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Cool chain | Temperaturgeführte Transporte in Deutschland, Europa, Asien, USA und weltweit. Mumbai 50 Grad – die Ware schwitzt, Moskau minus 30 Grad die Ware friert – das gefällt Ihrem Produkt sicher nicht! Ihre temperaturempfindlichen Waren und Produkte brauchen dauerhaft die richtige Temperierung zum Qualitätsanspruch, bei der Lagerung, beim Transport in der Luft, auf See oder im LKW in der gesamten Supply Chain von Door to Door. Wir sichern durch unsere Cool chain Logisticspartner die korrekte und angepasste Temperatur bei jedem einzelnen Transport durch individuell für Ihr Produkt ausgearbeitete und langjährig erprobte Transportdurchführungen. Unsere Cool chain Transportexperten planen den richtigen produktgerechten Transportweg über: See – aktive import und export Thermotransporte über den Seeweg mit Reefer Container Luftfracht – Envirotainer und passive Verpackungen LKW – temperaturgeführte LKW Transporte in West und Osteuropa von minus (-) 30 Grad und plus (+) 30 Grad Paket – mit passiver Thermoverpackung in alle Welt. Bis 120 Stunden garantiert mit der richtigen Temperatur. Sprechen Sie uns an für Ihre unternehmensspezifischen Anforderungen. Wir planen für Ihr Unternehmen und Ihren Produkten angepasste Cool chain Transportwege, damit die Ware sicher und in der erwarteten Qualität an Ihren Endkunden geliefert wird.

Vorverklebte Faltbodenschachtel mit Automatikboden und Henkel, häufig für Menüs to-go verwendet.

Durch Konditionen eines Großunternehmens können selbst die kleinsten Unternehmer einen super Preis für die Anfragen abgeben Desweiteren haben wir uns als Ziel gesetzt, alle Aufträge die wir über diese Seite erhalten, möglichst Regional zu vergeben. Damit sollen langfristige Kontakte innerhalb der Ortschaft geknüpft und für kommende Anliegen genutzt werden.

Transporttasche mit individuellem Logo für verschiedene Geräte. Viel Stauraum. Hochwertige Tasche aus robustem Material.

Für unterschiedlichste Produktions- und Förderaufgaben werden unsere Prozessbänder in folgenden Varianten und Oberflächen ausgeführt gelochte Vakuumbänder Food-Bänder Messerkantenbänder Kurvenbänder Stau- und Steigbänder Drahtgittergurte Modulbänder glatt oder strukturiert mit Profilen auf der Lauf- und Tragseite hitzebeständig, schwer entflammbar antistatisch / hochleitfähig

...aus unserem eigenen Betonwerk in Malterdingen In unserem unternehmenseigenen Betonwerk in Malterdingen mischen wir folgende Qualtitätsbetonarten: • Standardbetonsorten gemäß DIN 1045-2/EN 206-1 • Stahlfaserbeton • Estrichbeton • Beton nach ZTV-Ing. Die Qualität unserer Standardbetonsorten nach DIN EN 206/1045mit den zugesagten Leistungen wird überwacht. Aus dem Beton-Sortenverzeichnis oder der Betonleistungsbeschreibung gehen die Betonfestigkeitsklasse, die Expositionsklasse und die Konsistenz hervor. Weitergehende Informationen erhalten Sie über unsere Überwachungsstelle (WPK-Prüfstelle) Baustoffüberwachung Freiburg. Auch individuelle Anforderungen stellen wir für Ihr Bauprojekt zur Verfügung. Mit unseren Fahrmischern (auch mit Betonpumpen) transportieren wir den Beton schnell und kosteneffizient zur Baustelle.

