Finden Sie schnell tiefbaus für Ihr Unternehmen: 25 Ergebnisse

Quadratische Ausführung mit Winkelrahmen. Diese regensichere quadratische Abdeckung wird von uns mit Lüftung und einem Insektenschutzgitter versehen.

Im Bereich des Brunnenbaus umfasst unser Leistungsspektrum Schlagbrunnen und Trockengreiferbohrungen: 10 cm Schlagbrunnen, 70 cm Trockengreiferbohrung Profitieren Sie von unserer Erfahrung. Wir beraten Sie gerne.

Von Beginn an zählt der Tiefbau zu den Spezialgebieten des Unternehmens. Ein starkes Fundament bildet der Autobahn-, Straßen- und Eisenbahnbau in der Gruppe Bau. Seien es nun Speicherteiche, Kraftwerke, Außenanlagen oder diverse andere Bauarbeiten – das Spezial Know-how in diesen Segmenten ist für jeden Auftraggeber ein Gewinn. Transparenz, Zuverlässigkeit und Einhaltung der vereinbarten Qualität sind Kriterien, die besonders geschätzt werden.

Neben Tiefbauarbeiten in Verbindung mit diversen Betonobjekten beschäftigen wir uns auch gesondert mit Straßenbau, Leitungsbau und Pflasterungsarbeiten. Auch der Eisenbahnbau stellt einen wesentlichen Punkt unseres Leistungsspektrums dar.

- Industriebau - Hallenbau - Hochbau - Schlüsselfertiges Bauen - Tiefbau - Straßen- und Kulturbau - Außenanlagenbau

Kleinkraftwerk Sägewerk Haas Neubau Radwegunterführung Mühlbachsau Errichtung Wasserkraftwerk Reifenmühle Beschneiungsanlage Zwieselalm Skiregion Dachstein West Kraftwerk Bad Goisern Beschneiungsanlage Feuerkogel Kraftwerk Gosau Kragplatte Bad Ischl KW Weinbach

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Mit über 40 Jahren Erfahrung im Tiefbau können wir auf zahlreiche Referenzen verweisen. Stolz dürfen wir behaupten, dass wir in jeder Gemeinde im Bezirk Rohrbach und in ganz Oberösterreich unmittelbar an der Errichtung der Wasserver- und Abwasserentsorgung beteiligt waren.

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Wenn Sie einen fertigen Plan aus unserem Planungsbüro, von einer anderen Planungsfirma oder einem Architekten haben, können wir schnellstmöglich mit der Bauphase beginnen. Für eine reibungslose Bauausführung bieten wir unterschiedliche Auftragsarten an. Mit unserem Baustoffhandel und Geräteverleih bieten wir dem Selfmade-Bauherrn alles was zum Hausbau benötigt wird. Im Regiebau werden von uns Baustoffe, Geräte und Bau-Profis zur Unterstützung bereit gestellt. Mit unserer Bauleitung und Ihrer Eigenleistung entsteht ein optimaler Ablauf der Bauphase und die Abrechnung erfolgt nach geleisteter Arbeitszeit und Materialaufwand. Unsere kompetenten Bauleiter stehen Ihnen mit langjähriger Erfahrung zur Seite. Sie wollen nicht selber bauen, sondern bauen lassen? Dann ist der Vertragsbau (Architektenbau) genau das Richtige. Grundlage für den Vertragsbau ist ein exakt kalkuliertes Fixpreisangebot. Wenn wir für Sie auch als Generalunternehmer tätig sind, koordinieren wir von der Ablaufplanung bis zur Ausführung aller Gewerke sämtliche erforderliche Professionisten und ermöglichen somit einen reibungslosen Baufortschritt. Sie können auch eines unserer Typenhäuser aus dem Fertig+Massiv System wählen und Ihren Bedürfnissen anpassen.

