Finden Sie schnell regalsysteme für Ihr Unternehmen: 9 Ergebnisse

Unser bewährtes Regalsystem! Ihre Vorteile: • wahlweise mit Anschlagleiste (bei 300 mm tiefen Böden) und MIttelanschlag (bei 600 mm tiefen Böden) • Fassungsvermögen bis zu 192 Ordnern • hohe Stabilität • mühelose Anpassung an die Raumgegebenheiten Systemmaße: Fachlast: 70, 90 kg Regalhöhen: 1800, 2000, 2300 mm Feldbreiten: 750, 1000, 1300 mm Tiefen: 300, 600 mm Oberflächen: verzinkt, RAL 7035 Planungshinweise: Grundregal: Nennlänge + 6 mm Anbauregal: Nennlänge + 3 mm Rahmentiefe gesamt: Nenntiefe +6 mm Alle Archivregale auch lieferbar als: • Pendelhefterregal Zippel oder Leitz Trennstangenregal Zubehör: • Fachteiler, Buchstützen, Buchbügel • Hängeregister-Auszug • Teleskopfachboden als Arbeitsfläche • Stirnwandbegrenzungen • Flügeltüren für Stecksystem Fachlast: 70, 90 kg

Mehrplatzlagerung Einzelplatzlagerung Ein- u. Durchfahrsysteme (Drive-In) Shuttleregalfahrzeug Durchlauf-/Einschubregale Verfahr- o. Verschieberegalanlagen Schmalgang-Hochregallager Automatiklager Hochregalsilos

Auszugssysteme von WDM Deutenberg garantieren nachhaltige Sicherheit, die höchsten Ansprüchen entspricht. Aus einer Hand erhalten Sie von WDM Drahttechnik komplette Auszugssysteme – nach Vorgabe gefertigt und „just in time“ geliefert. Hochwertige Qualität ist bei Auszugssystemen, beispielsweise in der Küche, im Büro, im Bad und im Wohn- oder Schlafzimmerbereich gefragt. WDM Drahttechnik stellt hierfür nicht nur Lösungen aus Draht, wie Drahtkörbe, sondern komplette Auszugssysteme zur Verfügung, die durch langlebige Stabilität überzeugen. Mit unseren fortschrittlichen Produktionsmöglichkeiten für technische Drahtartikel stellen wir Ihnen eine ökonomische und sichere Fertigung aus einer Hand zur Verfügung. Wir fertigen für Sie vollständige Auszugssysteme in Serie und auf Wunsch spezielle Sonderlösungen, bei denen wir Sie mit unserem Know-how unterstützen. Und wir liefern dann, wenn Sie Ihre Lösungen benötigen – schnell und zuverlässig.

Eine Art der Blocklagerung. Mittels schwerkraftbetriebener Rollenbahnen als Durchlauf oder Einschubregal, aber auch mittels Ketten- o. Teleskopschienen bzw. ineinander geschachtelten schienengeführten Wagen als Einschubregal ist es häufig eine sehr wirtschaftliche Lösung für den Warenumschlag im First-in-first-out oder Last-infirst-out-Prinzip. Sehr gut für die Bereitstellung vorkommissionierter kompletter Sendungen oder die Bevorratung / Pufferung von mehreren bis vielen Paletten eines gleichen Artikels geeignet. Vorteile: sehr große Lagerdichte reduzierte Anzahl von Fahrgängen verkürzte Fahrwege in der Tiefe fast verlustfreie Lagerung bis zu 50 ! Paletten hintereinander größere Artikelvielfalt als bei Drive-In, da jeder Kanal separat bedienbar ist durch Bremsrollen gesteuerter Transport ohne Energiekosten staudrucklose Entnahme durch Separatoren Kombination von Bevorratung und Kommissionierung möglich permanente Bevorratung für Kommissionierung Trennung von Beschickung und Entnahme/Kommissionierung (Durchlauf) Durchlaufregal: FiFo Einschubregal: LiFo Pushback: Puffer