Futterband, Förderband, Transportband, Futterwagen,Querförderband, MAßANFERTIGUNG DIREKT V. HERSTELLER Beltech GmbH! Großer Lagervorrat

Werkstoff: Bügel Stahl 1.6541. Anschweißbock Stahl S355JR. Ausführung: Bügel geschmiedet, hochfest vergütet, kunststoffbeschichtet, rot. Anschweißbock geschmiedet, hochfest vergütet, blank. Bestellbeispiel: K0773.1000 Hinweis: Anschlagpunkte zum Anschweißen ermöglichen eine schnelle Montage. Sie bieten eine kompakte Bauweise und sind allseitig belastbar mit 4-facher Sicherheit gegen Bruch. Der Anschweißbock ist aus dem gut schweißbaren Werkstoff S355JR (St 52-3) geschmiedet. Die Distanznoppen dienen als Abstandsmaß für den notwendigen Luftspalt zur Wurzelschweißung (ca. 3 mm). Die in der Tabelle angegebene Tragfähigkeit ist auf dem Anschweißbock deutlich lesbar angegeben. Sie gilt für den belastungsungünstigsten Fall der nebenstehend aufgeführten Belastungsarten. Die Schweißung muss von einem geprüften Schweißer nach EN 287-1 durchgeführt werden.

Individuell gefertigte Transportgestelle in Edelstahl oder Feuerverzinkt für LKW, Lager und Veranstaltungshalle. Rollbar, stapelbar, für jeden Stehtisch, einzelne Entnahme möglich. Ladegutsicherung! Zu jedem Stehtisch und zu Ihren Ansprüchen das richtige Transportgestell. Wir bauen individuell passend. Rollbare Wagen für Veranstaltungshallen, mit Ameise, Stapler oder Hubwagen fahrbare verzinkte Transportgestelle oder Edelstahl-Gestelle. Klappbare Stehtische sind einzelen entnehmbar, ohne dass alles umfallen kann. Wir bieten zudem Lösungen für stapelbare Stehtische und Montage auf Paletten. Sonderanfertigungen auch möglich!

Ob Überlänge, Überbreite oder Überhöhe, Schwertransport oder eine Kombination verschiedener Faktoren: Alles kein Problem, denn wir lösen auch schwierige Aufgaben mit Leichtigkeit. - Organisatorische Aufgaben wie das Einholen der erforderlichen Transport-Ausnahmegenehmigungen, etc. - Überwachung und Kontrolle der zu erfüllenden Auflagen und Bedingungen. - Streckenerkundung und -prüfung im Vorfeld - Statische Brückenberechnung einholen - Verkehrslenkende Maßnahmen aller Art in Abstimmung mit den Behörden. - Sichere & zügige Abwicklung Ihres Transports

Transporte mit Überlänge, Überbreite, Übergewicht, nur der reine Schwertransport, oder ein Kombination aller Faktoren, sind unser Geschäft. Immer dann, wenn der „normale“ Standard-LKW nicht mehr ausreicht, sind Sie bei uns richtig. Transporte mit Überlänge, Überbreite, Übergewicht, nur der reine Schwertransport, oder ein Kombination aller Faktoren, sind unser Geschäft. Seit Gründung der Spedition im Jahr 1971 beschäftigen wir uns ausschließlich mit Schwertransporten sowie mit Schwermontage-Arbeiten. Ob Sie eine Werkzeugmaschine, eine Kiste, eine Papiermaschine, einen Rührbehälter, oder ein Bearbeitungszentrum transportieren wollen, oder eine Anlage inklusive Montage liefern möchten – bei uns sind Sie gut aufgehoben. Die Spedition Otlinghaus sieht Ihre Kernkompetenz bei den „kleineren“ Schwertransporten. Wir machen Spezialtransporte mit Stückgewichten bis max. 100 t.

Ob vielfältige Komponenten für Förderbänder oder ganzheitliche Conveyor Belt Anlagen für Ihre Fertigung: Bei den Fabrikautomation-Experten MiniTec finden Sie hochwertige Fördertechnik-Lösungen. Realisieren Sie Ihre Transportautomation mit dem Gurtförderer beziehungsweise Conveyor Belt von MiniTec. Das Einsatzgebiet von Gurtförderern ist vielseitig. Informieren Sie sich welcher Förderer für Sie in Frage kommt. Der Gurtförderer von MiniTec kann für den Transport auf geraden Strecken eingesetzt werden, er ist aber auch elektrisch neigbar. Der Conveyor Belt kann optimal in Ihre Anlage integriert werden.

