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An Alt- und Neuanlagen werden hinsichtlich Sicherheit und Zuverlässigkeit ständig höhere Anforderungen gestellt. In besonderem Maße gilt dies für verschraubte Flanschverbindungen an Apparaten, Armaturen und Rohrleitungen. Wir haben dafür individuelle Konstruktionen und Bauteile entwickelt. Diese werden nicht nur den Anforderungen gerecht und bieten eine optimale Problemlösung für den speziellen Einzelfall, sondern können ebenso zur visuellen oder softwaregestützten Analyse eingesetzt werden.

Zugelassen gemäß W270 und DVGW Gummi-Stahl-Dichtungen (MIT-RSG) bestehen aus einem definierten Elastomer mit einvulkanisiertem Metallring. Der Ring im Kern der Dichtung sichert die Aufnahme einer guten Flächenpressung und unterstützt die Zentrierung der Dichtung im Flansch. Gummi-Stahl-Dichtungen werden in Flanschsysteme unter anderem zum Abdichten von Wasser, Abwasser, Gas, Luft, Säuren und Laugen eingesetzt. Gummi-Stahl-Dichtungen (StandardTypen) haben ihre Einsatzgrenze nach DVGW, DIN 30690. Die EPDM-Dichtungen sind nach der aktuellen Elastomerleitlinie zugelassen und können somit im Trinkwasserbereich montiert werden. NBR-Dichtungen sind unter anderem für die Anwendung im Bereich Gas zugelassen und entsprechen den Anforderungen der DVGW-Zertifizierung DIN EN 682. GST-Dichtung EPDM GST-Dichtung NBR

Die Abdichtung zweier ebener Flächen miteinander ist die wohl älteste und häufigste Form der Dichtung. Je nach den herrschenden Parametern werden Flachdichtungen, Kammprofildichtungen, Spiraldichtungen oder Gummi-Stahl-Dichtungen verwendet. Die immer extremer werdenden Anforderungen führen dazu, dass die Dichtungen zu "Hightech-Produkten" werden, sowohl was die Materialien als auch die Bauformen betrifft. Um die Einsatzbereiche unserer Kunden bestmöglich abdecken zu können, verarbeiten wir eine große Vielfalt an Materialien. Diese umfassen Faserweichstoffmaterialien, Elastomere, Metalle und NE-Metalle sowie organische Materialien und Kunststoffe. Eine detailliertere Auswahl finden Sie in der Rubrik Halbzeuge.

Elastomerplatten Garlock GmbH Klinger Dichtungstechnik GmbH & Co KG REINZ-Dichtungstechnik-GmbH W.L. Gore& Associates GmbH Frenzelit Werke GmbH Hecker Werke GmbH PTFE virginal SGL Carbon KWO Dichtungstechnik GmbH

Sonderanfertigungen Radialwellen- und Gleitringdichtungen Flach- und Normdichtungen asbestfreie und Graphit-Packungen Hochdruck- und Hochtemperaturdichtungen Silikondichtmassen Metalldichtungen Kuponringe Präzisions-O-Ringe und Packings

Armaturen Wärmetauscher Behälter Drehfilter Kondensatableiter Rohleitungen Russbläser u.v.m. Befederte Dichtsysteme für spinDel- & wellenabdichtungen Hochleistungs-packungssätze Mica-HOCHTEMPERATUR PROGRAMM Das patentierte Sauerstoff- & fire safe Dichtsystem der KSD GmbH. Befederte Dichtsysteme für Flansche & Wärmetauscher KNS Hochleistungs-dichtungen Valve-KIT Standard-dichtungen Standard können wir natürlich auch. Bei uns können Sie diverse Standarddichtungen beziehen. Sitz-dichtungen für Armaturen FEM Flansch- & Dichtheits-berechnungen ENTWICKLUNG, Engineering, Fertigung, Service alles aus einer Hand

Normalien und Spannvorrichtungen, Nivellierelemente und Schwingungsisolierung, Hochpräzise Antriebselemente, Maschinenbauelemente Maschinenelemente Wichtige Industrieprozesse wären, neben standardisierten Maschinenbauelementen wie Verbindungselemente und Dichtungen, ohne Spezialisierungen heute nicht realisierbar. Ob hochwertige Vakuumtechnik, spezielle Sicherheitskupplungen oder komplexe und individuell erstellte Maschinenelemente wie Wellen, Räder, Lager und Getriebe, unser Angebot ist vielfältig und in den verschiedensten Maschinenbaubereichen einsetzbar.

