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Massive Gleitplatte -wartungspflichtig- als Verbund aus Stahl und Bronze, gem. DIN 1850 / ISO 4379. Als massive Variante [Typ: MM*] aus einer massiven Stahlrücken bestehend mit aufgeschleuderter Bronzegleitschicht, können bedeutend individuellere Abmessungen realisiert werden.

Unsere Unterkonstruktionen für Doppelböden bieten die notwendige Stabilität und Belastbarkeit für verschiedene Einsatzbereiche. Die Standardunterkonstruktion besteht aus verzinkten, höhenverstellbaren Stahlstützen, die im Plattenraster auf den Untergrund geklebt werden. Für höhere Belastungen können Rasterprofile eingesetzt werden, die die Tragfähigkeit erhöhen und Quer- oder Schubkräfte aufnehmen. Diese Konstruktionen sind ideal für Fahrbereiche oder bei Montagearbeiten im Doppelboden.

Zu diesen Vergütungsstählen zählen die Qualitäten 25CrMo4 und 42CrMo4, die einen Kohlenstoffgehalt von ca. 0,20% bis 0,70% ausweisen. Dadurch wird die Härtbarkeit und auch Durchhärtbarkeit dieser Werkstoffe gesichert. Hohe mechanische Eigenschaften bei ausreichenden Zähigkeitenwerten werden erst durch das nachträglichliche Vergüten erreicht. Dabei ist die Anforderung, dass diese Eigenschaften über den gesamten Querschnitt des Bauteils gleich sind. Die Durchhärtung bis zum Kern muss also angestrebt werden. Ist ein Bauteil kompliziert geformt, muss bei der Abkühlung nach dem Vergüten auf eine geringe Abkühlgeschwindigkeit geachtet werden, damit keine Risse oder Verzug des Werkstücks auftreten. Legierte Vergütungsstähle sind diesbezüglich weniger anfällig als unlegierte. Durchgehärtete Werkstoffe sind bestens geeignet für Maschinenbauteile wie Kurbelwellen, Pleuelstangen, Bolzen und Schrauben sowie Achsen. Zu einer Besonderheit unseres Lagerprogramms gehört die bereits vergütete Stahlsorte 42CrMo4+QT. Diese muss, sofern das Gefüge bei der Bearbeitung keinem Wärmeeinfluss ausgesetzt ist, nicht nachträglich vergütet werden. Einsatzgebiete Legierte Vergütungsstähle: Werkzeugbau, Spritzguss- und Kunststoffformenteile, Spezialmaschinenbau

Die Materialverarbeitung bei GoTech - CNC GmbH garantiert höchste Präzision und Qualität bei der Bearbeitung unterschiedlichster Werkstoffe. Von Metall bis Kunststoff – unsere CNC-Technologien ermöglichen eine flexible und effiziente Verarbeitung sowohl für Einzelteile als auch für große Serienproduktionen. Wir setzen dabei auf modernste Maschinen und Werkzeuge, um eine perfekte Oberflächenbearbeitung und Maßgenauigkeit zu gewährleisten. Unsere Dienstleistungen im Bereich der Materialverarbeitung umfassen Fräsen, Drehen, Bohren und weitere mechanische Bearbeitungstechniken. Mit über [Jahren] Erfahrung in der Branche verstehen wir die spezifischen Anforderungen unserer Kunden und bieten maßgeschneiderte Lösungen, die sowohl präzise als auch wirtschaftlich sind. Vorteile der Materialverarbeitung bei GoTech - CNC GmbH: Verarbeitung einer Vielzahl von Werkstoffen, einschließlich Metalle, Kunststoffe und Verbundwerkstoffe Einsatz hochpräziser CNC-Maschinen für maximale Genauigkeit und Wiederholbarkeit Maßgeschneiderte Lösungen für kleine und große Produktionsvolumen Perfekte Oberflächenveredelung für eine hochwertige Optik und Funktionalität Schnelle Durchlaufzeiten und flexible Anpassungen bei kurzfristigen Projekten Dank unserer langjährigen Expertise und innovativen Technologien können wir selbst komplexeste Materialanforderungen erfüllen. Egal ob es um Prototypen oder Serienfertigungen geht, bei uns erhalten Sie immer die höchste Qualität. Kontaktieren Sie uns, um mehr über unsere Dienstleistungen im Bereich der Materialverarbeitung zu erfahren und ein unverbindliches Angebot zu erhalten.

