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Die Entwicklung und Lieferung nachhaltiger Betone nehmen in der Emsland-Gruppe einen hohen Stellenwert ein. Nachhaltig Beton auszuliefern, bedeutet sowohl die CO2-Emissionen zu reduzieren als auch ressourcenschonend zu agieren. Eine Reduzierung der CO2-Emissionen erzielen wir durch den Einsatz hüttenhaltiger Zemente anstelle von reinen Portlandzementen. Bei der Herstellung des Betons hat der Zement den größten Einfluss auf das Treibhauspotential und das Ozonschichtabbaupotential. Der Ersatz von Zementklinker durch Hüttensandmehl mindert die CO2-Fracht. Die Ausgangsstoffe beziehen wir möglichst aus der Region, um die Transportwege kurzzuhalten. Unsere Transportbetonwerke in Lage, Porta-Westfalica und Paderborn liegen direkt auf dem Gelände von Sand- bzw. Kieswerken, sodass hier die Vorfrachten auf ein Minimum begrenzt sind. Wichtig ist für uns bereits seit Jahren der Einsatz von rezyklierter Gesteinskörnung als Beitrag zur Nachhaltigkeit und Ressourcenschonung. In unseren Betonen mit rezyklierter Gesteinskörnung ersetzen wir je nach Einsatzgebiet des Betons zwischen 24-34% der natürlichen Gesteinskörnung durch rezyklierte Gesteinskörnung. Hier bestehen mit lokal ansässigen Partner langfristige Lieferverträge. Kommen Mischfahrzeuge mit Restbeton zurück, stellen wir mit dem Beton, wenn noch möglich, Systembausteine her. Sollte dies nicht mehr möglich sein, wird der Beton der Recyclinganlage zugeführt. Diese ermöglicht, dass die separierte Gesteinskörnung in Mengen < 5 % M.-% wieder dem Beton zugegeben und das anfallende Restwasser zur Betonproduktion genutzt wird. Wir setzen auf erneuerbare Energien. So produziert das Transportbetonwerk in Versmold-Bockhorst unterstützt durch Solarstrom, der mithilfe der eigenen Photovoltaikanlage gewonnen wird, den Beton. Weitere Transportbetonstandorte sollen folgen. Preisliste für Transportbeton und Betonpumpen Sollten Sie Fragen haben, können Sie uns gerne hier erreichen. Wir helfen Ihnen gerne! Preisliste

§ 1 – Auftragsgrundlage und Anwendung der Verkaufs- und Lieferbedingungen Diese „Allgemeinen Verkaufs und Lieferbedingungen“ (AGB) gelten zwischen Auftraggeber (AG) und Lieferanten – Auftragnehmer (AN) bei allfälligen Widersprüchen in der angeführten Reihenfolge: Das Auftragsschreiben samt Lieferverzeichnis (Beschreibung des Leistungsgegenstandes) Diese AGB Die für Beton (die „Ware“) einschlägige technische ÖNORM B 4710 Teil 1. und Teil 2. sowie die einschlägigen Richtlinien und Merkblätter der Österreichischen Bautechnik Vereinigung. Abweichungen von diesen AGB sowie Geschäftsbedingungen des AG sind wirkungslos und werden nicht Vertragsinhalt, es sei denn, dass sie vom AN ganz oder teilweise schriftlich anerkannt werden. Gegenüber Konsumenten gelten die zwingenden Bestimmungen des Konsumentenschutzgesetzes. „Unternehmerische AG“ sind Auftraggeber, die keine Konsumenten im Sinne des Konsumentenschutzgesetzes sind. § 2 – Lieferung und Leistung Die Zufahrt zur Entladestelle muss für das Befahren mit Fahrzeugen bis 40 t Gesamtgewicht geeignet sein. Der AG hat auf seine Kosten die behördliche Genehmigung rechtzeitig zu beschaffen und nachzuweisen, Schutzmaßnahmen durchzuführen und für die Reinigung der Straße und der Gehsteige zu sorgen. Als Ankunftszeit des Mischwagens gilt das Eintreffen auf der Baustelle. Die Leistungspflicht des AN ruht, wenn der Lieferung nicht beeinflussbare Behinderungen entgegen stehen. Dazu gehört insbesondere der Fall, dass die Außentemperatur unter +3 C°, gemessen im Lieferwerk, liegt. Wird durch die Umstände die Lieferung oder Leistung unmöglich, so wird der AN von der Lieferungs- bzw. Leistungsverpflichtung befreit. Sollte die abgerufene Liefermenge nicht fristgerecht an die Baustelle geliefert werden, so treffen den AN die Rechtsfolgen des Schuldnerverzuges erst nach Ablauf einer Respirofrist von eineinhalb Stunden, die mit der Einmahnung der Leistung durch den AG zu laufen beginnt. Wenn Aufträge nur zum Teil vom AG abgerufen werden, hat der AN das Recht, für die tatsächlich durchgeführten Lieferungen Listenpreise nachzuverrechnen. Für bestellte und nicht abgenommene Mengen steht dem AN das Recht zu, diese sowie deren Entsorgungs- und Deponiekosten zu verrechnen. Wird das Betonieren oder der Pumpeneinsatz durch den AG verschoben, so hat er den AN hievon mindestens zwölf Betriebsstunden vor der abgesprochenen Lieferzeit schriftlich zu verständigen. Die durch die Verschiebung verursachten Mehraufwendungen hat der AG zu ersetzen. Die Fahrer des AN sind nicht berechtigt, für diesen Erklärungen abzugeben oder entgegenzunehmen. Der AG sorgt für eine reibungslose Übernahme des Transportbetons. Die den Lieferschein unterzeichnenden Leute des AG sind zur Übernahme bevollmächtigt. § 3 – Pumpleistungen Der AG hat eine geeignete Fläche für die Aufstellung der Betonpumpe bzw. des Fahrmischers zur Verfügung zu stellen. Pumpenmaschinisten und Fahrmischerfahrer sind nur zum Betreiben der Betonpumpe bzw. der Fahrmischer berechtigt. Für das bautechnisch fachgerechte Einbringen des Betons ist ausschließlich der AG verantwortlich. Wird über Wunsch des AG der Frischbeton nach Verlassen des Schlauchendes der Betonpumpe, des Übergabetrichters, des Förderbandes, des Rutschenendes des Mischfahrzeuges durch eine darüber hina

