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E-Commerce-Lagerlogistik ist eine spezialisierte Form der Lagerlogistik, die sich auf die Bedürfnisse von Online-Händlern konzentriert. Diese Dienstleistungen umfassen die Lagerung, Kommissionierung und den Versand von Produkten, die über Online-Plattformen verkauft werden. Eine effektive E-Commerce-Lagerlogistik ist entscheidend für den Erfolg von Online-Geschäften, da sie die Geschwindigkeit und Genauigkeit der Auftragsabwicklung beeinflusst. Durch die Nutzung moderner Technologien und automatisierter Systeme können E-Commerce-Unternehmen ihre Lagerlogistikprozesse optimieren. Dies umfasst die Implementierung von Echtzeit-Tracking, die Automatisierung von Kommissionierungsprozessen und die Nutzung von Fulfillment-Dienstleistern. Unternehmen, die in ihre E-Commerce-Lagerlogistik investieren, können ihre Effizienz steigern und die Kundenzufriedenheit erhöhen.

Als eCommerce-Unternehmer weißt du, wie wichtig es ist, ein effizientes und zuverlässiges Fulfillment in Deutschland zu haben, gerade wenn es dein Hauptmarkt ist. Dein Online-Shop kann noch so gut aussehen und die besten Produkte anbieten, wenn du deine Kunden nicht schnell und problemlos beliefern kannst, wirst du langfristig nicht erfolgreich sein. Wir verstehen das und haben es uns zur Mission gesetzt, dir dabei zu helfen, deinen Erfolg bestmöglich mitzugestalten.

MBE ist Premium-Partner von UPS, TNT, FedEx, DPD, IDS und lokal Ihr persönlicher Ansprechpartner für Versandlösungen aller Art. Kaum zu glauben, welche Güter und Produkte quer durch Deutschland oder international nach Übersee verschickt werden. Um wichtige Dokumente, Messematerial, Prototypen, Gefahrgut oder sogar Zierfische von A nach B zu versenden, ist es ratsam, einen verlässlichen Partner an der Seite zu haben. Mail Boxes Etc. ist der Profi für alle Leistungen rund um Versand und Verpackung, egal ob Sie Ihre Waren und Unterlagen weltweit oder national verschicken wollen. Wir koordinieren jeden Schritt vor, nach und während der Sendung.

Durch Briefkonsolidierung dauerhaft Porto sparen, mit Hilfe von Hybridpost die gesamten Produktions- und Versandkosten senken oder mit leistungsfähigen Briefsortiermaschinen Ihre Sortierprozesse effizienter gestalten und die Sortierkosten senken. Mit Erfahrung und Leidenschaft entwickeln wir maßgeschneiderte Lösungen für Ihr individuelles Briefaufkommen. Postdienstleistungen schon ab 100 Briefen täglich. Unsere Hybridpostprodukte (oft auch "E-Post" genannt), ermöglichen den Druck von Briefen, z.B. auch von Serienbriefen, inklusive Portokosten zu äußerst attraktiven Herstellungs- und Versandkosten und sind schon ab geringeren Briefmengen für Geschäftspost erhältlich.

Der Versand mit OPC ist denkbar einfach: Sie plazieren einen Auftrag über das OPC-Versandtool, schon holt OPC in der vorgegebenen Uhrzeit amgewünschten Ort ab. Über unser Netzwerk transportieren wir Ihre Materialien als Kuriersendung. Zeitoptionen oder persönliche Übergabe sind ebenso möglich, wie die Zustellung an Wochenenden oder an außergewöhn-lichen Orten. Egal, wie groß oder schwer, mit der OPC Veranstaltungslogistik haben Sie einen verlässlichen Partner an Ihrer Seite. Unsere qualifizierten Mitarbeiter stehen Ihnen rund um die Uhr zur Verfügung – bereit, Sie bei einer gelungenen Produkteinführung zu unterstützen

