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Regupol® 9510 RHS plus Breite VERWENDEN: 600 mm Dicke: 8 Gewicht kg/ME: 5,184 Länge verwenden: 800 mm

Regupol® 9510 RHS plus Breite VERWENDEN: 60 mm Dicke: 8 Gewicht kg/ME: 6,48 Länge verwenden: 10000 mm

Regupol® 9510 RHS plus Artikelart-Zusatz: selbstklebend Breite VERWENDEN: 100 mm Dicke: 8 Gewicht kg/ME: 0,162 Klebetyp: ES4 Länge verwenden: 150 mm

Regupol® 9510 RHS plus Breite VERWENDEN: 125 mm Dicke: 8 Gewicht kg/ME: 13,5 Länge verwenden: 10000 mm

Regupol® 9510 RHS plus Breite VERWENDEN: 200 mm Dicke: 8 Gewicht kg/ME: 21,6 Länge verwenden: 10000 mm

Regupol® 9510 RHS plus Breite VERWENDEN: 100 mm Dicke: 8 Gewicht kg/ME: 0,216 Länge verwenden: 200 mm

Regupol® 9510 RHS plus Artikelart-Zusatz: selbstklebend Breite VERWENDEN: 150 mm Dicke: 8 Gewicht kg/ME: 0,19085 Klebetyp: ES4

Regupol® 9510 RHS plus Breite VERWENDEN: 125 mm Dicke: 8 Gewicht kg/ME: 1,35 Länge verwenden: 1000 mm

Regupol® 9510 RHS plus Breite VERWENDEN: 50 mm Dicke: 8 Gewicht kg/ME: 1,296 Länge verwenden: 2400 mm

Regupol® 9510 RHS plus Breite VERWENDEN: 200 mm Dicke: 8 Gewicht kg/ME: 2,7 Länge verwenden: 1250 mm

Regupol® 9510 RHS plus Breite VERWENDEN: 100 mm Dicke: 8 Gewicht kg/ME: 1,08 Länge verwenden: 1000 mm

Regupol® 9510 RHS plus Breite VERWENDEN: 100 mm Dicke: 8 Gewicht kg/ME: 1,35 Länge verwenden: 1250 mm

Regupol® 9510 RHS plus Breite VERWENDEN: 125 mm Dicke: 8 Gewicht kg/ME: 3,24 Länge verwenden: 2400 mm

Bruchlast: ca. 5.000 daN Einsatzgebiet: Kombination Zurrgurt und Airlineschiene Bei diesem Fitting handelt es sich um eine extrem stabile Ausführung. Dieser Fitting speziell für Airline-Schienen kann sogar bei größeren LKW mit schwerer Ladung eingesetzt werden. Die Last wird bei dem Quattro Fitting auf eine längere Fläche bzw. 4 Zurrpunkte verteilt. Die Haltekraft wird so signifikant erhöht. Artikelnummer: 1026.0055 Bruchlast: ca. 5.000 daN

Material:Aluminium Einsatzbereich: 2.650 - 3.020 mm Durchmesser: 42 mm Eigenschaften:mit Gummifuß und Federsystem Ausführung mit Gummifuß und Federsystem für den flexiblen Einsatz für alle Breiten und Höhen zwischen 2650 und 3020 mm Artikelnummer: 1026.0043 Durchmesser: 42 mm Eigenschaften: mit Gummifuß und Federsystem