In unseren Betonwerken produzieren wir hochwertigen Transportbeton wie z. B. Pump-, Spritz-, Stampf- oder Walzbeton und Aufbeton für unterschiedliche Einsatzzwecke. Selbstverständlich sind wir in unseren Betonwerken mit unseren Spezialisten auch in der Lage Transportbeton nach Ihren individuellen Anforderungen und Wünschen zu produzieren. Die hochwertige Qualität unseres Transportbetons wird hierbei durch regelmäßige Kontrollen in unserem eigenen Prüflabor kontinuierlich überwacht, um eine gleichbleibende Produktqualität zu gewährleisten. Für die termingerechte Belieferung oder Einbringung direkt zu Ihrem Bauprojekt, verfügen wir über eine große und leistungsfähige Flotte an modernen Fahrmischern und Betonpumpen , um Ihre individuellen Wünsche und Anforderungen optimal bedienen zu können. Mit über 40 Jahren Erfahrung in der Herstellung, Produktion und Belieferung sind wir bei VALET u. OTT Ihr professioneller und zuverlässiger Partner rund um den Transportbeton. Produkte Kies, Sand & Splitt Transportbeton Leistungen LKW-Logistik Schifffahrts-Logistik Betonpumpen Recycling & Entsorgung Baustoffprüflabor VALET u. OTT

Rohrdorfer ist der führende Hersteller von Beton und Spezialbaustoffen in Österreich mit über 50 Jahren Erfahrung und betreibt landesweit 38 Werke. Wir bieten eine riesige Produktpalette mit ca. 18.000 Rezepturen. Neben allen herkömmlichen Sorten werden in unserem hauseigenen Technologielabor auch individuelle Rezepturen erstellt, mit denen wir jede noch so anspruchsvolle Anforderung erfüllen können. Top Beratung und Qualität stehen für uns an erster Stelle. Durch unser dichtes Netz an Werken liefern wir schnell sowie regional und punkten durch kurze Lieferstrecken.

Die Logistik ist unser Kerngeschäft. Als zertifizierter Entsorgungsfachbetrieb sind wir in der Entsorgungs- und Recyclingwirtschaft etabliert. Jährlich bewegen wir über 2 Mio Tonnen Die Neumann Transport und Sandgruben GmbH & Co. KG - kurz auch NTS genannt - ist ein mittelständischer Logistikdienstleister mit Sitz in Burg bei Magdeburg. Daneben werden Schüttgüter für die Baustoffindustrie aus eigenen Rohstoffvorkommen gehandelt und transportiert. Wir betreiben mit NTS zwei Sandtagebaue, bei Reesen und Hohenziatz, für den Abbau von Sanden und Kiesen und liefern so notwendige Zuschlagstoffe für den Straßenbau sowie die Beton- und Asphaltindustrie. Dafür steht eine hochmoderne Flotte von Sattelzügen und Spezialfahrzeugen zur Verfügung. Das Fundament der Unternehmensgruppe Mit der Gründung von Neumann Transport & Sandgruben fing alles an. Die Neumann-Transporte und Sandgruben GmbH & Co. KG Burg wurde am 1. Februar 1992 durch Heiko Neumann mit damals 10 Mitarbeitern gegründet. Schon zu dieser Zeit war die Vision maßgeblich, ein sich ergänzendes Leistungsportfolio zu schaffen. Auf dieser Grundlage basiert die weitere Entwicklung der Gruppe, so dass im Laufe der Zeit weitere passende Unternehmen und Dienstleitungen ergänzt und integriert werden konnten. Heute werden im Unternehmen rund 130 Technikeinheiten geführt, darunter 100 LKW, die nicht älter als 4 Jahre sind und weitere Baufahrzeuge. Jährlich bewegt unsere moderne Flotte mehr als 2 Millionen Tonnen für unsere Kunden, in Deutschland und angrenzende Länder wie Schweiz, Luxemburg, Frankreich, Belgien, Niederlande und Polen.

