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Gerolltes Verbundgleitlager | Wartungsfrei | Bronze / Graphitbronze | Mit eingelagerten Festschmierstoffen GAP-MET®/B ist ein wartungsfreies Verbundgleitlager. Es ist jedoch eine Öl- oder Fettschmierung möglich. Hohe Belastbarkeit und Festigkeit, für alle langsamen Bewegungsarten, für verunreinigte Umgebungen geeignet, keine Feuchtigkeitsaufnahme, gute chemische Beständigkeit. Besuchen Sie für technische Details auch gerne die Produktseite unserer Website!

Gerolltes Verbundgleitlager Edelstahl / PTFE beschichtet | Wartungsfreies Trockengleitlager | Korrosionsbeständigkeit | Chemische Beständigkeit | DIN 1494 / ISO 3547 NOX-MET® ist ein vielseitig verwendbares, korrosionsbeständiges Trockengleitlager mit PTFE-Gleitschicht. Es ist daher keine Schmierung notwendig. Eine zusätzliche Schmierung ist aber grundsätzlich möglich! Besuchen Sie für technische Details auch gerne die Produktseite unserer Website!

Gerolltes Verbundgleitlager Stahl / Bronze | Wartungsfrei | Mit gefüllten Schmiermitteldepots | DIN 1494 / ISO 3547 BIV-LUB® ist ein wartungsfreies Verbundgleitlager mit Festschmiermitteldepots. Es ist eine Initialschmierung notwendig! Hohe Belastbarkeit bei geringem Verschleiß, sehr gut geeignet bei niedrigen Gleitgeschwindigkeiten und oszillierenden Bewegungen. Besuchen Sie für technische Details auch gerne die Produktseite unserer Website!

Gerolltes Verbundgleitlager | Wartungsfrei | Stahl / Graphitbronze | Mit eingelagerten Festschmierstoffen GAP-MET®/S ist ein wartungsfreies Verbundgleitlager. Es ist jedoch eine Öl- oder Fettschmierung möglich. Hohe Belastbarkeit und Festigkeit, für alle langsamen Bewegungsarten, für verunreinigte Umgebungen geeignet, keine Feuchtigkeitsaufnahme, gute chemische Beständigkeit. Besuchen Sie für technische Details auch gerne die Produktseite unserer Website!

Gerolltes Verbundgleitlager | Wartungsfrei | Niro / Graphitbronze | Mit eingelagerten Festschmierstoffen GAP-MET®/N ist ein wartungsfreies Verbundgleitlager. Es ist jedoch eine Öl- oder Fettschmierung möglich. Hohe Belastbarkeit und Festigkeit, für alle langsamen Bewegungsarten, für verunreinigte Umgebungen geeignet, keine Feuchtigkeitsaufnahme, gute chemische Beständigkeit. Besuchen Sie für technische Details auch gerne die Produktseite unserer Website!

Gerolltes Bronze Gleitlager | Wartungsfrei | Mit gefüllten Schmiermitteldepots | DIN 1494 / ISO 3547 BRO-LUB® ist ein wartungsfreies Bronze Gleitlager mit Festschmiermitteldepots. Es ist eine Initialschmierung notwendig! Hohe Belastbarkeit und Festigkeit bei geringem Verschleiß, sehr gut geeignet bei niedrigen Gleitgeschwindigkeiten und oszillierenden Bewegungen. Besuchen Sie für technische Details auch gerne die Produktseite unserer Website!

Klebeband-Set für Profis bestehend aus: 1 Stk. Handabroller und 36 Rll. Klebeband Artikelnummer: 178042.910

Gerolltes Verbundgleitlager | Wartungsfrei | Bronze / Graphitbronze | Mit eingelagerten Festschmierstoffen GAP-MET®/B ist ein wartungsfreies Verbundgleitlager. Es ist jedoch eine Öl- oder Fettschmierung möglich. Hohe Belastbarkeit und Festigkeit, für alle langsamen Bewegungsarten, für verunreinigte Umgebungen geeignet, keine Feuchtigkeitsaufnahme, gute chemische Beständigkeit. Besuchen Sie für technische Details auch gerne die Produktseite unserer Website!

