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Die BALL LOCK ist eine Ringplombe, die für ihre einfache Handhabung und hohe Sicherheit bekannt ist. Diese Plombe ist ideal für Anwendungen, bei denen eine schnelle und einfache Versiegelung erforderlich ist. Mit ihrem einzigartigen Design bietet die BALL LOCK eine effektive Lösung für die Sicherung von Containern, LKW, Bahnwaggons und anderen wertvollen Gütern. Hergestellt aus unlackiertem, verzinnten Metall, bietet die BALL LOCK eine hohe Beständigkeit gegen Manipulationen und Umwelteinflüsse. Sie ist mit einer fortlaufenden Nummerierung versehen, die eine einfache Rückverfolgbarkeit und Kontrolle ermöglicht. Unternehmen, die eine zuverlässige und kostengünstige Sicherheitslösung suchen, werden die BALL LOCK als unverzichtbares Werkzeug für ihre Sicherheitsbedürfnisse schätzen. Diese Ringplomben, häufig auch Fixlängenplomben genannt bieten wir auch mit Ihrem eigenen, geprägten Schriftzug und eigenem Nummernkreis an. Gesamtlänge: 214 mm, Bandbreite: 8 mm, Zugkraft 60 kg.

Hochfeste Schäkel Typ HA2 - geschweifte Form mit Schraubbolzen Stahl verzinkt Bolzen dunkelblau lackiert Bügel feuerverzinkt, Bolzen galvanisch verzinkt Verwendungstemperaturbereich: - 20 °C - +200 ° (bei <0 °C und > 100 °C reduzierte Tragfähigkeit) Die Schmiedetoleranzen betragen ca. 3-6 % Je nach Größe beträgt die Lieferzeit bis zu 14 Tagen erhältlich in den Nenngrößen 1/4" bis 2 1/2" Tragfähigkeit 500 bis 55.000 kg

Lagerraum in ( 91541 Rothenburg ob der Tauber ), Wir schützen und lagern deine Waren, und,Ihre Waren sind in sicheren Händen.

Transportplattform für große und schwere Lasten bis max. 80.000kg Abmessungen: 4.300mm x 2.640mm x 650mm Traglast: 80.000kg

Der MARSTALLER MB16 Geldtransportkoffer aus 7 mm Hohlkammerkunststoff ist sehr stabil bei geringem Gewicht mit 2 Eckrollen und einem Trolleyauszug im Deckel.

Fahrerloses Transportfahrzeug (FTF/AMR), konstruiert zum Transport großer Lasten, entweder auf dem Fahrzeug selbst oder durch Schleppen eines Transportwagens. Dieser mobile Roboter kann zyklische oder speziell eingerichtete Routen abfahren und mit anderen FTF/AMR, Maschinen und/oder Personen interagieren. Dieses FTF/AMR-Modell ist die ideale Lösung für die Automatisierung des Transports sehr schwerer Lasten in firmeninternen Logistikprozessen.