Material: Aluminium Einsatzbereich: 2350-2720mm Durchmesser: 42mm (erhältlich auch mit 38 mm Rohrdurchmesser) Eigenschaften:mit Gummifuß und Federsystem Gewicht: 4,8kg Belastungsfähigkeit: ca. 150 daN Dieser ebenso leichte wie stabile und langlebige LKW-Klemmbalken dient der Ladungssicherung und damit auch der Sicherheit des Fahrers. Er besitzt einen intelligenten Spannmechanismus mit Federsystem sowie einen beidseitigen Gummifuß. Entsprechend einfach ist seine Handhabung. Er lässt sich schnell und ohne großen Kraftaufwand ausziehen, einsetzen und abbauen. Klemmbalken werden meist nicht direkt an der Ladung, sondern an den inneren Fahrzeugwänden angebracht. Mit ihnen kann der Laderaum zum Zweck der formschlüssigen Ladungssicherheit auch flexibel unterteilt werden. Der hier angebotene Klemmbalken lässt sich sowohl horizontal zwischen den Wänden, als auch vertikal zwischen Fahrzeugboden und Dach formschlüssig einklemmen. Die zentimetergenaue Fixierung erfolgt durch die integrierte, verschleißfreie Teleskoprohrratsche. Beim Anbringen des Klemmbalkens muss beachtet werden, dass beide Füße einen festen Untergrund benötigen. Er besitzt einen maximalen Auszug von 385 Millimetern sowie einen stufenlosen Verstellbereich von 2350 bis 2735 Millimetern. Damit eignet er sich perfekt für die Ladungssicherung von LKW-Kofferaufbauten. Bei höherem Gewicht des Transportgutes muss die Stabilität der Bordwände berücksichtigt werden. Klemmbalken sollten daher nach Möglichkeit nicht an allzu dünnen Außenblechwänden eingeklemmt werden. Diese könnten während der Fahrt zu sehr belastet werden und sich dadurch verformen. Daher eignen sich direkt angebrachte Klemmbalken vor allem für die Ladungssicherung von nicht allzu schweren Gütern wie etwa Paletten oder Gitterboxen. Bei höherem Transportgut empfiehlt sich die Verwendung von zusätzlichen, ladungssichernden Hilfsmitteln wie etwa Zurrgurten oder Antirutschmatten. Artikelnummer: 1026.0008 Belastungsfähigkeit: ca. 150 daN Durchmesser: 42mm (erhältlich auch mit 38 mm Rohrdurchmesser) Eigenschaften: mit Gummifuß und Federsystem Gewicht: 4,8kg

Material: Aluminium Einsatzbereich: 2310 - 2590mm Blockierkraft: ca. 1000 daN (entspricht ca. 1000kg bei gleichmäßiger Flächenbelastung) Gewicht: 8,95kg Profil: 66 x 84mm Abgesehen von seinen stählernen Endstücken besteht dieser Ladebalken aus hochfestem Aluminium. Er dient der horizontalen und der rückwärtigen Ladungssicherung des Transportguts, zum Beispiel bei Kofferaufbauten. Zur Befestigung des Ladebalkens müssen zuvor an den Fahrzeugwänden entsprechende Anker-Kombizurrschienen befestigt werden. Dieser Ladebalken ist mit den Sandax Anker-Kombizurrschienen 1026.0035 und 1026.0036 kombinierbar. In eben eine solche Anker-Zurrschiene werden die verstellbaren und ungefederten Endstücke des Ladebalkens transportsicher eingesetzt. Besonders gut eignet sich der Ladebalken zum sicheren Transport von einzelner oder gebündelter Ladung sowie das Einrichten einer zweiten Ladeebene, der sogenannten Doppelstock Beladung. Der Ladebalken kann aber auch zur Erstellung einer zusätzlichen Ladeebene verwendet werden. Wer dies möchte, fixiert mehrere Ladebalken mit etwas Abstand auf gleicher, horizontaler Ebene. Dadurch gewinnt man quasi ein zweites Stockwerk innerhalb des Transporters. Insbesondere dank dieser Zusatz-Fähigkeit haben Ladebalken in letzter Zeit erheblich an Bedeutung gewonnen. Viele Güter dürfen nämlich gemäß der neuesten, gesetzlichen Vorschriften nicht mehr beliebig hoch gestapelt und transportiert werden. Durch die Verwendung eines Ladebalkens lässt sich sogar die Gewichtverteilung des Frachtgutes innerhalb des Transporters auf einfachste Weise optimieren. Artikelnummer: 1026.0014 Blockierkraft: ca. 1000 daN (entspricht ca. 1000kg bei gleichmäßiger Flächenbelastung) Gewicht: 8,95kg Profil: 66 x 84mm

Material: Stahl Tragrohrlänge: 2.310 mm lichtes Innenmaß: 2.396 - 2.506mm Eigenschaft: mit Klettverschluss Hochfestes Stahlrohr, Tragrohrlänge 2310mm, lichtes Innemaß 2396 - 2506mm, mit Klettverschluss Artikelnummer: 1026.0068 Eigenschaft: mit Klettverschluss Tragrohrlänge: 2.310 mm lichtes Innenmaß: 2.396 - 2.506mm