Lenkrolle mit nachlaufendem Totalfeststeller, Gehäuse aus Stahlblech, glanzverzinkt, blaupassiviert, Schwenklager mit zweifachem Kugelkranz, Radachse verschraubt, 4-kant Expanderbefestigung. Radkörper aus Polyamid, elektrisch leitfähig, Lauffläche aus gespritztem Polyurethan, mit Fadenschutz, Präzisionskugellager Bitte bei Bestellung Rohrinnen-Ø angeben. EAN: 4031582343830 Bestellnummer: 00000000 Rad-Ø : 100 mm Radbreite : 32 mm Expander-Ø : 24 - 27 mm Ausladung : 43.5 mm Störkreis-Ø : 262 mm Bauhöhe : 138 mm Temperaturbereich : - 10 / + 40 °C Norm : EN 12530 Störkreisradius : 131 mm Härte der Lauffläche : Shore D 40 Tragfähigkeit : 100 kg Tragfähigkeit (statisch) : 200 kg

Bockrolle, Gabel aus Stahlblech, glanzverzinkt, blaupassiviert, Radachse verschraubt, Plattenbefestigung. EAN: 4031582377910 Bestellnummer: 00000000 Rad-Ø : 160 mm Radbreite : 46 mm Plattenabmessung : 137 x 115 mm Plattenlochabstand : 105 x 80/75 mm Plattenloch : 11 mm Bauhöhe : 200 mm Temperaturbereich : - 20 / + 80 °C Norm : EN 12532 Eigengewicht : 1.856 kg Härte der Lauffläche : Shore A 64 Tragfähigkeit : 300 kg Tragfähigkeit (statisch) : 600 kg

Der BGW-Spreizanker ist ein alt zuverlässiges Transportankersystem. Es wird einbaufertig geliefert und ist für den Einbau in allen Betonfertigteilen geeignet. Bezeichnung: BGW-Zweilochanker

Unsere Leistungen für den Containertransport: • Container FCL / LCL • Import / Export • Seefracht • Nah- und Fernverkehr • Tierische Nebenprodukte der Kategorie 3 • Transport auf der Schiene • Container Depot • 45‘, 40‘ und 20‘ Container • Schwergut / Spezialtransporte

Abmessungen [Passend für]: Ø 10; 10,5. cm: 40 × 28 × 5,5. Töpfe pro Tray: 11. Dänenwagen - Trays pro Lage: 6. Dänenwagen - Töpfe pro Lage: 66. Stück pro Palette: 2.016. Gleichmäßige Bewässerung Exakt gestanzte Überlauföffnungen in Verbindung mit Wasserkanälen stellen auch während des Transports eine gleichmäßige Bewässerung sicher (Standard-Version). Gesicherte Entwässerung Die über einen Bodenabsatz gestanzten Bodenlöcher sorgen auch während der Kultur für eine gesicherte Entwässerung (D-Version). Störungsfreie Entstapelung TEKU® Trays sind durch gleichmäßig ausgeformte Konturen und die sichere Stapelung einfacher und schneller zu separieren. Besseres Handling Der stabile Softrand mit entschärfter Schnittkante ist besonders anwenderfreundlich und verringert das Verletzungsrisiko. Verpackung Weiße Stretch-Folienhauben schützen gegen Verformung durch Sonneneinstrahlung. So ist eine Außenlagerung auch bei Wind und Wetter möglich. Antirutsch-Zwischenlagen sorgen für mehr Standfestigkeit beim Transport. Die neuartigen Banderolen bieten auch beim Handling Vorteile. Einsatz von Recyclingmaterial Sorgfältige Aufbereitung und intensiver Einsatz von Recycling-Kunststoffen. Erhältlich in: bordeaux schwarz weiß Normpack® 200er nur in bordeaux Normpack® 300er nur in schwarz Normpack® 400er nur in schwarz Ausnahmen: Normpack® 408 und Normpack® 410 auch in weiß, Normpack® 490er nur in weiß Sonderfarben auf Anfrage! Artikelnummer: Normpack® 231 Bezeichnung: Normpack® 231 Abmessungen [Passend für]: Ø 10; 10,5 cm: 40 × 28 × 5,5 Töpfe pro Tray: 11 Dänenwagen - Trays pro Lage: 6 Dänenwagen - Töpfe pro Lage: 66 Stück pro Palette: 2.016

