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Die Bezeichnung Rolltor (und Rollgitter) resultiert aus dem Funktionsprinzip dieser Tore: Ihre Lamellen werden beim Öffnen auf- und beim Schließen abgerollt. Ähnlich dem Rollladen am Fenster. Robust, bewährt, wirtschaftlich Rolltore (und Rollgitter) aus Stahl oder Aluminium haben sich dank einfacher Konstruktion mit nur wenigen Komponenten als besonders wirtschaftlich erwiesen. Sie nehmen über der Öffnung kaum Platz ein und wickeln kompakt hinter oder vor dem Sturz (Innen- bzw. Außenwickler): dadurch geht seitlich sowie im Deckenbereich kaum wertvolle Hallenfläche verloren. Rolltore kommen vorzugsweise dann zum Einsatz, wenn der Deckenbereich in der Garage für ein Sectionaltor zu hoch ist oder wenn er als Stauraum genutzt werden soll. RollMatic von Hörmann sind gewissermaßen Allrounder - sie passen für fast alle Toröffnungen.

Rolltore, die Klassiker unter den Industrietoren, erfüllen höchste Anforderungen an wirtschaftliche Torsysteme für z.B. Gewerbe-, Lagerhallen und Fabrikanlagen. Unsere Rolltore sind generell mit Elektroantrieb ausgestattet, robust und sturmsicher. Unterschiedliche Profilarten und Oberflächen, einwandig als auch isolierte Ausführungen in Alu oder Stahl sowie die verschiedenen Antriebs- und Steuerungsvarianten ermöglichen den Einsatz in diversen Anwendungsbereichen. Rolltore haben den Vorteil, dass sie über der Toröffnung nicht viel Platz benötigen. Sie wickeln kompakt hinter dem Sturz. Seitlich am Tor und im Deckenbereich des Tores geht somit keine wertvolle Hallenfläche verloren. Unsere Tore sind im Regelfall mit einem Anrollsystem ausgestattet.

Mittelsicke Woodgrain (breiter Übergang zwischen den Sektionen) mit Lichtband komplett lackiert in RAL 7016 KAMO - GARAGENTORE - bis 7 m Torbreite - ab 80 mm Sturz - Schlupftüren mit Niedrigschwelle Wir fertigen nach Ihren Maßen Besuchen Sie auch unsere Ausstellung mit vielen neuen Garagentor-Oberflächen z. B. Typ Antra ähnl. Anthrazit mit Perleffekt

Freie Fahrt für viel Komfort: Automatische Garagentorantriebe eröffnen neue Möglichkeiten! Mit modernen Antriebssystemen bleibt Ihr Garagentor immer automatisch in Bewegung. Die mechanischen Antriebe für Garagentore sind extrem leise und zeichnen sich durch eine absolut zuverlässige Arbeitsweise aus. Sie bieten neben ihrer hohen Funktionalität auch eine maximale Flexibilität: Torantriebe mit eingleisig gespannter Kette gewährleisten eine sehr lange Lebensdauer, eingebaute Sicherheits-Verschluss-Systeme eine Notentriegelung in jeder Position des Laufwagens (wichtig bei Stromausfall) und die Fernbedienung die Ansteuerung des Tores noch in bis zu 50 m Entfernung. Auch die Anzahl der Schließvarianten sichern dem Garagentor maximale Spielräume: Es kann gewählt werden zwischen einer Kipp-, einer Sektional-, einer Rundum- oder auch einer Flügeltechnik - immer optimal angepasst an die individuellen Gegebenheiten.

Zusätzlich zum Hausbau bieten wir den Bau von Garagen an, die perfekt zu Ihrem Zuhause passen und sich nahtlos in das Gesamtkonzept integrieren. Unser Ziel ist es, Lösungen zu schaffen, die sowohl praktisch als auch ansprechend sind.