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Seecontainer 40HC (high cube) tri door, Farbe: RAL5010, AUSLIEFERUNGSZUSTAND: BJ 2024, oneway (eine Seereise), wind- und wasserdicht, cargo worthy, mit CSC Plakette, Holzfußboden

Sicherheitsbeutel / Versandbeutel - Blickdicht, mit permanentem Klebeverschluss, reißfest, auch mit Barcode/Quittung lieferbar. Ideal für Geld- und Wertsachentransport oder vertrauliche Dokumente Sicherheitstaschen werden für Geld- und Wertsachentransporte, Transporte von wichtigen und vertraulichen Dokumenten, im Bank-, Versicherung- und Versandwesen, bei Behörden und Ämtern, im pharmazeutischen, dentalen und medizinischen Bereich eingesetzt. Andere gängige Bezeichnungen für Sicherheitstaschen lauten Sicherheitsbeutel oder Wertebeutel. Wollen Sie Ihre Sicherheitsbeutel bedrucken lassen? Häufig gewünschte Motive sind z.B. Werbetexte, Logos und Slogans. Gerne bedrucken wir Ihre Sicherheitsbeutel mit bis zu sechs Farben im Flexodruckverfahren, außerdem besteht die Möglichkeit, die Beutel einzufärben (nach Schulmann). Wenn Sie Ihre Sicherheitsbeutel bei Lacers kaufen, entscheiden Sie sich für gute Qualität bei sehr gutem Service. Mit unserem Know-How und Ihrer Unterstüzung werden wir nahezu für jedes Produkt eine passende Verpackungslösung finden. Bei Interesse oder Fragen zu unseren Produkten schreiben Sie uns eine E-Mail oder rufen Sie einfach an: 030/ 405 719 40. Wir beraten Sie gerne. Artikelnummer: 1710- Stärke: 60my - 110my Abmessungen: 165x220+40mm bis 900x600+40mm sonstiges: Barcode, fortlaufende Nummerierung, Griffloch

Versand- & Transportverpackungen

Unser Fokus liegt insbesondere auf dem Bau von Modellschiffen. Wir bieten eine große Auswahl an verschiedenen Schiffstypen, von historischen Segelschiffen über moderne Kreuzfahrtschiffe bis hin zu detailgetreuen Kriegsschiffen. Unsere Modelle zeichnen sich durch ihre hohe Qualität und Präzision aus. Jedes Detail wird sorgfältig gestaltet und alle Proportionen werden akribisch beachtet. Wir legen großen Wert darauf, dass unsere Modelle nicht nur ästhetisch ansprechend sind, sondern auch funktionsfähig. Daher können viele unserer Schiffsmodelle tatsächlich schwimmen und mit Fernsteuerung bedient werden. Darüber hinaus bieten wir auch maßgeschneiderte Modelle nach individuellen Wünschen an. Egal ob es sich um ein spezielles Schiff handelt oder um eine bestimmte Größe oder Ausführung, wir können die Modelle entsprechend den Bedürfnissen unserer Kunden anpassen. Unser erfahrenes Team von Modellbauern arbeitet mit großer Leidenschaft und Hingabe an jedem einzelnen Modell. Jedes Stück ist ein Unikat und wird sorgfältig von Hand gefertigt. Wir beliefern Kunden weltweit und haben uns einen Ruf als einer der führenden Hersteller von Modellschiffen erworben. Unsere Kunden schätzen unsere Zuverlässigkeit, Professionalität und die herausragende Qualität unserer Produkte. Wenn Sie Interesse an einem unserer Modelle haben oder weitere Informationen benötigen, zögern Sie nicht, uns zu kontaktieren. Unsere freundlichen Mitarbeiter stehen Ihnen gerne zur Verfügung und beraten Sie umfassend.

