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Typische Eigenschaften: • Beschaffung • Fertigung • Lagerung • Lieferung von Ersatzteilen für Pumpen Als unabhängiger Pumpendienstleister beschafft und liefert die Rototec AG Ersatzteile für Pumpen von Pumpenherstellern weltweit und zu vielen verschiedenen Pumpentypen wie: • Exzenterschneckenpumpen • Schraubenspindelpumpen • Drehkolbenpumpen • Schlauchquetschpumpen • Dosierpumpen • Druckluftmembranpumpen • Kreiskolbenpumpen • Kreiselpumpen • Zahnradpumpen Und vielen weiteren, sprechen Sie uns an

Elektrobedarf & Zubehör

Fachbodenregale (fix / mobil) sind ideal für die Lagerung von Ersatzteilen. Viele Möglichkeiten in Bezug auf Regalhöhen, Regaltiefen und Feldbreiten.

Auf den 1. Januar 2016 übernimmt BERGER technologie das gesamte Ersatzteil-Inventar der Firma HighTech OPTIMA AG. Neu können wir Ihnen nun Original-Ersatzteile für Ihre OPTIMA- oder TATAR-Boherschleifmaschinen anbieten. Senden Sie uns Ihre Anfrage mit Angabe der OPTIMA Ersatzteilnummer oder senden Sie uns ein Bild des defekten Teils.

Im Laufe eines Fahrzeuglebens besteht mitunter die Notwendigkeit, Autoteile neu zu lackieren. Typische Gründe dafür sind Rost, kleinere Karambolagen oder auch Unfälle. Insbesondere dann, wenn Lackschäden an einer Tür, an der Heckklappe oder am Autodach aufgetreten sind, ist es erforderlich, diese Autoteile teilweise oder vollständig neu zu lackieren. Jedoch ist in manchen Fällen vom Kunden gewünscht, dass bestimmte Autoteile einen anderen Farbton als der Rest der Carrosserie erhalten. Motorhauben, Frontschürzen und Heckspoiler sollen sich dank der Lackierung von den anderen Autoteilen der Carrosse abheben. Das Lackieren von Autoteilen ist anspruchsvoll Autoteile zu lackieren, ist eine sehr anspruchsvolle Arbeit. Die grösste Herausforderung bei dieser Arbeit besteht darin, die Lackierung im perfekten Farbton zur bestehenden Farbe des Fahrzeuges, zu treffen. Schliesslich soll eine Nachlackierung von Autoteilen nicht sichtbar sein. Doch es ist keineswegs damit getan, auf betroffene Bereiche mit einer Lackierpistole eine neue Farbschicht aufzutragen. Zunächst wird der Untergrund intensiv bearbeitet. Vor den eigentlichen Lackierarbeiten ist die perfekte Vorarbeit entscheidend. Kleinere Dellen und Rostschäden müssen sorgfältig entfernt werden, bevor mit dem eigentlichen Lackieren begonnen werden kann. Geschick und Erfahrung beim Lackieren Das Lackieren erfolgt dann in mehreren Schritten. Fachleute tragen bei jedem Arbeitsgang nur eine sehr dünne Lackschicht auf. Dazu ist sowohl handwerkliches Geschick, als auch eine Menge Erfahrung in diesem Bereich erforderlich. Das gilt besonders für das Abmischen des Lackes. Spezielle Lackeffekte werden erst ganz zum Schluss aufgetragen. Lackieren bedarf mehrerer Lackschichten Vor der später sichtbaren Decklackierung sind noch weitere Lackschichten erforderlich. Eine davon ist die Grundierung, die zuerst auf das Autoteil aufgetragen wird. Diese muss aushärten, bevor eine weitere Lackschicht aufgetragen wird. Um den Vorgang zu beschleunigen, werden die mit Grundierung versehenen Autoteile, in eine Wärmekammer gebracht. Lackierte Autoteile in der Wärmekammer In der Wärmekammer sind hochwertige Lacke bereits nach wenigen Minuten durchgehärtet. Doch auch hier gibt es Unterschiede. Frontschürzen, Heckschürzen sowie Heckspoiler sind bei vielen Fahrzeugen aus Gewichtsgründen aus Kunststoff hergestellt. Bei solchen Teilen dauert der Trocknungsvorgang in einer Wärmekammer etwas länger. Denn die Temperatur muss reduziert werden, um den Kunststoff nicht unnötig zu strapazieren. Bei anderen Autoteilen hingegen, geht der Trockenvorgang in einer Wärmekammer recht schnell. Beispielsweise sind ausgebaute Türen oder Heckklappen. Bei ihnen erreichen die neuen Lackschichten innerhalb weniger Minuten ihre Endfestigkeit. Lackieren fester Autoteile Während sich eine Tür oder eine Heckklappe zum Lackieren relativ einfach ausbauen lässt, sieht es beim Autodach etwas anders aus. Dieses ist ein fester Bestandteil und lässt sich nicht, oder nur mit grossem Aufwand abnehmen, was für die Lackierung keinen Sinn macht. Bei der Lackierung darf nur der gewünschte Bereich für den neuen Lack zugänglich sein. Andere Teile müssen so abgetrennt sein, dass sie nicht von der Lackierung betroffen sind. Das wird erreicht, indem der umliegende Bereich des Fahrzeugs vor dem Lackieren abgeklebt wird. Damit kann der Lack gezielt aufgetragen werden, ohne dass andere Teile mit dem Sprühnebel in Berührung kommen. Mehr als nur die betroffene Stelle lackieren Das Autodach selbst muss ganz lackiert werden, auch wenn lediglich ein kleiner Lackschaden aufgetreten ist. Sonst würde die bearbeitete Stelle aufgrund des geringfügig anderen Farbtons sofort auffallen. Das Gleiche gilt aber auch für alle anderen grossflächigen