BS-Anschlagmittel AE4 Güteklasse 8 - Schaftkupplung Farbe gelb Verwendungstemperaturbereich: -40 °C - +400 °C (ab +200 °C reduzierte Tragfähigkeit)

Sie können sich die benötigten Anschlagmittel individuell nach dem Baukastensystem zusammenstellen. Schaftkupplung mit Aufhängeglied aus Stahl der Güteklasse 8 in der Farbe gelb. Verwendungstemperaturbereich: -40 °C - +400 °C (ab +200 °C reduzierte Tragfähigkeit) Erhältlich in den Nenngrößen 7/8-8 bis 18/20-8 Tragfähigkeiten von 2.000 bis 12.500 kg

Sie können sich die benötigten Anschlagmittel individuell nach dem Baukastensystem zusammenstellen. Schaftkupplung mit Lasthaken aus Stahl der Güteklasse 8 in der Farbe gelb. Verwendungstemperaturbereich: -40 °C - +400 °C (ab +200 °C reduzierte Tragfähigkeit) Erhältlich in den Nenngrößen 7/8-8 bis 18/20-8 Tragfähigkeiten von 2.000 bis 12.500 kg

Sie können sich die benötigten Anschlagmittel individuell nach dem Baukastensystem zusammenstellen. Kuppelglied mit Lasthaken aus Stahl der Güteklasse 8 in der Farbe gelb. Verwendungstemperaturbereich: -40 °C - +400 °C (ab +200 °C reduzierte Tragfähigkeit) Erhältlich in den Nenngrößen 7/8-8 bis 18/20-8 Tragfähigkeiten von 2.000 bis 12.500 kg

BS-Drallfänger D2 Güteklasse 8 - Schaftkupplung und Lasthaken isoliert Farbe gelb Elektrisch isoliert, Widerstandsfähigkeit bei 1000 V geprüft Verwendungstemperaturbereich: -20 °C - +100 °C Erhältlich in den Nenngrößen 7/8-8 bis 18/20-8 Tragfähigkeiten von 2.000 bis 12.500 kg

BS-Anschlagmittel AE2 Güteklasse 8 - halbes Kupplungsglied Verwendungstemperaturbereich: -40 °C - +400 °C (ab +200 °C reduzierte Tragfähigkeit) Erhältlich in den Nenngrößen 7/8-8 bis 18/20-8 Tragfähigkeiten von 2.000 bis 12.500 kg

Sie können sich die benötigten Anschlagmittel individuell nach dem Baukastensystem zusammenstellen. Schaftkupplung mit Kuppelglied aus Stahl der Güteklasse 8 in der Farbe gelb. Verwendungstemperaturbereich: -40 °C - +400 °C (ab +200 °C reduzierte Tragfähigkeit) Erhältlich in den Nenngrößen 7/8-8 bis 18/20-8 Tragfähigkeiten von 2.000 bis 12.500 kg

BS-Anschlagmittel AE6 Güteklasse 8 - Verbindungsbolzen mit Spannhülse für die einzelnen BS-Anschlagmittel AE Erhältlich in den Nenngrößen 7/8-8 bis 18/20-8 Tragfähigkeiten von 2.000 bis 12.500 kg