• Marke: MAN • Modell: TGS 33.400 • Typ: Fassi 335A.2.25 • Jahr der Herstellung: 2017 • Ladekapazität: 11500 kg • Maximal zu beförderndes Gewicht: 22t

Coex Versandtaschen sind durch einen Adhäsionsverschluss einfach verschliessbar, haben einen Permanentverschluss und eignen sich bestens zum Verschicken von T-Shirts, Jacken, Socken, Decken, Handtücher sowie Prospekten, Wertpapieren oder Dokumenten. Wasserdicht und extrem reissfest überstehen sie jeglichen Transport.

ab 159,- € z.B. 1.000 Stück DIN lang mit oder ohne Fenster, einseitig bedruckt Design & Druck, inkl. MwSt. und Versand innerhalb Deutschlands

Der Hinversand kann auch bereits vor dem Online-Antrag erfolgen. So kann die Zeit für den Versand der Briefwahlunterlagen verkürzt werden. Weiterlesen

Wir sind erst zufrieden, wenn Sie es sind. Beim Kunstversand heißt das, dass Ihr Objekt sicher, unbeschädigt und zur festgelegten Zeit am Zielort eintrifft. Damit alles wie geplant funktioniert, kümmern wir uns für Sie nicht nur um die Verpackung Ihrer Kunstwerke, sondern erledigen auch im Vorfeld schon alle Zollformalitäten. Damit Sie sich jederzeit über den Status Ihrer Sendung informieren können, bieten wir Ihnen außerdem eine durchgängige Sendungsverfolgung mit aktuellem Standort. So sind Sie immer im Bilde und wissen genau, wo Ihre Lieblingsobjekte sich gerade befinden.

Schiffsfenstern aus seewasserbeständigen Aluminiumprofilen - für professionelle Binnenschiffe . Wir liefern Fenster der Firma OMRU SCHEEPSRAMEN, ein erfahrener Hersteller aus Holland. Alle Fenster werden nach Maß in professioneller Manufakturarbeit von erfahrenen Facharbeitern hergestellt Die Fenstersysteme sind für den Einsatz auf Binnenschiffen und Arbeitsschiffen konzipiert und umfassen 2 Systeme , die mittels Klemmblockbefestigung montiert werden und eine bauseitige Innenabdeckung erfordern. Das thermisch getrennte Fenstersystem mit Doppelverglasung ist für höhere Ansprüche an Wärmedämmung entwickelt worden. Durch die thermische Trennung des Fensterprofils wird Schwitzwasser am Aluminiumrahmen unter normalen Raumbedingungen weitestgehend reduziert , beim Einsatz von einer Rahmenheizung sogar sicher ausgeschlossen werden. Dieses Profil hat eine Einbautiefe von 42 mm und kann daher auch in der Sanierung bisherige ungetrennte Systeme ersetzen und dabei kann oftmals auch die Innenverkleidung weiter verwendet werden. Die Rahmen können bis zu einer Einbauwanddicke von 12 mm mittels Klemmblöcken montiert werden. Dieses System ist auch nach ISO 3903 zertifiziert ( Fest- und Klappfenster ) ist und entspricht damit den Ansprüchen der SUK für Berufsschiffe. Die verwendeten Glasdicken können dem Einsatzzweck entsprechend angepasst werden. Hier berate ich Sie gern individuell . Das nicht getrennte System ist für Einfachverglasungen vorgesehen und findet Verwendung bei Arbeitsschiffen, die nicht bzw. nicht ganzjährig bewohnt werden. Hier ist kein ISO 3903 - Zertifikat möglich. Dieses Fenstersystem kann für Einbauwanddicken bis max. 6 mm verwendet werden. Auch sollte eine individuelle Beratung erfolgen. Bei beiden Systemen ist es möglich, dass Sie bzw. die montierende Werft Zeichnungen als DXF Daten zur Verfügung stellen ( Fenstermaß oder Ausschnittmaß ), die dann bei OMRU direkt weiterverarbeitet werden können. Alternativ kann bei rechtwinkligen Fenster auch eine Maßangabe erfolgen, nicht rechtwinklige Fenster müssen nach Schablone angefertigt werden. Die Fertigung nach Schablone ist auch die arbeitsintensivste Methode , da zuerst die alten Fenster demontiert werden müssen, um eine Schablonen vom Ausschnitt anfertigen zu können, danach muss meist eine provisorische Abdeckung gemacht werden um die Produktionsdauer zu überbrücken. Die Lieferzeiten betragen aktuell ja nach System und Glaswahl zwischen 10 und 16 Wochen, zuzüglich möglicher Lieferwege . Für Preisanfragen senden Sie bitte Abmessungen der Fenster, sowie bitte Fotos, damit die Art und Form für die Kalkulation bekannt ist. Fragen Sie uns