Qualität ohne Kompromisse Unser erfahrenes Management-Team verfügt über mehr als 100 Jahre kollektive Erfahrung in Bezug auf Engineering, Fertigung und Montage von Stahlkonstruktionen. Der Einsatz von Stahl bietet gleichbleibend hohe Qualitätsstandards und gewährleistet Stabilität und Haltbarkeit in den anspruchsvollsten Umgebungen. ...wir bieten: Projektentwicklung: Beratung bei der Verwirklichung zu planander Stahlbaukonstruktionen,Optimierung der Ausführung im Zusammenspiel mit Kunden, Architekten und Statiker Projektkoordination: Koordination von Stahlbaukonstruktionen mit angeschlossenen GewerkenStahlbau jeglicher Art:inkl. Naturmaß, 3D-CAD-Planung, Fertigung und DOKU laut EN1090, Beschichtung und Montage Baustellenmanagement: Abnahmen vor Ort. Fertigungsüberwachung von Subunternehmer uvm. Konstruktion im Stahlbau Mit der verbindlichen Gültigkeit der EN 1090 dürfen Hersteller tragender Stahlbauteile wie beispielsweise Schlossereien oder Metall- und Stahlbauunternehmen diese Bauprodukte in den EU-Mitgliedstaaten nur noch mit CE-Kennzeichnung auf den Markt bringen. Mit dem CE-Zeichen wird die Übereinstimmung (Konformität) eines Produktes mit den jeweils maßgeblichen Richtlinien und den technischen Spezifikationen dokumentiert. Zu den neuen Pflichten eines Herstellers von Bauprodukten gehört zudem die Einrichtung und Durchführung einer werkseigenen Produktionskontrolle (WPK). Für eine Zertifizierung müssen Hersteller der notifizierten Stelle gegenüber nachweisen, dass sie über das fachlich qualifizierte Personal verfügen, dokumentierte Prozesse und ihr WPK-System anwenden sowie die erforderliche technische Ausstattung besitzen. Der Hersteller, in der Regel das ausführende Metall- oder Stahlbau-unternehmen, ist für die fachgerechte Ausführung verantwortlich. Hierzu zählt auch die Ermittlung der Tragfähigkeit und der Gebrauchstauglichkeit nach den dafür geltenden technischen Regeln. Er muss dafür entweder selbst alle dafür notwendigen Maßnahmen intern umsetzen oder sich von einem Unterauftragnehmer die entsprechenden Nachweise erbringen lassen. Die Mehrheit der Metall- oder Stahlbauunternehmen wird zukünftig nicht mehr in der Lage sein, intern die Planungsleistungen EN 1090 konform zu erfüllen, da in der Regel mit der notwendigen Zertifizierung erhöhte Anforderungen an die technische Ausstattung, die Dokumentation, die fachliche Qualifikation der Mitarbeiter und der Kontrolle verbunden sind. Neben hohen Investitionskosten in CAE-Technik, die dann zumeist nicht wirtschaftlich ausgelastet werden kann, wäre die Einstellung eines Tragwerksplaners notwendig und erhebliche Schulungsmaßnahmen bisheriger Mitarbeiter erforderlich. Vor diesem Hintergrund ist die Vergabe von Planungsleistungen an dritte, entsprechend qualifizierte Fachingenieure nicht nur sinnvoll, sondern wirtschaftlich. Mit unserer langjährigen Erfahrung im Stahlbau verfügen wir über die notwendigen Kenntnisse und vielfältige Erfahrungen Ihnen fachgerechte Stahlbauplanung für die notwendige CE-Kennzeichnung Ihrer Bauprodukte anzubieten. Mit unserem Team aus erfahrenen Konstrukteuren planen wir Stahlkonstruktionen in enger Abstimmung mit Ihnen, damit der Produktions- und Montageprozess reibungslos erfolgen kann. Beratend stehen wir Ihnen bei der Gestaltung Ihrer Abläufe gern zur Seite. Nutzen Sie die Chancen des europäischen und weltweiten Marktes mit fachgerechter Planung von KMH – Konstruktion im Stahlbau. Stahlbau Der Stahlbau bezeichnet den Teil des Ingenieurbaus, bei dem für den Bau von Tragwerken in erster Linie Stahl zum Einsatz kommt. Dabei werden gewalzte Stahlträger, Bleche und Rohre aus Baustahl und seit relativ kurzer Zeit auch Stahlgussteile durch Nieten, Verschweißen oder Verschrauben mit- einander zu einem Tragwerk verbunden. Ein weiteres zentrales Konstruktionselement des Stahlbaus ist das Knotenblech, welches die einzelnen Stäbe des Tragwerkes miteinander verbindet. Neben dem reinen Stahlbau gibt es auch den Stahl-Verbundbau, der Stahlelemente mit Beton verbindet und den Stahl-Skelettbau.

