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Als Systemanbieter für das aluminothermische Schweißen entwickeln, produzieren und liefert die Elektro-Thermit alle Verbrauchsstoffe, die für die Thermit® -Schweißverfahren benötigt werden. Mit dem Thermit®-Schweißverfahren werden nahezu alle Schienen unterschiedlichster Profile und Güten lückenlos miteinander verbunden. Thermit® besteht aus Aluminium-Granulat und Eisenoxid, das nach einer Initialzündung stark exotherm reagiert. Durch die große Reaktionswärme gelingt es, flüssigen Stahl von bis zu 2.300 °C ohne externe Energiequellen zu erzeugen und damit Schienenenden zu verschweißen. Damit garantieren wir Ihnen die sichere Verbindung der Schienen in Schwerlast- und Hochgeschwindigkeitsnetzen bei gleichzeitiger Erhöhung von Fahrkomfort und Gleis-Lebensdauer. Als Systemanbieter für das aluminothermische Schweißen entwickeln, produzieren und liefert die Elektro-Thermit alle Verbrauchsstoffe, die für die Thermit® -Schweißverfahren benötigt werden, u. a.: » Schweißmassen (Thermit®-Portionen) » Feuerfeste Gießformen » Reaktionstiegel » Maschinen und Geräte, die zur Herstellung der Schweißung benötigt werden

WIG-Schweißen ist eine unserer Spezialitäten bei Zonelight GmbH. Mit diesem Verfahren können wir besonders präzise und hochwertige Schweißnähte herstellen, insbesondere bei Aluminium. Unsere qualifizierten Schweißer arbeiten gemäß den strengen Standards der DIN EN ISO 9606-2:2005 und EN 287-2 DIN 6700. Durch die Verwendung modernster Technologie und unserer langjährigen Erfahrung gewährleisten wir nicht nur eine ausgezeichnete technische Qualität, sondern auch eine ansprechende optische Erscheinung der Schweißnähte. Wir fertigen Schweißkonstruktionen jeder Art- ob Behälter, Rohr-/ Profilkonstruktionen aus Stahl, Edelstahl oder Aluminium, Einzel - oder Serienschweißarbeiten- in allen Bereichen. Insbesondere im Sichtnahtbereich können wir für Sie tätig werden. Unsere besondere Spezialisierung liegt neben dem Verschweißen von herkömmlichen Materialien aus Stahl und Edelstahl im Fügen von Aluminium. Hier wird vorrangig im WIG–Verfahren geschweißt, wodurch wir neben der technischen Qualität auch eine hervorragende optische Qualität liefern. Unsere Schweißer verfügen über unterschiedliche Qualifikationen gem. DIN EN ISO 9606-2:2005, EN 287-2 DIN 6700, die im Bedarfsfall abgefordert werden können. Nach dem Fügen können spezielle Aluminiumlegierungen thermisch ausgelagert werden um im Bedarfsfall eine Erhöhung der Zugfestigkeit zu erreichen. • Schweißen Einzelteile • Schweißen Serie

Lichtbogenverbindungsschweißungen führen unsere erfahrenen Schweißspezialisten mit dem Elektrode (E)- Hand-Verfahren und dem Metallfülldraht (MF)-Verfahren aus. Insbesondere in den Gleisnetzen des städtischen Personennahverkehrs kommt diese kostengünstige Alternative zum Einsatz. Im Gleisnetz der Vollbahnen wird dieses Verfahren dort angewendet, wo andere Schweißverfahren platzbedingt nicht eingesetzt werden können, z. B. in der Nähe von Herzstücken. Lichtbogenverbindungsschweißungen sind überall einsetzbar und ermöglichen das Verschweißen aller Schienenprofile und Übergänge mit unterschiedlichen Profilen.