LP2 beherrscht unterschiedlich aufgebaute Tarife verschiedener Dienstleister und Verkehrsträger, variable Kostenfaktoren, Zuschläge und Sonderkonditionen. Das macht die Transport Management Software zur idealen Basis für eine fachgerechte Rechnungsprüfung und bringt Transparenz und Effizienz in Gutschriftverfahren – über Verkehrsträger, Dienstleister und Kostenstellen hinweg. Parallele Frachtberechnung an verschiedene Abrechnungspartner mit frei definierbarer Konditionierung Frachtkostenoptimierung bei der Abrechnung von Transporten Automatischer Vorschlag des günstigsten Dienstleisters je nach Empfangsgebiet, Versandart und anderen Kriterien Beliebige Anzahl von verschiedenen Zonenwerken Automatische Zuordnung zu Sendungen/Transporten Regelbasiertes Tarifwerk Manuelle Frachtvorgaben, Umrechnungen, Berücksichtigung von Sperrigkeit, Staffelvergleich, Kumulierungen, Min-/Max-Werte u.v.m. Vollautomatisches Gutschriftverfahren, auch bei „Multisourcing“ durchführbar Steuerung der Entfernungswerke durch Entfernungsregeln Überprüfung der einzelnen Rechnungspositionen Auch komplexe Dienstleistertarife lassen sich einfach erfassen und pflegen Abrechnung von mehrfach gebrochenen Transporten mit mehreren Dienstleistern Integration verschiedener Entfernungswerke (auch für die Ermittlung von Mautkilometern) Vollautomatischer Import von Rechnungsdaten via Schnittstelle Freigabe bzw. Ablehnung der Positionen anhand von verschiedenen Kriterien, z.B. Verkehr, Land, Dienstleister, Tarif, Währung Abrechnung aller Verkehrsträger (Land, See, Luft, Paketdienste etc.) Frachtkostenrückverteilung auf verschiedene Ebenen und nach beliebigen Parametern bis auf Positionsebene Umfangreiche Statistiken Semi-manueller Import der Rechnungsdaten (z.B. Frachtrechnungen als Excel-Dokument) Reklamationsverfahren mit Anforderung von Gutschriften bzw. Rechnungen Erweitern Sie die Möglichkeiten von LP2 über Zusatzmodule und Optionen: Erfassen Sie Aufträge dezentral mit dem webbasierten LPOnline. Meistern Sie taktische und strategische Ausschreibungen mit WebPublishing oder TenderingPortal. Und behalten Sie den Überblick dank Auswertungen, Kennzahlen und Key-Performance-Indikatoren (KPI) mit unserem Statistik- und Controlling-Tool. Ein voll integrierbares Transport Management System

Da die standardmäßig geltenden Gewichts- und Größenangaben häufig überschritten werden, gelten beim Sondertransport im Straßenverkehr besondere Regelungen. So muss für diese meistens eine Genehmigung vom zuständigen Ordnungsamt beantragt werden. Hierbei müssen sämtliche Punkte wie Gewicht und Größe der Ladung, Spurweite, Radanzahl etc. angegeben werden. Darüber hinaus dürfen Spezialtransporte in Deutschland häufig nur zu eingeschränkten Zeiten erfolgen, um den Verkehr nicht zu behindern. Dies ist bei Schwergut- und Großraumtransporten der Fall, welche nicht zu den Hauptverkehrszeiten durchgeführt werden dürfen. Daher finden Sondertransporte oft nachts statt.

Per Overnight-Express versenden Sie zuverlässig bundesweit von heute auf morgen bis 17 Uhr. Eine noch schnellere Zustellung ist über Frühtermine möglich.

Tätigkeitsschwerpunkte Arbeitsrecht (z. B. Arbeitsvertrag, Abmahnung, Kündigung, Urlaub) Beamtenrecht (z. B. Versetzung, Beförderung, Entlassung, Disziplinarverfahren) Baurecht/Beitragsrecht (z. B. Architektenverträge, Baugenehmigungen, Beitrags-/Gebührenbescheide) Strafrecht (Ermittlungsverfahren, Strafbefehl, Haft) Verwaltungsrecht (z. B. Rückforderungsbescheide, Auflagen, Versagungsbescheide) Weitere Rechtsgebiete allgemeines Zivilrecht (Kaufrecht, Werkvertragsrecht, Reiserecht, Mietrecht) Sozialrecht (z. B. Hartz IV, Krankenkassen, Rentenbescheide) Ausländerrecht (z. B. Aufenthaltstitel, Einbürgerung, Arbeitserlaubnis)

Wir transportieren ihnen alles rund um das Holz. .........................................................................................

Unsere langjährige Erfahrung bei der Steuerung von globalen Supply Chains und Prozessen zeigt sich auch in der Abwicklung Ihrer Luftfrachtsendungen. DACHSER Air & Sea Logistics bietet Ihnen Direkt- und Charterverkehr als Voll- und Teiltransporte sowie Express- und Kurierdienste. An strategisch idealen Orten für den weltweiten Luftfrachtverkehr betreiben wir Gateways, über die wir einen effektiven und effizienten Frachtservice ermöglichen. Im Rahmen unserer Preferred-Carrier-Strategie arbeiten wir ausschließlich mit zuverlässigen und leistungsstarken Airlines zusammen, die unseren Qualitätsansprüchen genügen.

