Finden Sie schnell rollenlager skf für Ihr Unternehmen: 81 Ergebnisse

Zylinderrollenlager verfügen über die folgenden Schlüsselmerkmale: Einreihige (N, NJ, NU und NUP) und zweireihige (NN und NNU) Bauformen erhältlich Käfig-Varianten: Messing und Polyamid Geeignet für hohe Radiallasten Für hohe Drehzahlen Einfache Montage – Innen- und Außenringe lassen sich getrennt montieren Vollrollige Ausführungen erhältlich für noch höhere Radialtragfähigkeit Normen: DIN 616, DIN 5412/Teil 1 Anwendungsbeispiele: Industriegetriebe, mechanische Pressen, Elektromotoren, Pumpen und Kompressoren, Fahrmotoren und Achslagerungen für Schienenfahrzeuge, Stahlwerke

Pendelkugellager sind nicht zerlegbare, zweireihige Radiallager. Ausgezeichneter Ausgleich von Schiefstellungen dank der kugeligen Außenringlaufbahn. Geeignet für niedrige und mittelhohe Radiallasten und niedrige Axiallasten Erhältlich in offenen und gedichteten Ausführungen und mit konischer Bohrung (Zusatz K) Normen: DIN 616, DIN 630 Baureihen: 1200, 1300, 2200, 2300, 11200, 11300 Anwendungsbeispiele: Landmaschinen, Chemie, Pumpen

Integral-Kegelrollenlager sind abgedichtete, einbaufertige, nicht-zerlegbare Lagereinheiten. Technische Merkmale: hohe radiale und axiale Tragfähigkeit mit integrierter Zweilippendichtung Glasfaserverstärkter Polyamid-Fensterkäfig vorbefettet mit Hochleistungsschmierstoff für einen Temperaturbereich von -25°C und +140°C ermöglichen abgedichtete und voreingestellte Lagereinheiten Typische Anwendungen: Förderanlagen Industrieanlagen allgemeiner Maschinenbau uvm.

Einreihige Kegelrollenlager sind zerlegbare Radiallager. Geeignet für hohe Radiallasten und Axiallasten (in einer Richtung) Aufnahme von Kippmomenten Gepaart zur Aufnahmen von Axialbelastungen in beide Richtungen Normen: DIN 616, DIN 720 Baureihen: 30200, 30300, 31300, 32000, 32200, 32300, 33000, 33100, 33200 Anwendungsbeispiele: Getriebe, Pumpen, Kompressoren

SKF Axial-Rillenkugellager - 51114 Hersteller: SKF Klassifizierung Level 1: Kugellager Klassifizierung Level 2: Thrust Maßeinheit: PC Nettogewicht (KG): 0.335 Reihenanzahl: 1 Abdichtung: ohne Messsystem: Metrisch Bohrdurchmesser (mm): 70 Außendurchmesser (mm): 95 Breite (mm): 18 Toleranzgruppe: Speziell nomineller Berührungswinkel [in Grad]: 90 Bohrungsdurchmessser: zylindrisch Lagerwerkstoff: Wälzlagerstahl Beschichtung: ohne

Edelstahllager, auch bekannt als Niro-Lager, werden überall dort eingesetzt, wo Korrosionsgefahr besteht, wie beispielsweise in feuchter Luft oder anderen korrosiven Medien. Typische Anwendungsgebiete sind die Lebensmittel- und Getränkeindustrie sowie der Bereich der Autowaschanlagen. Die Laufeigenschaften dieser Lager sind mit denen von Kugellagern aus herkömmlichem Wälzlagerstahl vergleichbar. Die Tragzahlen können aufgrund des verwendeten Edelstahls, typischerweise 1.4034 - AISI 420, um etwa 20 % geringer ausfallen, da Edelstahl eine geringere Härte als herkömmlicher Wälzlagerstahl aufweist. Wenn eine ähnliche Lebensdauer gefordert ist, müssen spezielle Stahlsorten verwendet werden. Edelstahllager sind in verschiedenen Baureihen erhältlich, wobei Edelstahl-Rillenkugellager am häufigsten verwendet werden. Fröhlich & Dörken verfügt über langjährige Erfahrung, insbesondere in der Lebensmittel- und Getränkeindustrie.