Die Bau­steine eines er­folg­reichen Logistik­manage­ments sind die In­bound-/Out­bound-Logistik (Liefer­ketten) sowie die inner­be­triebliche Unter­nehmens­logistik. Auf diesen Ge­bieten ver­fügen wir über weit­reichende Beratungs-, Planungs- sowie Umsetzungs- und Praxis­kompetenz. So können wir unsere Kunden nicht nur schon in der Ent­stehungs­phase eines neuen Produktes, eines neuen Werkes oder Logistik­bereichs unter­stützen, sondern auch in der Optimierung der Logistik im laufenden Betrieb im Zuge von Effizienz­steigerungs­maßnahmen. Wir planen beispiels­weise die komplette Ver­sorgungs- und Bereit­stellungs­logistik im Rahmen der Ein­führung von neuen Bau­reihen im Produkt­entstehungs­prozess (PEP), oder wir stellen auf neue Be­lieferungs- und Transport­konzepte in der laufenden Serie um, wie etwa auf "Just in time" (JiT) oder "Just in Sequence" (JiS). Die Unter­stützung bei der Aus­wahl von Logistik­dienst­leistern und die logistische Be­fähigung von Lieferanten runden unser Kompetenz­angebot ab.

Mehr Wertschöpfung durch Outsourcing: Zuverlässig, termintreu und präzise Mit insgesamt 25.000 Palettenstellplätzen im Regal und im Blocklager und einer Logistikfläche von rund 38.000 qm sind wir für die Abwicklung komplexer Outsourcing-Projekte bestens ausgerüstet. Modernste Schmalganglagertechnik und die Barcode-Technologie-gestützte Lagerverwaltung sorgen für eine sichere und präzise Steuerung des Waren- und Informationsflusses. Durch die Integration in unser Telematiksystem liefern wir Ihnen Prozessinformationen entlang der gesamten Supply Chain.

Ein Trommelmotor ist eine kompakte, hermetisch verschlossene Antriebseinheit für Bandanlagen mit einem hohen Wirkungsgrad, die unempfindlich gegen Staub,Wasser oder sonstige schädliche Substanzen ist. Der RULMECA Trommelmotor ist speziell als Antrieb für Gurtbandfördererentwickelt worden. Das Ziel bestand dabei darin, eine in sich geschlossene Antriebseinheit mit hoher Wirtschaftlichkeit zu entwickeln, die widerstandsfähig gegenüber Staub, Wasser, Öl, Fett und anderenaggressiven Materialien ist. Dieses Ziel wurde erreicht. Heute ist der RULMECA Trommelmotor einer der zuverlässigsten, wirtschaftlichsten und sichersten Förderbandantriebe der Welt. Der Trommelmantel ist ballig überdreht,um einen mittigen Gurtlauf zu sichern. Die Enddeckel sind mit Qualitätswälzlagern und doppelten Wellendichtungen ausgestattet. Der Trommelmantel mit seinen Enddeckeln dreht sich um die feststehende Antriebsachse, die von den Tragzapfen, dem Getriebe und dem Elektromotor gebildet wird.Die Motorableitungen werden durch die Achse nach außen geführt. Allgemeine Beschreibung: Der Einbaumotor, ein Drehstromasynchronmotor, ist so ausgelegt, dass er im Anlauf 200% des Nennmomentes abgeben kann.Der Kraftschluss vom Motor geht überdas Rotorritzel direkt in das Getriebe. Das Getriebe überträgt die Drehmomente mit sehr kleinen Verlusten über einen Innenzahnkranz direkt auf den Trommelmantel. Die Ölfüllung im Trommelmotor dient sowohl der Schmierung der Lager und der Verzahnung als auch der Ableitung der Verlustwärme des Einbaumotors über den Trommelmantel. Der RULMECA Standard Trommelmotorwird geliefert mit • ballig überdrehtem Stahlmatel, • Drehstromasynchronmotor nach IEC34-1 (EN60034-1), (VDE 0530), • Wärmeklasse F nach IEC 34-1(EN60034-1), (VDE 0530), • in allen international üblichen Spannungen, • Standard Spannung mit einer Toleranzvon +/-10% nach IEC 38, • Öl gefült und getestet, • einem Schutzgrad IP66/67 nach(EN60034-5), • RULMECA Trommelmotoren sind mitSicherheitshinweisschildern ensprechend der Norm ANSI 3535.4 und ISO3864-2 gekennzeichnet. RULMECA Trommelmotoren werden nachden Richtlinien des Rates der Europäischen Union (EU) entwickelt, produziert und vertrieben.Die CE-Kennzeichnung wird entsprechend der Niederspannungsrichtlinie 73/23EWG und der Richtlinie für Elektromagnetische Verträglichkeit 89/336EWG vorgenommen.