Viaform Liquid ist ein flüssiges, ökologisch verträgliches Spezialenteisungsmittel. Auch in ökologisch sensiblen Bereichen wie Naturschutzgebiete, Hafenanlagen und auf Brücken gefahrlos anwendbar.

Willkommen bei unseren modernen Auslieferungs- und Versandlagern – Ihrem Partner für maßgeschneiderte Lösungen im Bereich Lagerung und Versand. Als Teil der umfassenden Dienstleistungen der GTLS General Trading and Logistic Services GmbH bieten wir hochmoderne Auslieferungs- und Versandlager, die darauf abzielen, Ihre Waren effizient zu lagern und zu versenden. Unsere Auslieferungs- und Versandlagerlösungen sind darauf ausgerichtet, Ihnen die Vorteile einer spezialisierten und effizienten Lagerung sowie eines reibungslosen Versandprozesses zu bieten. Wir verstehen die Bedeutung eines optimal organisierten Lagers für einen effizienten Warenfluss und sind darauf spezialisiert, maßgeschneiderte Lagerlösungen anzubieten, die Ihre individuellen Anforderungen erfüllen. Unser erfahrenes Team verfügt über das Fachwissen und die Ressourcen, um Ihre Lager- und Versandprozesse professionell zu koordinieren. Wir bieten speziell ausgestattete Lagerflächen und Versandzentren, die auf eine effiziente Lagerung und eine reibungslose Versandabwicklung ausgerichtet sind. Von der Lagerung und Kommissionierung bis hin zur Verpackung und Versandvorbereitung kümmern wir uns um alle Aspekte, um einen schnellen und zuverlässigen Warenfluss sicherzustellen. Wir legen großen Wert auf Effizienz, Sicherheit und Präzision während des gesamten Lager- und Versandprozesses. Unsere Dienstleistungen umfassen die sorgfältige Überwachung des Lagerbestands, die optimale Organisation der Lagerflächen und die reibungslose Abwicklung des Versands, um Ihnen eine transparente und zuverlässige Logistikabwicklung zu bieten. Mit unseren modernen Auslieferungs- und Versandlagern können Sie sich darauf verlassen, dass Ihre Waren sicher und effizient gelagert und versendet werden. Verlassen Sie sich auf uns, um Ihre Lager- und Versandprozesse professionell zu koordinieren und Ihren Bedarf an modernen und maßgeschneiderten Lagerlösungen zu erfüllen. Lassen Sie uns gemeinsam die Zukunft des Versandwesens gestalten und Ihren Waren den Weg in die Welt ebnen.