Hafner Bürotechnik bietet nicht nur die Reparatur der Bürogeräte an, sondern auch die dazu passenden Produkte.

Das Sony Navigationssystem ist eine perfekte Ergänzung für Fahrzeuge mit Ford SYNC 3 und AppLink. Es bietet einen hochauflösenden Touchscreen, der eine intuitive Bedienung ermöglicht. Dank des digitalen Radioempfangs DAB/DAB+ können Sie Ihre Lieblingssender in kristallklarer Qualität genießen. Zudem verfügt das Navigationssystem über einen CD-Player, mit dem Sie auch unterwegs Ihre Musiksammlung abspielen können. Das Premium-Sound-System sorgt für einen herausragenden Klang und verwandelt Ihr Auto in einen Konzertsaal auf Rädern. Ob lange Autofahrten oder kurze Strecken - das Sony Navigationssystem macht jede Fahrt zu einem Erlebnis.

Der Type R verfügt über ein neues schwebendes Design des Heckspoilers. Dadurch wird der aerodynamische Abtrieb verbessert.

Dieser eindrückliche Heckspoiler ist in einer ellipsenförmigen Gestalt entworfen, welche an Flügel erinnert. Er besteht aus glasähnlichen, durchsichtigen Materialien, welche die faszinierende LED-Beleuchtung hervorheben und dadurch ein beeindruckendes Erscheinungsbild schaffen.

Laserreparaturen bieten eine zuverlässige und effiziente Lösung für die Instandhaltung und Reparatur von Lasersystemen. Mit über 25 Jahren Erfahrung in der Reparatur von LASAG-Lasern bietet Felastec GmbH einen umfassenden Service, der sowohl vor Ort als auch in der Werkstatt durchgeführt werden kann. Dieser Service ist ideal für Unternehmen, die ihre Lasersysteme in einwandfreiem Zustand halten und die Lebensdauer ihrer Geräte verlängern möchten. Durch den Einsatz von Laserreparaturen können Unternehmen ihre Produktionsausfallzeiten minimieren und die Effizienz ihrer Prozesse maximieren.