Im Tiefbau arbeiten wir seit über 20 Jahren mit digitalen Modellen. Mit Building Information Modeling gehen wir nun den nächsten Schritt in Richtung Zukunft.

Industriebau, Wohnbau, Objektbau Sanierung, Revitalisierung, Um- und Zubauten Erdbau, Kanal- und Leitungsbau Sonderbau (Brücken, Behälter, Verkehrswege), Außenanlagen Verputz, Dachdecker-, Spenglerarbeiten Bereitstellung eigener Maschinen (Teil-)Fertigung an modernsten Anlagen in unserem Werk Insbesondere im Kernbereich Hochbau wurde unser Unternehmen durch persönliche Betreuung, höchste Qualität, sorgfältige und termingetreue Ausführung und faire Preise zu einer regionalen Größe in der Branche. Vom Einfamilienhaus und Wohnanlagen über Bürogebäude oder Industrieanlagen bis hin zu Hotels, Tiefgaragen oder Kommunalbau sind wir stolz auf die unzähligen Projekte, die wir seit drei Generationen mit unserem motivierten Team umsetzen dürfen. Hochbau Wir wachsen stetig über uns hinaus – und helfen auch unseren Kunden aus den Bereichen Industrie, Wohnbau und Objektbau, neue Dimensionen zu erreichen.

Eingangsgeländer in Edelstahl mit Glas Einsatz 1.000 mm: 1.000 mm

Spannbetonbrücken Freivorbau Taktschiebeverfahren Stahlverbundbrücken Stahlbrücken Brückensanierungen Tragwerksverstärkungen Neubau von Straßen-, Eisenbahn- und Kanalbrücken Spannbetonbrücken Die Spannbetonbrücke ist eine Unterart der Stahlbetonbrücke. Im Gegensatz zum klassischen Stahlbeton sind die Stahleinlagen beim Spannbeton vorgespannt. Daher nennt man diese Einlagen auch Spannglieder. Durch die Vorspannung bzw. Vordehnung stützen sich die Spannglieder direkt am Beton ab. Dies ermöglicht eine geringere Betonzugspannung im Querschnitt des Betons im Vergleich zu anderen Bauweisen. Grundsätzlich toleriert Beton hohe Druckspannungen ohne Risse zu bekommen. Zugspannungen hingegen können Beton leichter zusetzen. Dies bevorteilt die Spannbetonbauweise in Bezug auf Rissarmut. Spannbeton ermöglicht somit größere Spannweiten im Brückenbau. Freivorbau Stichwort „große Spannweiten“: Der sogenannte Freivorbau überbrückt lange Spannweiten von 150 Metern und mehr vorwiegend bei schwieriger und unzugänglicher Topografie. Beim Freivorbau wird der Überbau von den Pfeilern aus nach dem Waagebalkenprinzip symmetrisch hergestellt. Auf beiden Seiten des Pfeilers befindet sich daher ein Vorbauwagen, der über eine Kragarmkonstruktion die Schalung und Rüstung in den nächsten Betonier Abschnitt bewegt. Dort wird an den frei auskragenden Bauteilen der nächste Bauabschnitt angefügt. Taktschiebeverfahren Das Taktschiebeverfahren kommt bei mehrfeldrigen Brückenbauprojekten von mittlerer und großer Dimension gehäuft zum Einsatz. Bei dieser Baumethode befindet sich eine Brückenabschnitts-Fertigungsstätte, auch „Taktkeller“ genannt, direkt hinter dem Widerlager – der Verbindung mit dem Erdboden. Nach der Fertigstellung eines neuen Brückenabschnittes wird dieser hydraulisch angehoben in Richtung Längsachse verschoben bis der Vorbauschnabel auf dem Absetzsattel der Stützen sicher aufliegt. Dieses Verfahren ermöglicht eine besonders zeiteffiziente Brückenfertigung. Eine konstante Krümmung der Abschnitte ist jedoch Voraussetzung für den Einsatz des Taktschiebeverfahrens. Stahlverbundbrücken Bei Stahlverbundbrücken werden die Rohstoffe Beton und Stahl miteinander verbunden. Bücken in Stahl Verbundbauweise sind Bauwerke aus Stahl Hauptträgern und einer darüber liegenden Fahrbahnplatte aus Beton. Als Verbindungsmittel zwischen Stahl und Beton verwendet man sogenannte Kopfbolzendübel. Sie werden auf dem Stahlträger aufgeschweißt und stellen nach dem Erhärten des Betons die Verbundwirkung zwischen Stahl und Beton zu einer Einheit sicher. Durch ihr geringes Gewicht können Stahlverbundbrücken auch bei größeren Spannweiten sehr schlank ausgeführt werden. Große Vorteile bietet die Stahl Verbundbauweise wegen ihrer einfachen und schnellen Montage. Stahlbrücken Stahlbrücken überzeugen im Vergleich zu Betonbrücken durch ihr geringes Eigengewicht bei hoher Tragfähigkeit. Dank langer Spannweiten entfallen Stützen bzw. werden reduziert. Dies trägt zusätzlich zu dieser ohnehin kosteneffizienten Bauweise bei. Die Stabilität von Stahl, welcher gegenüber Zug- und Druckkräften besonders widerstandsfähig ist, macht Stahlbrücken zu einer besonders langlebigen Lösung.