Erfahren Sie mehr über unser Transport- und Vermietungsangebot Transportfahrzeuge für Holz, Baumaterialien und Landesprodukte Als Dienstleistungsunternehmen sind wir bestrebt, unsere Kundschaft mit Effizienz, exakter Arbeit und natürlich mit unserer jahrelangen Erfahrung zu bedienen. Mit unserem Fahrzeugpark, der stets erneuert und ausgebaut wird, versuchen wir alle Anforderungen zu meistern. Dazu gehören auch ein top- ausgebildetes und -geschultes Team an Fahrern. Unsere Stärken liegen in folgenden Transport- und Dienstleistungsangeboten: Rundholztransporte Schnittholztransporte Kranarbeiten Baumaterialien Schüttguttransporte Landesprodukte Transporte mit Wechselpritschen (BDF) Hobelspänetransporte Holzelementtransporte Sattelschlepper mit Rundholzkran Auflieger teleskopierbar und zwangsgelenkt Sattelschlepper mit Montagekran PK53002 Auflieger teleskopierbar und zwangsgelenkt Langholzfahrzeug mit Kran Anhängerzug mit Kran Anhängerzug mit Stückgutkran Hiab 135 Anhängerzug Anhängerzug mit offenen Brücken Anhängerzug mit Containerverschlüssen Lastwagen mit Montagekran PK85002 Sauglastwagen Lastwagen mit Gebläseaufbau für Hobelspänetransport Mercedes Unimog Sattelschlepper mit Tiefgangauflieger Tiefgangauflieger teleskopierbar und zwangsgelenkt mit Containerverschlüssen Lagerräume und Maschinen mieten Wir vermieten verschiedene Maschinen und Geräte. Möchten Sie eine Einstellhalle mieten oder gewisse Elemente lagern? Lassen Sie sich von uns beraten – wir finden für Sie die optimale Lösung. Manitou Gelenkarbeitsbühne Traglastdiagramm als PDF Elementpritschen Für stehende und liegende Elemente. Gerne führen wir auch den Transport dazu durch. Lagerraum Lagerraum zur Einlagerung von Ihren Produkten. Wir bieten unseren Kunden geschlossene sowie auch offene Lagerräume. Galerie unserer Transport- und Vermietungsarbeiten City skyline Photo By: John Doe Button Button Button Button Button Button Button Button Button Button Button Button Button Button Button Button Button Button Button Button Button Button Button Button Button Button Button Button Button Button Button Button Button Button Button Button Mehr anzeigen

Hightech im Betonwerk: Um wirtschaftlich und marktgerecht produzieren zu können, setzen wir auf Automatisierung und Optimierung der Herstellungsprozesse unter der Verantwortung erfahrener Spezialisten. Unter dem Motto „Der Kunde im Mittelpunkt“ sind wir ein starker Partner für Transportbeton. Ob große oder kleine Baustellen; mit unserer Produktionskapazität von ca. 120m³/h sowie unserem personellen Know-how stehen wir Ihnen zur Verfügung.

Unser leistungsfähiger Fuhrpark beliefert Sie termingerecht und zuverlässig mit Transportbeton. Unsere Dispositionsmitarbeiter werden durch ein modernes, computergestütztes Planungssystem in der Vorplanung und täglichen Auftragsabwicklung unterstützt. So können wir anhand der fahrzeugbezogenen Statusmeldungen erkennen, wann welche Fahrzeuge in der Beladung, auf der Hinfahrt, in der Entleerung sowie auf der Rückfahrt sind.

WELL PACK bietet Bürobesitzern einen Transportservice an. Da wir über einen großen Eigenfuhrpark verfügen, sind wir unabhängig von anderen Unternehmen und können flexibel auf Ihren Bedarf reagieren. Wir transportieren Möbel unabhängig von Beschaffenheit, Größe, Menge und Gewicht. Unsere erfahrenen Mitarbeiter kümmern sich ebenso um die Be- und Entladung Ihrer Einrichtungsgegenstände. Ihre Tische und Stühle sind bei uns vor Beschädigung und sonstigen Einwirkungen geschützt. Unsere Möbelpacker kennen die Besonderheiten der verschiedenen Materialien und behandeln diese entsprechend der individuellen Anforderungen. Nicht alle Umzugsfirmen verstehen diesen Unterschied und sind somit auch nicht auf eine differenzierte Möbellieferung vorbereitet. WELL PACK führt alle vorbereitenden Arbeiten, wie Demontage und Verpackung, für Sie durch. Dies ist die notwendige Basis für einen reibungslosen und erfolgreichen Transport. Keine Schäden und keine Verzögerungen – das ist das Ergebnis aus Fachkompetenz und der Verfügbarkeit eines eigenen Fuhrparks

