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Einsatzgehärtete Stahlbuchsen Typische Merkmale Für geschmierte Anwendungen Mit glatter oder genuteter Laufschicht Geeignet für Fettschmierung Niedrige Drehzahlen mit hohen spezifischen Lasten

Die Raschbacher Metalltechnik GmbH bietet umfassende Lösungen im Bereich Stahlbau, die durch Präzision, Qualität und Zuverlässigkeit überzeugen. Als führendes Unternehmen in Österreich unterstützen wir unsere Kunden bei der Planung, Fertigung und Montage von Stahlkonstruktionen, die in verschiedenen Branchen Anwendung finden. Unser Team aus erfahrenen Ingenieuren und Facharbeitern arbeitet mit modernsten Technologien und sorgt dafür, dass jedes Projekt individuell und effizient umgesetzt wird. Vertrauen Sie auf die Expertise der Raschbacher Metalltechnik GmbH und lassen Sie sich von unseren hochwertigen Stahlbau-Lösungen überzeugen. Kontaktieren Sie uns für ein unverbindliches Angebot und profitieren Sie von unserer langjährigen Erfahrung und unserem umfassenden Service.

Stahlbauteile EnCAD bietet umfassende CAD-Design-Dienstleistungen für Stahlbauteile. Unsere präzisen Modelle und Zeichnungen unterstützen die effiziente Fertigung und Montage von Stahlkonstruktionen.

Stahlprofi Der Stahlprofi von Filli Stahl bietet eine umfassende Palette an Stahlprodukten und -dienstleistungen, die auf modernsten Maschinen mit höchster Präzision gefertigt werden. Mit einem breiten Know-How und einem hohen Qualitätsstandard sorgt der Stahlprofi für herausragende Kundenzufriedenheit. Die angebotenen Dienstleistungen umfassen unter anderem Laserzuschnitte, Plasma- und Autogenzuschnitte sowie Rohrlaserzuschnitte, ergänzt durch ein umfangreiches Produkt- und Lagersortiment. Dieses Angebot richtet sich an B2B-Kunden, die Wert auf Qualität und Fachkompetenz legen. service [Stahlhandel, Stahl-Handel, Stahlprofile, Stahl-Profil, Stahl-Profile, Stahlprofil, Handel für Stahl, Stahl-C-Profil, Stahl-T-Profil, Stahlhalbzeug, Stahl-C-Profile, Stahl-U-Profil, Stahlblechbau, Stahl-T-Profile, Stahl-U-Profile]

Bimetallische Gleitlager sind die ideale Lösung für Anwendungen mit schweren Lasten und Stoßbelastungen. Sie sind auch die kostengünstige Alternative zu massive Bronze Gleitlager - Hohe Belastbarkeit und gute Ermüdungsfestigkeit auch bei höheren Temperaturen - Bundbuchsen werden durch Reibschweißen hergestellt - Gleitschicht ist aus unterschiedlichen Kupferbasislegierungen erhältlich - Kostenreduzierung durch konstruktive Anpassung und Ersatz von massiven Bronzegleitlagern Bezeichnung: Bimetall Gleitlager Produktbezeichnung: COB-AM 033 Legierung: Stahlrücken + CuPb24Sn Max. Lastaufnahmevermögen: 130 MPa Min. Härte Gleitschicht: 40 HB

Eine Wälzlagerung umfasst nicht nur die Wälzlager als solche, sondern auch die unmittelbar an sie anschließenden Bauteile, wie Welle Gehäuse . Daneben sind aber auch die Schmierung und die Abdichtung weitere Bestandteile der Lagerung von ausschlaggebender Bedeutung. Um die Leistung der Lager voll ausnutzen zu können, müssen sie mit dem richtigen Schmierstoff geschmiert und wirksam gegen Korrosion und den Zutritt von Fremdstoffen geschützt sein. Die Sauberkeit des Schmierstoffs hat beträchtliche Auswirkungen auf die Gebrauchsdauer der Lagerung. Mit einer der Gründe, weshalb zum Geschäft der SKF auch Dichtungen und Schmierstoffe gehören. Wählen Sie das gewünschte Lager Rillenkugellager Miniaturlager Schrägkugellager Pendelkugellager Zylinderrollenlager Nadellager Pendelrollenlager Kegelrollenlager Nirolager Axial-Lager Lauf-, Stütz- und Kurvenrollen Sonderlager Hybridlager Hochgenauigkeitslager (Spindellager) Gelenk- und Gleitlager Gelenklager Bronze-Gleitlager PTFE Composite-Gleitlager PTFE-/ Stahlfaserverbund-Gleitlager Faserverbund-Gleitlager

Gelenklager sind einbaufertige und genormte Maschinenelemente, die wie der Name schon sagt, gelenkig sind und räumliche Einstellbewegungen ermöglichen. Der Innenring hat eine kugelige Außenform und der Außenring eine hohlkugelige Innenform. Die auf das Lager wirkenden Kräfte können statischer Natur sein oder auch bei oszillierenden Kipp- oder Schwenkbewegungen mit relativ niedrigen Gleitgeschwindigkeiten auftreten.