Gelenklager sind konzipiert für Bewegungen in mehreren Richtungen und werden hauptsächlich bei statischen Belastungen eingesetzt. Sie können in beliebigen Kippwinkeln eingebaut werden und nehmen radiale Kräfte auf. Ihre Konstruktion ist für relativ niedrige Drehzahlen ausgelegt, und sie übertragen Kräfte und Bewegungen mit einem geringen Drehmoment, wodurch Biegespannungen von den Konstruktionselementen ferngehalten werden. Im Gegensatz dazu erfüllen die meisten Wälzlager diese Anforderungen nicht, da sie für kontinuierliche Umlaufbewegungen ausgelegt sind und nur begrenzte Schiefstellungen tolerieren können. Gelenklager hingegen erfüllen genau diese Anforderungen und sind daher für solche Anwendungen geeignet. Die Einsatzbereiche von Gelenklagern sind äußerst vielfältig und umfassen Branchen wie Lebensmitteltechnik, Anlagenbau, Fördertechnik, Landmaschinen, Abfüllanlagen, Textilmaschinen, Robotik, Straßenbau, Fahrzeugbau, Schienenfahrzeuge und Medizintechnik.

Gleitlager gehören neben Wälzlagern zu den am häufigsten verwendeten Lagerarten im Maschinen- und Gerätebau. Die Gleitlagerschale oder -buchse ist fest in die Konstruktion integriert, während sich lediglich die Welle oder Achse innerhalb des Lagers dreht. Oftmals kommen wartungsfreie Gleitlager zum Einsatz, die trotzdem kostengünstiger sind als Lager mit Wälzkörpern und gleichzeitig weniger Wartung erfordern. Gleitlager sind besonders geeignet für Anwendungen mit sehr niedrigen Drehzahlen sowie für Gleit- und Drehbewegungen. Sie lassen sich einfach montieren und weisen aufgrund ihrer größeren Kontaktfläche eine höhere Stoßbelastbarkeit auf als Wälzlager. Wenn Sie bei einem Wälzlager Probleme mit dem Schmierfilm aufgrund zu geringer oder fehlender Drehbewegung haben, könnte der Einsatz eines Gleitlagers eine mögliche Lösung sein.

Wir fertigen unsere KIS-Kegelrollenlager sowohl in ein- als auch in zweireihiger Bauweise. Da sie sowohl axiale als auch radiale Kräfte aufnehmen können, halten sie auch hohen Belastungen stand. Sie überzeugen durch hohe Präzision und eignen sich je nach Anordnung bei Welle, die axial genau geführt werden sollen (Festlager), oder wenn die Lagerung axial sehr steif, spielfrei oder vorgespannt konstruiert werden soll. Kegelrollenlager lassen sie sich leicht einstellen und zerlegen, was die Montage und Wartung erleichtert. Kegelrollenlager sind die perfekte Wahl für Anwendungen, bei denen hohe Belastungen oder eine hohe Präzision erforderlich sind. Unsere KIS-Kegelrollenlager kommen in einer Vielzahl von Anwendungen zum Einsatz, wie z. B. in Motoren, Kompressoren, Bau- und Werkzeugmaschinen sowie Getrieben. Gerne beraten wir Sie zu möglichen Ausführungsvarianten mit verschiedenen Eigenschaften.

Die Laufrollen von NSK sind in ihrem Aufbau einem abgedichteten 2-reihigen Schrägkugellager ähnlich. Sie sind in der Lage, sowohl radiale als auch axiale Belastungen aufzunehmen. Der Außenring ist so gestaltet, dass er auf einer Gegenrolle, Kurve oder Ebene abrollen kann. Um Schiefstellungen auszugleichen, wird der Außenring auch in einer balligen Ausführung angeboten. Neben der Standardausführung von NSK bietet Fröhlich & Dörken auch spezielle Sonderausführungen nach den Vorgaben der Kunden an.