Die beidseitig leuchtende Blitzlampe EURO NITRA LED der Qualitätsmarke NISSEN in Gelb ist aus robustem Kunststoff und überzeugt mit einer praktischen Dämmerungsautomatik. Für Montage und Bedienung (Dauerlicht/Blitzlicht) ist der 4-in-1 NiKo Schlüssel mit dabei. Es werden 2 Batterien vom Typ 4R25 à 6 Volt benötigt, die als Zubehör erhältlich sind. NISSEN Markenqualität Hochwertig und schlagfest Sicheres Absperren Die Baustellenleuchte kann dank der Stahlhalterung an vielen verschiedenen Orten angebracht werden. Ob an Leitkegel, Faltsignal, Leitbake, Rohrpfosten oder Absperrschranke - der Befestigungsmechanismus am Rücken der Blitzleuchte ermöglicht diverse Montagemöglichkeiten. Für die Blitzleuchte werden 2 Hochleistungsbatterien vom Typ 4R25 à 6 Volt benötigt, die als Zubehör erhältlich sind. Die Leuchte besitzt ein beidseitig gelbes Licht, sodass ein doppelseitiger Lichtaustritt durch hochwertige Leuchtdioden sichtbar ist. Eine zusätzliche Funktion der Baustellenleuchte ist neben dem frei wählbaren Blink - oder Dauerlicht auch die Dämmerungsautomatik. Der Linsendurchmesser beträgt 19 cm für eine breite Lichtstreuung. Das beiliegende 4-in-1 NiKo-Werkzeug ermöglicht den Auf- und Abbau der Baustellenleuchte. Der integrierte Sechskantschlüssel ermöglicht das Öffnen des Batteriefaches. Mit der abgeflachten Seite des Schlüssels kann das Fach aufgehebelt werden. Nach dem Einsetzen der Batterien kann die schwarze Abdeckung wieder eingesetzt werden und die Schraube wieder festgezogen werden. Zum Befestigen der Blitzleuchte an einer Leitbake oder ähnlichem wird der Zwischenraum des Befestigungsmechanismus an gewünschter Stelle aufgesteckt. Die Blitzlampe kann an jeglichen Gegenständen / Pfosten / herausstehenden Objekten mit Abmaßen von bis zu 4,8 x 5,2 cm befestigt werden. Die Muttern werden mit Hilfe der am NiKo-Schlüssel passenden Stäbe festgeschraubt. Zum Ändern der Blitzleuchteinstellung müssen die vorderen Löcher, wie bei einem Reset, betätigt werden. Dazu wird die Aktivierungsnadel benötigt, die man ganz einfach aus dem kostenlos mitgelieferten NiKo-Schlüssel herausschieben kann. Die Baustellenlampe ist TL-geprüft. Die Blitzleuchte hat die Leuchtklasse L6 und L7 nach EN 12352. BASt geprüft WL2 nach TL-Warnleuchten.

Werkstoff: Gehäuse Zinkdruckguss. Gehäusedeckel Kunststoff selbstverlöschend. Scharnierbolzen Zinkdruckguss/Stahl C45. Kontakte Silber-Nickel Legierung 10. Hinweis: Die Sicherheits-Scharnierschalter dienen zur Stellungsüberwachung von drehbar gelagerten Schutztüren, Schutzklappen und Schutzhauben. Die Überwachung der Schutzeinrichtung erfolgt direkt im Scharnier. Der Schaltwinkel ist bei den universell voreingestellten Ausführungen über den gesamten Arbeitsbereich frei einstellbar. Eine Montagehilfe sorgt für das schnelle Ausrichten an Türen und Pfosten. Die Zusatzscharniere haben das gleiche Aussehen und die gleichen Abmessungen wie die Sicherheits-Scharnierschalter. Bei den angegebenen Belastungswerten der Scharniere handelt es sich um unverbindliche Richtwerte ohne Berücksichtigung von Sicherheitsfaktoren und unter Ausschluss jeglicher Haftung. Die angegebenen Werte dienen ausschließlich der Information und stellen keine rechtsverbindliche Zusicherung von Eigenschaften dar. Die Belastungswerte werden unter Laborbedingungen ermittelt. Ob das Scharnier für die jeweilige Anwendung geeignet ist, muss jeder Anwender individuell ermitteln. Unterschiedlichste Werkstoffe, an denen die Scharniere befestigt werden und Arten der Befestigung, Witterungsbedingungen sowie Verschleiß können die ermittelten Werte beeinflussen. Anwendung: - Sondermaschinenbau - Elektroindustrie - Verpackungsmaschinen - Umzäunungen/ Profilsysteme - Werkzeugmaschinen - Mess-, Verfahrens-, Prüf- und Labortechnik Montage: 4 x M6 Zylinderschrauben DIN 7984 oder DIN EN ISO 4762 Anzugsdrehmoment 4,3 Nm Allgemeine Montagehinweise sind der beigelegten Betriebsanleitung zu entnehmen. Vorteile: - Geeignet zum Schutz an Pendelklappen - Minimaler Montageaufwand an den gängigen Aluminiumprofilen - Optimale Integration in die Umgebungskonstruktion - Weitergehender Schutz vor Manipulation - Kaum mechanischer Verschleiß