Deckleisten mit und ohne Kompriband. Hohlkammerleisten mit Kompriband, Renovierungsleisten, Dichtleiste

Kunststoffdichtungsbahnen werden je nach Anwendungsgebiet aus verschiedenen Rohstoffen produziert. Während des Herstellungsprozesses wird das ausgewählte Granulat geschmolzen und über eine Düse in Form von Bahnen ausgestoßen.

Unsere Container-Sicherheitsplomben bieten eine zuverlässige und effektive Möglichkeit, Container und andere Frachtbehälter zu sichern und vor unbefugtem Zugriff zu schützen. Hier sind einige Informationen über unsere Container-Sicherheitsplomben: Beschreibung: Unsere Sicherheitsplomben für Container bestehen aus hochwertigen Materialien wie Stahl oder Kunststoff und sind speziell für den anspruchsvollen Einsatz in der Logistik- und Transportindustrie entwickelt. Die Plomben sind manipulationssicher und können nicht ohne Beschädigung oder offensichtliche Manipulation entfernt werden. Funktionen und Vorteile: Sicherheit: Unsere Container-Sicherheitsplomben bieten einen hohen Sicherheitsstandard, um sicherzustellen, dass Container und Fracht vor unbefugtem Zugriff, Diebstahl oder Manipulation geschützt sind. Einfache Anwendung: Die Plomben lassen sich schnell und einfach anbringen, entweder durch manuelles Verschließen oder mit speziellen Werkzeugen. Nachweis der Unversehrtheit: Durch die manipulationssichere Konstruktion und die eindeutige Identifizierung ermöglichen die Plomben den Nachweis, dass der Container während des Transports oder der Lagerung nicht geöffnet wurde. Anwendungsbereiche: Container- und Frachtlogistik: Unsere Sicherheitsplomben werden häufig in der Container- und Frachtlogistik eingesetzt, um die Integrität und Sicherheit der Fracht während des Transports zu gewährleisten. Grenzkontrollen: Die Plomben dienen als Nachweis für die Integrität von Containern bei Grenzkontrollen und ermöglichen eine reibungslose Zollabwicklung. Lagerhaltung: Sie können auch in Lagern und Verteilungszentren verwendet werden, um die Sicherheit und Kontrolle über die gelagerte Ware zu gewährleisten. Kontaktieren Sie uns gerne, um weitere Informationen zu unseren Container-Sicherheitsplomben zu erhalten. Unser Verkaufsteam steht Ihnen zur Verfügung und freut sich darauf, Ihnen qualitativ hochwertige Sicherheitslösungen anzubieten, die Ihre Anforderungen erfüllen.

Kunststoff-Dachbahnen Artikelnummer: Kunststoff-Dachbahnen

Das Haupteinsatzgebiet für Fugenband ist die dauerhafte Verklebung von Anschlüssen zwischen Einbaubahnen mit unterschiedlichen Mischguteigenschaften. Das Haupteinsatzgebiet für Fugenband ist die Abdichtung von Anschlüssen im Asphaltstraßenbau, wie sie beim Neubau, bei Erhaltungsmaßnahmen und bei Aufgrabungen vorkommen. Die dauerhafte Verklebung von Anschlüssen zwischen Einbaubahnen mit unterschiedlichen Mischguteigenschaften (Gussasphalt an Asphaltbeton oder Splittmastixasphalt an Gussasphalt) und zwischen Asphaltdeckschichten und Einbauten, Bordsteinen, Betonteilen etc. verhindert das Auftreten von Rissen und das Eintreten von Oberflächenwasser in den Straßenaufbau. 30 x 08 mm: 73 m pro Karton 35 x 08 mm: 63 m pro Karton 30 x 10 mm: 63 m pro Karton 40 x 10 mm: 40 m pro Karton

Qualität und Kundenservice ist unser Markenzeichen, auch bei unseren Gebrauchten. Und wir vom Volkswagen Zentrum Halle sind erfahrene Spezialisten wenn’s um Autos geht. Alle Gebrauchtwagen werden in der eigenen Werkstatt umfassend geprüft und fachmännisch gewartet. Und mit dem Gütesiegel DasWeltAuto für alle Automarken der Volkswagen AG sind Sie auf der sicheren Seite. Beim Volkswagen Zentrum Halle können Sie auswählen aus einer breiten Palette von hervorragenden Gebrauchtwagen. Sie werden garantiert fündig. So können Sie sich Ihren Auto-Traum erfüllen. Volkswagen Zentrum Halle – denn Autokauf ist Vertrauenssache.