Verstopfte Straßen, Staus und hohe Feinstaubbelastungen – das derzeitige Mobilitätsmodell stößt an seine Grenzen. Eine Verkehrswende ist daher dringend erforderlich. Dabei dominieren viele verschiedene Schlagwörter wie Dieselfahrverbot, Carsharing, autonomes Fahren oder Elektromobilität die Debatte. Doch wie soll sie aussehen, die Mobilität der Zukunft? Die Schwarm-Mobilität als umweltschonende, intelligent gesteuerte und gerecht geteilte Form der Mobilität mit elektrisch angetriebenen Fahrzeugen zeichnet sich zunehmend als mögliches Mobilitätssystem der Zukunft ab. Der Bundesverkehrswegeplan sieht vor, dass bis zum Jahr 2030 der Güterverkehr mit Binnenschiffen um 23 Prozent wachsen soll. Herr Lichtfuß, was heißt in diesem Zusammenhang Schwarm-Mobilität? Wir bei der BEHALA beschäftigen uns, übrigens gemeinsam mit der Schiffbau-Versuchsanstalt Potsdam, mit der Entwicklung von Anwender-Konzepten, um Lieferketten zu optimieren. Es stellte sich uns die Frage, an welchen Stellen Bootsverkehr in etablierte Gütertransportketten eingesetzt werden kann. Heute kommen hauptsächlich Lkws zum Einsatz. Wenn nur ein Teil davon aufs Wasser verlagert wird, könnte dies den Straßenverkehr und das Klima deutlich entlasten. Wir müssen in der Logistik also von der Straße auf’s Wasser. Aber wenn wir das wollen, müssen wir alle Wasserstraßen nutzbar machen. Kleinere Wasserstraßen bilden eine große Reserve, die nutzbar gemacht werden kann. Kleinere aneinander gereihte und gekoppelte Schiffseinheiten bilden einen Schwarm. Das ist ökonomisch, ökologisch und sozial sinnvoll. In der Antriebstechnologie setzen wir auf Hybrid-Konzepte. Stichworte hier sind Lärmschutz und Emissionsfreiheit. Das klingt sehr nach Zukunftsmusik. Wann können wir denn mit ersten Versuchen rechnen? Die Automatisierung der Schifffahrt auf Flüssen und Seen stellt eine Möglichkeit dar, das große, bislang ungenutzte Potenzial der Wasserwege zu heben. Die Idee ist, dass kleine, flexible Binnenschiffe miteinander kommunizieren, ihre Routen selbst berechnen und ihre Ladung eigenständig an Umschlagpunkten auf- und abladen können. Digitale Assistenzsysteme könnten dabei die energie- und ressourcensparendste Fahrweise ermitteln sowie Unfallrisiken frühzeitig erkennen. Damit aus der Vision Realität wird, braucht man Versuchssitationen. Die Spree-Oder-Wasserstraße ist unser Real-Labor. Start des Projektes A-SWARM, das bis bis Mitte 2022 laufen soll, war der 01. September 2019. Wo gibt es noch Herausforderungen zu meistern? Insbesondere bei sich verändernden Untergründen ist die Erfahrung von Kapitänen noch nicht zu ersetzen, weil sie die Unterwasser-Gegebenheiten kennen und einschätzen können. Da ist also noch viel zu tun.

60 % Platzersparnis bei der Lagerhaltung sehr stabil blitzschnell aufzurichten keine Verbundmaterialien wie Plastikdeckel oder Metallklammern

Für uns auch ein Zeichen des Vertrauens in unsere Kompetenz. Seit dem Bestehen von der Couvert Versand Service GmbH besteht ein großer Teil unserer täglichen Arbeit aus dem Versand von Zeitschriften und Zeitungen. Wir verarbeiten zur Zeit mehr als 70 Titel periodisch.

ab 333,-€ p.P. 7 Tage ab/an Savona Strände und Kultur entdecken in Italien,Mallorca,Spanien und Frankreich Kids und Teens gratis bis 18 Jahre in Oberbetten zzgl.Serviceentgelt Preiswerte Busanreise ab berlin zubuchbar Termin z.B.4.11./ 11.11./ 18.11.2012 Wir planen und vermitteln Kreuzfahrten (AIDA, Costa, MSC, Royal Caribean, NCL, Cunard etc) Kurreisen und Wellnessurlaub Pauschalreisen maßgeschneiderte individuelle Reisen Flugtickets Hotels/Pensionen in Deutschland u. weltweit Bus-, Bahn- und Fährtickets Reiseversicherungen Schüler-und Klassenfahrten Firmen-und Vereinsfahrten Theater- und Konzertkarten Neueste Beiträge Silvester auf Rügen 2016/17 Vietnam Wandern im Februar 2016 Korfu – Familienurlaub Okt. 2015 Ägypten – Land der Pharaonen Juni 2013 Trixi Park im Zittauer Gebirge (Ostern 2013) Kalender Dezember 2023 « Jan