Wir befördern Ihre Luftfracht sicher auf der Straße. Im Nahverkehr, auf der Linie zu verschiedenen Destinationen, per Sonderfahrt oder als Spezialtransport.

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Transportleistungen Sondertransporte Luftfrachtersatzverkehr Sicherheits- und Werttransporte Triebwerkstransporte Pharmatransporte Temperaturgeführte Transporte Transporte mit Überbreite Automotive Logistik Gefahrguttransporte

Sie beziehen Leistungen zur Sicherung des Lebensunterhalts und beabsichtigen Ihre Unterkunft zu wechseln Es spielt keine Rolle Arbeitsamt, Jobcenter oder das Sozialamt, gerne übernehmen wir für Sie Ihren Umzug. Es genügt eine entsprechenden Zusicherung bzw. Kostenübernahmeerkärung von dem jeweiligen Amt vorzulegen. Diese bekommen Sie von der zuständigen Behörde nach einer Antragsstellung für einen Unterkunftswechsel. Sie benötigen zum Antrag zwei bis drei Vergleichs-Angebote, die sie mit dem Antrag abgeben können. Zu beachten ist, dass der Umzug nicht alleine zu bewältigen ist. Dies sollte bei der Antragsstellung angegeben sein. Ohne eine schriftliche Zusicherung können die Umzugskosten nicht übernommen werden. Die Einzelheiten besprechen Sie mit ihrem Berater. Sie müssen in eine andere Stadt umziehen, da Sie Ihren Job wechseln Es genügt uns eine schriftliche Kostenübernahmeerklärung für Ihren Umzug von Ihrem Arbeitgeber. Ihr Umzug findet statt und direkt mit Ihrem Arbeitgeber abgerechnet.

Das neue europäische Klimagesetz sieht vor, bis 2050 den Ausstoß klimaschädlicher Treibhausgase innerhalb der EU auf Netto-Null zu begrenzen. Bereits bis 2030 sollen die Emissionen gegenüber 1990 um 55 Prozent gesenkt werden. Da laut Umweltbundesamt 19,4 Prozent aller Treibhausgasemissionen hierzulande vom Straßenverkehr verursacht werden (Personen- und Güterverkehr, Stand 2021), sind auch Transport- und Logistikdienstleister gefordert, ihren Teil zur Erreichung des 1,5-Grad-Ziels beizutragen. CargoLine bekennt sich zu dieser Verantwortung – und bietet Verladern an, Seite an Seite einen positiven Klimaschutzbeitrag zu leisten. NightLineEco gehen Verlader und CargoLiner eine Nachhaltigkeitspartnerschaft ein. Verlader, die variabel in ihrer Terminplanung sind, geben uns vier Tage Zeit, ihre Sendung zuzustellen. Der genaue Verladezeitpunkt hängt von der aktuellen Auslastung der Lkw ab. Dabei werden freie Kapazitäten optimal ausgeschöpft, Überhänge vermieden und somit keine zusätzlichen Emissionen generiert. Die Reduzierung von durchschnittlich 13 Prozent gegenüber einer konventionell produzierten Sendung ergibt sich also aus dem besseren Ressourceneinsatz im gesamten Transportablauf. Für die verbleibenden Emissionen leisten die CargoLine-Partner einen finanziellen Klimaschutzbeitrag an zertifizierte Projekte. So geht CO2-Reduktion im Schulterschluss! NightLineBalance richtet sich an Verlader, die ihre Transportemissionen nicht (weiter) durch Vermeidung und Reduzierung verringern können und dennoch Wert auf einen positiven Klimaschutzbeitrag legen. Auf Wunsch werden die angefallenen Klimabelastungen jeder ihrer Sendungen ermittelt und im Gegenzug nach dem Gold Standard zertifizierte Einsparprojekte über unseren Klimaschutzpartner myclimate Deutschland finanziell unterstützt. Kennen Sie übrigens schon unseren CO2-Rechner Cepra-Kundenportal? Damit können die Emissionen jeder Sendung genau berechnet werden. Fragen Sie Ihren CargoLine-Partner danach! In unseren Bemühungen um mehr Umweltschutz haben die Vermeidung und Reduktion von CO2 stets Vorrang. In bestimmten Fällen greifen wir jedoch auch auf die Unterstützung von Klimaschutzprojekten zurück: In Verbindung mit der gemeinnützigen Stiftung myclimate Deutschland stärkt CargoLine zwei wirkungsvolle Initiativen in Afrika und Indonesien, die beide den anspruchsvollen Gold-Standard erfüllen – ein Prüfsiegel, das vom WWF und zahlreichen anderen NGOs entwickelt wurde und sehr strenge Kriterien anlegt. In Deutschland sind derzeit noch keine Projekte mit Gold-Standard förderbar. Unser Partner im Bereich Klimaschutz: Unterstütztes Projekt in Uganda - Sauberes Trinkwasser für Schulen und Haushalte: alle Daten und Fakten, Projekt solare Wasserdesinfektion, Projekt Wasserfilter. Unterstütztes Projekt in Indonesien - Kochen mit Biogas aus Tierdung: alle Daten und Fakten, Projekt Biogasanlage.

