Finden Sie schnell trutzholm alu auffahrrampe für Ihr Unternehmen: 40 Ergebnisse

Die Überladebrücke mit Vorschublippe (X-Serie) ist mit einer Standardvorschublänge von 600mm und optional mit 1000mm in verschiedenen bedarfsgerechten Größen (Breiten und Längen) lieferbar. Antirutschbeschichtung von Verladerampen Funktion - Überladebrücke mit Vorschublippe - Stufenlose Positionierung der Vorschublippe - Arbeitsbereich unter Rampenniveau bis 425 mm / über Rampenniveau bis 410 mm, abhängig von der Plattformlänge Material - Plattform in einteiliger Ausführung Tränenblech S235JO / St52-3U (1.0553) - Dicke des Deckblechs (Tränenblechstärke Plattform 8/10 mm, Tränenblechstärke Vorschublippe 12/14 mm) Oberfläche - Standardausführung beschichtet mit 80 µ Alkyd-Lack in Schwarz (RAL9011) - Beschichtung in RAL-Wunschfarbton möglich (optional, gegen Aufpreis) - Verzinkte Ausführung erhältlich (optional, gegen Aufpreis) - Anti-Rutsch / Anti-Dröhn Beschichtung mit Twaron erhältlich (optional, gegen Aufpreis) - Grubenrahmen standardmäßig verzinkt Größen / Abmessungen - Breite Plattform: 1830 mm, 2000 mm, 2110 mm, 2250 mm - Länge Plattform: 2000 mm, 2200 mm, 2500 mm, 2800 mm, 3000 mm, 3500 mm, 4000 mm, 4500 mm - Länge Vorschublippe: 600 mm, optional 1000 mm Ausführung - Lippenwinkel Standard = 5,5°, optional 3° möglich zur Anpassung auf verschiedene Flurförderzeuge - Vorschublippe anpassbar an LKW Breite durch angeschrägte Lippe oder Einstosszungen (geteilte Lippe) - Fußschutzblech mit schwarz/gelber Warnmarkierung - Sonderausführung Überladebrücke für Kühlhäuser erhältlich mit Stufenrahmen (Stepped frame) erlaubt Anfahren mit geschlossener LKW-Tür; Stufenrahmen 200-400mm unter OKFF) - Sonderausführung zur kombinierter Beladung von Kleintransportern und LKW Betätigung / Steuerung - Betätigung durch Stertil-Steuerungseinheit, optional Stertil Kombi-Steuerung mit Integration Tor und/oder aufblasbare Torabdichtung - Potenzialfreie Kontakte zur Verknüpfung mit Fremdsteuerungen - Autoreturn Standard Tragkraft - Statische Traglast = 84 kN (Standard), optional Auflastung auf 128 kN und 140 kN möglich - Dynamische Traglast = 60 kN (Standard), optional Auflastung auf 80 kN und 100 kN möglich Montagevarianten - Stehende oder hängende Ausführung erhältlich für LKW mit/ohne Ladebordwand - Standardrahmen zum Eingießen in die Bodenplatte - QMS-Rahmen (Quick Mounting System) zur nachträglichen Montage in der Bodenplatte - Boxmodell zur Rationalisierung der Beton- / Stahlarbeiten auf der Baustelle Besondere Eigenschaften - Verwindung Lippe und Plattform bis 125mm in beide Richtungen - Ausgelegt für Regelbetrieb min. 10 Jahre - Ersatzteilverfügbarkeit garantiert bis 15 Jahre nach Lieferung - Not-Stopp bei unerwarteter Abfahrt des LKW zur Vermeidung eines Absturzes, einfache Wiederinbetriebnahme durch Bediener - Geschlossenes Scharnier, kein Spalt zwischen Plattform und Grubenrahmen Normen - Ausführung entsprechend EN 1398 - CE-Kennzeichnung - Geprüft durch TÜV Nord Weitere Informationen - Produktprospekt finden Sie in der Bildergalerie - Grubenzeichnungen finden Sie in der Bildergalerie Produktbezeichnung: Überladebrücke, Laderampe, Ladebrücke, Verladetechnik Antrieb: hydraulisch

Rampe klappbar, Verladerampe, Rollstuhlrampe, mobil, Restposten (Auslaufartikel) , SET Zustand: gebraucht Preis pro St. zzgl MwSt. und ggf. Versandkosten Menge: 33 St. verfügbar Maße: 180 cm lang, 37 cm breit Sie sind einzeln oder zusammengesteckt als breitere Rampe verwendbar. Einzelpreis: 290 € Set Preis: 550 €

Kompakte, leichte, handliche und tragbare Faltrampen für Schienenfahrzeuge Länge: 1650

Aluminiumrampe 400-800 kg. Optimal geeignet für das Verladen von Geräten. Angebotspreis gilt immer für ein Set bestehend aus zwei einzelnen Rampenteilen.

