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Elektropolieren • Hierbei handelt es sich um ein abtragendes Verfahren, kein auftragendes • Durch anodische Auflösung wird eine dünne Schicht abgetragen • Dabei werden Verunreinigungen und Partikel beseitigt • Als Nebeneffekt werden scharfe Kanten geglättet und entgratet • Gestellverfahren Vorteile • Kostengünstig • Ohne mechanische oder thermische Belastung, dadurch kein verformen oder verfärben • Sehr dekorative Optik (Glatte und glänzende Oberflächen) Beispiele Fassadenbleche, Medizintechnik, Grillroste, Gebäckzangen

Weiß&Fietze Schalte Navigation Balkonanbau Von der Konstruktion bis zur Fertigstellung -Balkonanbau- Anbaubalkone mit Treppe Kombination BSH-Holz mit Stahl/Glas/Trespa Referenzen+Bilder Abdichtung-Bodenbelag

Der Asphalt-Thermobehälter GTB ist ein Wechselaufsatz für verschiedene Trägerfahrzeuge mit Kippfunktion. Mit dem GTB wird Heißmischgut von der Mischanlage zur Baustelle transportiert und kann dort grob dosiert durch Ankippen des Behälters und Öffnen des Auslaufschiebers ausgebracht werden. Durch die allseitige Isolierung des GTB wird die Mischguttemperatur ca. 12 h beibehalten. Unsere unbeheizten Thermoheißmischgutbehälter - ohne Förderschnecke - liefern wir mit einem Behälterinhalt von 2,0 bis 14,0 Tonnen. Ab 6,0 Tonnen ist auch eine Zweikammerausführung mit 1/3 - 2/3 Behälterteilung möglich.

Beim Phosphatieren wird durch einen chemischen Oberflächenprozess eine phosphorhaltige Kristallschicht auf Stahlteile und verzinkte Stahlteile aufgebracht. Es gibt verschiedene Phosphatverfahren. Zum Beispiel Zinkphosphat, Zink-Kalziumphosphat, Eisenphosphat. Die Schichtdicke ist dabei für spezielle Kundenwünsche einstellbar. Beim Phosphatieren steht die Verformbarkeit und die Bildung eines Haftgrundes im Vordergrund. Das Schichtgewicht liegt üblicherweise im Bereich von 1 bis 15 g/m². Phosphatierungen sind insbesondere beständig gegen Schmierstoffe, wie Öle oder Fette und daher für viele technische Anwendungen gut geeignet. Phosphatschichten werden in der Regel noch weiter beschichtet. Hierbei handelt es sich um: Beölen, Beseifen, Gleitmittelbeschichtung, Vulkanisieren und Lackieren.

Der Asphalt-Thermobehälter HMB ist ein Wechselaufsatz für verschiedene Trägerfahrzeuge, der Asphalt-Heißmischgut dosiert mittels Förderschnecke an den Sanierungsstellen ausbringt. Unsere allseitig isolierten Heißmischgutbehälter liefern wir in den Baureihen HMB -Einkammerausführung mit einer Förderschnecke und HMB-2K - Zweikammerausführung mit zwei Förderschnecken. Der Heißmischgutbehälter wird durch die Bordhydraulik der Trägerfahrzeuge oder durch eine separate Kraftstation betrieben. Durch die im HMB bzw. HMB 2-K integrierte elektronische Propangasheizung mit Flammüberwachung wird das Heißmischgut auf einer Temperatur von ca. 180° vom Einfüllen bis zur vollständigen Entleerung gehalten. Die Heißmischgutbehälter sind in Größen von 1,4 bis 14,0 Tonnen Behälterinhalt erhältlich. Ausführliche Größenausführungen entnehmen Sie bitte unserem Datenblatt.