Haben Sie eine Applikation, die eine Lagerung mit hoher Tragfähigkeit bei geräuscharmem Betrieb und geringem Verschleiß erfordert? Dann sind unsere langlebigen Vierpunktlager die perfekte Lösung. Unsere KIS-Vierpunktlager können hohe axiale Belastungen sowie radiale Kräfte (verhältnismäßig geringer) in jeweils beide Richtungen aufnehmen. Vierpunktlager ähneln in ihrer Struktur zweireihigen Schrägkugellagern, sind jedoch aufgrund einer einzelnen Laufrille in axialer Richtung wesentlich schmaler. Die kreisbogenförmigen Laufbahnen im Innen- und Außenring haben gegenüberliegende Krümmungsmittelpunkte, sodass die Kugeln die Laufringe bei radialer Belastung an vier Punkten berühren. Deshalb sind Vierpunktlager vor allem für Anwendungen mit vorherrschender Axialbelastung geeignet. Wenn eine überwiegend radiale Belastung vorliegt, sollten Vierpunktlager aufgrund der höheren Reibung im Vierpunktkontakt vermieden werden. In der Montage ist einer der beiden Laufringe, oft der Innenring, geteilt, um die Kugeln einzuführen. Da Vierpunktlager häufig radial freigesetzt verbaut werden, können die Außenringe optional mit Haltenuten zur Verdrehsicherung ausgestattet sein. Vierpunktlager werden oft in Kombination mit einem Radiallager verwendet und dienen als Axiallager mit radialem Spiel im Gehäuse. Sie überzeugen durch eine hohe Tragfähigkeit, einen geringen Verschleiß und eine lange Lebensdauer sowie nicht zuletzt eine einfache Montage und Demontage. Gemeinsam mit Ihnen entwickeln wir die für Ihre spezielle Anwendung passende KIS-Lösung!

Zylinderrollenlager werden von uns häufig als Loslager verbaut, da sie sich dahingehend gut eignen. In Verbindung mit einem Pendelrollenlager sind sie auch als Festlager denkbar. Die Anwendungsgebiete der Zylinderrollenlager sind vielfältig. Diverse Lager werden in fast allen Bereichen des Maschinen- und Anlagenbaus verwendet und unterstützen den Menschen besonders im Umgang mit großen und komplexen Maschinen und Anlagen.

Axial-Zylinderrollenlager · K81226 · NTN · 130x190x19 Außen: 190,00 mm Breite: 19,00 mm Gewicht: 1.022,00 g Innen: 130,00 mm

Geteilte Wälzlager sind speziell angepasste Bauformen für bestimmte Anwendungsfälle. Sie werden zum Beispiel bei gekröpften Antriebswellen, sehr langen Antriebswellen oder schwer zugänglichen Lagerstellen eingesetzt. Es gibt verschiedene Arten von geteilten Wälzlagern, wie Loslager, Festlager, Stützlager und Führungslager. Festlager und Stützlager können neben radialen Kräften auch axiale Kräfte aufnehmen. Auch axiale Lager gibt es als geteilte Variante, zum Beispiel als Stützlager für senkrecht stehende Wellen. Die Struktur der geteilten Wälzlager entspricht im Prinzip der ungeteilten Ausführung, bestehend aus Innenring, Wälzkörpern (vollrollig oder mit Käfig) und Außenring. Alle Teile außer den Wälzkörpern sind dabei geteilt. Zur Befestigung der Lager werden zusätzlich Klemmringe verwendet. In den meisten Fällen wird der Innenring mithilfe der Klemmringe auf einer Welle befestigt. Der spaltfrei gefertigte Außenring wird durch die Gehäusebohrung gehalten. Eine weitere Bauform ist die geteilte Gehäuselagereinheit, bestehend aus dem geteilten Lager und einem geteilten Gehäuse. Diese Gehäuse gibt es in verschiedenen Varianten, zum Beispiel mit integrierter Wasserkühlung. Es ist zu beachten, dass die Gehäuse in der Regel nur gering abnutzen und daher mehrfach verwendet werden können. Einsatzgebiete für geteilte Stranggusslagereinheiten sind beispielsweise Warmwalzwerke. Geteilte Kugellager finden Verwendung in Müllverbrennungsanlagen. Zudem kommen geteilte Wälzlager oft in Kühlbetten zum Einsatz.