Zur Einhaltung der Kühlkette (Öffnen der LKW-Türen erst nach dem Andocken). Auf Wunsch Rundumisolierung für die Kühlverladung. Einzel-, Doppel-, oder Reihenanlage. Sonderbauten nach örtlichen Gegebenheiten und Anforderungen.

Langgutgestell mit speziellen Kunststoffaufnahmen und starren Rungen. Langgutgestell mit Rungen und Stapelfunktion. Individuelle konstruierter Sonderladungsträger optimal abgestimmt auf Ladegut, Prozesse und Handling im Alltag.

Die mobile Überladebrücke, Typ AWB besteht aus rutschsicherem Aluminium-Warzenblech und dient zum Be- und Entladen von Fahrzeugen mit Stöcklin Schnellhubwagen, Rollcontainern, Sackkarren etc. Rutschhemmende Oberfläche Geringes Eigengewicht Grifföffnungen Anschlagwinkel zur Sicherung gegen Abrutschen Leichter Transport Einfache Reinigung Witterungsbeständig Geringe Investitionskosten

Roll-A-Ramp Das weltweit erfolgreiche Roll-A-Ramp System ist das perfekte Miet-System. Wir stellen IIhnen eine Zentimeter genaue Rampe zur Verfügung, die mit 300 kg belastbar ist. Sie ist aus strukturierten Aluminium-Modulen gefertigt. Dadurch wiegt sie weniger als die meisten Alu-Rampenm, die dasselbe Gewicht tragen können. Roll-a-Ramp ist in Längen ab ca. 120 cm bis 30 m (!) und mehr in verschiedenen Breiten verfügbar. Die Rampen sind auch für den Außeneinsatz uneingeschränkt geeignet. Aluminium-Profil mit "Grip" Breite, durchgehende Fläche für sicheres Fahren Aufrollbar f. Transport Sicherer Halt auch ohne Montage durch große obere Auffahrfläche Immer maßgenau passende Länge - keine Kompromisse Lieferung mit passenden Zubehör im Preis inbegriffen Für mehrere Stufen ist immer eine Rampe erforderlich, die individuell passend ist zur Höhe, zum Rollstuhl und zur Hilfsperson. Steigung und damit Länge der Rampe sollten Sie von einem Fachmann berechnen und empfehlen lassen.

Rollstuhlrampe für Kleinbusse (alle Fahrzeugtypen) Produktmerkmale Material Vollaluminium Ausführung mittig klappbar Schnellverriegelung vier Sternschrauben / Drehbar mit Stehschrauben Standsicherheit geprüft mit 20G Frontalaufprall Eigengewicht zwischen 35 kg und 75 kg, je nach Größe Bedienung einfaches Ein- und Ausklappen an 2 Handgriffen, gasfederunterstützt Tragfähigkeit je nach Ausführung, siehe Maßblatt Optional 90° Schwenkbar

Rollenware ist ein vielseitiges Material, das in einer Vielzahl von Anwendungen eingesetzt wird, von der Verpackung bis hin zur industriellen Verarbeitung. Diese Materialien sind in verschiedenen Breiten und Längen erhältlich, um den spezifischen Anforderungen der Kunden gerecht zu werden. Rollenware bietet eine kostengünstige Lösung zur Erfüllung spezifischer Kundenanforderungen, ohne in teure Maschinen investieren zu müssen. Die Verwendung von Rollenware kann die Produktionskosten senken, da sie eine kostengünstige Alternative zu anderen Materialien darstellt. Sie sind einfach zu handhaben und zu verarbeiten, was die Produktionszeit verkürzt und die Effizienz erhöht. Rollenware ist umweltfreundlich und kann aus recycelten Materialien hergestellt werden, was sie zu einer nachhaltigen Wahl für umweltbewusste Projekte macht.

