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Thermomelder S65 Dazu passt der Standardsockel S65, welche nicht im Lieferumfang enthalten ist! https://rwa-onlineshop.de/shop.php?iid=94&category=Rauchmelder&action=item&title=thermomelder-s65

Täglich kommt es zu Hilfeleistungen bei Pannen oder Unfällen. Die Arbeit an liegengebliebenen oder verunfallten Fahrzeugen zählt zu den gefährlichen Arbeiten im Straßenverkehr, da sie häufig im Gefahrenbereich des fließenden Verkehrs stattfinden. Der Aspekt der Sicherheit ist dabei überlebenswichtig. In diesem Seminar lernen Personen, die Pannen- oder Unfallhilfe durchführen, sich und andere Beteiligte situationsangepasst optimal zu sichern - basierend auf den rechtlichen Vorschriften der DGUV Information 214-010 (BGI 800) und auf einem Praxisteil.

Abgrabungen, Bodenverdichtungen, Anfahrschäden - durch intensive Bautätigkeit sind Boden und Baum stark gefährdet bzw. beeinträchtigt. Sowohl Standsicherheit als auch die Vitalität der Bäume sind in Gefahr. Rechtzeitige Vorkehrungen zum Schutz der Bäume sind in Regelwerken festgeschrieben (DIN 18920, ZTV-Baumpflege, Baumschutzsatzung). Das neue Regelwerk R SBB wurde grundlegend überarbeitet und dient als Vertragsgrundlage. Unser Seminar informiert über die Praxis bei Eingriffen in den Wurzel- und Kronenbereich der Bäume, vermittelt Einsichten in Bodenstruktur und Wurzelwerk der Bäume und eröffnet Handlungsräume für den praktischen Baumschutz auf Baustellen.

Beim Einsatz von Tachymeter und Totalstation kann die Reflexzielmarke immer genau auf das Messinstrument ausgerichtet werden. Die Reflexzielmarke kann in einem Radius von 180° gedreht werden und ermöglicht die Nutzung des gleichen Vermessungspunktes aus verschiedenen Richtungen. Werden die Marken vor Baubeginn im Umkreis der Baustelle montiert, kann der Polier oder Vermesser von der Baugrube bis zum obersten Geschoss immer denselben Vermessungspunkt verwenden. Je nach Bauphase werden die Marken dem Baustellenverlauf durch das Ausrichten der Reflexmarke angepasst. Durch das integrierte Stecksystem können mehrere Marken miteinander kombiniert werden. Die Marken können in beiden Richtungen miteinander verbunden werden und ermöglichen das Messen aus unterschiedlichen Richtungen ohne die Reflexzielmarken drehen zu müssen. Der Abstand der Messpunkte bei Marken, die miteinander kombiniert werden, beträgt immer 60 mm. Mit Montagekleber ist eine schnelle und einfache Montage auch auf schwierigem Untergrund möglich. Fixierlöcher ermöglichen die Befestigung mit Dübel und Schrauben.

Jeder am Transport Beteiligte ist verantwortlich, also der Fahrer, der Verlader, der Fahrzeughalter, aber auch der Absender und der Frachtführer. Deshalb fordert der VDI auch die regelmäßige Schulung (mindestens alle 3 Jahre) aller Personen, die mit Ladungssicherungsmaßnahmen befasst sind. Dieses Seminar vermittelt die korrekte Ladungssicherung verständlich und praxisnah.

Ölspuren und andere starke Verschmutzungen sind Gefahrenquellen im Straßenverkehr, die es möglichst schnell und nachhaltig zu beseitigen gilt. Voraussetzungen für die fachkundige Beseitigung von Ölspuren und anderen Verschmutzungen sind Kenntnisse, die von Verschmutzungsarten bis hin zu den unterschiedlichen Techniken reichen. In diesem 1-tägigen Seminar erhalten die Teilnehmer einen umfassenden Überblick über die Einschätzung, Umsetzung und Dokumentation der Ölspurbeseitigung.

