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Planungen und Steuerungen für den Betrieb von Verkehrsanlagen, Verkehrsleitsystemen und Lichtsignalanlagen

Erhebungen, Analysen und Planungen für den öffentlichen Verkehr, Individualverkehr, Fußgänger & Radfahrer, bis zu umfassenden Gesamtverkehrsplanungen.

Kommunale Gesamtpläne Verkehr KGV Entwicklung von Standortgebieten (ESP, WSP) Entwicklungsrichtpläne, Sondernutzungspläne Parkraumplanung Verkehrsmanagement Leistungsfähigkeitsberechnungen Simulation von Betriebsabläufen

In diversen Grössen, reflektierend in der Qualität R1 mit 10 Jahren Funktionsgarantie, mit Antigraffiti-Laminat. Sonderanfertigungen nach Ihren Angaben realisieren wir gerne. Fragen Sie an.

IMO Traffic – einfach, bequem, zuverlässig Die robuste und kostengünstige mobile Lichtsignalanlage für Engstellen mit maximal 2 Ampeln. Hoher Verkehrsdurchsatz und kurze Wartezeiten durch verkehrsabhängige Grünzeiten. Konfiguration von unterschiedlichen Grünzeiten für Morgenspitze und Abendspitze möglich. Automatische Umschaltung zwischen den Betriebsarten Betrieb, Blinken und Dunkel nach programmierbarem Zeitplan. Buspriorität mit Handsender für die Chauffeure. IMO S – flexibel, leistungsfähig, clever Die vielseitige und versatile Steuerung für bis zu 8 Ampeln und eine beliebige Anzahl Repetierampeln. Detektion des Verkehrs über Radar, Verkehrskamera, Induktionsschleifen oder Handdrücker. Intuitive Bedienung über Touch-Panel, konfigurierbare digitale Ein- und Ausgänge sowie Kommunikationsmöglichkeiten über Datenfunk sowie 4G-Mobilfunk schaffen Anwendungsmöglichkeiten für jede erdenkliche Verkehrssituation. Highlights Die Lichtsignalanlagen IMO S3 und IMO Traffic sind vollumfänglich durch uns selbst entwickelt worden – Hardware wie auch Software. Darum entsprechen die Verkehrsregelungsanlagen genau den Anforderungen für den flexiblen und kosteneffizienten Einsatz. Funktioniert einfach

LeCo Lagertechnik AG führt ein eigenes Brückenlager Programm inkl. Blocklager nach DIN. Auch Fahrbahnübergänge liefern wir und bauen sie ein.

Die Luftpolster in Kombination mit unseren geprüften Ladungssicherungsmitteln ergeben eine perfekte Transportlösung für Ihre hochwertigen Qualitätsprodukte. Die Vorteile dieser Ladesicherung sind offensichtlich. Kein zusätzliches Ladegewicht, sowie Platzsparend in Ihrem Lager. Einfaches und präzises platzieren im Container oder LKW.

Die Strassensperre – patentiert mit auswechselbaren, bruchsicheren Stahlhohlspitzen – unterstützt Sicherheitsdienste bei Fahndung, Kontrolle und Objektsicherung schnell und effizient. Bei Überfahren der Sperre sind die Reifen innert Sekunden platt. Quickstop wird in vielen europäischen Ländern sowie auch in Übersee eingesetzt. Polizei und Zollkontrolle setzen auf das wirksame Sicherheitssystem. Ein Quickstop-Set im praktischen Stahlkoffer mit Transportgriffen und Gleitrollen enthält wahlweise 1 oder 2 Sperrgurten à 5 m Länge aus unverwüstlichem Nylonband und rostsicheren Stahlplatten, dazu Ersatzteile. Als Sonderzubehör ist eine Umlenkrolle mit 20m Zugseil lieferbar.

Die Strassensperre für Lastwagen enthält ca. 66 mm lange Stahlspitzen, die LKW-Reifen jeder Abmessung und Konstruktion innert Sekunden entlüften. Dabei sorgt die breite Auflage der Stahlplatten für die nötige Standfestigkeit. Ein Truckstop-Set im praktischen Stahlkoffer mit Transportgriffen und Gleitrollen enthält 1 Sperrgurt à 5 m Länge aus unverwüstlichem Nylonband und rostbeständigen Stahlplatten, dazu 5 Stahlhohlspitzen als Ersatz. Als Sonderzubehör ist eine Umlenkrolle mit 20m Zugseil lieferbar.

Unsere stärken liegen auch im Linien -und Begegnungsverkehr Der grösste Anteil nehmen die nationalen und Internationalen Trucking-Aufträge ein, die wir für namhafte schweizerische und internationale Spediteure ausführen, z.B. nach England und Spanien, sowie der Begegnungsverkehr, die wir zum grössten Teil mit unseren eigenen Trailern ausführen.

Als externe Verkehrsleiter unterstützen wir Transportunternehmen und Lohnunternehmer beim erlangen der Transportlizenz. Wir erfüllen die Pflichten nach STUG und STUV. Unsere Dienstleistung externer Verkehrsleiter hilft Transportunternehmen, die noch nicht über eine Transportlizenz verfügen. Sie können auf diesem Weg vorübergehend die Transportlizenz mieten und sie schliesslich erlangen.

Der DAF XD der neuen Generation ist mit einem Day Cab, Sleeper Cab oder Sleeper High Cab in zahlreichen 2-, 3-, und 4-Achskonfigurationen erhältlich, als Sattelzugmaschine ebenso wie als Lkw mit Einzel- oder Doppelantrieb. Auf diese Weise können Sie immer das beste Fahrzeug für Ihre spezielle Anwendung auswählen.

Parkplatzberechnungen Tempo 30-Zonen Begegnungszonen Arealerschliessungen Schleppkurvennachweise / Nachweise der Befahrbarkeit Sichtweitennachweise Signalisierungspläne Markierungspläne Parkplatzbewirtschaftungskonzepte / Parkraumbewirtschaftung Wirksamkeitsanalysen Weitere Arbeitsfelder Leistungen Projektierung Langsamverkehr

Mit speziell gummierten Tankaufliegern sind wir in der Lage, Transporte von flüssigen Chemikalien (Eisenchlorid, Eisen- und Alusulfat) für die Wasseraufbereitung anzubieten. Daneben verfügen wir auch über eine kleine Anzahl von Blachen- und Kastenaufliegern für den Stückgutverkehr. Im Stückgutverkehr könnnen wir aus organisatorischen Gründen nur ganze Ladungen transportieren.