Finden Sie schnell siemens synchron servomotor für Ihr Unternehmen: 14 Ergebnisse

dynamisch & robust KEBA DMS2 & LSx kostengünstig LS Electric F-Type Fexibel einsetzbar Parker SMH & NX explosionsgeschützt Parker EY/EX ATEX EtherCAT-Drive integriert LS Electric PEGA Ideal bei hohen Stückzahlen LS Electric MSS/HSS Präzis & stark Neugart PL Servomotoren stehen für präzise Positionierung, hohe Dynamik, Energieeffizienz und Zuverlässigkeit. Parkems Servomotoren bieten eine breite Palette von Lösungen, passend zu den Parkem-Servodrives (inklusive elektronischem Typenschild) oder auch Servodrives von Drittanbietern. Neben Standard-Servomotoren sind auch kundenspezifische Ausführungen verfügbar. Die ATEX-Versionen ermöglichen zudem den Einsatz in explosiven Umgebungen. Zudem sind Servomotoren mit integriertem Drive erhältlich, was den Schaltschrank einsparen kann. Passend zu allen Servomotoren sind auch Planetengetriebe erhältlich.

Unsere Servo-Getriebemotoren sind kompakte Getriebemotoren. Im Vergleich zu Standardgetriebemotoren mit Asynchron-Normmotoren zeichnen sie sich durch kompaktere Masse, geringeres Gewicht und höhere Dynamik aus. Das Typenspektrum umfasst Stirnrad-, Flach-, Kegelrad- und Stirnradschnecken-Getriebemotoren in den üblichen Baugrößen und Drehzahl-/ Drehmomentabstufungen. Die Motoren sind Drehstrom-Servo-Synchronmotoren.

Die OS3-Motoren sind sinusförmige bürstenlose Hochspannungsmotoren mit geringer Trägheit und hoher Dynamik. Sie können auch mit einer optionalen Haltebremse und einem Temperatursensor ausgestattet werden.

INFRAROT-GAS-WEICHENHEIZUNGEN Bauweise SAC von PINTSCH ABEN sind seit vielen Jahren mit grossem Erfolg im gesamten Schweizer Eisenbahnnetz im Einsatz. Das SAC-System ist aus verschiedenen Modulen aufgebaut. Alle aktiven, standardisierten Systemkomponenten werden über einen PC gesteuert und überwacht. DIE BRENNERROHRE DER INFRAROT-GAS-WEICHENHEIZUNGEN WEISEN FOLGENDE SPEZIELLE MERKMALE AUS: Funktionelle, langlebige Konstruktion mit austauschbaren Einzelteilen Hohe Zuverlässigkeit und Verfügbarkeit Hochwertige Aluminiumkonstruktion, Befestigungen aus rostfreiem Stahl Schwingungsbeständige Befestigung am Gleis, Zündtrafo geschützt gegen Stösse Gastec geprüft nach EN 297 (EU-Zulassung) Der Betrieb erfolgt wahlweise mit Erd- oder Propangas. ELEKTRISCHE WEICHENHEIZUNGEN Bauweise INSV von PINTSCH ABEN sind aus Modulen aufgebaut. Alle aktiven, standardisierten System-Komponenten werden über einen PC gesteuert und überwacht. Die Hauptkomponenten sind die INSV Niederspannungsverteilungen, die entlang der Gleisanlagen aufgebaut werden. Eine INSV Niederspannungsverteilung stellt die Speisespannung für Heizelementgruppen zur Verfügung, die in einem Umkreis von 200-250 m am Gleis montiert sind.