Speziell für Absteckarbeiten am Schnurgerüst und auf einer Bodenplatte wurden die Absteckhilfen RS95, RS96 und RS97 entwickelt. Das exakte Einmessen des Vermessungspunktes auf der Bodenplatte bereitet besonders in der „Schlussphase“ bei den letzten 5 - 10 cm oftmals größere Probleme. Durch häufiges hin und her, vor und zurück mit dem Prismenstab ist die Arbeit sehr zeitaufwendig, und es muss immer gewährleistet sein, dass der Prismenstab exakt im Lot ist. Die Absteckhilfe RS95 bzw. die aufklappbare Absteckhilfe RS96 oder RS97 wird auf den Boden gestellt, und mittels der Maßskalen kann der Assistent die Richtungsangaben des Vermessers schnell und exakt nachvollziehen und übertragen. Vorteile der Absteckhilfen: → Sie erleichtern das Einmessen der Achsen am Schnurgerüst. → Aufmaße auf der Bodenplatte können schnell und exakt eingemessen werden. → Maßangaben des Vermessers können präzise auf die Bodenplatte übertragen werden. → Das präzise Loten des Prismenstabs entfällt. → Orientierungsskalen für links und für rechts: die Zahl 10 entspricht der Achse. → Orientierungsskalen für vor und zurück. → Klappbar: passt in jede Hemdtasche und in jeden Instrumentenkoffer! (RS96/RS97). → Nach wenig Übung enorme Zeiteinsparnisse.

Bodenschutzplatten zur Einrichtung von Parkplätzen - Mobilen Baustraßen und vielem mehr. Nehmen Sie Kontakt mit uns auf. Wir beraten Sie gerne! s:tek Hochleistungs-Bodenschutzplatten sind TÜV Geprüft, bis zu 120t belastbar, beidseitig profiliert und schnell zu verlegen. Erhältlich in 4 unterschiedlichen Plattenformaten als 6er, 10er, 20er, 30er Basis-Set oder Komplett-Set. Die TÜV geprüften s:tek Hochleistung-Bodenschutzplatten gehört zu den leistungsfähigsten Fahrplatten aus Kunststoff am Markt. Aufgrund der frei wählbaren Ober- und Unterseitenprofilen, dem geringen Eigengewicht und schnellverlegesystem hat sich das die Bodenschutzplatte seit Jahren bewährt.

Ziel des Seminars ist die Qualifikation zur Sicherung von Arbeitsstellen kürzerer Dauer gemäß MVAS. Sie erlernen die sach- und fachgerechte Kennzeichnung und ggf. Absicherung Ihrer Arbeitsstelle im öffentlichen Verkehrsraum, um den effizienten Arbeitseinsatz mit den einschlägigen Sicherheitsbestimmungen in Einklang zu bringen.

10 Jahre nach Erscheinen der HAV war die Überarbeitung des Kommentars aufgrund zahlreicher Entwicklungen und Änderungen im Straßenverkehrsrecht dringend erforderlich und so wird im Dezember 2024 die 14. Auflage erscheinen. Die HAV sind ein verkehrstechnischer Kommentar, der Gesetze, Vorschriften und Erlasse, die das Anbringen von Verkehrszeichen und Verkehrseinrichtungen behandeln, in strukturierter Form zusamenfasst. Sie vermitteln Anregungen und Empfehlungen, die sich aus der Praxis ergeben und gehören zum täglichen Handwerkszeug für alle, die mit der Planung und Ausführung zur Anbringung von Verkehrszeichen befasst sind, damit die Verkehrsteilnehmer rechtzeitig und eindeutig im laufenden Verkehr informiert werden. In unserem eintägigen Seminar bringen wir Sie auf den aktuellen Stand und zeigen auf, welche Aspekte wesentlich dazu beitragen, die Verkehrssicherheit zu erhöhen und den Verkehrsfluss zu verbessern.