STAHLTEX® Polyesterband 13 mm, 1100-m-Rollen Systemfestigkeit 610 kg (Systemfestigkeit bezeichnet die Festigkeit des Umreifungsbandes in der Umreifung und nur in Verbindung mit der original Stahltex®-Klemme 13 mm) Artikelnummer: 205013.000 Bandbreite / Kern Ø in mm: 13 / Ø76 Länge in m: 1100 Systemfestigkeit in kg: 610

PP-Umreifungsband, 1000-m-Rollen, 12.7 x 0.68 mm, Reißfestigkeit: 185 kg Artikelnummer: 213413.100 Abmessung / KernØ in mm: 12,7 x 0,68 mm / Ø 62 Länge in m: 1000 Reißfestigkeit in kg: 185

STAHLTEX® Polyesterband 19 mm, 600-m-Rollen Systemfestigkeit 880 kg (Systemfestigkeit bezeichnet die Festigkeit des Umreifungsbandes in der Umreifung und nur in Verbindung mit der original Stahltex®-Klemme 19 mm) Artikelnummer: 205019.000 Bandbreite / Kern Ø in mm: 19 / Ø76 Länge in m: 600 Systemfestigkeit in kg: 880

STAHLTEX® Polyesterband 35 mm, 150-m-Rollen Systemfestigkeit 2000 kg (Systemfestigkeit bezeichnet die Festigkeit des Umreifungsbandes in der Umreifung und nur in Verbindung mit der original Stahltex®-Klemme 35 mm) Artikelnummer: 205035.000 Bandbreite / Kern Ø in mm: 35 / Ø76 Länge in m: 150 Systemfestigkeit in kg: 2000

STAHLTEX® Polyesterband 16 mm, 850-m-Rollen Systemfestigkeit 790 kg (Systemfestigkeit bezeichnet die Festigkeit des Umreifungsbandes in der Umreifung und nur in Verbindung mit der original Stahltex®-Klemme 16 mm) Artikelnummer: 205016.000 Bandbreite / Kern Ø in mm: 16 / Ø76 Länge in m: 850 Systemfestigkeit in kg: 790

Breitblättrige, steife und feste, tragfähige Grasnarbe. Farbe dunkelgrün, braucht weniger Wasser, langsam wachsend, Ausläufer treibend, für beste Narbendichte. Unsere beste Qualität für halbschattige Lagen. Durch seine breiten, extrem dunkelgrünen Blätter wirkt dieser Rasen sehr amerikanisch. Doch die breiten Blätter haben noch weitere Vorteile. Sie drehen sich mit der Sonne und können so Licht besser verwerten als andere Rasen. Zudem wachsen sie langsamer und erzeugen so weniger Mähgut. Dieser Rasen besitzt ein sehr tiefes Wurzelwerk, das ihn sehr strapazierfähig macht und dafür sorgt, dass er nahezu ohne Bewässerung auskommt. Unser Halbschattenrasen ist für sonnige bis halbschattige Standorte geeignet, benötigt aber etwas mehr Dünger als ein Gebrauchsrasen. Verwendung: In Halbschattenlagen aber auch absolute Sonne liebend. Stark belastbar, auch für intensiv genutzte Flächen, Hausgärten, Abschläge, Fairways und Sportplätze. Bei teilflächigem Halbschatten empfehlen wir diesen Rasen für die gesamte, auch sonnige Fläche. Bestandszusammensetzung (ca): 40% Festuca arundinaceae, 30% Lolium perenne, 30% Poa pratensis Anzuchtboden 1: Auf Sandböden gezogen. Anzuchtboden 2: auf humosen Böden gezogen. Standort: sonnig, halbschattig Bodenbeschaffenheit: Sandboden, Lehmboden, humoser Boden Bodenfeuchte: trocken, normal, feucht Düngerbedarf: viel Dünger Schnitt: häufiger Schnitt, kommt mit weniger mähen aus Bewässerung: etwas Belastung: intensiv Struktur: breit Preis: hochpreisig Geeignet für: Privatgärten, repräsentative Flächen, Öffentliche Anlagen, Liegewiesen, Ingeneurbiol.Sicherungen

STAHLTEX® Polyesterband 25 mm, 500-m-Rollen Systemfestigkeit 1350 kg (Systemfestigkeit bezeichnet die Festigkeit des Umreifungsbandes in der Umreifung und nur in Verbindung mit der original Stahltex®-Klemme 25 mm) Artikelnummer: 205025.000 Bandbreite / Kern Ø in mm: 25 / Ø76 Länge in m: 500 Systemfestigkeit in kg: 1350

PP-Umreifungsband, 2500-m-Rollen, 12.7 x 0.73 mm, Reißfestigkeit: 235 kg Artikelnummer: 218513.300 Abmessung / KernØ in mm: 12,7 x 0,73 mm / Ø 406 Länge in m: 2500 Reißfestigkeit in kg: 235