Einmal um die Welt und das Hotelzimmer immer dabei. Entspannter kannst Du die Welt nicht bereisen. Richte Deinen Blick in Richtung Horizont und lass Dich von den Wellen der Weltmeere entführen! Dein schwimmendes Hotel bringt Dich in die schönsten Städte, die abgelegensten Strände und kombiniert die verschiedensten Ziele in einer Reise. Na fühlst Du auch schon den Ruf der Freiheit und den Wind in Deinen Haaren? Dann wird es Zeit Deine nächste Kreuzfahrt wartet auf Dich!

Preis mit Display: 169,50,-€ inkl. MwSt. Morningstar ProStar 30 A 30 A Modulstrom/ 30 A Verbraucherstrom Systemspannung 12/ 24 V wahre Pulsweitenmodulation von 0- 100 % (PWM) Sollwertgenauigkeit bis 35 mV 25 % Bemessungsüberlast ( max.: 5 Minuten) viele elektronische Schutzfunktionen mit automatischer Rückschaltung Leuchtdiodenanzeige für Batteriestatus, Fehler Gel-oder Säurebatterie wählbar Auch als 48 V- Version erhältlich Herstellergarantie: 5 Jahre

Feststellpropeller in der Vorbearbeitung. Durchmesser ca. 230 mm. 5 Flügel. Gefräst auf 5-Achsen Fräsmaschine.

Unsere Versandtaschen werden den höchsten Anforderungen gerecht. Sie sind sehr stark haftend und das Trägerpapier auf der Rückseite der Versandtasche kann trotzdem leicht entfernt werden. Auch bei hohen und tiefen Temperaturen funktionieren unsere Lieferscheintaschen Papier zuverlässig. Format Lieferscheintaschen Papier Ausführung Außen- und Innenmaß: DIN lang = 240 x 131 mm / 228 x 120 mm C6 = 175 x 135 mm / 165 x 125 mm C5 = 235 x 175 mm / 225 x 165 mm C4 = 330 x 245 mm / 320 x 235 mm

3-Schicht Fertigparkett Schiffsboden 3-Stab-Fertigparkett (Schiffsboden-Optik) sind 3 Stäbe nebeneinander auf einem ca. 2 m langen „Paneel“ verklebt. Die Unterkonstruktion besteht aus 2 senkrecht zueinander verleimten Schichten Holz (meist Nadelholz oder Pappel). Der Name „3-Schicht“ rührt daher, dass es eine Schicht Decklamellen (Nutzschicht) und 2 Schichten aus Nadelholz (oder andere Holzarten) für die Unterkonstruktion gibt. Die Gesamtdicke beträgt ca. 15mm. Dieses Parkett wird als Klick-Parkett oder auch als Nut-Feder-Parkett zur schwimmenden Verlegung verkauft. Wegen der schwimmenden Verlegung müssen in jeder Tür breite Übergangsschienen aus Metall wie bei Laminat montiert werden. Da das Parkett keine Haftung hat, klingt es hohl und überträgt teilweise Schwingungen beim Laufen. Die Trittschalldämm-Unterlage (in der Regel 2 mm PE-Schaumfolie), die darunter gelegt wird heißt zwar Trittschalldämmung, jedoch dämmt Sie nicht den Trittschall, sondern verhindert nur, dass es nicht klappert, wenn Sie über das Parkett laufen. Hochwertige Trittschalldämm-Matten reduzieren den Trittschall um ca. 20 db. Schwimmend verlegte Böden benötigen weniger Vorarbeiten am Estrich, sind schnell verlegt und somit das günstigste Parkett. Die schwimmende Verlegung ist nicht auf Fußbodenheizung zu empfehlen, da die Trittschalldämmung („leichte“ Materialien und dünne Luftpolster) eine stärkere Wärme isolierende Wirkung hat und die Trägheit der Fußbodenheizung erhöht. Für die Verlegung auf Fußbodenheizung empfehlen wir die verklebte Verlegung des Parketts.

