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Eiweiß Pulver aus Sonnenblumen

Viskositätsbestimmung von Schmier- und Hydraulikölen / Viscosity Determination (go/no go) For the Englisch version see below. Die schnelle vor-Ort-Überprüfung der Viskosität von Schmier- und Hydraulikölen mittels des Viskositätsvergleichstests kann direkt feststellen, ob der Viskositätswert sich noch im Toleranzbereich aufhält oder nicht. Damit kann man rechtzeitig Entscheidungen bezüglich einer effizienten Motorenschmierung zu treffen. Mithilfe der Testmethode wird die Viskosität des gebrauchten Öles hinsichtlich der Frischölprobe beurteilt. Die Testkammern des Viskositätsvergleichsgerätes werden mit zwei Ölproben der gleichen Temperatur (Frischölprobe und Probe des gebrauchten Öls) gefüllt. Durch Kippen des Geräts fangen die Ölproben an zu fließen. Sobald die Frischölprobe den markierten Kontrollpunkt erreicht hat, wird das Gerät in die Ausgangsposition zurückgestellt. Je nach der Differenz in der Endposition der Ölproben wird die Viskosität des gebrauchten Öles auf dem Prinzip „go/no go“ bestimmt. Merkmale: • Messbereich: alle Schmieröle • Messzeit: ca. 3 Min. Vorteile: • Keine Chemikalien nötig • Schnell einsetzbar • Sofortige Auswertung der Testergebnisse • Einfach zu bedienen auch für nicht geschultes Personal Quick on-site verification of viscosity of lubricating and hydraulic oil with the help of the test device “Viscosity Comparator” provides users and engineers with an immediate confirmation that the used oil viscosity is either in OK range or it deviates significantly compared to the standard viscosity value. This simple viscosity test helps to make effective decisions regarding proper machinery lubrication. In this test method viscosity of the used oil sample is assessed in relation to the fresh oil sample. The compartments of the device “Viscosity Comparator” are filled with two oil samples of the same temperature (fresh oil and used oil). By tilting the device, the oil samples start to flow. Once the fresh oil sample reaches the check point mark, the “Viscosity Comparator” is returned to its initial horizontal position. Depending on the difference in the end-position of each oil sample, viscosity of the used oil can be evaluated in accordance with the “go/no go” principle. Features: • Measuring range: max. lube oil • Measuring time: about 3 min. Benefits: • No chemicals required • Quick to apply • Operationally effective • Easy to use for untrained personnel

Gewerbliche Funktionsprüfsysteme für eine weite Reihe an Fertigungs-Testanwendungen. Für den Durchsatz, die Zuverlässigkeit, die Wiederholgenauigkeit und die Kosten optimiert.

Messanlage zur Kontrolle von Fahrzeugen auf mögliche radioaktive Stoffe. Automatische Dokumentation. Schulung des verantwortlichen Personals inklusive. Unsere Radioaktivitätsmessanlagen der Serie M 4525 sind in unterschiedlichen Ausführungen erhältlich. Sie dienen zum einen als stationäre Messanlage im Einfahrts-/Waagebereich um Fahrzeuge zu detektieren oder bei Betrieben mit Gleisanschluss um Wagons mit Schrottladungen zu detektieren. Sie zeichnen sich aus durch eine hohe Sensitivität, um seltene oder schwer zu detektierbare radioaktive Quellen zu orten. Dieser Typ von Radioaktivitätsmessanlage ist weltweit im Einsatz auf Schrottplätzen, Recyclingunternehmen, Deponien, Stahlwerken und Gießereien. Die Modelle der 4525-Serie verfügen über große robuste Plastikszintillationsdetektoren, die optimal angeordnet werden können, um die einfahrenden Fahrzeuge mittels des Systems zu überwachen. Jedes Detektorsystem kann mit zwei bis acht großen Detektoren konfiguriert werden. Echtzeit-Datenerfassung und Analyse werden direkt an jedem Detektorsystem durchgeführt und an einem zentralen PC dokumentiert, im Berichtswesen werden die Alarmbenachrichtigungen festgehalten. Bis zu vier Detektorsysteme können über Ethernet oder WLAN mit dem zentralen PC miteinander vernetzt werden, in denen Fahrzeuge aus beiden Richtungen in Echtzeit überwacht werden. Jedes Detektorsystem hat zusätzlich eine Fernbedienung/Anzeigetafel im Sichtfeld des Betreibers, Alarmsignal und wenn nötig Backup-Erstellung, im Falle dass der zentrale PC nicht verfügbar ist. Die Daten aus allen System-Sensoren werden erfasst durch leistungsfähige, praxiserprobte und bewährt entwickelte Algorithmen, um jede Ladung in einer multi-dimensionalen, vielschichtigen Art und Weise zu überprüfen. Jede unnormale Abweichung wird sofort alarmiert und sowohl lokal als auch im Remoteverfahren festgehalten. Ein optionales Kamerasystem kann das Bild des einfahrenden Fahrzeugs erfassen. Das Bild wird im System abgespeichert. Das System kann so konfiguriert werden, dass im Alarmfall die verantwortlichen Personen automatisch per E-Mail benachrichtigt werden. Das System ist für eine einfache Bedienung entwickelt worden und kann individuell auf eine Vielzahl von anwendungsspezifischen Kriterien konfiguriert werden. Intuitive Menüsteuerung und Bedienelemente kombiniert mit vordefinierten automatischen Ereignisanwendungen stellen sicher, dass jede Situation richtig und konsequent verfolgt wird.

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