Das neue europäische Klimagesetz sieht vor, bis 2050 den Ausstoß klimaschädlicher Treibhausgase innerhalb der EU auf Netto-Null zu begrenzen. Bereits bis 2030 sollen die Emissionen gegenüber 1990 um 55 Prozent gesenkt werden. Da laut Umweltbundesamt 19,4 Prozent aller Treibhausgasemissionen hierzulande vom Straßenverkehr verursacht werden (Personen- und Güterverkehr, Stand 2021), sind auch Transport- und Logistikdienstleister gefordert, ihren Teil zur Erreichung des 1,5-Grad-Ziels beizutragen. CargoLine bekennt sich zu dieser Verantwortung – und bietet Verladern an, Seite an Seite einen positiven Klimaschutzbeitrag zu leisten. NightLineEco gehen Verlader und CargoLiner eine Nachhaltigkeitspartnerschaft ein. Verlader, die variabel in ihrer Terminplanung sind, geben uns vier Tage Zeit, ihre Sendung zuzustellen. Der genaue Verladezeitpunkt hängt von der aktuellen Auslastung der Lkw ab. Dabei werden freie Kapazitäten optimal ausgeschöpft, Überhänge vermieden und somit keine zusätzlichen Emissionen generiert. Die Reduzierung von durchschnittlich 13 Prozent gegenüber einer konventionell produzierten Sendung ergibt sich also aus dem besseren Ressourceneinsatz im gesamten Transportablauf. Für die verbleibenden Emissionen leisten die CargoLine-Partner einen finanziellen Klimaschutzbeitrag an zertifizierte Projekte. So geht CO2-Reduktion im Schulterschluss! NightLineBalance richtet sich an Verlader, die ihre Transportemissionen nicht (weiter) durch Vermeidung und Reduzierung verringern können und dennoch Wert auf einen positiven Klimaschutzbeitrag legen. Auf Wunsch werden die angefallenen Klimabelastungen jeder ihrer Sendungen ermittelt und im Gegenzug nach dem Gold Standard zertifizierte Einsparprojekte über unseren Klimaschutzpartner myclimate Deutschland finanziell unterstützt. Kennen Sie übrigens schon unseren CO2-Rechner Cepra-Kundenportal? Damit können die Emissionen jeder Sendung genau berechnet werden. Fragen Sie Ihren CargoLine-Partner danach! In unseren Bemühungen um mehr Umweltschutz haben die Vermeidung und Reduktion von CO2 stets Vorrang. In bestimmten Fällen greifen wir jedoch auch auf die Unterstützung von Klimaschutzprojekten zurück: In Verbindung mit der gemeinnützigen Stiftung myclimate Deutschland stärkt CargoLine zwei wirkungsvolle Initiativen in Afrika und Indonesien, die beide den anspruchsvollen Gold-Standard erfüllen – ein Prüfsiegel, das vom WWF und zahlreichen anderen NGOs entwickelt wurde und sehr strenge Kriterien anlegt. In Deutschland sind derzeit noch keine Projekte mit Gold-Standard förderbar. Unser Partner im Bereich Klimaschutz: Unterstütztes Projekt in Uganda Sauberes Trinkwasser für Schulen und Haushalte: alle Daten und Fakten Projekt solare Wasserdesinfektion Projekt Wasserfilter Unterstütztes Projekt in Indonesien Kochen mit Biogas aus Tierdung: alle Daten und Fakten Projekt Biogasanlage