Raum gewinnen, Durchblick verschaffen! Ihre Vorteile: • Problemlose, schnelle Montage • wahlweise mit Anschlagleiste (bei 300 mm tiefen Böden) und Mittelanschlag (bei 600 mm tiefen Böden) • Fassungsvermögen bis zu 192 Ordnern • hohe Stabilität Systemmaße: Fachlast: 70, 90 kg Regalhöhen: 1800, 2000, 2300, 2600, 3000 mm Feldbreiten: 750, 1000, 1300 mm Tiefen: 300, 600 mm Oberflächen: verzinkt, RAL 7035 lichtgrau, Rahmen: RAL 5010 enzianblau / Böden: RAL 7035 lichtgrau Planungshinweise: Grundregal: Nennlänge + 60 mm Anbauregal: Nennlänge + 6 mm Rahmentiefe gesamt: Nenntiefe + 35 mm Auch als Geschossanlage möglich Fachlast: 70, 90 kg

Der Klassiker für so ziemlich alles, was manuell gelagert und kommissioniert werden muß. Für Profis aber auch ambitionierte Private. Für vlt. etwas mehr gibt´s deutlich mehr Qualität als im Baumarkt. Der im Gegensatz zur Palette ortsfeste (aber meist verstellbare) Fachboden ist der eigentliche Ladungsträger zur Aufnahme von z.B. Ordnern und Akten in der leichtesten Bauweise über Kartons oder Lagerbehältern für die verschiedensten Anwendungen bis hin zur direkten Lagerung von größeren Teilen oder Werkstücken. Moderne Systeme sind prinzipiell als Stecksysteme konzipiert, wobei sich das einfache „Stecken“ gegenüber einem Schraubsystem primär auf die Verbindung der Fachböden mit den tragenden Stützen / Rahmen bezieht. Dadurch sind die Fachböden gegenüber einem Schraubsystem leicht montier- u. verstellbar. Unsere Standardabmessungen: Rahmenhöhen 2.000/2.500/3.000 mm andere Höhen a.A. Rahmen-/Fachbodentiefen 300/400/500/600 mm (wobei durch die Kombination von 2 auch unterschiedlichen Tiefen als Doppelregal weitere Regaltiefen möglich sind.) leichte Fachweiten / Fachbodenbreiten 965 & 1.265 mm Tragfähigkeiten ab 100 kg / Boden glm. vert. Last (Punktlasten auf Anfrage) Die Stützenbreite ist 35 mm, so daß Achsmaße von 1.000 & 1.300 mm entstehen zzgl. 1 Endstütze, so daß jedes Regal grundsätzlich auf …35 mm endet. Die Aufstellung als Einzel-o. Doppelregalzeile entscheidet über die notwendigen Fußplatten. Mindestens 1 bzw. alle 4 Felder muß ein Vertikalverband montiert werden. Ab einem Höhen/Tiefen Verhältnis ≥ 1:5 müssen Fachbodenregale gegen Kippen durch Boden- oder Wandbefestigung gesichert werden. Der Arbeitsgang zwischen Regalen muß min. 750 mm betragen. Zubehör: Fachboden Verstärkungen, Frontleisten, Fußleisten, Rück-u. Seitenwänden geschlossen oder Lochblech mit Haken, Fachteiler verschiedene Höhen, Kleiderstangen, Leiter-u. Treppensysteme, Lagerbehälter u.v.m. Lagerbühnen und mehrstöckige Systeme sind lieferbar s.da Unsere Standardabmessungen: Rahmenhöhen 2.000/2.500/3.000 mm andere Höhen a.A. Rahmen-/Fachbodentiefen 300/400/500/600 mm (wobei durch die Kombination von 2 auch unterschiedlichen Tiefen als Doppelregal weitere Regaltiefen möglich sind.) leichte Fachweiten / Fachbodenbreiten 965 & 1.265 mm Tragfähigkeiten ab 100 kg / Boden glm. vert. Last (Punktlasten auf Anfrage) Die Stützenbreite ist 35 mm, so daß Achsmaße von 1.000 & 1.300 mm entstehen zzgl. 1 Endstütze, so daß jedes Regal grundsätzlich auf …35 mm endet. Die Aufstellung als Einzel-o. Doppelregalzeile entscheidet über die notwendigen Fußplatten. Mindestens 1 bzw. alle 4 Felder muß ein Vertikalverband montiert werden. Ab einem Höhen/Tiefen Verhältnis ≥ 1:5 müssen Fachbodenregale gegen Kippen durch Boden- oder Wandbefestigung gesichert werden. Der Arbeitsgang zwischen Regalen muß min. 750 mm betragen. Zubehör: Fachboden Verstärkungen, Frontleisten, Fußleisten, Rück-u. Seitenwänden geschlossen oder Lochblech mit Haken, Fachteiler verschiedene Höhen, Kleiderstangen, Leiter-u. Treppensysteme, Lagerbehälter u.v.m. Lagerbühnen und mehrstöckige Systeme sind lieferbar s.da