im Umkreis von 30 km um Cunewalde/Bautzen mit einer möglichen Leistung von 60 m³/h vom Kleinprojekt bis hin zu Großprojekten mit Liefermengen ab 0,20 m³ das ganze Jahr ohne Einschränkung im Standard immer nach dem neusten Stand der DIN-EN 206-1 und DIN 1045-2, im Besonderen nach technischen Vorschriften für Ingenieur- und Wasserbauwerke

Der Fuhrpark der Spedition Krekel besteht aus: Abroll-Container-Zügen 200 Abroll-Container mit einem Ladevolumen von 25 bis 40 qm Kipp-Hängerzügen mit einem Ladevolumen von bis zu 85 qm und 35 EU-Paletten Stellplätzen Walking-Floor-Fahrzeugen (Schubboden) mit einem Ladevolumen von bis zu 92 qm Hardox-Sattelmulden mit einem Ladevolumen von bis zu 50 qm 13,6 m Tautliner mit Schiebeverdeck und Coilmulde 13,6 m Megatrail SpeedCurtain mit 3 m Durchladehöhe und Hubdach 18 t ASK-Fahrzeu 25 t Krananlage Zwei 5 t Linde- Stapler und einem 3 t Linde-Stapler 12 t Radlader der führenden Nutzfahrzeughersteller. Nahezu alle Fahrzeuge entsprechen der Euro 6 Abgasnorm und verfügen über GPS-Positionsbestimmungssystem und Sicherheitstechnik neuesten Stands: Scheibenbremsen, Retarder, ABS, ASR, Abstandsradar sowie spezielle Features der Transport- und Ladungssicherung. Eine regelmäßige Wartung und Kontrolle der Fahrzeuge in der eigenen Werkstatt von Krekel ist Basis für einen sicheren und zuverlässigen Transport der Waren unserer Kunden. Neben dem Einsatz der Fahrzeuge aus unserem eigenen Fuhrpark führen wir für Sie auch Transporte mit Kühl-LKW, Kipp-Sattelzügen, Jumbos, Bandwagen, Übersee-Container oder Silofahrzeugen durch. Entsprechend Ihren Anforderungen organisieren wir die für Sie optimale Transportlösung.

Edelstahl- Passplatten der Marke single-plate werden vor allem für den vertikalen Distanzausgleich genutzt und verfügen über eine gelochte Lasche zum einfachen Einschieben und Entfernen. Artikelnummer: SP10907 Werkstoff: Edelstahl 1.4301 (AISI 304) Massive Unterlegbleche der Marke single-plate sind u-förmige Einzelbleche aus Edelstahl. Die Passplatten werden vor allem für den vertikalen Distanzausgleich von Motoren, Pumpen, Turbinen, Generatoren im Maschinen- und Anlagenbau sowie der Instandhaltung eingesetzt. Sie finden vor allem bei Einsatzgebieten mit hoher physikalischer Beanspruchungen Verwendung. Massive single-plates werden standardmäßig in Edelstahl 1.4301 (AISI 304) gefertigt und sind in diversen Größen erhältlich. Die Dicken reichen von sehr dünnen Folien ab 0,05 mm bis hin zu 2 mm starken Platten. Passplatten der Marke single-plate verfügen über eine gelochte Lasche zum einfachen Einschieben und Entfernen. Sie sind an sämtlichen Ecken gerundet (Radius außen = 6 mm / Radius innen = 9 mm). Auf Wunsch sind peel-plates auch mit Ihrem Logo-Aufdruck erhältlich. Passplatten der Marke single-plate sind standardmäßig entweder als Einzelbleche oder sortierte Montagesätze sofort ab Lager erhältlich. Montagesätze liefern wir auch im praktischen Montagekoffer. Artikelnummer: PP/SP10907/005 Länge A x Breite B: 80 x 70 mm Gesamtdicke: 0,05 mm Schlitzweite D: 22 mm Schlitzbreite A1: 55 mm

