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Der Rhönradmischer wird zum Mischen pulver- bis granulatförmiger Produkte und zum Einfärben von Kunststoffen eingesetzt. Hierfür können unterschiedliche Mischbehälter verwendet werden. Beschreibung: Der Labormischer JEL RRM Mini-II dient zum Mischen pulver- bis granulatförmiger Produkte. Der Rhönradmischer kann auch zum Einfärben von Kunststoffen, zum Mischen fester und flüssiger Medien und/oder für vergleichbare Aufgaben eingesetzt werden. Der Labormischer ist in der Standardausführung mit einem 5,5-l Mischbehälter aus Plexiglas ausgestattet. Arbeitsweise: Durch den Einsatz von Mischbehältern, die diagonal in das Rhönrad eingesetzt werden, entsteht beim Mischen eine Taumelbewegung. Die Anordnung der Behälterwände und die Rotation der Trommel sorgen für eine gleichmäßige, dreidimensionale Umschichtung des Mischgutes. Dabei ist die Drehzahl des Rhönradmischers stufenlos zwischen 5 und 40 UpM. einstellbar. Ausführungen: - Edelstahlfass mit 5,0l und 2,0l - Dreifflügelmischeinsätze zur Optimierung der Mischintensität - Adapter zur Verwendung von bauseitigen Mischbehältern Vorteile: - Einfacher Wechsel des Mischbehälters - Auch bauseitige Behälter einsetzbar - Labormischer mit anwendungsorientierter Steuerung - Mischerdrehzahl an das Mischprodukt anpassbar - Einfache Reinigung - Labormischer mit robuster Ausführung - Modernes Softdesign Schüttgüter: körnig, pulvrig, flüssig, Granulate Drehzahl: 5 - 40 UpM Mischkapazität: 2 und 5 Liter

Stationäres, lasergestütztes 3D-Profilmesssystem, mit Hilfe dessen es möglich ist, die Profiltiefen sowie den Profilabrieb an Kompletträdern oder Reifen kontaktlos und automatisiert zu erfassen. Bei der TireScanStation handelt es sich um ein stationäres, lasergestütztes 3D-Profilmesssystem, mit Hilfe dessen es möglich ist, die Profiltiefen sowie den Profilabrieb an Kompletträdern oder Reifen kontaktlos und automatisiert zu erfassen. Die TSS erlaubt eine Profilerfassung am einzelnen Komplettrad oder Reifen. Im Anschluss an die Profilmessung, analysiert die Auswertesoftware TireScan das erfasste Profil, zeigt automatisiert eventuell vorhandene Unregelmäßigkeiten am Reifenprofil an und gibt abschließend eine aussagekräftige Serviceempfehlung aus. Zeitgleich zur Profilmessung kann mittels eines optional erhältlichen Kamerasystems, eine hochauflösende Aufnahme des Reifens oder Komplettrades getätigt werden. Die Datenerfassung kann dabei als Einzelrad, oder als gesamtes Projekt in Form eines Fahrzeugsatzes vorgenommen werden.