Unsere Garagentore sind optisch ansprechend und platzsparend. Sie benötigen weniger Platz als andere Tore und können entweder an der Decke oder in einem Aluminiumkasten laufen. Dadurch bleiben die Wände frei für Regale und andere Dinge. Wir bieten auch Seitenlauftore an, um für jede Anwendung eine passende Lösung zu finden. Wir haben unterschiedliche Modelltypen zur Auswahl, die ein edles Design mit bewährter Technik kombinieren. Unsere Produkte sind langlebig. Erfahren Sie mehr über unsere Garagentore.

Als Garagentore im Privatbereich werden in der Regel Kipptore oder Sektionaltore verwendet. Von Hand zu öffnen oder bequem mit elektrischem Antrieb und Fernbedienung (Handsender) oder Schlüsselschalter zu betätigen. Bei der Ausführung der Torblätter gibt es zahlreiche Gestaltungsmöglichkeiten. Kipptore gibt es mit Holzverschalung – auch mit Zierelementen – oder in Stahl, nach Kundenwunsch farbbeschichtet. Sektionaltore sind in unterschiedlichen Materialien, isoliert oder unisoliert, mit oder ohne Lichtband, glattflächig oder mit Kasseten, und in allen RAL-Farben lieferbar. Für Tiefgaragen werden in der Regel Kipptore, Rolltore oder Rollgitter aus Stahl oder Aluminium eingesetzt, mit luftdurchlässigen Füllungen, um eine ausreichende Belüftung sicher zu stellen.

Unsere Kunden schätzen unser Leistungsspektrum. Sie können aus einer Vielzahl von Garagentoren mit unterschiedlichen Anforderungen, modernem und ansprechendem Design, hoher Qualität und Langlebigkeit wählen. Die Zeiten eines einfachen Schwingtores haben sich in Bezug auf die Vorteile und der Qualität hin zum Sektional-Garagentor entwickelt. Auch die Zugangsmöglichkeiten, Sicherheitsstandards und Wärmedämmung spielen hier eine große Rolle. Ausschlaggebend sind nicht nur Funktion und Platzgewinnung, sondern auch die Optik und der Zugang zur Garage.

Im Bereich Garagentore können Sie bei uns wählen zwischen Deckenlauftoren und Rollladensystemen. Gemeinsam finden wir heraus, welches System für Sie die beste Wahl ist. Der Inhalt Ihrer Garage, vom Werkzeug bis zum Fahrzeug, wird dadurch optimal geschützt.

Garagen-Sektionaltore Seiten-Sektionaltore Berry-Swingtore Sammel-Garagentore Garagen-Rolltore RollMatic Die eleganten Automatic-Sektionaltore öffnen senkrecht nach oben. So gewinnen Sie mehr Platz in und vor der Garage - und haben die ganze Durchfahrt frei. Sektionaltore passen immer - egal ob Ihre Garagenöffnung rechteckig oder abgeschrägt ist, einen Segment- oder einen Rundbogen hat. Deshalb eignen sie sich ideal für die nachträgliche Modernisierung. Das Seiten-Sektionaltor eröffnet viele Vorteile: 1. Viel Platz unter der Garagendecke Dank der seitlichen Toröffnung bleibt die Garagendecke uneingeschränkt nutzbar. So können Sie hier z.B. Surfbretter oder Kanus verstauen. Durch seine Bauart ist das Seiten-Sectionaltor auch bei schwierigen Einbausituationen wie Dachschrägen einsetzbar. 2. Schneller Zutritt in die Garage Beim neuen Seiten-Sectionaltor ist die sogenannte Schlupftürfunktion serienmäßig. Das heißt egal ob handbetätigt oder komfortabel mit Antrieb ausgestattet, Sie können das Tor auch nur ein Stück weit öffnen, um schneller in die Garage zu gelangen. Das ist praktisch und reduziert die Wartezeit, wenn Sie z.B. nur Ihr Fahrrad aus der Garage holen möchten. Alles spricht für das Original: Qualität und Sicherheit, Optik und Komfort und die ausgereifte Technik. In jedem Hörmann Berry-Tor steckt die Erfahrung von über 50 Jahren Know-how im Bau von Garagentoren. Durch die Vielfalt der Motive finden Sie bestimmt auch das Wunschtor für Ihr Haus. Wählen Sie mit dem Tor- und Tür-Konfigurator Ihr Wunschtor in aller Ruhe aus: Das Motiv, die Oberfläche, die Farbe. Sie haben alle Möglichkeiten. Tore für Sammelgaragen unterliegen einer hohen Beanspruchung und müssen daher entsprechend stabil konstruiert sein. Zudem gehört auch ein für die erhöhten Lastenwechsel ausgelegter Elektroantrieb zur dauerhaften und komfortablen Ausstattung einer Sammelgarage. Auf Kundenwunsch kommen hier auch Sondersteuerungen und Verkehrregelungen mit Ampeln für ein sicheres Ein- und Ausfahren zum Einsatz. Die RollMatic-Toranlagen sind formschön und zuverlässig konzipiert worden. Die enorme Vielfalt an Farben läßt kaum Wünsche in diesem Segment offen. Diese Tore können innen und aussen montiert werden und sind somit sehr vielseitig einsetzbar. Die Motor- und Behangverkleidung wird selbstverständlich farbbeschichtet geliefert.