Edelstahl- Passplatten der Marke single-plate werden vor allem für den vertikalen Distanzausgleich genutzt und verfügen über eine gelochte Lasche zum einfachen Einschieben und Entfernen. Massive Unterlegbleche der Marke single-plate sind u-förmige Einzelbleche aus Edelstahl. Die Passplatten werden vor allem für den vertikalen Distanzausgleich von Motoren, Pumpen, Turbinen, Generatoren im Maschinen- und Anlagenbau sowie der Instandhaltung eingesetzt. Sie finden vor allem bei Einsatzgebieten mit hoher physikalischer Beanspruchungen Verwendung. Massive single-plates werden standardmäßig in Edelstahl 1.4301 (AISI 304) gefertigt und sind in diversen Größen erhältlich. Die Dicken reichen von sehr dünnen Folien ab 0,05 mm bis hin zu 2 mm starken Platten. Passplatten der Marke single-plate verfügen über eine gelochte Lasche zum einfachen Einschieben und Entfernen. Sie sind an sämtlichen Ecken gerundet (Radius außen = 6 mm / Radius innen = 9 mm). Auf Wunsch sind peel-plates auch mit Ihrem Logo-Aufdruck erhältlich. Passplatten der Marke single-plate sind standardmäßig entweder als Einzelbleche oder sortierte Montagesätze sofort ab Lager erhältlich. Montagesätze liefern wir auch im praktischen Montagekoffer. Artikelnummer: PP/SP11410/005 Länge A x Breite B: 130 x 105 mm Gesamtdicke: 0,05 mm Schlitzweite C: 44 mm Schlitztiefe A1: 100 mm

Die TB Geisenfeld veredelt am Standort Feilenmoos die Sande und Kiese aus dem eigenen Kieswerk zu Transportbeton für die Bauwirtschaft in unserer Region. Unsere Liefergebiete sind der Landkreis Pfaffenhofen und der Großraum Ingolstadt. Seit über 45 Jahren sind wir für unsere Kunden ein zuverlässiger Partner mit einer breiten Produktpalette und einem Höchstmaß an Betonqualität. Im Zentrum unseres Qualitätsmanagements steht unsere zertifizierte Prüfstelle. Im eigenen Betonlabor entwickeln wir individuelle Rezepturen, optimieren den Produktionsprozess und kontrollieren den Frischbeton bis zur Produktübergabe auf der Baustelle. Die Fremdüberwachung erfolgt durch den Bayerischen Baustoffüberwachungs- und Zertifizierungsverein BAYBÜV e.V. Hohe Produktionskapazität, eigener Fuhrpark, langjährige Kunden und motivierte Mitarbeiter sind die tragenden Säulen unseres nachhaltigen Erfolgs. Wir stehen zu Ihren Diensten, mit jeder gewünschten Betongüte, zu jeder Tages- und Nachtzeit, für alle Ihre Anforderungen, mit Ihren individuellen Mengenwünschen, stets pünktlich und in gewohnter Reisinger-Qualität.

& ESTRICH Rohrdorfer ist der führende Hersteller von Beton und Spezialbaustoffen in Österreich mit über 50 Jahren Erfahrung und betreibt landesweit 38 Werke. Wir bieten eine riesige Produktpalette mit ca. 18.000 Rezepturen. Neben allen herkömmlichen Sorten werden in unserem hauseigenen Technologielabor auch individuelle Rezepturen erstellt, mit denen wir jede noch so anspruchsvolle Anforderung erfüllen können. Top Beratung und Qualität stehen für uns an erster Stelle. Durch unser dichtes Netz an Werken liefern wir schnell sowie regional und punkten durch kurze Lieferstrecken.

Die Herstellung von Transportbeton ist ein wichtiger Unternehmensbestandteil. Er wird in unserer stationären Betonmischanlagen zentral hergestellt. Transportbeton wird mit Betonmischfahrzeugen direkt auf den Baustellen angeliefert und verarbeitet.

Um noch flexibler dem Markt entsprechend produzieren zu können, wurde im Jahr 2005 die bestehende Stern-Mischanlage für Transportbeton durch eine neue moderne Turm-Mischanlage ersetzt. Die computergesteuerte Anlage mit einer Beheizung der Zuschlagstoffe produziert Qualitätsbetone für höchste Ansprüche. Mit dieser Investition sind wir witterungsunabhängig, konkurrenzfähiger und am Markt noch flexibler, um den Wünschen unserer Kunden noch besser nachkommen zu können. Mit dem Mischturm können bis zu 80 m³ Beton/Stunde produziert werden. Für die Verteilung auf der Baustelle stehen 3 Betonpumpenfahrzeuge mit einer Reichweite von 24-28 m zur Verfügung. Natürlich dient diese Anlage zugleich auch für die Produktion der Betone für unsere Fertigteilproduktionsschiene. Somit sind wir in der Lage, Fertigteile mit noch höheren Qualitätsansprüchen als bisher herzustellen.