Damit Sie die Glasscheibe auch einmal auf dem Boden abstellen können, ohne der Gefahr einer Beschädigung. Dieser Schutz lässt sich schnell und einfach an der Glasscheibe anbringen.

aus stabiler Wellpappe stabiler Archivsteckboden sehr stabile Kartonqualität mit seperatem Deckel mit praktischem Beschriftungsfeld praktischer Transportgriff umweltfreundlich aus Karton super stabiler Container zum Aufbewahren und Transportieren von Archivboxen und Ordnern im DIN A4 Format 5 Stück im Bund und 120 Stück pro Palette Bitte beachten Sie, dass dieser Artikel nicht bei Selbstabholung verfügbar ist. Artikelnummer: PF C02.20_24_005 Größe: 440 x 380 x 290 mm Länge: 440 mm Breite: 380 mm Höhe: 290 mm Gewicht: 0,741 kg Außenmaß (L x B x H): 465 x 395 x 303 mm

Lenkrolle, Gehäuse aus Stahlblech, glanzverzinkt, blaupassiviert, Schwenklager mit zweifachem Kugelkranz, Radachse verschraubt, Plattenbefestigung. Radkörper aus Stahlblech, Lauffläche aus schwarzem Vollgummi, Rollenlager EAN: 4031582331639 Bestellnummer: 00035055 Rad-Ø : 200 mm Radbreite : 30 mm Plattenabmessung : 137 x 105 mm Plattenlochabstand : 105 x 80/77 mm Plattenloch : 11 mm Ausladung : 52.5 mm Störkreis-Ø : 305 mm Bauhöhe : 240 mm Temperaturbereich : - 20 / + 60 °C Norm : EN 12532 Eigengewicht : 3.179 kg Störkreisradius : 152.5 mm Härte der Lauffläche : Shore A 87 Tragfähigkeit : 205 kg Tragfähigkeit (statisch) : 410 kg