Das Torkonzept für wirtschaftliche Lösungen. Alternativ zu Sektionaltoren bieten sich Rolltore gerade dort an, wo die Einbauverhältnisse den Bau von Sektionaltoren nicht erlauben. Rolltoranlagen bieten durch Ihre einfache, robuste und flexible Konstruktion ein weites Einsatzspektrum. Das ausgereifte Torsystem zeichnet sich durch hohe Wirtschaftlichkeit, Robustheit und einfache Konstruktion aus. Aufgrund der platzsparenden Rolltechnik und des strapazierfähigen Rolltorpanzers eignen sich unser Rolltor besonders für hohe und vor allem breite Hallenabschlüsse, die einer hohen Belastung ausgesetzt sind. Dank eines breiten Spektrums an Farben können Planer und Architekten in puncto Kreativität aus dem Vollen schöpfen, ihren individuellen Stil verwirklichen oder auch Tore an eine bestehende Fassadenarchitektur anpassen. Der Torpanzer, auch Behang genannt, kann aus ein- und doppelwandigen Profilen hergestellt werden. Die einfache Konstruktion der Rolltore kommt ohne Scharniere aus, da die einzelnen Profile einfach ineinander geschoben werden. Moderne Rolltorprofile werden z.B. aus verzinktem Stahl hergestellt und sind mit PU-Schaum gefüllt. Die Profile dieser Rolltore zeichnen sich durch hohe Flexibilität und Abriebfestigkeit aus. Die spezielle Geometrie der Profile sorgt beim Rolltor für einen geringen Winkeldurchmesser und damit für einen minimalen Platzbedarf am Sturz. Kleine Kunststofffenster ermöglichen den Lichteinfall in die Halle. Ein Rolltor werden für gewöhnlich mit moderner Antriebs- und Steuerungstechnik ausgerüstet, die eine komfortable Bedienung z.B. über Handsender, Radar etc. ermöglichen. Selbstverständlich entsprechen unsere Rolltore und Rollgitter serienmäßig den Sicherheitsanforderungen der Europa-Normen und erfüllen die Vorgaben der EN 13241-1 (gültig ab 1. Mai 2005) Industrierolltor

Sektionaltore sind moderne Torsysteme, bei denen Garagenöffnungen durch einzelne Torsektionen verschlossen werden. Entscheidende Vorteile der Sektionaltore sind ihr geringer Platzbedarf, modernes optisches Design sowie geringe Laufgeräusche. Die in Schienen geführten Sektionen oder Paneele sind zur Isolation und zusätzlichen Verstärkung je nach Modell mit unterschiedlich starken Schichten Polyurethan-Schaum gefüllt. Die doppelt einbrennlackierte Oberfläche ist in verschiedenen Farben und Strukturen erhältlich. Sondermodelle mit speziell aufgebrachten Mustern machen Ihr Sektionaltor zu einem absoluten Highlight.