Edelstahl- Passplatten der Marke single-plate werden vor allem für den vertikalen Distanzausgleich genutzt und verfügen über eine gelochte Lasche zum einfachen Einschieben und Entfernen. Massive Unterlegbleche der Marke single-plate sind u-förmige Einzelbleche aus Edelstahl. Die Passplatten werden vor allem für den vertikalen Distanzausgleich von Motoren, Pumpen, Turbinen, Generatoren im Maschinen- und Anlagenbau sowie der Instandhaltung eingesetzt. Sie finden vor allem bei Einsatzgebieten mit hoher physikalischer Beanspruchungen Verwendung. Massive single-plates werden standardmäßig in Edelstahl 1.4301 (AISI 304) gefertigt und sind in diversen Größen erhältlich. Die Dicken reichen von sehr dünnen Folien ab 0,05 mm bis hin zu 2 mm starken Platten. Passplatten der Marke single-plate verfügen über eine gelochte Lasche zum einfachen Einschieben und Entfernen. Sie sind an sämtlichen Ecken gerundet (Radius außen = 6 mm / Radius innen = 9 mm). Auf Wunsch sind peel-plates auch mit Ihrem Logo-Aufdruck erhältlich. Passplatten der Marke single-plate sind standardmäßig entweder als Einzelbleche oder sortierte Montagesätze sofort ab Lager erhältlich. Montagesätze liefern wir auch im praktischen Montagekoffer. Artikelnummer: PP/SP11410/08 Länge A x Breite B: 130 x 105 mm Gesamtdicke: 0,8 mm Schlitzweite C: 44 mm Schlitztiefe A1: 100 mm

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Beton ist der wichtigste Baustoff in der Baubranche: Ohne Beton wäre der Bau von Gebäuden undenkbar. Umso wichtiger ist es, auf eine hohe Qualität des Werkstoffes zu achten. In unsererem Betonwerk in 6842 Koblach erzeugen wir verschiedenste Betonsorten. Alle Sorten entsprechen der Betonnorm EN 206-1 Ö-Norm B 4710-1 DIN 1045-2. Genormter Beton in verschiedenen Sorten Der künstlich hergestellte „Stein“ wird aus einem Gemisch aus Zement, Sand, Kies oder Splitt und Wasser hergestellt. Seine Festigkeit erhält er durch das Erhärten des Zementleims (Zement-Wasser-Gemisch). Je nach Anforderung und Einsatzgebiet können wir dem Beton zusätzlich spezielle Zusatzstoffe wie beispielweise Fließmittel, Verzögerer oder Fasern beifügen. Aus unserer Betonproduktion kommen: unbewehrter Beton bewehrter Beton für Innenbauteile bewehrter Beton für Außenbauteile wasserundurchlässiger Beton Beton mit hohem Frostwiderstand Beton mit hohem Frost- und Tausalzwiderstand Beton mit hohem Widerstand gegen chemischen Angriff Beton mit hohem Verschleißwiderstand Beton für Bohrpfähle Spritzbetone Leichtbetone SCC-Beton Farbbeton Monolitische Bodenplatten Stahlfaserbeton Kunstfaserbeton stabilisierte Sandmischung Betone GK 4 Normbeton – das Vorarlberger Betonwerk Damit die gewünschte Betonsorte termingerecht auf Ihrer Baustelle ankommt, benötigen wir bei Ihrer Bestellung folgende generelle und technische Angaben: Besteller und Baustelle, Anschrift des Auftraggebers Lieferdatum und -uhrzeit Menge Lieferfolge Wichtige Zusatzinfos wie z.B. besonderer Transport auf die Baustelle, besondere Einbauverfahren (z. B. Betonpumpe, Schüttrohr), Beschränkungen bei den Lieferfahrzeugen (Höhe, Größe, Gewicht) Festigkeitsklasse Festigkeitsentwicklung (wenn keine Angabe gilt EM) Expositionsklasse Konsistenzbereich oder Verdichtungsmaß (wenn keine Angabe F 45) Größtkorn der Gesteinskörnung (wenn keine Angabe GK 22) Zementart und Güteklasse Sonstige Eigenschaften (z.B. PB, SB, verzögerte Anfangserhärtung) Unsicher bei der Betonsortenwahl? Mit BETONnavi per Mausklick zur richtigen Betonsorte!

Abmessungen und Ausführungen auf Anfrage, damit Ihr Produkt sicher aufgenommen und transportiert werden kann. Gestell zum Transport und Lagerung von Karosserieteilen. Stapelbar und im Leergut verdichtbar aufgrund der faltbaren Seitenteile. Wir entwickeln und fertigen für Sie Karosseriegestelle ganz nach Ihren Vorstellungen und Bedürfnissen. Sie haben ein neues Produkt mit besonderen Anforderungen... wir finden eine Lösung für Sie! Weitere Informationen finden Sie auf unserer Website oder sprechen Sie uns direkt an.