Im Bereich der Gastronomie schafft Glas das richtige Ambiente zu jeder Jahreszeit und jeder Witterung für ein perfektes Wohlbefinden des Gastes. Wohlfühlen wie zu Hause Maßgeschneidert für ihr Anforderungen schafft ihr ganz persönlicher Ansprechpartner bei uns eine optimale Lösung für ihre Bedürfnisse. Ganz individuell geplant, gefertig und montiert alles aus einer Hand und auf Wunsch auch mit regelmäßigem Service für einen reibungslosen Tagesablauf. Anpassungsfähigkeit für ihren Anlass. Unsere Verglasungen werden den wechselnden Anforderungen jederzeit gerecht, sei es eine schöne Aussicht in Szene zu setzen oder sich den wechselnden Bedingungen schnell anzupassen. Besonders hinweisen möchten wir auf unsere Schiebe- und Faltschiebetüren und unsere Glasdächer, die für eine helle und freundliche Raumgestaltung sorgen.

Durchführung von Erdaushüben, Planierungen und Geländeregulierungen sowie Abbrucharbeiten und Steinschlichtungen.

Flachdach, Giebeldach oder Pultdach - schützen Sie Ihre Immobilie mit Götschhofer. Mit qualitativ hochwertigen Materialien, sorgfältiger Detailarbeit und ausbildeten Fachkräften sorgen wir für die beste Umsetzung. Unsere Dachdecker und Spengler arbeiten präzise, kümmern sich um die ideale Wärmedämmung und ein passendes Abdichtungssystem. Fassaden für jeden Geschmack - von klassisch bis puristisch Unser Team verkleidet Ihr Gebäude - ob Produktionshalle, Altbau, moderner Privatbau oder Büroanlage - mit einer maßgeschneiderten Fassade. Dafür arbeitet die Götschhofer Ges.m.b.H. mit modernen Techniken und unterschiedlichen Materialien wie beispielsweise Eternit-Produkten, Folien oder Metallen - je nach Kundenwunsch. So schützen wir Ihr Gebäude vor Umwelteinflüssen und sorgen für ein angenehmes Wohnklima!

Abgestimmt auf Kundenwunsch mit Klingel, Hausnummer, Name und integriertem Postkasten. Gefertigt aus salzbeständigem Edelstahl, oder auch mit Pulverbeschichtung.

Unser Blockhäuser sind Häuser fürs Leben Sie haben eine hohe Wertbeständigkeit und eine Lange Lebensdauer. Die Wohnqualität in einem Blockhaus wird von dessen Bewohnern generell als sehr gehoben empfunden. Dieser Umstand ist hauptsächlich auf die vielen, positiven Eigenschaften des Baustoffes Holz zurückzuführen. Das Holz, welches in einem Blockhaus verbaut wird, sorgt beispielsweise konstant für eine gleich bleibende Luftfeuchtigkeit, indem es an feuchten Tagen geringe Mengen an Feuchtigkeit aus der Luft aufnimmt, diese speichert und an besonders trockenen Tagen wieder an die Raumluft abgibt. Massives, natürliches Holz gilt als ein besonders umweltfreundlicher Baustoff, als baubiologisch besonders wertvoll und – je nach verwendeter Holzart – sogar als sehr gesund (z.B. antibakteriell, E -Smog- schützend), schafft ein ausgewogenes Raumklima und weist zusätzlich auch ausgezeichnete bauphysikalische Werte und Eigenschaften auf.