Wir liefern Ihnen optimal abgestimmte Tore und Antriebe mit zertifizierter Markenqualität Platz sparende Konstruktion RollMatic Rolltore öffnen senkrecht und benötigen kaum Platz in der Garage. Durch ihr Konstruktionsprinzip bieten sie maximalen Platz in und vor der Garage. Auch der Deckenbereich bleibt frei und kann beispielsweise für Lampen oder als zusätzlicher Stauraum genutzt werden. Hörmann Systemlösungen! Alles aus einer Hand: Tore, Antriebe und Steuerungen.

Die heute übliche Meßmethode zur Bestimmung des Kohlenstoffgehaltes in Ofenatmosphären ist die indirekte Messung des Sauerstoffgehalts im Ofen mit Zirkoniumoxidsonden. Funktion: Die heute übliche Meßmethode zur Bestimmung des Kohlenstoffgehaltes in Ofenatmosphären ist die indirekte Messung des Sauerstoffgehalts im Ofen mit Zirkoniumoxidsonden. Der CARBO-M bietet für diese Methode besondere Unterstützung. Der CARBO-M ist ein Zweikanalmeß- und Regelsystem zur C-Pegelerrechnung und Temperatur- und C-Pegelregelung in Ofenatmosphären von Wärmebehandlungsanlagen. Über DIP-Schalter auf der Rückseite des Gerätes kann der CARBO-M leicht an vorhandene Anlagen angepaßt werden. Änderungen der Meßwert-erfassung, z.B. der Wechsel von Gasanalysatoren auf Sauerstoffsonden, ist problemlos möglich. Die Sauerstoffmessung durch eine L-Sonde (Patent angemeldet) bietet im Härterei-Bereich eine neue preisgünstige Möglichkeit, den Kohlenstoffgehalt in der Ofenatmosphäre zu bestimmen. Besonderheiten: Menügeführte Bedienung Folientastatur Genaue Regelung für C-Pegel und Temperatur Rußgrenzenüberwachung Universell durch wahlweisen Anschluß von O2-,/O2 + CO-,/CO2-Gebern und zwei Thermoelementen (Typ S oder K) O2-Sondenüberwachung (Prüfung von Ri und EMK, Spülung) Sondenvergleich Automatische Umschaltung auf Reservesonde Programmspeicher mit 99 Sollwert programmen für C-Pegel und Temperatur Analogausgang, z.B. zum Schreiberanschluß C-Pegelkorrektur, z.B. von Folienproben Optionen: Serielle Schnittstelle z.B. zum Anschluß der Prozeß- Visualisierung "CARBOVIS"

Trafag Thermostaten bestechen durch ihre hohe Schaltpunktgenauigkeit bei jahrzehntelangem, wartungsfreiem Betrieb auch unter rauen Bedingungen. Seit 70 Jahren stellen Trafag Thermostaten in unterschiedlichsten Anwendungen von der Klimatechnik über den Schiff- und Motorenbau bis zu Offshore-Plattformen ihre Robustheit gegenüber widrigsten Umwelteinflüssen unter Beweis. Trafag Thermostaten bestechen durch ihre hohe Schaltpunktgenauigkeit bei jahrzehntelangem, wartungsfreiem Betrieb auch unter rauen Bedingungen. Verschiedene Fühler- und Gehäuseausführungen decken einen weiten Bereich von Temperaturen und Einsatzmöglichkeiten ab.<BR><BR>Anwendungen<BR>Maschinenbau<BR>HLK<BR>Prozesstechnik<BR>Wasseraufbereitung<BR><BR>Vorteile<BR>Kurze Ansprechzeit<BR>Schutzart IP54<BR>Elektrischer Anschluss mit Schraubklemme<BR> Artikelnummer: MST 624/634

Raumhygrostat HSC120 Ermöglicht bedarfsgerechtes Einschalten von Geräten zur Feuchteregulierung. Überwachen und Regeln der relativen Luftfeuchte in Räumen durch Steuern von Lüftern, Trocknungsaggregaten und Luftbefeuchtern Einstellbare relative Feuchte als Sollwert anhand aufgedruckter Skala in % rF Messung erfolgt über ein Messelement aus stabilisiertem Kunststoffgewebeband Mikroschalter mit fester Schaltdifferenz Xsd

Unsere Temperaturschalter ermöglichen die einfachste Regelung einer Temperatur ohne zusätzliche Elektronik. Sie sind mit einem patentierten, millionenfach bewährten Schaltsystem ausgestattet Diese Baureihen eignen sich zum Überwachen und Regeln von hohen Temperaturen. Je nach Ausführung und Bauform bis 450°C.