50 mm x 100 m, braun Artikelnummer: 50-009-011r Größe: 50 mm x 100 m

Flachdichtungen sind universelle Dichtelemente mit großem Anwendungsspektrum in allen Bereichen der Industrie. Sie werden im Temperaturbereich von – 200 °C bis maximal + 550 °C eingesetzt. Je nach Medium, Medienkonzentration, Temperatur, Druck und Flanschform ist ein geeigneter Werkstoff auszuwählen. Wir fertigen Flachdichtungen aus allen gebräuchlichen Weichstoffen. Flachdichtungen aus Weichstoff sind in Ringform, als Rahmen, als ovale Dichtung und fast jeder Sonderform lieferbar. Zum Verschluss der porösen Schnittflächen bei Dichtungen aus Faserstoffplatten (FA) oder aus expandiertem, flexiblem Graphit bzw. RivaTherm-Super werden Dichtungen innen mit einem dünnen Metallband eingefasst. Dichtungen mit einer äußeren Einfassung durch ein dünnes Metallband werden dort eingesetzt, wo die Medienbeanspruchung von außen erfolgt. Dies ist beispielsweise der Fall bei selbstdichtenden Mannloch oder Kopflochverschlüssen oder auch im Apparatebau, wenn innere Einbauten abzudichten sind. KLINGER Kempchen fertigt auch Dichtungen für spezielle Anwendungsgebiete und nach individuellen Wünschen und findet spezielle Lösungen für Ihre Ansprüche. Wir haben für die Dichtungsberechnung bestens geschulte und kompetente Profis, die für Sie die Materialien auswählen und aufeinander abstimmen.

Kammprofildichtungen werden überwiegend mit beidseitigen Auflagen aus PTFE oder Graphit eingesetzt und damit bestimmt der Werkstoff die Standfestigkeit der Dichtung.

Spiroflex Spiraldichtungen sind bewährte Dichtelemente in Raffinerien, Chemieanlagen, Anlagen der Gasindustrie, Wasseraufbereitungsanlagen sowie im allgemeinen Rohrleitungsbau. Spiroflex-Dichtungen SpV erhalten durchgängig das gleiche Füllstoffband. Übliche Füllwerkstoffe sind Graphit, PTFE gesintert oder ungesintert sowie Glimmer. Für Flanschverbindungen unter PN 25 sind Spiroflex-Dichtungen SpV nur dann geeignet, wenn genügend hohe Schraubenkräfte vorhanden sind. BAM-Prüfbericht: Profil SpV mit Graphit für flüssigen und gasförmigen Sauerstoff 350 °C 250 bar (Herstellerbescheinigung auf der Basis eines BAM Prüfberichtes). Spiroflex-Dichtungen mit Dichtzone Profil SpZ sind innen und außen mit gleichem Füllstoffband und im mittleren Bereich mit PTFE-Füllstoffband versehen. Sie zeichnen sich durch besondere technische Vorteile aus: Geringere erforderliche Vorverformungskräfte bei erhöhter Dichtheit, da die Flächenpressung auf den mittleren Bereich – die Dichtzone aus ungesintertem PTFE – konzentriert ist. Deshalb können Dichtungen Profil SpZ schon ab PN 10 eingesetzt werden. Die Mindestflächenpressung beträgt 30 N/mm² statt der sonst erforderlichen 50 N/mm². Aus der Flächenpressung werden kleinere Radialkräfte geweckt als z.B. bei vollständig mit PTFE gefüllten Dichtungen. Es kann daher bei kleinen Nenndurchmessern bis max. DN 200 und einer niedrigen Dichtpressung ca. 60 N/ mm² auf eine Stützung der Spiralen durch einen Innenring verzichtet werden. Hohe Drücke und/oder häufige Lastwechsel erfordern hohe Dichtpressung, die Spiralen sind dann durch eine entsprechende Flanschgeometrie oder durch zusätzliche Ringe zu stützen. Da die Dichtzone aus PTFE durch Bereiche, die mit Graphit gefüllt sind, geschützt ist, können extreme Beanspruchungen ertragen werden. Mit dem Helium-Leckdetektor wurden bei SpZ-Dichtungen mit PTFE-Dichtzone DN 150 Leckraten von 10-8 mbar I s-1 m-1 gemessen. Spiroflex-Dichtungen SpFS in „Fire-safe“-Ausführung sind innen mit ungesintertem PTFE-Füllstoffbändern und außen mit Graphit-Füllstoffbändern versehen. Geeignet für Anwendungen, bei denen das Produkt nicht mit dem Graphit in Berührung kommen darf und die Betriebstemperatur unter 250 °C liegt. Bei Temperaturen über 250 °C und „Fire-safe“-Anforderung können Spiroflex-Dichtungen SpV mit Graphitfüllstoffband eingesetzt werden.

