter (Grund-)Wasser unbrauchbar machen. Wie groß dürften die Abstände zwischen den Wartungen sein? Damit Tankstellen ein sicherer Ort für die Umwelt bleiben, ist jeder Tankstellenbetreiber (aber auch jeder Werkstatt-, Autowaschanlagenbetreiber etc.) dazu verpflichtet, einen seiner Betriebsgröße angepassten Ölabscheider zu betreiben. Dieser muss regelmäßig auf Dichtheit geprüft werden, sowie in regelmäßigen Abständen durch eine sachkundige Person gewartet werden. Die Dauer zwischen zwei Wartungen darf nicht mehr als ein halbes Jahr betragen.

AVV 20 03 07 Möbel Polstermöbel Teppich Textilien Porzellan Altpapier Matratze Kinderspielzeug Fahrräder dazu zählt NICHT: Isolier- und Dämmmaterial, KMF (Künstliche Mineralfaser), verdorbene oder überlagerte Nahrungsmittel, Wandfarben in Eimern, gefüllte Einmachgläser, Nachtspeicheröfen, Sonderabfall, Ölöfen, Heizöltanks, flüssige Stoffe, gefährliche Stoffe Allgemeine Informationen Genereller Ausschluss Es ist gesetzlich verboten, gefährliche Abfälle mit nicht gefährlichen Abfällen zu vermischen. Allgemein ist das Trennen von Abfällen zu empfehlen (ökologisch und ökonomisch), insbesondere bei mineralischen Abfällen. Nachfolgend aufgeführte Abfälle sind grundsätzlich von der Annahme AUSGESCHLOSSEN Flüssigkeiten Grundsätzlich gefährliche Abfälle Sonderabfälle, wie z.B. Farben, Lacke, Chemikalien, Öle und Fette, Altöle (z.B. Motor, Getriebe, etc.), Düngemittel, Bremsflüssigkeit, Kühlerfrostschutz, giftige Abfälle, lösemittelhaltige Abfälle, Säuren und Laugen, Reiniger, Waschmittel, wasserlösliche Abfälle, Salze, Speichersteine oder Bauteile aus Nachtspeicheröfen, Quecksilber und quecksilberhaltige Abfälle, Stäube, undichte nasse Bleibatterien, Nickel-Cadmium-Batterien, Lithiumbatterien (egal ob lose oder verbaut), Brandbeschleuniger (Feuerzeug, Spiritus, Kraftstoff, etc.), Feuerlöscher, gesundheitsgefährdende Abfälle, Pflanzenschutzmittel, Insektenvernichtungsmittel Anlieferung und Stellplatz des Containers Bitte beachten Sie, dass unser Containerfahrzeug problemlos zum gewünschten Stellplatz des Containers fahren kann. Unsere Fahrzeuge benötigen eine Einfahrtsbreite von mindestens 3,50 m. Die Fahrzeughöhe des jeweiligen Containerfahrzeugs ist zu beachten. Ein LKW ist deutlich schwerer als ein PKW. Alle vom Containerfahrzeug zu befahrenden Flächen müssen für Schwerlastverkehr geeignet sein. Zum Abstellen des Containers benötigen wir einen wetterfesten Untergrund. Vor dem Container muß ausreichend freie Fläche sein, damit der anliefernde LKW problemlos an den Container rangieren kann. Aufstellen auf öffentlichem Grund Sie benötigen eine besondere Stellgenehmigung, wenn der Container auf öffentlichem Grund (Straße, Platz, Gehweg etc.) abgestellt werden soll. Bitte wenden Sie sich hierfür rechtzeitig vor Aufstellung des Containers an Ihre Gemeinde. Bitte beachten Sie: Unsere Fahrer dürfen den Container nicht ohne Ihre Stellgenehmigung abstellen! In diesem Fall müssten wir den Container wieder mitnehmen und Ihnen die Leerfahrt in Rechnung stellen. Ein Abstellen auf Ihrem privatem Grund ist natürlich ohne öffentliche Genehmigung möglich (bitte beachten Sie hier die Anforderungen an die zu befahrenden Verkehrsflächen). Richtiges Befüllen des Containers Der Container darf nur bis zur Ladekante befüllt werden. Die maximale Zuladung je eingesetztem Containerfahrzeug ist zu beachten: 5 to GG Containerfahrzeugahrzeug max. 1,5 to Zuladung; 7,5 to GG Containerfahrzeug max. 3 to Zuladung; 18 to GG Containerfahrzeug max. 7 Tonnen Zuladung. Bei Überladung darf unser Fahrer den Container nicht befördern und wir müssen Ihnen eine Leerfahrt in Rechnung stellen. Der aufgestellte Container darf nicht verrückt werden – das Containerfahrzeug kann den Container nur im abgestellten Zustand wieder aufnehmen. Der Container darf ausschliesslich mit den erlaubten