FAULHABER Speed Controller wurden speziell für die bestmögliche Nutzung der FAULHABER DC- und BL-Motoren entwickelt. Sie sind kompakt, einfach zu bedienen und bieten eine präzise sowie effiziente Drehzahlregelung. Die individuelle Drehzahlregelung ist einfach über einen Computer und die kostenlose "FAULHABER Motion Manager" Software einzustellen. Speed Control von FAULHABER - hochdynamische Drehzahlregler zur Ansteuerung von: DC-Motoren mit und ohne Inkrementalgeber BL-Motoren mit analogen oder digitalen Hallsensoren BL-Motoren mit AES Absolutgeber BL-Motoren mit digitalen Hallsensoren und Inkrementalgeber Je nach Baugröße und Auslieferungszustand können unterschiedliche Motor- und Geberkombinationen am Speed Controller betrieben werden. Die unterschiedlichen Baugrößen und die flexiblen Anbindungsmöglichkeiten eröffnen ein breites Einsatzgebiet in Bereichen wie Labortechnik und Gerätebau, Automatisierungstechnik, Handling- und Werkzeugmaschinen oder Pumpen. Die Speed Controller von FAULHABER können über den FAULHABER Motion Manager an die jeweilige Anwendung angepasst werden. Bei den Speed Controllern sind die Betriebsart, die Reglerparameter sowie die Art und Skalierung der Sollwertvorgabe konfigurierbar. Für die Konfiguration der Speed Controller kommt ein USB Programmieradapter zum Einsatz. Betriebsarten von Motoren in Verbindung mit Speed Controllern Die Drehzahl der Motoren wird über einen PI-Regler mit variablen Parametern geregelt. Je nach Ausführung wird die Drehzahl in dem Speed Controller über das angeschlossene Sensorsystem oder sensorlos aus dem Motorstrom ermittelt. Die Sollwertvorgabe kann über einen Analogwert oder über ein PWM-Signal erfolgen. Über einen separaten Schalteingang wird die Drehrichtung umgeschaltet. Des Weiteren ist es möglich über den Frequenzausgang das Drehzahlsignal des Speed Controllers auszulesen. Optional können die Motoren zudem als Spannungssteller oder im Fixdrehzahlmodus betrieben werden.

Die Erlau Fahrradbox - Sicher. Komfortabel. Modular. Die hochwertige, abschließbare Fahrradbox von Erlau bietet Raum für zwei Fahrräder und kann einzeln oder in Reihe aufgestellt werden. Ob im innerstädtischen Bereich, an Bahnhöfen, im Wohnungsbau oder als ergänzender Stauraum für private Haus- und Wohnungseigentümer. Neben Fahrrädern finden auch Motorroller, Scooter, Rollatoren, Rollstühle oder Kinderwagen einen sicheren, abschließbaren Stellplatz. Ihr Platz für Fahrradboxen ist begrenzt oder Sie haben keine optimalen Bodenbedingungen? Die Fahrradbox von Erlau ist auch bei hohen Anforderungen die ideale Lösung. Zu unseren Sonderlösungen > Unschlagbare Argumente für die Fahrradbox Die Fahrradbox lässt sich mittels Gasdruckfedern so einfach wie ein Kofferraum öffnen. Dank nach oben aufgehender Tür kann der Nutzer die Box in aufrechter Haltung betreten. Durch den geringen Bodenaufbau ist die Fahrradbox auch barrierefrei zu nutzen. Ob ein Stellplatz oder zehn – Grund- und Anbauelement erlauben eine beliebige Erweiterung.