Hochwertige Baustoffe sind die Grundlage für ein gelungenes Bauprojekt. Neben hervorragender Qualität an Fertigbeton, Sand, Schotter und anderen Baustoffen bieten wir in der Josef Pinetz GmbH fundierte Erfahrung und beraten Sie gern bei der Wahl der optimalen Materialien. Ihr Baustoffhändler und Hersteller für Fertigbeton Frisch und sofort einsetzbar liefern wir Transportbeton zu Ihrer Baustelle im Großraum Neusiedl am See im Burgenland. Die Pinetz GesmbH bietet Ihnen verschiedene Qualitätsstufen. Gerne informieren wir Sie über Zusammensetzungen und bieten professionelle Beratung für den optimalen Fertigbeton für Ihr Bauprojekt. Hochwertiger Beton für Häuser, Gewerbeobjekte, Wohnbau und mehr Als Hersteller und Händler für Fertigbeton werden wir für unsere Kunden aus der gesamten Baubranche tätig. Wir beliefern Bauunternehmen, kooperieren mit Architekten und Planern. Selbstverständlich bieten wir Ihnen auch bei unseren eigenen Bauprojekten, die wir als Bauunternehmen und Generalunternehmer betreuen, unsere hervorragenden Materialien und Erzeugnisse.

In verschiedenen Güteklassen verfügbar Transportbeton, ein Gemisch aus Wasser, Sand, Kies oder Splitt und Zement, ist als Baustoff beinahe universell einsetzbar. Die Rohstoffe fördert Dennert in firmeneigenen Kies- und Sandgruben. Sämtliche Bestandteile und der Herstellungsprozess werden ständig strengsten Qualitätskontrollen unterzogen. Dennert liefert Ihnen hochwertigen Transportbeton in allen Güteklassen nach DIN EN 206-1 und DIN 1045-2 – auf Wunsch auch mit eigenen Betonpumpenfahrzeugen.

Die Entwicklung und Lieferung nachhaltiger Betone nehmen in der Emsland-Gruppe einen hohen Stellenwert ein. Nachhaltig Beton auszuliefern, bedeutet sowohl die CO2-Emissionen zu reduzieren als auch ressourcenschonend zu agieren. Eine Reduzierung der CO2-Emissionen erzielen wir durch den Einsatz hüttenhaltiger Zemente anstelle von reinen Portlandzementen. Bei der Herstellung des Betons hat der Zement den größten Einfluss auf das Treibhauspotential und das Ozonschichtabbaupotential. Der Ersatz von Zementklinker durch Hüttensandmehl mindert die CO2-Fracht. Die Ausgangsstoffe beziehen wir möglichst aus der Region, um die Transportwege kurzzuhalten. Unsere Transportbetonwerke in Lage, Porta-Westfalica und Paderborn liegen direkt auf dem Gelände von Sand- bzw. Kieswerken, sodass hier die Vorfrachten auf ein Minimum begrenzt sind. Wichtig ist für uns bereits seit Jahren der Einsatz von rezyklierter Gesteinskörnung als Beitrag zur Nachhaltigkeit und Ressourcenschonung. In unseren Betonen mit rezyklierter Gesteinskörnung ersetzen wir je nach Einsatzgebiet des Betons zwischen 24-34% der natürlichen Gesteinskörnung durch rezyklierte Gesteinskörnung. Hier bestehen mit lokal ansässigen Partner langfristige Lieferverträge. Kommen Mischfahrzeuge mit Restbeton zurück, stellen wir mit dem Beton, wenn noch möglich, Systembausteine her. Sollte dies nicht mehr möglich sein, wird der Beton der Recyclinganlage zugeführt. Diese ermöglicht, dass die separierte Gesteinskörnung in Mengen < 5 % M.-% wieder dem Beton zugegeben und das anfallende Restwasser zur Betonproduktion genutzt wird. Wir setzen auf erneuerbare Energien. So produziert das Transportbetonwerk in Versmold-Bockhorst unterstützt durch Solarstrom, der mithilfe der eigenen Photovoltaikanlage gewonnen wird, den Beton. Weitere Transportbetonstandorte sollen folgen.

Edelstahl- Passplatten der Marke single-plate werden vor allem für den vertikalen Distanzausgleich genutzt und verfügen über eine gelochte Lasche zum einfachen Einschieben und Entfernen. Massive Unterlegbleche der Marke single-plate sind u-förmige Einzelbleche aus Edelstahl. Die Passplatten werden vor allem für den vertikalen Distanzausgleich von Motoren, Pumpen, Turbinen, Generatoren im Maschinen- und Anlagenbau sowie der Instandhaltung eingesetzt. Sie finden vor allem bei Einsatzgebieten mit hoher physikalischer Beanspruchungen Verwendung. Massive single-plates werden standardmäßig in Edelstahl 1.4301 (AISI 304) gefertigt und sind in diversen Größen erhältlich. Die Dicken reichen von sehr dünnen Folien ab 0,05 mm bis hin zu 2 mm starken Platten. Passplatten der Marke single-plate verfügen über eine gelochte Lasche zum einfachen Einschieben und Entfernen. Sie sind an sämtlichen Ecken gerundet (Radius außen = 6 mm / Radius innen = 9 mm). Auf Wunsch sind peel-plates auch mit Ihrem Logo-Aufdruck erhältlich. Passplatten der Marke single-plate sind standardmäßig entweder als Einzelbleche oder sortierte Montagesätze sofort ab Lager erhältlich. Montagesätze liefern wir auch im praktischen Montagekoffer. Artikelnummer: PP/SP11410/05 Länge A x Breite B: 130 x 105 mm Gesamtdicke: 0,5 mm Schlitzweite C: 44 mm Schlitztiefe A1: 100 mm