Eckart Schwenkmotoren Schwenkmotor SM4 Schwenkmotor E1 Schwenkmotor E3 Schwenkmotor PSM2 Werkzeugwechsler Schwenkmotoren / Drehantriebe Eckart - Ihr Partner für hydraulische Schwenkmotoren Drehen und wenden wie's einem gerade so passt. Auf Kommando nach oben und unten, links, rechts oder im Kreis. Eckart Schwenkmotoren bieten Ihnen kraftvolle, sichere und präzise Leistung auf kleinstem Raum, auch im Nass- und Schmutzbereich. Einfach und sicher, das sind zwei Grundwerte, welche den Namen Eckart mit dem Erfolg verbinden. Das zeichnet Eckart Schwenkmotoren aus: Kleinste Einbaumaße Robuste Bauweise Verschleißfrest Hohe Lagerbelastbarkeit Nullstellung beliebig verstellbar Drehwinkel bis 360° oder mehr Schwenkmotor SM4 – Hydraulik / 250 bar extrem leistungsstark und skalierbar Der hydraulische Schwenkmotor/Drehantrieb SM4 funktioniert nach dem Steilgewindeprinzip. Der SM4 ist ein 250 bar Schwenkmotor, der mit seiner kompakten Bauweise eine Schwenkbewegung bzw. eine begrenzte Drehbewegung auf kleinstem Einbauraum durchführen kann. Schwenkmotor E1 – Hydraulik / 100 bar der Standard in der Niederdruck-Hydraulik Der Schwenkmotor E1 ist unser neuester Drehantrieb im Programm. Als Einsatzgebiet ist speziell die Niederdruck-Hydraulik mit ihren typischen Druckbereichen von 40, 60, 80 oder 100 bar angesprochen. Der E1 funktioniert nach dem Steilgewinde-Prinzip und benötigt, dank seiner kompakten Bauweise, einen minimalen Platzbedarf. Die vielfältigen Optionen bieten eine maximale Flexibilität und Funktionalität. Mit dem E1 bietet Eckart Ihnen eine leistungsstarke Baureihe, die sich optimal an Ihre Bedürfnisse anpasst. Der Eckart E1 ist der offizielle Nachfolger des vor über 30 Jahren eingeführten Schwenkmotoren Klassikers SM1, der mehrfach weiterentwickelt und über 100.000-fach eingesetzt wurde. Großen Wert wurde bei der Entwicklung auf die Reduzierung der Einbaumaße mit gleichzeitiger Garantie zur Austauschbarkeit des SM1 gelegt. Schwenkmotor E3 – Hydraulik / 210 bar für den mobilen Einsatz Der hydraulische Schwenkmotor/Drehantrieb E3 ist insbesondere für mobile Einsatzgebiete konstruiert worden. Dieser Antrieb funktioniert nach dem Steilgewinde-Prinzip und benötigt, dank seiner kompakten Bauweise, einen minimalen Platzbedarf. Der Eckart E3 ist in Bezug auf die Maße identisch zu den Produkten der Wettbewerber. Jedoch weist der Eckart E3 Schwenkmotor Alleinstellungsmerkmale auf, die im Anwendungsfall entscheidende Vorteile bieten können: erstens werden die Umlenkgewinde fast spielfrei gepaart, zweitens wird das Wälzlager spielfrei eingepasst und drittens werden keine beidseitig beaufschlagbaren Kompaktdichtungen verwendet. Somit „wackelt“ beispielsweise die Arbeitsbühne bei einer seitlichen Bewegung nicht mehr. Schwenkmotor PSM2 - Pneumatik / 6 bar das Leichtgewicht Der pneumatische Schwenkmotor/Drehantrieb PSM2 arbeitet nach dem Prinzip der doppelten Kurvenrollenumlenkung und ist für Einsätze in kleinen Einbauräumen und bei niedrigem Gewichtsbedarf bestens geeignet. Als Materialien werden hochwertige Aluminiumlegierungen und modifizierte Kunststoffe eingesetzt. Durch diese Materialkombination resultiert für den Schwenkmotor ein extrem niedriges Gewicht. Die Baugrößen/ Nennweiten variieren von den Durchmessern 40 mm bis 100 mm und erreichen dabei ein D

*NEU* • Flüsterleiser Betrieb • LOW GWP Kältemittel R452B • wetterfestes Design-Metallgehäuse • Patentierter Koaxialwärmetauscher • Keine kältetechnischen Arbeiten bei der Inbetriebnahme erforderlich • Vorlauftemperatur bis 60 °C • Außentemperatur bis -25 °C • Monoenergetische Betriebsart • Standardmässiger Heiz- und Kühlbetrieb • Nachtmodus (reduzierte Lärmemission) • Full Inverter Regelung • 400 V Ausführung • Inkl. elektrische Notheizung

Umwelt und reduzieren den CO2-Ausstoß. Holzpellets sind effizient und kostengünstig . Sie bieten eine wirkungsvolle und umweltschonende Möglichkeit, Wärme zu gewinnen . Eine Holzpellet-Heizung kann zudem platzsparend installiert werden und benötigt wenig Wartung . Genießen Sie daher den Komfort einer modernen und nachhaltigen Heizung mit Holzpellets.

Umwelt und sparen CO2-Emissionen ein. Zudem sind Holzpellets preisstabil und bieten eine effiziente Wärmeerzeugung. Eine Holzpellet-Heizung ist also eine umweltfreundliche und nachhaltige Alternative zu konventionellen Heizsystemen. Die einfache Handhabung der Pellets und die automatische Steuerung machen den Betrieb der Heizung zudem komfortabel und unproblematisch . Darüber hinaus sind moderne Holzpellet-Heizungen geräuscharm und platzsparend . Entscheiden Sie sich jetzt für eine Holzpellet-Heizung und profitieren Sie von den vielen Vorteilen dieses nachhaltigen Energieträgers.

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Bei dieser Lösung handelt es sich um ein kombiniertes Heizsystem mit Zukunftspotenzial. Es deckt die Grundlast mit erneuerbaren Energien und bei Spitzenlasten mit fossilen Energien ab. Der Grundlasterzeuger muss mindestens 25% der Spitzenlast abdecken. Mögliche Beispiele für den Grundlast-Wärmeerzeuger sind eine Wärmepumpe oder ein Pelletkessel. Als Spitzenlast können Öl- oder Gasheizungen dienen. Ein großer Vorteil dieser Lösung ist die Reduktion der CO2-Emissionen und niedrigere Heizkosten durch die Kombination von fossilen Energieträgern mit erneuerbaren Energiequellen. Allerdings erfordert der Einsatz einzelner Geräte eine aufwändige Hydraulik und Regelung. Dieses System eignet sich für Einfamilienhäuser sowie große Objekte mit größeren Anlagen, zum Beispiel eine Kombination aus Pellet- und Gasheizung oder Wärmepumpe und Pelletkessel.