Auch für den privaten Gebrauch stehen diverse Ausführungsvarianten von Sektionaltoren zur Verfügung. Die senkrecht öffnenden Tore schaffen optimale Platzverhältnisse vor und hinter dem Tor und geben die komplette Durchfahrtshöhe frei. Einer Anpassung der Tore an Ihren persönlichen Stil oder den Ihres Hauses ist jederzeit möglich. Individuell auf Ihre Bedürfnisse abgestimmte Antriebssysteme und Sicherheitslösungen runden das Garagentorpaket ab.

Abmessung: 98 x 226 x 128mm (LxBxH) Befestigung: Schnellbefestigung für Normschienen nach DIN 46277 und DIN EN 50022 Schutzart: IP 20 Klemmen: Leitungsquerschnitt bis 2,5 mm2 Hilfsspannung: 230 Vac + 10% 50/60 Hz Leistungsaufnahme: 16 VA Relaisausgänge:  15 potentialfreie Schließer  mech. Lebensdauer 50 x 106  Nennlast 250 Vac, 5 A ohmsche Last  Nennlast 250 Vac, 2 A induktive Last Anzeiger: 15 Leuchtdioden zur optischen Anzeige der Relaiszustände Klima: Lagerung und Betrieb: -10...60 °C

Gehäuse aus Makralon zum Wandaufbau Technische Daten Bauform: Gehäuse aus Makralon zum Wandaufbau Abmessungen: 185 x 120 x 90 mm (LxBxH) Anschluß: Steckbare Schraubklemmen Drahtquerschnitt max. 2,5 mm Anschluß für L-Sonde: 1m Kabel mit Stecker und Kupplung Kabelzuführungen: Drei PG 9 Verschraubungen Hilfsspannung: 115 oder 230 Vac ± 10 % / 50-60 Hz, max. 50 VA Eingang Meßsonde: 0...1300 mVdc (L-Sonden-Signal) Ausgang Meßsonde: 0...1300 mVdc (L-Sonden-Signal, 1:1) Option: Stromausgang galvanisch getrennt 0...20 mA oder 4...20 mA Ausgang Netzteil: 12,00 Vdc, max. 3 A, Tol. ± 20 mV (Heizspannung für L-Sonde) Zulässiger Leitungswiderstand: max. 1 Ohm Klima: Lagerung: -10...+70 °C Betrieb: 0...+50 °C 5...95 % rel. Feuchte, betauungsfrei Benötigtes Zubehör: L-Sonde Optionales Zubehör: Regler, Ausgang mit Speicherfunkttion

Der Carbo 47 ist ein intelligenter Meßumformer, konzipiert zum Anschluß unterschiedlichster Sensoren. Funktion: Der Carbo 47 ist ein intelligenter Meßumformer, konzipiert zum Anschluß unterschiedlichster Sensoren. Das Gerät verrechnet die Eingangssignale und gibt die gewünschte Ausgangsgröße als Spannungs-signal und / oder Stromsignal aus. Die hier beschriebenen Ausführungen errechnen den C-Pegel aus dem Restsauerstoffgehalt eines Gases aufgrund des anzunehmenden Gasgleichgewichtes. Die Bestimmung des C-Pegels ermöglicht in Verbindung mit einem herkömmlichen Regler ein kostengünstiges System zur Regelung von Kohlenstoffatmosphären in Wärmebehandlungsanlagen. Möglichkeiten teurerer Systeme wie Istwertkorrektur (siehe folgende Seite) sind dennoch vorhanden. Auch bei kleineren Ofenanlagen rechnet sich die Anschaffung damit schnell. Eine weitere praktische Funktion des Gerätes ist die Umrechnung der L-Sonden-spannung in die Sondenspannung einer herkömmlichen Zirkoniumoxidsonde (L-Sonde, siehe entspr. Datenblatt). Damit läßt sich die wesentlich robustere und preisgünstigere L-Sonde an bereits vor-handene Regelsysteme anpassen. Besonderheiten: Berechnung des C-Pegels aus dem Rest sauerstoffgehalt oder dem CO2-Gehalt der Ofenatmosphäre Umrechnung der L-Sondenspannung auf den Spannungsverlauf der Zirkoniumoxid - sonde Damit ist einfacher Umstieg auf robustes, preisgünstiges L-Sonden-System möglich Parametrierung über steckbares Terminal Komfortable Benutzerführung durch strukturierte Eingabemenüs Hohe Betriebssicherheit durch galvanische Trennung aller Eingänge Thermoelementart umschaltbar zwischen Typ "K" und "S" Zusätzlicher Eingang zum direkten Anschluß eines CO-Analysators