Unsere Germanium Rundstangen 5N Ge99,999 bieten eine Reinheit von 99,999% und sind in verschiedenen Durchmessern und Längen erhältlich. Diese Rundstangen sind ideal für Anwendungen, die höchste Präzision und Reinheit erfordern. Mit Durchmessern von 3mm und 8mm und Längen von 50mm und 100mm bieten unsere Germanium Rundstangen hervorragende Leistung und Vielseitigkeit. Diese Germanium Rundstangen sind ideal für industrielle Anwendungen und wissenschaftliche Forschung. Sie bieten höchste Qualität und Zuverlässigkeit, um den Anforderungen Ihrer Projekte gerecht zu werden. Entdecken Sie die Vorteile unserer Germanium Rundstangen 5N Ge99,999 und finden Sie das perfekte Material für Ihre Projekte.

Zu dieser Kategorie gehören im allgemeinen Stähle, die einen Kohlenstoffgehalt von ca. 0,20% bis 0,70% (C45 , C60) ausweisen. Dadurch wird die Härtbarkeit und auch Durchhärtbarkeit dieser Werkstoffe gesichert. Hohe mechanische Eigenschaften bei ausreichenden Zähigkeitenwerten werden erst durch das nachträglichliche Vergüten erreicht. Dabei ist die Anforderung, dass diese Eigenschaften über den gesamten Querschnitt des Bauteils gleich sind. Die Durchhärtung bis zum Kern muss also angestrebt werden. Ist ein Bauteil kompliziert geformt, muss bei der Abkühlung nach dem Vergüten auf eine geringe Abkühlgeschwindigkeit geachtet werden, damit keine Risse oder Verzug des Werkstücks auftreten. Legierte Vergütungsstähle sind diesbezüglich weniger anfällig als unlegierte. Durchgehärtete Werkstoffe sind bestens geeignet für Maschinenbauteile wie Kurbelwellen, Pleuelstangen, Bolzen und Schrauben sowie Achsen. Einsatzgebiete Unlegierte Vergütungsstähle: Spritzguss- und Kunststoffformenteile, Spezialmaschinenbau, Getriebeteile, Antriebswellen

Gerollte Buchse -wartungspflichtig- mit korrosionsgeschütztem Stahlträger und Bronzegleitschicht nach DIN 1394 / ISO 3547, mit Schmierstoffdepots

Anlaufscheibe -wartungspflichtig- auf verzinnten oder verkupfertem Stahlträger und Bronzegleitschicht nach DIN 1394 / ISO 3547, mit Schmierstoffdepots.

Massive Anlaufscheibe -wartungspflichtig- als Verbund aus Stahl und Bronze, gem. DIN 1850 / ISO 4379. Als massive Variante [Typ: MM*] aus einer massiven Stahlbuchse bestehend mit innen aufgeschleuderter Bronzegleitschicht, können bedeutend individuellere Abmessungen realisiert werden.

Massive Anlaufscheibe -wartungsfrei- aus "LAMA L55" Schwerlastbronze mit eingebetteten Festschmierstopfen, gem. DIN 1850 / ISO 4379. Ideal bei Anforderungen mit extrem hohen Lastgefügen.

massive Gleitlagerbuchse -wartungsfrei- als Verbund aus Stahl und Bronze mit eingebetteten Festschmierstopfen, gem. DIN 1850 / ISO 4379

massive Gleitlagerbuchse -wartungsfrei- aus "LAMA L55" Schwerlastbronze mit eingebetteten Festschmierstopfen, gem. DIN 1850 / ISO 4379. Ideal bei Anforderungen mit extrem hohen Lastgefügen.

Massive Gleitlagerbuchse mit Bund -wartungspflichtig- als Verbund aus Stahl und Bronze mit eingebetteten Festschmierstopfen, gem. DIN 1850 / ISO 4379