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Für zusätzliche Stabilität sind unsere Haustüren mit Seitenteil standardmäßig mit einer äußeren Pfostenverstärkung versehen. Pfostenverstärkung und Einleger Standard Seitenteil mit Einleger Optional Seitenteil ohne Einleger

Hörmann bietet Türen für alle Bereiche des Hauses aus einer Hand an. Dieses Programm, speziell für private Bauherren und Modernisierer, überzeugt durch hohe Qualität, Farbgestaltung und vielfältige Ausstattungsvarianten. Die Wohnraum-Innentüren SolidStyle überzeugen durch einen hochwertigen Look und Premium-Qualität. Die flächenbündige Optik von Türblatt und Zarge sowie die verdeckt liegenden Bänder geben den Türen eine elegante und ansprechende Anmutung. Das äußerst widerstandsfähige Vollspan-Holztürblatt und die robuste Stahlzarge sind Kennzeichen der bewährten Hörmann Markenqualität, made in Germany. Daran haben Sie viele Jahre lang Freude und Sie wählen für Ihr Zuhause buchstäblich eine „Tür fürs Leben“.

Produktmerkmale: öffnungsweite 2 flügelig: max. 3.000mm, max. Flügelgewicht: 2-flügelig 2 x 120kg, max. Öffnungsgeschwindigkeit 0,7 m/s, Bauhöhe Antrieb: 70mm, Radius ~ 1.000mm, Rahmung: Türflügel und Seitenteile sind VSG-feingerahmt, Farben: In EV 1, Niro-Ausführung und allen RAL-Farben, Spezialprofile aus eloxiertem Aluminium, Laufwagen mit mehreren Rollen. Extreme Laufruhe und optimale Gewichtsverteilung, volldigitale Steuerung über 16 Bit Hochleistungsmikroprozessor, sämtliche Einstellungen der Anlage über Programmschalter, Funktions-, Fehler- und Wartungsparameter- Anzeige über Programmschalter, erweiterbare Steuerung.

LC (Lashing Capacity): 2500 daN im geraden Zug STF (Vorspannkraft) 350 daN Dehnung Gurtband: < 5% Ratschentyp Standardratsche Zurrgurt-Typ: 2-teilig Festende 0,4m mit Spitzhaken Losende: 7,6m mit Spitzhaken Gurtbreite 50mm Gurtfarbe: rot Gefertigt nach DIN EN 12195-2 TÜV Zertifikat: ja Haupteinsatzbereich LKW bestehend aus: 6 Stück im Karton Dieser zweiteilige 8m Standard Ratschengurt, in einer Breite von 50mm verfügt über eine LC (Lashing Capacity) von 2500 daN im geraden Zug und einer STF (Vorspannkraft) von 350 daN. Die Dehnung des Gurtbandes beträgt weniger als 5%. Der Gurt ist nach DIN EN 12195-2 gefertigt. Das Festende mit 7,6m sowie das Losende mit einer Länge von 0,4m besitzen jeweils einen Spitzhaken. Die vorschriftsmäßige Ladungssicherung im LKW kann mit diesem Gurt einfach und kostensparend realisiert werden. Artikelnummer: 1049.0633 Dehnung Gurtband: < 5% Gurtfarbe: rot LC (Lashing Capacity): 2500 daN im geraden Zug Losende: 7,6m mit Spitzhaken TÜV Zertifikat: ja Zurrgurt-Typ: 2-teilig bestehend aus: 6 Stück im Karton

Raumtüren für Archiv-, Waffen- und Wertschutzräume in verschiedenen Schutzgraden nach VDMA 24992 und Euro-Norm EN 1143-1 Grundsätzlich hat der Einbau in eine geeignete Bausubstanz zu erfolgen. Je nach Einbruchsicherheit der Tür sind die vorhandenen Raumwände entsprechende auszuführen.

für ca. 20.000 Seiten/5%

LC (Lashing Capacity): 2500 daN im geraden Zug STF (Vorspannkraft) 300 daN Dehnung Gurtband: < 5% Ratschentyp Standardratsche Zurrgurt-Typ: 2-teilig Festende 0,4m mit Spitzhaken Losende: 7,6m mit Spitzhaken Gurtbreite 50mm Gurtfarbe: rot Gefertigt nach DIN EN 12195-2 TÜV Zertifikat: ja Haupteinsatzbereich LKW bestehend aus: 10 Stück im Karton Dieser LKW Standard Zurrgurt mit normaler Ratsche ist 8m lang und misst eine Breite von 50mm. Er besitzt eine LC (Lashing Capacity) von 2500 daN im geraden Zug. Das Festende hat eine Länge von 0,4m, sowie das Losende von 7,6m. Beide Enden verfügen über jeweils einen Spitzhaken. Die STF (Vorspannkraft) beträgt 300 daN und das Gurtband hat eine Dehnung von weniger als 5%. Dieser Spanngurt wurde gefertigt nach DIN EN 12195-2 und ist zusätzlich TÜV geprüft (mit Zertifikat). Artikelnummer: 1049.0626 Dehnung Gurtband: < 5% Gurtfarbe: rot LC (Lashing Capacity): 2500 daN im geraden Zug Losende: 7,6m mit Spitzhaken TÜV Zertifikat: ja Zurrgurt-Typ: 2-teilig bestehend aus: 10 Stück im Karton

Luftentfeuchtung Arbeitsprinzipien der Adsorptionstrockner Bei den Luftentfeuchtern von DST handelt es sich um Adsorptionstrockner. Jedes Entfeuchtungsprinzip basiert auf einer kontinuierlich und parallel ablaufenden Wasserbeladung (Adsorption) und -austreibung (Regeneration) des Entfeuchtungsrotors. Die im Prozessluftsektor vom Rotor aufgenommene Feuchte wird durch die kontinuierliche Rotordrehung in den beheizten Regenerationsbereich gebracht, wo die Austreibung des Wasserdampfes mittels Warmluft erfolgt. Die Prinzipien Recusorb Econosorb Frigosorb sind alle nach dem schwedischen Markenregister und dem Europäischen Patent- und Markenregister geschützt. Das Frigosorb -Prinzip wurde 1996 in Schweden patentiert. Die Arbeitsweisen der Luftentfeuchter CONSORB DC RECUSORB R RECUSORB DR AQUASORB AQ ECONOSORB EF FRICOSORB F