Ein sehr anspruchsvoller und hochpräziser Produktbereich sind die Hochleistungs - Keilflächenlager, im Speziellen Expansionslager und Axiallagerringe. Bei hydrodynamischen Lagern darf keine metallische Berührung zwischen Welle und Lager stattfinden. In den An- und Auslaufphasen ergibt sich aber zwangsläufig eine Berührung. Sicherheitshalber werden deshalb HKF-Lager aus Lagerwerkstoffen mit besten Notlaufeigenschaften hergestellt. Vorzugsweise werden für HKF-Lager folgende Werkstoffe verwendet: Schleudergußbronze GZ-Rg 7 oder GZ-Rg Pb-15 nach DIN 1705

für Rinder-Anbindestall, Spezialbeton, armiert Doppelbalken: Elementhöhe: 30 cm; Bauhöhe: 8 cm, Auftrittsbreite: 12 cm, Längen: 70, 80, 90, 100, 110. 120 cm, Schlitzweite: 30 mm Einzelbalken: Elementbreite: 15 cm, Bauhöhe 8 cm, Auftrittsbreite: 12 cm, Längen: 70, 80, 90, 100, 110, 120 cm, Schlitzweite: 30 mm

5p 346-415 6h für Zone 1/21 1xM25 Polzahl: 5 Nennstrom: 16 A Spannung nach EN 60309-2: 400 V (50+60 Hz) rot Uhrzeit-Stellung: 6 h Für Ex-Zone Gas: 1, 2 Für Ex-Zone Staub: 21, 22 Ex-Klasse: IIC Kennfarbe: rot Werkstoff des Gehäuses: Kunststoff

Bimetallische Gleitlager sind die ideale Lösung für Anwendungen mit schweren Lasten und Stoßbelastungen. Sie sind auch die kostengünstige Alternative zu massive Bronze Gleitlager - Hohe Belastbarkeit und gute Ermüdungsfestigkeit auch bei höheren Temperaturen - Bundbuchsen werden durch Reibschweißen hergestellt - Gleitschicht ist aus unterschiedlichen Kupferbasislegierungen erhältlich - Kostenreduzierung durch konstruktive Anpassung und Ersatz von massiven Bronzegleitlagern Bezeichnung: Bimetall Gleitlager Produktbezeichnung: COB-AM 039 Legierung: Stahlrücken + CuSn6Ni9 Max. Lastaufnahmevermögen: 150 MPa Min. Härte Gleitschicht: 60 HB

Bimetallische Gleitlager sind die ideale Lösung für Anwendungen mit schweren Lasten und Stoßbelastungen. Sie sind auch die kostengünstige Alternative zu massive Bronze Gleitlager - Hohe Belastbarkeit und gute Ermüdungsfestigkeit auch bei höheren Temperaturen - Bundbuchsen werden durch Reibschweißen hergestellt - Gleitschicht ist aus unterschiedlichen Kupferbasislegierungen erhältlich - Kostenreduzierung durch konstruktive Anpassung und Ersatz von massiven Bronzegleitlagern Bezeichnung: Bimetall Gleitlager Produktbezeichnung: COB-AM 037 Legierung: Stahlrücken + CuSn6.5P0.1 Max. Lastaufnahmevermögen: 65 MPa Min. Härte Gleitschicht: 60 HB

Bimetallische Gleitlager sind die ideale Lösung für Anwendungen mit schweren Lasten und Stoßbelastungen. Sie sind auch die kostengünstige Alternative zu massive Bronze Gleitlager - Hohe Belastbarkeit und gute Ermüdungsfestigkeit auch bei höheren Temperaturen - Bundbuchsen werden durch Reibschweißen hergestellt - Gleitschicht ist aus unterschiedlichen Kupferbasislegierungen erhältlich - Kostenreduzierung durch konstruktive Anpassung und Ersatz von massiven Bronzegleitlagern Bezeichnung: Bimetall Gleitlager Produktbezeichnung: COB-AM 036 Legierung: Stahlrücken + CuSn8Ni Max. Lastaufnahmevermögen: 140 MPa Min. Härte Gleitschicht: 70 HB

Bimetallische Gleitlager sind die ideale Lösung für Anwendungen mit schweren Lasten und Stoßbelastungen. Sie sind auch die kostengünstige Alternative zu massive Bronze Gleitlager - Hohe Belastbarkeit und gute Ermüdungsfestigkeit auch bei höheren Temperaturen - Bundbuchsen werden durch Reibschweißen hergestellt - Gleitschicht ist aus unterschiedlichen Kupferbasislegierungen erhältlich - Kostenreduzierung durch konstruktive Anpassung und Ersatz von massiven Bronzegleitlagern Bezeichnung: Bimetall Gleitlager Produktbezeichnung: COB-AM 039 Legierung: Stahl + CuZn25Al6Fe3Mn3 + Schmierstopfen Max. Lastaufnahmevermögen: 100 MPa Min. Härte Gleitschicht: 210 HB