Der bewährte Klassiker! Ihre Vorteile: • ideal einsetzbar für Werkstatt, Lager und Büro • besonders preisgünstig • Aussteifung durch Eckwinkel • schnelle und problemlose Montage • Anpassung an alle Raumgegebenheiten Systemmaße: max. Fachlast: 70, 150, 250, 330 kg Feldlast: bis 1160 kg Regalhöhen: 1800, 2000, 2300, 2500, 3000, 4000, 4500 mm Feldbreiten: 750, 1000, 1300 mm Tiefen: 300, 400, 500, 600, 800, 900, 1000 mm Planungshinweise: Grundregal: Nennlänge + 6 mm Anbauregal: Nennlänge + 3 mm Rahmentiefe gesamt: Nenntiefe + 6 mm Für Geschossanlagen geeignet Reichhaltiges Zubehör vorhanden: • Rück- und Seitenwände • Fachteiler, Scannerschienen, Schüttgutleisten • Teleskop-Ausziehböden, Schubladen • Anschlagleisten, Sockelblenden • Stecktrennbleche, Buchstützen Fachlast: 70, 150, 250, 330 kg Feldlast: bis 1160 kg

Einfahrregale sind eine Art der Blocklagerung. Sie werden häufig bei einer größeren Anzahl gleicher Artikel und schlecht stapelbaren Paletten verwendet, aber auch für chargenweise längere Einlagerung oder als Bereitstellung für fertig kommissionierte Komplettladungen. Vorteile: größtmögliche Lagerdichte reduzierte Anzahl von Fahrgängen in der Tiefe verlustfreie Lagerung 15 Paletten und mehr hintereinander exakte Führung der Paletten durch die Auflagekufen Höhen der Kanäle können individuell festgelegt werden Einfahrregal: LiFo-Prinzip Durchfahrregal: FiFo-Prinzip Vorteile: niedrigste Bauhöhe größtmögliche Lagerdichte reduzierte Anzahl von Fahrgängen in der Tiefe verlustfreie Lagerung 15 Paletten und mehr hintereinander exakte Führung der Paletten durch die Auflagekufen Höhen der Kanäle können individuell festgelegt werden Einfahrregal: LiFo-Prinzip Durchfahrregal: FiFo-Prinzip

Systembühnen, die individuellste Flächenerweiterung für Produktion oder Lager, auch mehrstöckig. Wo System-Bühnen an ihre Grenze kommen, Kombination mit warmgewalzten Profilen möglich. Durch eine individuelle Auslegung und Anordnung von warmgewalzten Profilen werden unterschiedlichste und extreme Spannweiten und Tragfähigkeiten erzielt. Die beste Anpassung an vorhandene Bausubstanzen mit komplizierter Geometrie. Zahlreiches Zubehör wie Treppenanlagen, Geländer, Übergabeplätze, Etagenlifte etc..