Tragrollen aus Stahlblech in diversen Ausführungen. Fakten: - leicht laufend - niedriges Eigengewicht Unterschiedliche Ausführungen - Rohr-Diameter: 50 mm, 30 mm, 80 mm, 60 mm, 40 mm - Rohrwerkstoff: Stahl verzinkt - Achse-Diameter: 8 - 17 mm - Achse-Werkstoff: Stahl - Achse-Ausführung: Innengewinde, Federachse, starr/glatt - Belastbar nach Ausführung (max. 240 kg / Rolle) Je nach Ausführung: - geeignet für seitliche Aufgaben - gekülpter Rollenboden - antistatisch - Spritzwasser- und Staubschutz - geeignet für hohe Drehzahlen - geeignet für schwere Fördergüter

Mobiles Urinal der Superlative: Auf Events und Großveranstaltung ist diese Toilettenlösung die platzeffiziente Sanitärlösung für Herren. Mobiles Urinal: In Form eines Rinnenmodells bietet diese altbewährte Erfindung der Herrenwelt die Gelegenheit einer zeitgleichen Nutzung. Insbesondere auf Großveranstaltungen ist diese Toilettenlösung von Vorteil. Diese Anlage wird kontaktlos genutzt und ist daher besonders hygienisch. Frischwasser: Anschluss 3/4“ Geka Abwasser: DN 100 Länge: 6000 mm Breite: 1200 mm Höhe: 1400 mm Gewicht: 300 kg

Sheet Pile Clamps Vorteile Ideal zum Rammen und Ziehen von Spundbohlen. Einfache Montage. Hydraulic Clamp for Sheet Pile TECHNISCHE DATEN SCN 20 SCN 30 SCN 60 SCN 75 SCN 100 SCN 120 SCN 165 SCN 200 SCN 250 SCN 350 SCN 20 Clamping Force (kN) Weight (kg) Working Pressure (bar) L (mm) W (mm) H (mm) K (mm) Q (mm) SCN 30

Oberläche in pulverbeschichtet oder feuerverzinkt lieferbar, Nutzlast nach Bedarf, Langgutgestell platzsparend stapelbar 6050 x 781 x 668 mm, Nutzlast 600 kg, 4fach stapelbar (beladen), Leergut 22fach stapelbar

Unsere Großflächenschalungsplatte „Magnoplan DUO 360 / MF“ ist für glatte, fugenarme Betonoberflächen nach DIN 18202/3 Zeile 6 geeignet. Es werden matte, planebene Betonflächen bei mittlerer bis erhöhter Einsatzhäufigkeit überwiegend in Betonfertigteilwerken, aber auch auf der Baustelle erzielt. Die Belastbarkeit ist in Längsund Querrichtung gegeben.

Baureihe = Baureihe 8 Liefereinheit = 1 Satz Gewicht [kg] m = 8.43 kg 2 Treppenwinkel 30°, St, pulverbeschichtet RAL 9006 weißaluminium 2 Treppenwinkel 60°, St, pulverbeschichtet RAL 9006 weißaluminium 2 Profile 120x40 leicht 160 mm, Al, eloxiert 2 Winkel 8 40x40x40, St, verzinkt 2 Bodenbefestigunsbleche, St, pulverbeschichtet RAL 9006 weißaluminium 2 Bodenbefestigungsätze-M10x125, St, verzinkt 6 Universal-Verbindungssätze 8, St 18 Sechskantschrauben ISO 4017-M8x25, St, verzinkt 18 Scheiben ISO 7089-8-200, St, verzinkt

SCHUTZ FÜR VIER RÄDER – ODER ACHT! Ein Carport ist immer eine gute Investition. Ihr Auto steht sicher und geschützt vor Regen und Verschmutzung, im Winter wird bewahrt vor Eis und Schnee. EIN CARPORT SCHÜTZT VOR WIND UND WETTER Egal zu welcher Jahreszeit, immer hat man morgens mit dem Auto zu kämpfen. Im Sommer ist der Wageninnenraum zu heiß, im Herbst stört Laub die Fahrsicht und im Winter geht bei eisiger Kälte das Kratzen los. Wir haben die Lösung: ein Carport!