Rollenlager sind Lager, die durch Ihre Wälzkörper - die Rollen - zwar für einen höheren Reibungswiderstand sorgen, jedoch weitaus belastbarer und tragfähiger sind als Kugellager. Rollenlager dienen zur Fixierung von Wellen und Achsen und ermöglichen deren Rotation, wie zum Beispiel die Rotation eines an der Achse befestigten Rades. Dabei tritt zwischen den drei Hauptkomponenten Außenring, Wälzkörper und Innenring in erster Linie Rollreibung auf. Die Rollreibung des Lagers ist zwar recht gering, aufgrund der (im Gegensatz zum Kugellager) vorliegenden Linienbelastung jedoch höher. Die Wälzkörper laufen zwischen Innen- und Außenring auf gehärteten Stahlflächen, wobei eine anwendungsgerechte Schmierung jedoch eine entscheidende Rolle spielt. Rollenlager können in folgende Typen aufgeteilt werden: Kegelrollenlager Zylinderrollenlager Pendelrollenlager Tonnenlager CARB-Toroidal-Rollenlager Rollenlager Bauformen Kegelrollenlager sind zerlegbare Radiallager, die aus einem Innenteil (Innenring mit Rollensatz und Käfig) und einem losen Außenring bestehen. Durch den Berührungswinkel bewirkt jede radiale Belastung eine axiale Kraftkomponente. Da Kegelrollenlager Axialkräfte nur in einer Richtung aufnehmen können, müssen sie, falls beidseitig axiale Belastung aufgenommen werden muss, zur Gegenführung gegen ein zweites, spiegelbildlich angeordnetes Kegelrollenlager angestellt werden. Kegelrollenlager können sehr hohe radiale und axiale Kräfte übertragen, erfordern aber gut fluchtende Lagerstellen, sowie eine sorgfältige Einstellung. Gepaarte einreihige Kegelrollenlager sind einbaufertige, vom Hersteller bereits eingestellte Lagerpaare. Dabei wird ein Paar einreihiger Kegelrollenlager mit Abstandsringen auf ein definiertes Axialspiel oder eine definierte Vorspannung eingestellt. Zweireihige Kegelrollenlager sind ebenfalls einbaufertige Lagereinheiten und bestehen zumeist aus einem Innenring mit 2 Rollenreihen in X-Anordnung und einem mehrteiligen Außenring. Vierreihige Kegelrollenlager sind einbaufertige Lagereinheiten und werden bei der Lagerung von Walzgerüsten verwendet. Aufgrund der vielen unterschiedlichen Abmessungen und Varianten gehören diese Lagereinheiten bereits zu den Sonderlagern, die von den Lagerherstellern nur auftragsbezogen gefertigt werden. Zylinderrollenlager gibt es in verschiedenen Ausführungen. Einreihige Zylinderrollenlager eignen sich zur Übertragung hoher Radialkräfte. Je nach Ausführung bzw. Anordnung der Borde können auch Axialbelastungen in eine oder beide Richtungen übertragen werden. Einreihige Zylinderrollenlager sind zerlegbar, was die Montage wesentlich erleichtert. Zudem sind einreihige Zylinderrollenlager für höhere Drehzahlen gut geeignet. Zweireihige Zylinderrollenlager sind reine Loslager, die auch in Hochpräzisionsausführung gefertigt werden. Vollrollige Zylinderrollenlager weisen die größtmögliche radiale Tragfähigkeit auf. Sie haben keinen Käfig, um möglichst viele Rollen im vorhandenen Querschnitt unterzubringen. Diese werden in ein- und zweireihiger Ausführung gefertigt. Pendelrollenlager sind zweireihige Lager mit einer hohlkugeligen Laufbahn im Außenring. Die tonnenförmigen Rollen (Tonnenrollen) ermöglichen eine Selbsteinstellung des Lagers. Pendelrollenlager sind somit winkeleinstellbar und gleichen Fluchtungsfehler oder Wellendurchbiegungen sehr gut aus. Pendelrollenlager sind nicht zerlegbar und eignen sich zur Übertragung sehr großer Radialkräfte, aber auch beidseitige axiale Belastungen sind (begrenzt) möglich. Aufgrund ihrer kinematischen Eigenschaften sind Pendelrollenlager für niedrigere bzw. mittlere Drehzahlen geeignet. Der Großteil der heutigen Pendelrollenlager wird serienmäßig mit Schmierbohrungen und Schmiernut angeboten. Pendelrollenlager werden sehr oft mit kegeliger Bohrung verwendet. Dabei werden die Lager mittels Spann- oder Abziehhülsen, seltener direkt auf einen kegeligen Wellensitz, montiert. Bei den meisten Pendelrollenlagern beträgt der Kegel 1:12, lediglich bei den Lagerreihen mit geringerer Querschnittshöhe ist der Kegel flacher. Durch die kegelige Bohrung können die Lager ohne aufwendige Bearbeitung von Lagersitzen direkt auf gezogene Wellen bzw. auf Wellen mit gedrehten Lagersitzen montiert werden. Große Pendelrollenlager werden häufig mit hydraulisch wirkenden Hilfsmitteln (Hydraulikmuttern bzw. Spann-/Abziehhülsen mit Ölkanälen und Hydraulikanschlüssen) montiert. Eine Sonderform stellen Pendelrollenlager für Schwingsiebanwendungen dar. Diese sind mit Messingmassivkäfigen ausgestattet und weisen gegenüber Lagern der Standardausführung eingeschränkte Toleranzen auf. Toroidalrollenlager können zusammen mit entsprechend geformten Rollbahnen sowohl Axial- als auch Winkelversatz ausgleichen, ohne dass sich dadurch ihr Reibmoment erhöht. Somit können diese Rollenlager die Funktion eines Zylinderrollenlagers sowie die eines Pendelrollenlagers erfüllen. Außen: 72,23 mm Breite: 25,40 mm Gewicht: 498,00 g Innen: 34,93 mm