Als zertifiziertes Entsorgungsfachunternehmen kümmert sich Quick um die Altlasten auf Ihren Baustellen. Wir stellen uns jeder Bearbeitungsstufe und entsorgen fachgerecht kontaminierte Böden und Gebäude. Zusammen mit Experten bieten wir Ihnen folgende Leistungen an: • Beratung und Erstellung eines Entsorgungskonzeptes • Vermittlung erfahrener Boden-Gutachter • Vollständige Dokumentation nach dem Kreilaufwirtschaftsgesetz • Fachgerechte Abwicklung durch die Zusammenarbeit mit namhaften und leistungsstarken Entsorgern in NRW und Rheinland-Pfalz.

Die Minimierung von Abfällen und die Wiederverwendung von Wertstoffen sind Maßgabe beim Abbruch. Unsere Entsorgungsexperten separieren beim geordneten Rückbau anfallende Materialien und stellen die Wiederverwertung im Sinne des Kreislaufwirtschaftsgesetzes sicher. Inklusive einer lückenlos geführten Dokumentation.

Wir entsorgen jedwede Schrotte und Altmetalle für Sie: Stähle, Edelstähle, hochlegierte Stähle, Sonderlegierungen, Aluminium, Kupfer, Messing, Rotguss, Bronze, Blei und Zink. Die Anlieferung an unser Lager erfolgt entweder durch unseren Containerdienst, Logistikkonzepte oder durch die Kunden selbst. Wir nehmen Stückschrott und auch Späne an, da wir über eine genehmigte Emulsionssammelanlage verfügen. Die Entsorgung gefährlicher Schrotte (z.B. durch Kontamination) können wir für Sie organisieren, aber am Lagerplatz dürfen gefährliche Abfälle bzw. Schrotte nicht angenommen werden. Wir stellen sicher, dass alle Altmetalle dem Recyclingprozess durch Einschmelzen und Wiederverwendung zugeführt werden. Zurück zum Seiteninhal

Die robuste, wirtschaftliche Leichtlauf-Rollenbahn zum schwerkraft-getriebenen Transport von kleinen Stückgütern. Ausführung: Tragrollen: Stahlrohr VZ, PVC, ALU, VA Ø 30 mm Tragkörper: U-Profilrahmen 20 x 60 x 20 mm, verzinkt beschichtet, Aluminium oder VA-Stahl

Die robuste, wirtschaftliche Leichtlauf-Rollenbahn zum schwerkraft-getriebenen Transport von kleinen Stückgütern. Ausführung: Tragrollen: Stahlrohr VZ, PVC, ALU, VA Ø 20 mm Tragkörper: T U-Profilrahmen 20 x 60 x 20 mm, verzinkt, beschichtet, Aluminium oder VA-Stahl

Der staudrucklose Rollenförderer findet überall dort Verwendung, wo Ihre Fördergüter schonend behandelt oder berührungsfrei gespeichert werden müssen. Der Grundaufbau ist identisch mit dem des staudruck-armen Rollenförderers ARF 50-130. Ausführung: Tragrollen: Stahlrohr VZ, PVC, ALU, VA-Stahl