In 3 Größen, Pegasus klein, Herkules mittel, Zeus groß Alle mit 300kg Tragkraft Alle optional mit Arbeitsplatten bestückbar Der ideale rückenschonende Alltagshelfer Größe des Rahmens: 1900x740 mm

für Kolben in Motoren, Kompressoren, Hydraulik- und Pneumatikzylindern und Stoßdämpfern Anwendung: Dichtungs-Lamellenringe FK2 können für gebrauchte und neue Verbrennungsmotoren in Verbindung mit Gusskolbenringen verwendet werden. Bei Kolben von Hydraulik- und Pneumatikaggregaten, Kompressoren und Stoßdämpfern usw. sind Gusskolbenringe nicht erforderlich. Bitte kontaktieren Sie für Angaben über Ringabmessungen, Ringwerkstoffe und Nutengeometrien unser technisches Büro. Bestellbezeichnung: Bei Anfranen und/oder Bestellungen für alle Ringtypen müssen die Ringdurchmesser- angaben genau mit dem Gehäuse bzw. Wellendurchmesser übereinstimmen. Lauf- und Montageversuche: Vor einem Serieneinsatz unserer Lamellenringe müssen in jedem Fall Lauf- und Montageversuche unter Betriebsbedingungen durchgeführt werden, um festzustellen, ob der gewünschte Dichteffekt erreicht werden kann.

In unseren Betonwerken produzieren wir hochwertigen Transportbeton wie z. B. Pump-, Spritz-, Stampf- oder Walzbeton und Aufbeton für unterschiedliche Einsatzzwecke. Selbstverständlich sind wir in unseren Betonwerken mit unseren Spezialisten auch in der Lage Transportbeton nach Ihren individuellen Anforderungen und Wünschen zu produzieren. Die hochwertige Qualität unseres Transportbetons wird hierbei durch regelmäßige Kontrollen in unserem eigenen Prüflabor kontinuierlich überwacht, um eine gleichbleibende Produktqualität zu gewährleisten. Mit über 40 Jahren Erfahrung in der Herstellung, Produktion und Belieferung sind wir bei VALET u. OTT Ihr professioneller und zuverlässiger Partner rund um den Transportbeton. Produkte Kies, Sand & Splitt Transportbeton Leistungen LKW-Logistik Schifffahrts-Logistik Betonpumpen Recycling & Entsorgung Baustoffprüflabor

Längenmess-Rollenbahn mit digitaler Anzeige, robuste Blechkontruktion, höhenverstellbar, links- oder rechtsseitig anbaubar, Auflagerollen in Kugellagern Artikelnummer: 549 Länge: 1000/2000 mm Anzahl Rollen: 7 Anzahl Stützen: 1/2 Rollenbreite: 350 mm Rollen-Ø: 50 mm Arbeitshöhe: 700 - 1100 mm

Akustikdämmung zur Motorraumkapselung Unser biolösliches Absorptionsmaterial biosil® PT6 ist ein innovatives Absorptionsmaterial für die Motorraumkapselung, das die Lärmemission in Kraftfahrzeugen erheblich reduziert. Zusätzlich werden die immer höher werdenden Temperaturen im Motorraum durch die niedrige Wärmeleitfähigkeit drastisch abgesenkt. In enger Zusammenarbeit mit der Automobilindustrie wurde hier ein Produkt entwickelt, das sich bereits im Serieneinsatz befindet und wirkungsvoll Lärm und Hitze dämmt. Das im PKW- und Nutzfahrzeugbereich bewährte Isolationsmaterial biosil® PT6 wird auch in Flächengewichtsbereichen angeboten, die bislang technisch nicht darstellbar waren. Aufgrund neuer Fertigungstechnologien ist DBW auch in der Lage, Faservliese ab einem Flächengewicht von 500 g/m² anzubieten. Diese Entwicklung macht das Material auch für Anwendungen interessant, die bisher aufgrund des minimalen Produktionsgewichtes von etwa 1.000 g/m² nicht realisierbar waren. Bei der neuen Produktlinie biosil® PT6 advanced wurde in erster Linie an Anwendungen im Bereich von Motorhauben- und Stirnwandisolierungen für den PKW-Bereich oder spezielle Produkte im Leichtbau gedacht. biosil® PT6 / biosil® PT6 advanced wird durch die RAL-Gütegemeinschaft überwacht, ist absolut recycelbar und unterstreicht die ökologische Philosophie von DBW Advanced Fiber Technologies.