Wir fertigen Innenlader-Paletten gezielt nach Ihren Kundenwünschen!

Ebenerdig in den Boden eingelassen ist die TERRA ET sowohl quer als auch längs überfahrbar. Die Straßenfahrzeugwaage TERRA ET von Waagen-Döhrn zeichnet sich durch ihre Fundamenttiefe von 1,30m aus. Ebenerdig in den Boden eingelassen ist die TERRA ET sowohl quer als auch längs überfahrbar. Die elektromechanische TERRA ET ist eichfähig, frost- und tausalzbeständig und ist aufgrund ihrer hohen Abriebfestigkeit sehr robust. Die Straßenfahrzeugwaage TERRA ET von Waagen-Döhrn zeichnet sich durch ihre Fundamenttiefe von 1,30m aus. Eine optimale Tiefe zur Reinigung ist gegeben. Einbau: Nach einer schnellen Betonmontage von ca. 3 Stunden wird die TERRA ET binnen kurzer Zeit mit modernen Komponenten der Wägetechnik für jeden Kunden individuell fertig gestellt. Bei Bedarf kann die Fahrzeugwaage TERRA ET auch nachträglich problemlos an einen neuen Standort versetzt werden. Die flache Straßenfahrzeugwaage TERRA ET bedeutet für Sie wenig Aufwand bei den bauseitigen Leistungen. Bis zu einer Länge von 20m besteht die TERRA ET aus 1 Brückenteil.Alle Betonfertigteile werden nach entsprechenden DIN-Normen und mit einer hohenBetongüte von C45/55 gefertigt Tragfähigkeit: Lastannahmen nach DIN 8119 bis 60.000kg Wägefähigkeit: Bis 60.000kg, Ziffernschritte eichfähig nach Genauigkeitsklasse III, 10kg, 20kg, 50kg Zulassungen: Die Straßenfahrzeugwaage TERRA ET entspricht den Vorschriften der Physikalisch-Technischen Bundesanstalt (PTB) sowie den international geltenden OIML-Empfehlungen. Abmessungen: Lieferbar in Längen zwischen 8 m und 30 m und einer Breite von 3 m. Sonderabmessungen sind problemlos möglich. Optionen: Optional sind Schrammborde seitlich auf der Waagenbrücke lieferbar. Es wird dadurch sichergestellt, dass sich das Fahrzeug auf der Waagenbrücke befindet.

Grabenbrücke für Fußgänger und Rollstuhlfahrer mit integrierter Auffahrrampe, Klapp-Steckbares Geländer Tragfähigkeit ca. 150kg / m² Lieferbare Längen 1,5m / 2m / 2,5m / 3m

Neue Unterkonstruktionen nivtec-Alu für Bühnenhöhe bis 180 cm – eine Kombination aus: Layher Spindeln Layher Anfangsstücken Layher Lochscheiben 1. Flexibilität beim Material durch Verwendung von Alu-Füßen auch über 80 cm als Alternative zu Stahlfüßen. Du hast die Wahl... 2. Verbesserung der Kunststoffteile Stopfen und Teller bruchfest 3. Verzicht auf Füße in Sondergrößen für Höhenverstellung mit Layher Spindeln durch Verwendung von Füßen in Standardlängen 4. Erweiterung des Einsatzes von Standardfüßen durch demontierbaren Fußstopfen

Spezielle einteilige Leiter für Ernte- und Pflegearbeiten an Obstbäumen in Längen von 2,40 m bis 5,76 m. Mit Erdspitzen für optimalen Stand auf gewachsenem Boden. Iller Obstbaumleiter mit Stützen 8 Sprossen 319,00 € inkl. MwSt., versandkostenfrei Lieferzeit 2-3 Wochen Artikelnr. 6608 8 Sprossen, Länge: 2,40 m 10 Sprossen, Länge: 2,96 m 12 Sprossen, Länge: 3,52 m 14 Sprossen, Länge: 4,08 m 16 Sprossen, Länge: 4,64 m 18 Sprossen, Länge: 5,20 m 20 Sprossen, Länge: 5,76 m Anzahl 1 Stück 2 Stück 3 Stück ... 98 Stück 99 Stück 100 Stück Iller Alu-Obstbaumleiter mit Stützen 1-teilig Spezielle Leiter für Arbeiten an Obstbäumen Ganz gleich ob privat oder gewerblich, mit dieser Leiter ernten und pflegen Sie sicher. Die Leiter ist freistehend verwendbar. Zwei Stützen aus Alu-Rohr wie auch die auswechselbaren Erdspitzen sorgen für einen sicheren Stand auf gewachsenem Boden. 30 mm tiefe und rutschsicher profilierten Vierkantsprossen ermöglichen ein bequemes Begehen und sind 4-fach mit den stranggepressten Holmen verbördelt. Ausschließlich zu Ernte- und Pflegearbeiten an Obstbäumen zulässig.