Etikettenschutzfolien-Set bestehend aus: 1 Stk. Etikettenklebegerät und 6 Rll. Etikettenschutzfolie Artikelnummer: 178041.255

Ergonomisches Steh- und Sitzmodul - Rollkufen für Schneidständer und Universalpult (Bild-Nr. 7) Artikelnummer: 425004.554

PP-Umreifungsband, 2000-m-Rollen, 12.7 x 0.75 mm, Reißfestigkeit: 250 kg Artikelnummer: 218613.300 Abmessung / KernØ in mm: 12,7 x 0,75 mm / Ø 406 Länge in m: 2000 Reißfestigkeit in kg: 250

PET-Umreifungsband, 2000-m-Rollen, 15.5 x 0.65 mm, Reißfestigkeit: 400 kg Artikelnummer: 228715.535 Abmessung / KernØ in mm: 15.5 x 0.65 mm / Ø 406 Länge in m: 2000 Reißfestigkeit in kg: 400

PP-Umreifungsband, 3000-m-Rollen, 12.7 x 0.68 mm, Reißfestigkeit: 190 kg Artikelnummer: 218413.300 Abmessung / KernØ in mm: 12.7 x 0.68 mm / Ø 406 Länge in m: 3000 Reißfestigkeit in kg: 190

Papierklebeband naturbraun Artikelnummer: 138200.550 Länge in m: 50 Breite in mm: 50

Papierklebeband naturbraun Artikelnummer: 138200.850 Länge in m: 500 Breite in mm: 50

Klebeband-Set für Einsteiger bestehend aus: 1 Stk. Handabroller und 36 Rll. Klebeband Artikelnummer: 178042.810

Rollwagen von FAIRFIX - die universellen Helfer bei Umzügen, Akten- und Archivtransporte, Büchertransporte, Materialbereitstellung oder Labor- und Büroumzug - Qualität vom marktführenden Anbieter Fairfix hat gängige Büro-Umzüge genauer unter die Lupe genommen: Erst werden Ordner, Akten und Büromaterial in Kartons verpackt und in den Lastwagen geladen. Am neuen Standort folgt das Ausladen und Auspacken. Dabei werden Kartons und Inhalt häufig beschädigt, immer wieder gehen wertvolle Transportgüter auch verloren. Das kostet nicht nur Zeit, sondern häufig auch Nerven. Der Aktenrollwagen. Mit einer ebenso einfachen wie professionellen Idee hat der holztechnische Fachbetrieb Fairfix nun die perfekte Lösung: Der Aktenrollwagen nimmt beidseitig Akten, Ordner und andere Ablagesysteme auf. Und auf der Abdeckung finden zwei Umzugskartons mit Büromaterialien Platz. Mit Hilfe von Stretch-Folie wird die Ladung schnell und preiswert gesichert, die Wagen werden numeriert und landen so genau an ihrem Bestimmungsort. Für das Transportunternehmen bedeutet diese einfache Handhabung eine enorme Zeit-, Kraft- und Aufwandsersparnis. Und der Kunde kann sich über einen problemlosen Ablauf und günstige Umzugskosten freuen. Korpus: Größen offen: Standard mit Türen: Optima

LCC-T5-Röhren sind ein hervorragender und energieeffizienter Ersatz für herkömmliche Leuchtstoffröhren in Schienenfahrzeugen. Die Produkte sind zertifiziert nach: DIN EN 45545 DIN EN 50155 RoHS CE Die Lichtqualität und -intensität sind werden durch die hochwertigen Komponenten im Lampensockel trotz Spannungsschwankungen des Bordnetzes gewährleistet. Kein Flackern, keine Lichtschwankungen und keine störenden Geräusche während dem Betrieb. LCC-Röhren T8 ermöglichen den einfachen und sicheren 1:1-Austausch von Leuchtstoffröhren in bestehenden Leuchten. Direkt am Bordnetz 24V DC, 36V DC oder 110V DC anschließen. Erhältlich in 3000K und 4000K. Abstrahlwinkel: 320° Dimmbar: nein Garantie: 3 Jahre Lichtfarben: 3000K , 4000K Sockel: T5 / G5 Artikelnummer: 110V900T8 Länge: 870 mm Leistung: 15 W Lumen: 2500 Spannung: 110V DC ( 75 - 140V)