Bimetallische Gleitlager sind die ideale Lösung für Anwendungen mit schweren Lasten und Stoßbelastungen. Sie sind auch die kostengünstige Alternative zu massive Bronze Gleitlager - Hohe Belastbarkeit und gute Ermüdungsfestigkeit auch bei höheren Temperaturen - Bundbuchsen werden durch Reibschweißen hergestellt - Gleitschicht ist aus unterschiedlichen Kupferbasislegierungen erhältlich - Kostenreduzierung durch konstruktive Anpassung und Ersatz von massiven Bronzegleitlagern Bezeichnung: Bimetall Gleitlager Produktbezeichnung: COB-AM 032 Legierung: Stahlrücken + CuPb24Sn4 Max. Lastaufnahmevermögen: 130 MPa Min. Härte Gleitschicht: 45 HB

Bimetallische Gleitlager sind die ideale Lösung für Anwendungen mit schweren Lasten und Stoßbelastungen. Sie sind auch die kostengünstige Alternative zu massive Bronze Gleitlager - Hohe Belastbarkeit und gute Ermüdungsfestigkeit auch bei höheren Temperaturen - Bundbuchsen werden durch Reibschweißen hergestellt - Gleitschicht ist aus unterschiedlichen Kupferbasislegierungen erhältlich - Kostenreduzierung durch konstruktive Anpassung und Ersatz von massiven Bronzegleitlagern Bezeichnung: Bimetall Gleitlager Produktbezeichnung: COB-AM 031 Legierung: Stahlrücken + CuPb10Sn10 Max. Lastaufnahmevermögen: 150 MPa Min. Härte Gleitschicht: 60 HB

Bimetallische Gleitlager sind die ideale Lösung für Anwendungen mit schweren Lasten und Stoßbelastungen. Sie sind auch die kostengünstige Alternative zu massive Bronze Gleitlager - Hohe Belastbarkeit und gute Ermüdungsfestigkeit auch bei höheren Temperaturen - Bundbuchsen werden durch Reibschweißen hergestellt - Gleitschicht ist aus unterschiedlichen Kupferbasislegierungen erhältlich - Kostenreduzierung durch konstruktive Anpassung und Ersatz von massiven Bronzegleitlagern Bezeichnung: Bimetall Gleitlager Produktbezeichnung: COB-AM 035 Legierung: Stahlrücken + CuPb30 Max. Lastaufnahmevermögen: 120 MPa Min. Härte Gleitschicht: 30 HB

Bimetallische Gleitlager sind die ideale Lösung für Anwendungen mit schweren Lasten und Stoßbelastungen. Sie sind auch die kostengünstige Alternative zu massive Bronze Gleitlager - Hohe Belastbarkeit und gute Ermüdungsfestigkeit auch bei höheren Temperaturen - Bundbuchsen werden durch Reibschweißen hergestellt - Gleitschicht ist aus unterschiedlichen Kupferbasislegierungen erhältlich - Kostenreduzierung durch konstruktive Anpassung und Ersatz von massiven Bronzegleitlagern Bezeichnung: Bimetall Gleitlager Produktbezeichnung: COB-AM 034 Legierung: Stahlrücken + AlSn20Cu Max. Lastaufnahmevermögen: 100 MPa Min. Härte Gleitschicht: 30 HB

mit Estrichauflage Längen: 100, 110, 120, 130, 140 cm Breiten: 61, 62, 63, 64, 65, 66 cm Bauhöhe: 8 cm

Durchmesser 20 mm Längen von 80 bis 220 cm - Breite: 33 cm - Bauhöhe: 8 cm

für Mast, für Muttersauen, für Vormast, für Abferkel für Mast: Schlitzweite 17 mm, verschiedene Größen für Muttersauen: Schlitzweite 20 mm, mit Estrichauflage, verschiede Größen für Vormast: Schlitzweite 12 mm oder 13 mm mit Estrichauflage, verschiede Größen Für Abferkel: Schlitzweite 10 mm mit Estrichauflage, verschiedene Größen Deckel ohne Schlitz Eberplatten mit Löcher: Durchmesser 20 mm: von 80 bis 220 cm, Breite: 33 cm, Bauhöhe: 8 cm Platten für Kastenstände: mit Estrichauflage, verschiedene Größen

2 verschieden Größen

Der optimale Vollwärmeschutz für Liegeflächen bei Rindern, Kälbern, Schweinen, Abferkelbuchten Optimale Wärmedämmung, Größe: 30 x 30 x 6 cm Verlegen: Auf den Unterbeton - Stärke mind. 5 cm - wird mit einer Zahnspachtel der Zementbrei aufgebracht und darauf die Platte angedrückt. Unterbeton - Standgefälle Rinder: 1,5 bis 2%; Schweine: 3 bis 4% Fugen: ca. 0,5 bis 1 cm; werden mit einer Zementschlämme (2 Teile Zement, 1 Teil feiner Sand) ausgegossen.

Elementbreite mit Schlitz: 16,5 cm Längen: 100 bis 310 cm - Bauhöhe: 15 cm Längen: 100 bis 400 cm -Bauhöhe: 18 cm