In Stichproben bei Händlern stellte ich bisweilen Füllgrade von 50 % fest, die aufwendig mit Luftpolsterfolie oder anderen Materialien ausgefüllt worden sind. Es gibt natürlich ein Verhältnis zwischen der Größe eines Paketes und dem Preis, auch wenn das ein Carrier häufig nicht sagt.

Gestaltung von Transportflößen nach Kundenwunsch Transportflöße und Lastenpontons mit hoher Tragkraft Transportföße werden häufig sowohl in der Industrie, in der Baubranche, in Hafenanlagen, zur Brücksensanierung und auch in der Forschung eingesetzt. Grundsätzlich besteht ein Transportfloß heutzutage aus Kunststoffschwimmkörpern, welche sich durch eine überaus hohe Tragkraft von bis zu 1050 kg pro m² auszeichnen, wodurch auch der sichere Transport von sehr schweren Bauteilen, Maschinen, Fahrzeugen und weiteren Gütern über das Wasser ermöglicht wird. Die JETfloat® Pontons der Firma Europonton GmbH bestehen aus besonders strapazierfähigem Lupolen-Kunststoff, wodurch ein Transportfloß aus diesen Schwimmkörpern auch problemlos im Salzwasser eingesetzt und mit allen erdenklichen Reinigungsmitteln gesäubert werden kann. Selbst wenn einmal Säuren, Basen, Benzin, Lösungsmittel oder weitere aggressive Substanzen auf dem Transportfloß auslaufen sollten, stellt dies kein Problem dar, denn der Kunststoff Lupolen 5261 Z ist auch gegen diese Stoffe resistent! Die Größe des Transportfloß kann felxibel variiert werden Aufgrund des hochmodernen Montagesystems der Schwimmkörper der Europonton GmbH kann ein Transportfloß individuell gestaltet werden und da die einzelnen Schwimmelemente besonders leicht sind, stellt sowohl der Transport, als auch das Wassern von einem Transportfloß keinerlei Problem dar. In der Regel wird hierfür weder ein Kran noch ein Lastenzug oder eine ähnliche Vorrichtung benötigt. Die einzelnen Schwimmkörper für das den Lastenpontonlassen sich ohne größeren Aufwand verladen, transportieren und auch wieder entladen und das Pontonfloß kann am Bestimmungsort binnen sehr kurzer Zeit montiert, zu Wasser gelassen und für den Transport der Güter eingesetzt werden. Wie wird das Pontonfloß bewegt? In den meisten Fällen wird ein Pontonfloß mithilfe eines Schleppers über größeres Gewässer, wie über einen See oder auch über das Meer gezogen, jedoch besteht natürlich auch die Möglichkeit, das Floß mit einer Winde über einen kleineren See, eine Meeresbucht oder über einen Fluss zu bewegen. Die auf dem Floß zu transportierenden Güter werden aufgrund des hohen Auftriebs der einzelnen Schwimmelemente sicher über Wasser gehalten und die Schwimmkörper ermöglichen grundsätzlich einen Transport von verschiedenen Materialien, wobei die maximale Tragkraft der Schwimmelemente bis zu 1050 kg pro m² beträgt. Selbst der Schwerlasttransport von Kettenfahrzeugen, Baustoffen und Seegewichten mit einem Gesamtgewicht von bis zu 3000 kg stellt daher kein Problem dar!