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Die richtige Lösung kann von vielen verschiedenen Faktoren abhängen – Alter, Zustand und Anwendung sowie die Anforderungen jedes Betriebs sind individuell und einzigartig. Aus diesem Grund haben wir eine Reihe von Reparatur-, Austausch- und Ersatzlösungen für Schlüsselkomponenten entwickelt. Reparatur-, Austausch- und Ersatzlösungen • Neu Sie erhalten hochwertige, langlebige Sandvik-Komponenten, die eine höhere Produktivität und maximale Zuverlässigkeit gewährleisten. • Programm zum Komponentenaustausch Sie können eine neue Sandvik-Komponente zu einem reduzierten Preis erwerben, wenn Sie sich bereit erklären, uns Ihre alte, abgenutzte Komponente zu schicken und einen Vertrag abschließen. • Komponentenaustausch Wir tauschen Ihre Komponenten gegen einen neuwertigen Sandvik-Ersatz aus. • Komponentenreparatur und -Rückgabe Wir prüfen und reparieren Ihre Originalkomponenten mit Originalteilen. Merkmale: • Flexibilität durch verschiedene Alternativen zum Einkauf von Schlüsselkomponenten. • Rückgabe- und Umtauschoptionen minimieren die Umweltbelastung durch die Wiederverwendung von Komponenten. Dies verlängert die Lebensdauer der Komponenten und vermeidet die Entstehung von Ausschuss. • Erhöhte Zuverlässigkeit durch hochwertige und langlebige Komponenten. • Geringeres Verletzungsrisiko: Die Reparaturen müssen nicht vor Ort durchgeführt werden, wodurch die Interaktion der Arbeiter mit den für die Reparatur vorgesehenen Geräten eingeschränkt wird.

Der Einsatz moderner Automatikgetriebe und automatisierter Schaltgetriebe nimmt immer mehr zu. Sie sorgen dafür, dass der Motor stets im idealen Effizienzbereich läuft. Mit steigender Komplexität der Getriebesteuerung durch Erhöhung der Gangstufen auf 5 bis 9 Gänge und der Erweiterung der Fahrstufen auf Komfort, Sport, Winter usw. steigen aber auch die Leistungsanforderungen des Getriebes. Dies macht sich an der enormen thermischen und mechanischen Belastung des Getriebeöls bemerkbar. Die Folge: erhöhter Verschleiß und somit erhöhter Wartungsbedarf. Wird das Getriebeöl nicht rechtzeitig getauscht, können der darin enthaltene Schmutz und Metallabrieb kostspielige mechanische Schäden in der Schaltbox verursachen. Deshalb sprechen deren Hersteller und immer mehr Fahrzeugbauer Empfehlungen für den Getriebeölwechsel aus, abhängig von Fahrleistung und Fahrweise. Dies gilt auch für sogenannte „Lifetime-Befüllungen“. Ein kompletter Tausch des Schmierstoffes war früher jedoch nicht möglich, wodurch beim Wechsel des Getriebeöls eine Verunreinigung des Frischöls mit dem verbliebenen Altöl vorprogrammiert war – ein Problem, dass dank Gear Tronic II der Vergangenheit angehört. Denn das Automatikgetriebeöl-Servicegerät ermöglicht einen nahezu 100-prozentigen Flüssigkeitsaustausch ohne Vermischung von Frisch- und Altöl. Erst so kann das neue Öl seine volle Performance entfalten. Ein weiterer Vorteil: Gear Tronic II vermeidet durch automatisierte Prozesse kostspielige Fehler sowie etwaige Über- oder Unterbefüllungen.

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