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Modelldetails und Datenblätter auf Anfrage; Manche Fotos enthalten Sonderausstattungen Fahrgestell: Verwindungsfreier Paralellrahmen mit zusammengezogener V-Deichsel aus einem geschlossenen Profilrohr. Tandemaggregat gefedert mit Achsausgleich Model Gigant. Ideale Hangtauglichkeit durch tiefer gelegtes Fahrwerk. Niedrige Bauweise durch integrierten Kippträger und verstärkten Unterfahrschutz hinten. Kugelkipplagerung mit konischer Pfanne. Höhenverstellbares Stützrad, verstellbare Zugöse (bei RFA nicht möglich), Unterlegskeile, 12V Licht-u. Blinkanlage, Steckdose und Rangierkupplung hinten. Verschiedene Ausführungen der Bremsanlagen sind möglich: Hydraulische Bremse, Auflauf- und Druckluftbremse, ALB Regler, Typenschein 25 oder 40 km/h möglich Aufbau: Stahlbrückenblech 5mm abgerundet (Type 4020 4mm Brückenblech), massive Längs- und Querversteifungen, Versteifungsknoten seitlich u. hinten. Konische Brücke ausser bei Type 4020 T. Stahlbordwände mit robuster Scheuerleiste, Bordwandhebefedern, Pendelwand mit Zentralverriegelung hinten. Abnehmbare Ecksteher hinten, vordere Bordwand abnehmbar. Kornschieber mit Hebelbetätigung, starke Kippverschlüsse mit Sicherheitsverriegelung, kurzer Brückenüberhang; Sicherheitseinrichtung der Kipplagerverriegelungdadurch keine falsche Bedienung möglich. Seitliche Kippbegrenzung durch ein Hubbegrenzungsventil. Erhöhtes Drehlager beim Ecksteher hinten, dadurch leichteres Abkippen nach hinten. Lackierung: Sandgestrahlt 2K-Grundierung und 2K-Lackierung (Elektrostatisch aufgeladen) Rahmen und Brücke anthrazit (RAL 7016), Bordwände Opalgrün (RAL 6026)