Unser Leistungsspektrum erstreckt sich von kleinen Vorrichtungen bis zu komplexen Automatisierungen, vom einfachen Stahlbau bis zur kompletten Fertigungsstraße. Dabei wird von der Konstruktion bis zur Programmierung alles bei uns im Haus erledigt. Werkzeugbau und Schlosserei Gefertigt wird mit modernen CNC-Maschinen. Frästeile bis 1200 x 800 x 600 mm und Drehteile mit Ø 550 mm und bis 3000 mm Länge können auf modernsten CNC-Maschinen im Haus gefertigt werden. Die Schlosserarbeiten werden von qualifizierten Facharbeitern durchgeführt.

Auch hier sehen Sie nur einen kleinen Auszug unserer Produktmöglichkeiten im Bereich Friesen. Denn jedes Projekt ist anders und stellt individuelle Anforderungen an unsere Produkte. Daher werden sämtliche Elemente exakt nach Wunsch und Anforderung Ihres Bauvorhabens gefertigt. Gerne beraten wir Sie bei der Auswahl der passenden Produkte und Ihren weiteren Fragen.

Das Bearbeiten von Stahl ist seit jeher teil einer Baufirma. Sämtliche Stahlbewehrungen für Betonteile werden in unserer hauseignen Eisenbiegerei hergestellt. Seit 2014 beschränken wir uns aber nichtmehr auf das Herstellen von Bewehrungen. Darum haben wir, als eines der wenigen Unternehmen in der Region eine Zertifizierung nach EN1090 gemacht um sämtliche, im Hausbau üblichen, Stahlbauten ausführen zu dürfen. Unsere Leistungen reichen von einfachen Stahlstiegen bis hin zu ganzen Laubengangkonstruktionen. Leistungen: • Carports • Glasüberdachungen • Laubengänge • Stiegen • Geländer • Absturzsicherungen • Gartenzäune • Tore und Türen

Mit unserer konzessionierten Zimmerei (ohne Einschränkung) erfüllen wir auch alle Bauwünsche am und im Wasser. Mit jahrzehntelanger Erfahrung errichten wir für Sie: • Pilotierungen • Hafenanlagen • Steganlagen • einzelne Stege • Boots- und Badehäuser • Ufermauern • Wellenbrecher • Baggerungen im Wasser • Floße

2-gl. Ausbau Pottendorfer Linie - Abschnitt Münchendorf Münchendorf Bf. (MÜBF) - Hauptarbeiten Das gegenständliche Baulos stellt die Anlagen der Pottendorfer Linie im Bereich von km 17,9 bis km 20,8 einschließlich des Bahnhofes Münchendorf her. Die neue Trasse verläuft in diesem Streckenabschnitt in Dammlage bis zu 2,0 m über dem derzeitigen Gleisniveau. Der Bahnhof Münchendorf wird als viergleisig ausgebaut und zukünftig zwei 160 m lange Inselbahnsteige umfassen. Im Zuge des Ausbaus der Pottendorfer Linie werden im alle noch bestehenden Eisenbahnkreuzungen aufgelassen, und diese Wegrelationen werden als Unter-/Überführungen neu errichtet. Ebenso werden die Querungen des Mühlkanals und der Triesting durch neue Bauwerke ersetzt. Der zugehörige Umbau im örtlichen Straßennetz umfasst auch die Erneuerung der Straßenbrücke der L 2005 (Velmer Straße) über die Triesting und die Sanierung der Straßenbrücke der Bahngasse über die Triesting sowie Einbautenumlegungen im Baubereich. Projektdetails Standort: Münchendorf, Niederösterreich Baubeginn: März 2017 Bauende: Dezember 2019 Auftraggeber: ÖBB Infrastruktur Auftragssumme: 19.800.000,- € (Anteil Erdbau 9,10,- € Mio) ARGE-Partner: Haider & Co, HABAU Projektleiter: Aichinger Mario Bauleiter: Varga Endre Polier: Ortner Georg