LCC-T5-Röhren sind ein hervorragender und energieeffizienter Ersatz für herkömmliche Leuchtstoffröhren in Schienenfahrzeugen. Die Produkte sind zertifiziert nach: DIN EN 45545 DIN EN 50155 RoHS CE Die Lichtqualität und -intensität sind werden durch die hochwertigen Komponenten im Lampensockel trotz Spannungsschwankungen des Bordnetzes gewährleistet. Kein Flackern, keine Lichtschwankungen und keine störenden Geräusche während dem Betrieb. LCC-Röhren T8 ermöglichen den einfachen und sicheren 1:1-Austausch von Leuchtstoffröhren in bestehenden Leuchten. Direkt am Bordnetz 24V DC, 36V DC oder 110V DC anschließen. Erhältlich in 3000K und 4000K. Abstrahlwinkel: 320° Dimmbar: nein Garantie: 3 Jahre Lichtfarben: 3000K , 4000K Sockel: T5 / G5 Artikelnummer: 110V1200T8 Länge: 1170 mm Leistung: 18 W Lumen: 2700 Spannung: 110V DC ( 75 - 140V)

LCC-T5-Röhren sind ein hervorragender und energieeffizienter Ersatz für herkömmliche Leuchtstoffröhren in Schienenfahrzeugen. Die Produkte sind zertifiziert nach: DIN EN 45545 DIN EN 50155 RoHS CE Die Lichtqualität und -intensität sind werden durch die hochwertigen Komponenten im Lampensockel trotz Spannungsschwankungen des Bordnetzes gewährleistet. Kein Flackern, keine Lichtschwankungen und keine störenden Geräusche während dem Betrieb. LCC-Röhren T8 ermöglichen den einfachen und sicheren 1:1-Austausch von Leuchtstoffröhren in bestehenden Leuchten. Direkt am Bordnetz 24V DC, 36V DC oder 110V DC anschließen. Erhältlich in 3000K und 4000K. Abstrahlwinkel: 320° Dimmbar: nein Garantie: 3 Jahre Lichtfarben: 3000K , 4000K Sockel: T5 / G5 Artikelnummer: 36V1200T5 Länge: 1170 mm Leistung: 18 W Lumen: 2700 Spannung: 36V DC ( 22 - 45V)

LCC-T5-Röhren sind ein hervorragender und energieeffizienter Ersatz für herkömmliche Leuchtstoffröhren in Schienenfahrzeugen. Die Produkte sind zertifiziert nach: DIN EN 45545 DIN EN 50155 RoHS CE Die Lichtqualität und -intensität sind werden durch die hochwertigen Komponenten im Lampensockel trotz Spannungsschwankungen des Bordnetzes gewährleistet. Kein Flackern, keine Lichtschwankungen und keine störenden Geräusche während dem Betrieb. LCC-Röhren T8 ermöglichen den einfachen und sicheren 1:1-Austausch von Leuchtstoffröhren in bestehenden Leuchten. Direkt am Bordnetz 24V DC, 36V DC oder 110V DC anschließen. Erhältlich in 3000K und 4000K. Abstrahlwinkel: 320° Dimmbar: nein Garantie: 3 Jahre Lichtfarben: 3000K , 4000K Sockel: T5 / G5 Artikelnummer: 36V600T5 Länge: 570 mm Leistung: 9 W Lumen: 1300 Spannung: 36V DC ( 22 - 45V)

LCC-T5-Röhren sind ein hervorragender und energieeffizienter Ersatz für herkömmliche Leuchtstoffröhren für Schienenfahrzeuge LCC-T8-Röhren sind ein hervorragender und energieeffizienter 1:1 Ersatz für herkömmliche Leuchtstoffröhren in Schienenfahrzeuge. Die Produkte sind zertifiziert nach: DIN EN 45545 DIN EN 50155 RoHS CE Die Lichtqualität und -intensität sind werden durch die hochwertigen Komponenten im Lampensockel trotz Spannungsschwankungen des Bordnetzes gewährleistet. Kein Flackern, keine Lichtschwankungen und keine störenden Geräusche während dem Betrieb. LCC-Röhren T8 ermöglichen den einfachen und sicheren 1:1-Austausch von Leuchtstoffröhren in bestehenden Leuchten. Direkt am Bordnetz 24V DC, 36V DC oder 110V DC anschließen. Erhältlich in 3000K und 4000K. Abstrahlwinkel: 320° Dimmbar: nein Garantie: 3 Jahre Lichtfarben: 3000K , 4000K Sockel: T5 / G5 Artikelnummer: 24V600T5 Länge: 570 mm Leistung: 9 W Lumen: 1300 Spannung: 24V DC (18-31V)