Schiebetor / Flügeltore mit 2m / 3m H als Baustelleneinfahrt. ___ Jeweils passend zur Höhe von Bauzäunen mit 2m oder 3m. Schiebetore haben den großen Vorteil, dass sie keinen Platz auf dem Baustellengelände benötigen, denn sie verlaufen parallel zum Zaun. Flügeltore sind die günstige Option als Baustelleneinfahrt.

Straßenfahrzeugwaage WD 10 (v, o, s) – Standard Straßenfahrzeugwaage WD 25 (v, o, s) – Standard-Flachwaage Straßenfahrzeugwaage WD 60 – Bausatz Hochauflösende Straßenfahrzeugwaage WD 80 (v, o, s) Achslastwaage für Straßenfahrzeuge WD 82 Straßenfahrzeugwaage WD 90 – Flachwaage 0,40 m Fahrzeugwaage WD 97 (v, o, s) – Schwerlast bis 500 t

Mit den mobilen Schilderbrücken aus dem HOFKON System werden Schilderbrücken zur Verkehrsleitung an Straßen, Baustellen oder Werksgeländen schnell, sicher und flexibel gebaut. Versorgungsleitungen können ebenfalls durch die Schilderbrücken geführt werden.

SELBSTREPARIERENDES SCHNELLLAUFTOR DYNAMICROLL® Das flexible selbstreparierende PVC Schnellauftor DYNAMIC ROLL® ist eine ideale Lösung für schnelle und ständige Durchgänge.

Rampenladebrücken, Überladebrücke wird standardmäßig an Verladestellen oder Rampen eingebaut, um eine Be- und Entladung von Lastkraftwagen, Anhängern, Aufliegern oder Wechselbrücken zu ermöglichen. Rampenladebrücken Die Überladebrücke, auch als Rampenladebrücke bezeichnet, stellt den erforderlichen Höhenausgleich zwischen Gebäudeniveau und Ladefläche des Fahrzeugs sicher und passt sich dabei unterschiedlichen Beladungszuständen an. Die Ausführung ergibt sich aus den logistischen Anforderungen wie Ladegut, Ladehilfsmittel und Flurförderzeuge sowie der erforderlichen Abmessungen und Tragkraft. Überladebrücke mit Vorschublippe Die teleskopierbare Überladebrücke der X-Serie ist eine hochgradig praktische und vollständig kontrollierbare Überladebrücke, die in einer Vielzahl von Vorschub längen bis zu 1.000 mm und Kapazitäten von 6-8 Tonnen verfügbar ist, um eine präzise und effiziente Beladung und Entladung zu ermöglichen. Die X-Serie wird standardmäßig mit einer Auto-Park-Funktion geliefert. Mit einem einzelnen Tastendruck wird die Überladebrücke zurück in die Ausgangsposition gefahren. Überladebrücke mit Klappkeil Die Überladebrücke mit Klappkeil der S-Serie ist mit einem einzigartigen offenen Lippenscharnier ausgestattet und ermöglicht einen einfachen und reibungslosen Übergang zwischen dem Lagerhallenboden und dem Lkw. Auch das einzigartige geschlossene hintere Scharnier und die 80 mm lange Abschrägung der Lippe tragen dazu bei. Während des Be- und Entladeprozesses passt sich die Überladebrücke selbst automatisch an die wechselnde Fußbodenhöhe des Lkw an, auch der Lkw ungleichmäßig entladen wird. Ergonomische Überladebrücke Die höhenverstellbare Klappkeil-Überladebrücke aus der P-Serie von Stertil Dock Products bietet aufgrund des Klappkeils, der immer eine horizontale Position beibehält, eine hochwertige Ergonomie. Keine andere Überladebrücke bietet einen derartig glatten und einfachen Übergang von der Laderampe zum Fahrzeug. Der einzigartige Parallelogramm-Klappkeil macht es möglich. Mini-Überladebrücke Die EDGEDOCK Serie Mini-Überladebrücken von Stertil sind ideal, wenn die Höhenunterschiede zwischen Lagerhallenboden und Fahrzeugladefläche minimal sind, wie in den meisten Fällen von Paketvertriebszentren. Die EDGEDOCK Serie Mini-Überladebrücken haben die gleichen hohen Sicherheitsniveaus wie die anderen Überladebrücken und garantieren einen einfachen und schnellen Betrieb.