Zylinderrollenlager / Cylindrical Roller Bearings

Als Standardausführung (ISO) und auch maßgeschneidert entsprechend den Kundenanforderungen. Größe: Innendurchmesser ab 400 mm bis zu einem maximalen Außendurchmesser von 4.000 mm.

AEL, AS, CS, SA, SB, UC, UEL, UK, UCF, UCFC, UCFL, UCFK, UCFS, UCP, UCPA, UCPG, ASPF, ASPFL, ASPP, AELT

Die Lagerbauart wird als Fixierung von Achsen und Wellen eingesetzt. Die Bewegungen von Bauteilen werden durch die Rollenlager mit einer Rollbewegung erleichtert und die Reibung verringert. Durch die verschiedenen Bauformen können radiale oder (auch) axiale Kräfte aufgenommen werden. Dabei ermöglichen sie zeitgleich die Rotation der Welle. Die beliebtesten Wälzlagerbauformen sind Kugellager und Zylinderrollenlager. Diese Bauformen werden (meistens) in Käfigen geführt.

Zylinderrollenlager, Stützrollen, Kombirollen, Hubmastrollen, Laufrollen, Profile Wälzlager für vielseitige Anwendungen in Standard- und Sondermaschinen Stützrollen für Band- und Blechrichtmaschinen und Streckbiegerichtanlagen Stützrollen für Vielwalzen-Kaltwalzgerüste Laufräder und Druckrollen für Agglomeration-Sinteranlagen Zylinderrollenlager für Stranggußanlagen Kombilager, Hubmastrollen, Hubmastprofile, Laufrollen Standard-Zylinderrollenlager (z.B. NNTR, NUTR, Kurvenrollen usw.) Sonderlager für Schwerlast und Präzision

Kundenspezifische System- oder Einzelteillösungen sind unsere Kernkompetenz bei KIS. Wir entwickeln für Sie Komplettlösungen auf Basis unserer eigenen KIS-Produkte und kombinieren sie mit unserem umfassenden Rundumservice für die Antriebstechnik. Ob eine sorgfältige Auswahl der Einzelkomponenten oder eine sachgerechte Montage, die eine einwandfreie Funktion der Systemlösung sicherstellt: Als Lagerspezialisten übernehmen wir jeden Prozess-Schritt von der Entwicklung und Konstruktion über das Monitoring der Fertigung und Montage bis hin zu umfangreichen Qualitätsprüfungen und Praxistests.