Wir prüfen Ihren Bedarf eines geeigneten Feuerlöscher und beraten Sie über unsere Produktpallette. Feuerlöscher sollen spätestens alle 24 Monate durch einen Sachkundigen geprüft werden. Die in einem Feuerlöscher verwendeten Löschmittel sind auf Grund ihrer Löschwirkung für bestimmte Arten von Bränden geeignet, die in Brandklassen eingeteilt sind. Wir prüfen Ihren Bedarf eines geeigneten Feuerlöscher und beraten Sie über unsere Produktpallette. Feuerlöscher sollen spätestens alle 24 Monate durch einen Sachkundigen geprüft werden. Unser Eigenmarke ist mit sehr hohen Löschleistungen und einer Garantie von 6 Jahren versehen. So hat unser Schaumkartuschenlöscher 12 Löschmitteleinheiten mit 43 A und 233 B. Selbstverständlich können sie auch alle anderen Marken durch uns beziehen und prüfen lassen. Brandklasseneinteilung Die Brandklassen, für die ein Feuerlöscher geeignet ist, sind auf jedem Feuerlöscher angegeben und mit Piktogrammen abgebildet und durch die Buchstaben A, B, C, D und F abgekürzt. Aus der Eignung eines Feuerlöschers für bestimmte Brandklassen leitet sich auch häufig der umgangssprachliche Name ab, so ist beispielsweise ein ABC-Löscher für die Brandklassen A, B und C geeignet.

In diesem Seminar erhalten Sie einen umfassenden Überblick über die vielfältigen Aufgaben und Tätigkeiten der Streckenwartung sowie praxisnahe Tipps, die zur Aufrechterhaltung der Verkehrssicherheit Ihrer Straßen erforderlich sind. Gleichzeitig dient das Seminar als Unterweisung der Mitarbeiter gemäß § 12 des Arbeitsschutzgesetzes und § 4 DGUV Regel 100-001 (bisher: BGV/BGR A1) über Sicherheit und Gesundheitsschutz.

Ziel des Seminars ist die Vermittlung des erforderlichen Basiswissens für die Erstellung verkehrsrechtlicher Anordnungen. Die Durchführung der Sicherung von Arbeitsstellen an Straßen muss nach den RSA 21 (Richtlinien zur Sicherung von Arbeitsstellen an Straßen) erfolgen. Somit sind die Anordnenden Behörden verpflichtet, diese Vorgaben auch im Rahmen der Verkehrsrechtlichen Anordnung zu beachten. Sachbearbeiter der Anordnenden Behörden erhalten hier das „Rüstzeug“ gem. Schulungsgruppe A MVAS zur Festlegung der verkehrssichernden Maßnahmen an Arbeitsstellen an Straßen.

Brandschutzklappen schützen Eine Brandschutzklappe ist ein sicherheitstechnisches Bauteil. Brandschutzklappen werden aus Gründen des Brandschutzes zwischen Brandabschnitten in Wände und Decken eingebaut. Im Normalbetrieb ist die Brandschutzklappe geöffnet, um den Luftdurchlass zu ermöglichen. Sie schließt im Brandfall automatisch und verhindert somit die Ausbreitung von Feuer und Rauch. Brandschutzklappen werden aufgrund von durchgeführten Feuerschutzprüfungen (EN 1366-2) in Übereinstimmung mit der EN 13501-3 klassifiziert. In Deutschland ist eine Zulassung durch das Deutsches Institut für Bautechnik (DIBt) notwendig. Der Einsatz ist in den Bundesländern durch die baurechtliche Einführung der Muster-Lüftungsanlagenrichtlinie (M-LüAR) geregelt. Brandschutzklappen müssen spätestens alle 12 Monate durch einen Sachkundigen geprüft werden, gerne übernehmen wir das für sie. Lassen Sie sich noch heute ein Angebot erstellen.