Hydraulikdichtungen haben die Aufgabe, Bauteile, die eine lineare Bewegung ausführen, zueinander abzudichten. Hierfür existiert eine Vielzahl von Bauformen. Wir unterscheiden hierbei jedoch 3 Grundtypen: die Stangendichtung, die Kolbendichtung und die symmetrische Dichtung. Weiterhin gehören in diese Rubrik auch Abstreifringe und Führungsringe oder Führungsbänder. Meist bilden all diese Bauteile ein Dichtsystem, um eine zuverlässige Abdichtung zu gewährleisten. Um ein möglichst großes Anwendungsspektrum abzudecken, stehen Hydraulikdichtungen in den unterschiedlichsten Werkstoffen zur Verfügung. Aus der Vielzahl ergibt es sich, dass nicht alle Bauformen, Abmessungen und Materialien am Lager geführt werden können. Durch kompetente und zuverlässige Partner ist es uns jedoch trotzdem möglich, kurzfristig unsere Kunden mit den gewünschten Dichtungen zu beliefern.

PTFE-ummantelte Dichtungen bestehen aus einer standfesten Dichtungseinlage und einer PTFE-Hülle. Sie werden bei Flanschverbindungen verwendet, die starken chemischen Beanspruchungen ausgesetzt sind. Die Vorteile PTFE-ummantelter Dichtungen liegen in ihren hervorragenden dichtungstechnischen Eigenschaften und ihrer hohen chemischen Beständigkeit. Zudem sind sie bei wechselnden Drücken und Temperaturen von -195 °C bis +250 °C geeignet. Daher werden sie vor allem in der Chemie-Industrie, aber auch in der Lebensmittel- und Pharma-Industrie eingesetzt. Wir liefern PTFE-Hüllen in den Ausführungen Y-Hülle, U-Hülle und U-Hülle mit Diffusionssperre in den Blattstärken 0,35mm; 0,5mm; 0,75mm und 1mm. Die Dichtungseinlage ist frei auswählbar. Meist wird ein asbestfreier Faserstoff oder ein Grafitmaterial verwendet.

Kaltselbstklebende Elastomerbitumen-Dampfsperrbahn mit sicherer Nahtverklebung und rutschfester, feinbestreuter Bitumen-Oberfläche. Bei Verschweißung der Nähte kann so eine Notabdichtung Masse in Masse noch sicherer hergestellt werden. Artikelnummer: BauderTEC KSD feinbestreut Breite: 1,08 m Dehnung: ≥ 2 Dicke: 2,5 mm Kaltbiegeverhalten: ≤ -25 °C Länge: 10 m Oberseite: feinbestreut mit Randstreifenfolie Trägereinlage: Aluminium-Polyester-Kombination, + Glasgewebe Unterseite: Kaltselbstklebemasse, perforierte Abziehfolie Verarbeitung: Kaltselbstklebend Wärmstandfestigkeit: ≥ +70 °C sd-Wert: ≥ 1500 m

Unterdachbahn / Unterdeckbahn / Unterspannbahn Diffusionsoffene, nahtselbstklebende Bitumen-Unterdachbahn / Unterdeckbahn / Unterspannbahn zur Verlegung auf Sparren / Wärmedämmung / Holzschalung / Fassade. Hagelschlaggeprüft am SKZ Würzburg. Schlagregengeprüft an der TU Berlin. Artikelnummer: BauderTOP DIFUTEX NSK Breite: 1,25 m Dehnung: längs ≥ 50%,quer ≥ 60% Kaltbiegeverhalten: -25°C Länge: 40 m Oberfläche oben: Kunststoff-Faservlies,, Nahtselbstklebestreifen Oberfläche unten: Kunststoff-Faservlies,, Nahtselbstklebestreifen Trägereinlage: Kunststoff-Faservlies Wärmstandfestigkeit: ≥+100 °C ZVDH-Klasse: UDB A, USB-A, Behelfsdeckung

trägerlose FPO-PP Dachbahn Trägerlose Kunststoff-Dachbahn aus FPO-PP, insbesondere zur Detailausbildung. Artikelnummer: BauderTHERMOFIN F TL Breite: 1,5 m, 0,5 m Dicke: 1,5 mm Länge: 10 m Oberseite: silbergrau Trägereinlage: - Unterseite: schwarz Verarbeitung: Heißluft Weiterreißkraft: > 120 N

Spezial Elastomerbitumen-Dampfsperrbahn für System BauderKOMPAKT. Artikelnummer: BauderKOMPAKT DSK Breite: 1 m Dehnung: ≥2 Dicke: 2,5 mm Kaltbiegeverhalten: ≤-25 Länge: 10 m Oberseite: feinbestreut Trägereinlage: Aluminium-Polyester-Kombination + Glasvlies Unterseite: feinbestreut Verarbeitung: Gieß- und Einrollverfahren Wärmestandfestigkeit: ≥+70