Das portable optische KMG-System der K-Serie bildet das Herzstück verschiedener Messlösungen. Da es vollkommen ohne mechanische Einschränkungen funktioniert, hat der Bediener volle Bewegungsfreiheit und kann ganz nach Wunsch Punkte aufnehmen oder Oberflächen scannen. In das Messvolumen, das von einem optischen KMG aktiviert wurde und das mühelos erweitert werden kann, passt ein komplettes Fahrzeug. Ein optisches KMG eignet sich außerdem für die Messung dynamischer Bewegungen und die Analyse transienter Ereignisse. Ein dritter Anwendungsbereich sind Industrieroboter. Die optische KMG-Technologie steigert die Positioniergenauigkeit in der robotisierten Maßkontrolle und in Fertigungsprozessen, da sie eine Echtzeit-Überwachung der Roboterbewegungen ermöglicht. Vorteile •Überall einsatzfähiges System, das durch einfache Installation und ergonomische Bedienung besticht •Vollkommen ortsungebundenes Messen mit SpaceProbe und K-Scan •Geeignet für Messungen im Labor, in der Fertigung und im Außenbereich •Großes Messvolumen (17 m³), erweiterbar durch das Hinzufügen weiterer Kameras •Bewegungskompensation von Messobjekten dank der dynamischen Referenzierung Überall einsatzfähiges mobiles Messsystem, das durch eine einfache Installation und ergonomische Bedienung besticht. Die optischen KMGs werden in einer portablen und einer mobilen Konfiguration angeboten. Sie sind daher das ideale Werkzeug für Messungen vor Ort und die Fehlersuche bei Anwendungen, die ein großes Messvolumen erfordern. Darüber hinaus können die optischen Systeme einfach mittels Montage einer Kamera an der Decke, Wand oder Rahmenkonstruktion in vorhandenen Messräumen integriert werden. K-Scan MMDx Das K-Scan MMDx System verkörpert die neue Generation der handgeführten Laserscanner für portable Messlösungen. Es verbindet die Präzision und Produktivität des MMDx Laserscanners mit den Vorteilen eines optischen KMGs der K-Serie. K-Scan eignet sich ideal für die Digitalisierung von 3D-Geometrien vor Ort. Mit nur minimalem Installationsaufwand liefert er schnell Ergebnisse. Der Scanner mit einer Laserstreifenbreite von bis zu 200 mm ist einfach und effizient zu handhaben. Der 6 m große Messbereich des optischen KMGs reicht vollkommen aus, um Messungen im und am kompletten Fahrzeug vorzunehmen. Die dichten Punktwolken, die aufgenommen werden, können mit der Software Focus Inspection oder Focus Re Basics oder der Software Dritter grafisch analysiert werden. SpaceProbe Der ergonomische SpaceProbe wird für herkömmliche schaltende oder analoge scannende Messungen eingesetzt. Die automatische Tastereinsatzerkennung unterstützt zahlreiche Kugel- und Punkttaster und Verlängerungen. Robuste Leichtbauweise •Ergonomische Position der Auslösertasten zur Steuerung der Messungen •Mess-Rückmeldungen über akustische Signale und LEDs •Drahtlos-Kit erhältlich •Zahlreiche Tastereinsatzverlängerungen, z.B. für Hohlraummessungen •Analyse mit CMM-Manager oder einer taktilen Messsoftware Dritter

FETRA Schiebebügelwagen 2500, bis 600 kg, mit Schiebebügel, Tragkraft 500 kg, Ladeflächen- bzw. Etagenhöhen 228 mm, Ladefläche 850 x 500 L x B mm, Bereifung TPE 160 x 40 mm, Eigengewicht 24 kg

Lenkwerk - ausgestattet mit einem kugelgelagerten Drehteller ermöglicht leichtes manövrieren und rangieren von schweren Lasten. Gefertigt aus hochwertigen Materialien. Transportfahrwerke Serie K Professional Mit einer Einbauhöhe von nur 110 mm passen die Fahrwerke unter nahezu jede Last. Ob mit praktischem Handgriff oder zusätzlich auch mit Zugöse ausgestattet, ermöglichen die Fahrwerke ein leichtes Manövrieren und Rangieren. Wir verwenden unsere bewährten kugelgelagerten Laufrollen, die nicht nur über einen verschleißarmen Belag verfügen sondern mit dem Alu-Kern auch zu einer Gewichtsreduzierung der Schwerlastrollen führen. Dieses erreichen wir zusätzlich durch eine innovative Konstruktion. Alle unsere Fahrwerke sind sofort einsatzbereit: das Lenkwerk wird mit kugelgelagertem Drehteller mit rutschfestem Auflagegummi und Deichsel geliefert. - Verzinkte Achsen, Bolzen und Sicherungsringe für optimalen Korrosionsschutz. - Das Fahrwerk ist sofort einsatzbereit: Das Lenkwerk wird mit kugelgelagertem Drehteller und Deichsel geliefert - JLB 3K ohne Zugöse. - Geprüft ANSI ⁄ ASME (USA) Traglast: 10 t Einbauhöhe: 110 mm