Die heute übliche Meßmethode zur Bestimmung des Kohlenstoffgehaltes in Ofenatmosphären ist die indirekte Messung des Sauerstoffgehalts im Ofen mit Zirkoniumoxidsonden. Funktion: Die heute übliche Meßmethode zur Bestimmung des Kohlenstoffgehaltes in Ofenatmosphären ist die indirekte Messung des Sauerstoffgehalts im Ofen mit Zirkoniumoxidsonden. Der CARBO-M bietet für diese Methode besondere Unterstützung. Der CARBO-M ist ein Zweikanalmeß- und Regelsystem zur C-Pegelerrechnung und Temperatur- und C-Pegelregelung in Ofenatmosphären von Wärmebehandlungsanlagen. Über DIP-Schalter auf der Rückseite des Gerätes kann der CARBO-M leicht an vorhandene Anlagen angepaßt werden. Änderungen der Meßwerterfassung, z.B. der Wechsel von Gasanalysatoren auf Sauerstoffsonden, ist problemlos möglich. Die Sauerstoffmessung durch eine L-Sonde (Patent angemeldet) bietet im Härterei-Bereich eine neue preisgünstige Möglichkeit, den Kohlenstoffgehalt in der Ofenatmosphäre zu bestimmen. Besonderheiten:  Menügeführte Bedienung  Folientastatur  Genaue Regelung für C-Pegel und Temperatur  Rußgrenzenüberwachung  Universell durch wahlweisen Anschluß von O2-,/O2 + CO-,/CO2-Gebern und zwei Thermoelementen (Typ S oder K)  O2-Sondenüberwachung (Prüfung von Ri und EMK, Spülung)  Sondenvergleich  Automatische Umschaltung auf Reservesonde  Programmspeicher mit 99 Sollwert programmen für C-Pegel und Temperatur  Analogausgang, z.B. zum Schreiberanschluß  C-Pegelkorrektur, z.B. von Folienproben  Optionen: 1. Integrierter Temperatursollwertgeber 2. Serielle Schnittstelle z.B. zum Anschluß der Prozeß- Visualisierung "CARBOVIS"

Die Schrittmotor-Controller von FAULHABER sind voll programmierbar und ermöglichen aufgrund ihres einstellbaren Strombereichs das Ansteuern einer Vielzahl unserer Schrittmotoren. Der Schrittmotor-Controller MCST3601 ist ein Motion Controller, der auf den Trinamic®-Chips TMC429 und TMC260 basiert. Er ist als Testplatine für Entwicklungsumgebungen vorgesehen und kann über die Software “TMCL-IDE” programmiert werden. Auf der grafischen Benutzeroberfläche dieser Software lassen sich auf einfache Weise Parameter einstellen und Motoren entweder im Direkt- oder im Standalone-Modus betreiben. Der Code kann in der TMCL-Sprache geschrieben und anschließend in das Modul geladen werden. Der Schrittmotor-Controller zeichnet sich vor allem durch folgende Merkmale aus: Versorgungsspannung zwischen 9 und 36 V DC Auswahl des Strombereichs bis 1,1 A RMS Mikroschrittbetrieb mit bis zu 256 Mikroschritten pro Vollschritt Mehrere digitale Ein- und Ausgänge Möglichkeit zum Lesen eines 3-Kanal-Encoders Betrieb im “Master”- oder “Slave”-Modus Grafische Darstellungen von Variablen wie Geschwindigkeit oder Position Funktionen zur Stillstandserkennung und Stromoptimierung Downloads Zu jedem Faulhaber-Schrittmotor sind mehrere Applikationsschriften und einige Beispiel-Programmierdateien mit Parametern erhältlich. Diese vereinfachen den Einstieg in die Technologie und vermitteln einen Überblick über die wichtigsten Einstellungen, die zu berücksichtigen sind.