Die EDGEDOCK Überladebrücken sind die flexible Lösung bei geringen Höhenunterschieden zwischen Ladefläche Fahrzeug und Lagerhallenboden. Lieferbar in hydraulisch (ED/HA) oder handbetrieben (LA). Verladerampen, stationäre Funktion - Plattform wird elektrohydraulisch in Position gebracht - Plattform wird in aufrechter Parkposition verriegelt - Einfache Ein - Knopf – Bedienung - Arbeitsbereich unter Rampenniveau 200 mm - Arbeitsbereich über Rampenniveau von 15 mm bis 70 mm, abhängig von den Lippenwinkel wahlweise 2° oder 7° Material - Plattform in einteiliger Ausführung Tränenblech S235JO / St52-3U (1.0553) - Dicke des Deckblechs (Tränenblechstärke Plattform 8/10 mm, Tränenblechstärke Klapplippe 13/15 mm) Oberfläche - Standardausführung beschichtet mit 80 µ Alkyd-Lack in Schwarz (RAL 9011) - Beschichtung in RAL-Wunschfarbton möglich (optional, gegen Aufpreis) - Verzinkte Ausführung erhältlich (optional, gegen Aufpreis) - Anti-Rutsch / Anti-Dröhn Beschichtung mit Twaron erhältlich (optional, gegen Aufpreis) Größen / Abmessungen - Breite Plattform: 1830 mm, 2000 mm, 2110 mm - Gesamte Länge Plattform 890 mm - Tiefe Sicherheitskonsolen 500 mm, Höhe variiert abhängig von den gewählten Anfahrpuffer - Breite Gesamt Plattform und Sicherheitskonsole von 2290 mm – 2570 mm Ausführung - Lippenwinkel Standard = 7°, optional 2° möglich zur Anpassung auf verschiedene Flurförderzeuge - Klapplippe anpassbar an LKW Breite durch angeschrägte Lippe Betätigung / Steuerung - Betätigung durch Stertil-Steuerungseinheit, optional Stertil Kombi-Steuerung mit Integration Tor und/oder aufblasbare Torabdichtung - Potenzialfreie Kontakte zur Verknüpfung mit Fremdsteuerungen - Autoreturn Standard Tragkraft - Statische Traglast = 84 kN (Standard), Optionen nicht möglich - Dynamische Traglast = 60 kN (Standard), Optionen nicht möglich Montagevarianten - Montage an der Rampenvorderkante (außen) Besondere Eigenschaften - Das EDGEDOCK bietet den Verladepersonal hohe Sicherheit dank einer 500 mm Sicherheitszone zwischen der hochstehende Plattform und dem Fahrzeug. - Besonders geeignet bei nur geringen Höhenunterschieden zwischen Lkw-Ladefläche und Lagerhallenboden, - Ausgelegt für Regelbetrieb min. 10 Jahre - Lebenslange Gewährleistung für das offene Lippenscharnier - Ersatzteilverfügbarkeit garantiert bis 15 Jahre nach Lieferung - Not-Stopp bei unerwarteter Abfahrt des LKW zur Vermeidung eines Absturzes, einfache Wiederinbetriebnahme durch Bediener (HA) Normen - Ausführung entsprechend EN 1398 - CE-Kennzeichnung - Geprüft durch TÜV Nord Weitere Informationen - Produktprospekt finden Sie in der Bildergalerie

Kompakte, leichte, handliche und tragbare Faltrampen für Schienenfahrzeuge Länge: 1500

Kompakte, leichte, handliche und tragbare Faltrampen für Schienenfahrzeuge Länge: 900