Werkstoff: Gehäuse Zinkdruckguss. Gehäusedeckel Kunststoff selbstverlöschend. Scharnierbolzen Zinkdruckguss/Stahl C45. Kontakte Silber-Nickel Legierung 10. Hinweis: Die Sicherheits-Scharnierschalter dienen zur Stellungsüberwachung von drehbar gelagerten Schutztüren, Schutzklappen und Schutzhauben. Die Überwachung der Schutzeinrichtung erfolgt direkt im Scharnier. Der Schaltwinkel ist bei den universell voreingestellten Ausführungen über den gesamten Arbeitsbereich frei einstellbar. Eine Montagehilfe sorgt für das schnelle Ausrichten an Türen und Pfosten. Die Zusatzscharniere haben das gleiche Aussehen und die gleichen Abmessungen wie die Sicherheits-Scharnierschalter. Bei den angegebenen Belastungswerten der Scharniere handelt es sich um unverbindliche Richtwerte ohne Berücksichtigung von Sicherheitsfaktoren und unter Ausschluss jeglicher Haftung. Die angegebenen Werte dienen ausschließlich der Information und stellen keine rechtsverbindliche Zusicherung von Eigenschaften dar. Die Belastungswerte werden unter Laborbedingungen ermittelt. Ob das Scharnier für die jeweilige Anwendung geeignet ist, muss jeder Anwender individuell ermitteln. Unterschiedlichste Werkstoffe, an denen die Scharniere befestigt werden und Arten der Befestigung, Witterungsbedingungen sowie Verschleiß können die ermittelten Werte beeinflussen. Anwendung: - Sondermaschinenbau - Elektroindustrie - Verpackungsmaschinen - Umzäunungen/ Profilsysteme - Werkzeugmaschinen - Mess-, Verfahrens-, Prüf- und Labortechnik Montage: 4 x M6 Zylinderschrauben DIN 7984 oder DIN EN ISO 4762 Anzugsdrehmoment 4,3 Nm Allgemeine Montagehinweise sind der beigelegten Betriebsanleitung zu entnehmen. Vorteile: - Geeignet zum Schutz an Pendelklappen - Minimaler Montageaufwand an den gängigen Aluminiumprofilen - Optimale Integration in die Umgebungskonstruktion - Weitergehender Schutz vor Manipulation - Kaum mechanischer Verschleiß

Werkstoff: Gehäuse Zinkdruckguss. Gehäusedeckel Kunststoff selbstverlöschend. Scharnierbolzen Zinkdruckguss/Stahl C45. Kontakte Silber-Nickel Legierung 10. Hinweis: Die Sicherheits-Scharnierschalter dienen zur Stellungsüberwachung von drehbar gelagerten Schutztüren, Schutzklappen und Schutzhauben. Die Überwachung der Schutzeinrichtung erfolgt direkt im Scharnier. Der Schaltwinkel ist bei den universell voreingestellten Ausführungen über den gesamten Arbeitsbereich frei einstellbar. Eine Montagehilfe sorgt für das schnelle Ausrichten an Türen und Pfosten. Die Zusatzscharniere haben das gleiche Aussehen und die gleichen Abmessungen wie die Sicherheits-Scharnierschalter. Bei den angegebenen Belastungswerten der Scharniere handelt es sich um unverbindliche Richtwerte ohne Berücksichtigung von Sicherheitsfaktoren und unter Ausschluss jeglicher Haftung. Die angegebenen Werte dienen ausschließlich der Information und stellen keine rechtsverbindliche Zusicherung von Eigenschaften dar. Die Belastungswerte werden unter Laborbedingungen ermittelt. Ob das Scharnier für die jeweilige Anwendung geeignet ist, muss jeder Anwender individuell ermitteln. Unterschiedlichste Werkstoffe, an denen die Scharniere befestigt werden und Arten der Befestigung, Witterungsbedingungen sowie Verschleiß können die ermittelten Werte beeinflussen. Anwendung: - Sondermaschinenbau - Elektroindustrie - Verpackungsmaschinen - Umzäunungen/ Profilsysteme - Werkzeugmaschinen - Mess-, Verfahrens-, Prüf- und Labortechnik Montage: 4 x M6 Zylinderschrauben DIN 7984 oder DIN EN ISO 4762 Anzugsdrehmoment 4,3 Nm Allgemeine Montagehinweise sind der beigelegten Betriebsanleitung zu entnehmen. Vorteile: - Geeignet zum Schutz an Pendelklappen - Minimaler Montageaufwand an den gängigen Aluminiumprofilen - Optimale Integration in die Umgebungskonstruktion - Weitergehender Schutz vor Manipulation - Kaum mechanischer Verschleiß