Das neue europäische Klimagesetz sieht vor, bis 2050 den Ausstoß klimaschädlicher Treibhausgase innerhalb der EU auf Netto-Null zu begrenzen. Bereits bis 2030 sollen die Emissionen gegenüber 1990 um 55 Prozent gesenkt werden. Da laut Umweltbundesamt 19,4 Prozent aller Treibhausgasemissionen hierzulande vom Straßenverkehr verursacht werden (Personen- und Güterverkehr, Stand 2021), sind auch Transport- und Logistikdienstleister gefordert, ihren Teil zur Erreichung des 1,5-Grad-Ziels beizutragen. CargoLine bekennt sich zu dieser Verantwortung – und bietet Verladern an, Seite an Seite einen positiven Klimaschutzbeitrag zu leisten. NightLineEco gehen Verlader und CargoLiner eine Nachhaltigkeitspartnerschaft ein. Verlader, die variabel in ihrer Terminplanung sind, geben uns vier Tage Zeit, ihre Sendung zuzustellen. Der genaue Verladezeitpunkt hängt von der aktuellen Auslastung der Lkw ab. Dabei werden freie Kapazitäten optimal ausgeschöpft, Überhänge vermieden und somit keine zusätzlichen Emissionen generiert. Die Reduzierung von durchschnittlich 13 Prozent gegenüber einer konventionell produzierten Sendung ergibt sich also aus dem besseren Ressourceneinsatz im gesamten Transportablauf. Für die verbleibenden Emissionen leisten die CargoLine-Partner einen finanziellen Klimaschutzbeitrag an zertifizierte Projekte. So geht CO2-Reduktion im Schulterschluss! NightLineBalance richtet sich an Verlader, die ihre Transportemissionen nicht (weiter) durch Vermeidung und Reduzierung verringern können und dennoch Wert auf einen positiven Klimaschutzbeitrag legen. Auf Wunsch werden die angefallenen Klimabelastungen jeder ihrer Sendungen ermittelt und im Gegenzug nach dem Gold Standard zertifizierte Einsparprojekte über unseren Klimaschutzpartner myclimate Deutschland finanziell unterstützt. Kennen Sie übrigens schon unseren CO2-Rechner Cepra-Kundenportal? Damit können die Emissionen jeder Sendung genau berechnet werden. Fragen Sie Ihren CargoLine-Partner danach! In unseren Bemühungen um mehr Umweltschutz haben die Vermeidung und Reduktion von CO2 stets Vorrang. In bestimmten Fällen greifen wir jedoch auch auf die Unterstützung von Klimaschutzprojekten zurück: In Verbindung mit der gemeinnützigen Stiftung myclimate Deutschland stärkt CargoLine zwei wirkungsvolle Initiativen in Afrika und Indonesien, die beide den anspruchsvollen Gold-Standard erfüllen – ein Prüfsiegel, das vom WWF und zahlreichen anderen NGOs entwickelt wurde und sehr strenge Kriterien anlegt. In Deutschland sind derzeit noch keine Projekte mit Gold-Standard förderbar. Unser Partner im Bereich Klimaschutz: Unterstütztes Projekt in Uganda Sauberes Trinkwasser für Schulen und Haushalte: alle Daten und Fakten Projekt solare Wasserdesinfektion Projekt Wasserfilter Unterstütztes Projekt in Indonesien Kochen mit Biogas aus Tierdung: alle Daten und Fakten Projekt Biogasanlage

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