Mit dem patentierten Bartels-Hebelroller lassen sich Rollplatten kraftschonend ziehen. Der minimale Wendekreis ermöglicht ein Rangieren auch in beengten Situationen. Dank der Sicherheits-Verriegelung mittels Ringmanschette hat der Hebelroller eine feste und sichere Verbindung zur Rollplatte. Die Deichsel lässt sich senkrecht in einer platzsparenden Position fixieren. Der Hebelroller eignet sich für Rollplatten mit einer Traglast von bis zu 5000 kg. Ihre Vorteile • E-Zugkupplung zum leichten Verfahren • Mit Ölhydraulik durch Deichselbetätigung • Ideal zum Rangieren auf engem Raum • Deichsel senkrecht platzsparend fixierbar Ausführung • Solide Stahlkonstruktion • Ø 250 mm Polyrethan Räder • Mit Kugelkopf Ø 47 mm • Blutorange RAL 2002 • Zug- und Schiebedeichsel mit 3-Funktionshebel • Für Rollplatten Traglast 5000 kg

Lenkrolle mit nachlaufendem Totalfeststeller, Gehäuse aus Stahlblech, glanzverzinkt, blaupassiviert, Schwenklager mit zweifachem Kugelkranz, Radachse verschraubt, Anschraubloch. Radkörper aus Polypropylen, Gleitlager EAN: 4031582305517 Bestellnummer: 00000000 Rad-Ø : 125 mm Radbreite : 40 mm Rückenloch : 13 mm Ausladung : 40 mm Störkreis-Ø : 246 mm Bauhöhe : 155 mm Temperaturbereich : - 20 / + 60 °C Norm : EN 12532 Eigengewicht : 0.993 kg Störkreisradius : 123 mm Härte der Lauffläche : Shore D 65 Tragfähigkeit : 150 kg Tragfähigkeit (statisch) : 300 kg

Mit unseren modernen Multi Chassis kann der Transport aller Containerarten, inklusiv ADR- und 45‘-Container, abgedeckt werden Wir disponieren täglich über 50 Fahrzeuge quer durch Westeuropa. Mit unseren modernen Multi Chassis kann der Transport aller Containerarten, inklusiv ADR- und 45‘-Container, abgedeckt werden. Ob Hamburg, Bremen, Bremerhaven oder Wilhelmshaven: Wir arrangieren und kontrollieren Ihre Transporte sicher und problemlos zu allen wichtigen Seehäfen. Unsere Schwerpunkte liegen hier vor allem im Feederverkehr zwischen den deutschen Seehäfen und im klassischen Container-Nah- und Fernverkehr ausschließlich im Rundlauf.

Lenkrolle, Gehäuse aus Stahlblech, glanzverzinkt, blaupassiviert, Schwenklager mit zweifachem Kugelkranz, Radachse verschraubt, Schwenklagerschutz, Plattenbefestigung. EAN: 4031582378078 Bestellnummer: 00033259 Rad-Ø : 100 mm Radbreite : 34 mm Plattenabmessung : 105 x 85 mm Plattenlochabstand : 80/77 x 60 mm Plattenloch : 9 mm Ausladung : 41 mm Störkreis-Ø : 182 mm Bauhöhe : 128 mm Temperaturbereich : - 20 / + 80 °C Norm : EN 12532 Eigengewicht : 0.858 kg Störkreisradius : 91 mm Härte der Lauffläche : Shore A 64 Tragfähigkeit : 160 kg Tragfähigkeit (statisch) : 320 kg