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Wellendichtringe werden zur Abdeckung rotierender Maschinenelemente gegen Medien von innen bzw. gegen Verunreinigungen von Außen verwendet. Radial-Wellendichtringe entsprechen im Standard der DIN 3760

GLRD Gleitringdichtungen verschiedener Bauarten siehe Homepage !! Beschreibung: Mechanische Komponentengleitringdichtung mit rotierendem Elastomer-Balg. Der Balg dient sowohl als Sekundär-Dichtung wie auch als Mitnehmer. Vorteile Wirtschaftliche Dichtungslösung Universelle Anwendungsmöglichkeiten Einsatzgebiete Lebensmittelindustrie Chemieindustrie Wasser- und Abwasserpumpen Aktuelle Masstabellen aller ASPAG Gleitringdichtungen können online als PDF heruntergeladen werden.

PRODUKTE Gleitringdichtungen Standard Balgdichtung (Bellow)Axial/Konus-befedert (Axial/Conical Spring)Gruppenbefedert (Multi-Spring)Sinusbefedert (Wave Spring)Gegenringe (Seats) Wir sind Service- und Vertriebspartner von: DEPAC Sonderlösungen Sollten Sie besondere Anforderungen oder auch spezielle Produktwünsche haben, welche hier nicht aufgeführt sind, nehmen Sie mit uns Kontakt auf. Wir finden die für Sie passende Lösung und erstellen Ihnen gerne ein Angebot.

Roten s.r.l. ist einer der führenden Hersteller in der Fertigung mechanischer Dichtungen. Seit 1945 werden in Mailand, Italien Gleitringdichtungen nach modernsten Fertigungsmethoden hergestellt. Stetige Weiterentwicklung und Konstruktionserprobungen unter Praxisbedingungen, sowie zahlreiche Patente und Innovationen sprechen für die Qualität dieser Produkte, welche seit 1993 nach DIN ISO 9001 zertifiziert sind. Für technische Anfragen sowie bei sonstigen Fragen zu den Produkten stehen wir Ihnen jederzeit gerne zur Verfügung.

Kolben-, Stangen- und Abstreiferdichtungen für hydraulische und pneumatische Anwendungen Die entscheidenden Elemente der Fluidtechniksteuerung Ohne diese Schlüsselteile wäre es nicht möglich die unzähligen Möglichkeiten Energie durch Strömungskreisläufe zu gewinnen, zu nutzen. Hubdichtungen sind einzelne oder zusammengesetzte Vorrichtungen, die zur Trennung der Flüssigkeit (entweder flüssig oder gasförmig) zwischen zwei Kammern von entweder hydraulischen oder pneumatischen Aktuatoren verwendet werden. Flüssigkeiten strömen so nur durch die definierten Wege, wodurch die richtigen Kräfte (gemäss dem Zweck der Maschine) jeweils übertragen werden. In den meisten Fällen verursachen die Aktuatoren, in die sie eingebaut sind, hin- und hergehende Bewegungen (Hübe), aber in gewissen Fällen können auch Winkelschwingungen erzeugt werden. Um diesem Spektrum dynamischer Anwendungen gerecht zu werden, ist ein umfassendes Sortiment an Konstruktionsdesigns erforderlich. Je nach spezifischer Funktion können verschiedene Dichtungstypen verwendet werden, die in Kolbendichtungen, Stangendichtungen, Rotationsdichtungen, Abstreifer und Führungsringe unterteilt werden. Hubdichtungen werden am häufigsten in den Dichtungssystemen von Hydraulik- und Pneumatikzylindern verwendet, die für automatische Maschinen, Pressen, Servolenkungen und landwirtschaftliche Maschinen ausgelegt sind. Andere anspruchsvollere Anwendungen umfassen verschiedene Dichtungssysteme entweder für Hochleistungs-Hydraulikzylinder (wie z.B. Aktuatoren für Baumaschinen) oder für andere Vorrichtungen, wie z.B. die Steuerung des Flüssigkeitsflusses durch Dosierventile, die in der Lebensmittel- und Getränke-, Pharma- und chemischen Verarbeitungsindustrie verwendet werden. Die primäre Dichtungsfunktion ist jedoch nur eine Voraussetzung, die eine effektive und zuverlässig arbeitende Hubdichtung erfüllen muss, da auch andere Merkmale von wesentlicher Bedeutung sind. Materialkenntnisse sind ein Schlüsselfaktor für hochleistungsfähige Dichtungen.

Wir spezialisieren uns auf die Abdichtung rotierender Wellen. Unser Hauptprodukt besteht aus zwei aufeinander gleitenden Bauteilen: dem befederten Gleitring und einem Gegenring. Einer der Ringe ist fest im stationären Teil (Gehäuse) eingebaut, während der andere mithilfe von Verdrehsicherungsstiften auf der rotierenden Welle befestigt wird. Die Flächen zwischen diesen beiden Teilen können je nach Art der Gleitringdichtung unterschiedlich gestaltet sein und bestehen in der Regel aus Kohlenstoff-Graphitwerkstoffen, Metall, Keramik, Kunststoff oder kunstharzgebundenem Kohlenstoff.

Radial-Wellendichtringe werden mit festem Sitz im Gehäuse oder Gehäusedeckel eingebaut. Ihre Dichtlippe läuft auf der Oberfläche der sich drehenden Welle und wird meist von einer Schlauchfeder (Wurmfeder) radial auf die Wellenoberfläche gedrückt. Um Verschleiß an der Gummilippe zu vermindern und die Dichtwirkung zu gewährleisten, werden hohe Anforderungen an die Beschaffenheit der Wellenoberfläche gestellt. Oft wird deshalb die Welle im Bereich der Dichtungslauffläche drallfrei geschliffen.

Rotationsdichtungen werden verwendet, um Leckverluste oder eindringende Luft bei Pumpenanwendungen zu reduzieren und den Verschleiß der Dichtflächen zu minimieren. Die Verwendung der Dichtungsringe hängt von der Gleitgeschwindigkeit, dem abzudichtenden Druck und der Mediumstemperatur ab. Unterschiedliche Pumpenbauarten erfordern unterschiedliche Rotationsdichtungen, z. B. einfachwirkende und doppeltwirkende Rotationsdichtungen. Diese aktiven Dichtelemente werden in verschiedenen Ausführungen gefertigt. Allen Rotationsdichtungen ist gemein, dass die Dichtfunktion durch den Systemdruck unterstützt wird. Wellendichtringe sind Dichtungen, die verwendet werden, um Maschinengehäuse an austretenden Elementen wie Wellen oder Schubstangen gegen die Umgebung abzudichten. Radialwellendichtringe werden mit festem Sitz im Gehäuse oder Gehäusedeckel eingebaut. Ihre Dichtlippe läuft auf der Oberfläche der sich drehenden Welle und wird meist von einer Schlauchfeder radial auf die Wellenoberfläche gedrückt. Um den Verschleiß möglichst gering zu halten, ist vor allem das verwendete Dichtungsmaterial und die Oberflächenbeschaffenheit wichtig. Im Gegensatz zu den Radialwellendichtringen dichten Axialwellendichtringe in der Regel an einem Gehäuseteil in axialer Richtung. Sie werden für untergeordnete Dichtungsaufgaben verwendet, wie z. B. den Schutz vor Staub oder Spritzwasser.

Ringraumdichtungen RRD bieten die Möglichkeit Rohre von 60 bis 1200mm Durchmesser zuverlässig gegen ein Futterrohr oder eine Kernbohrung abzudichten. Sie können während als auch nach der Rohrverlegung montiert werden. Eine Ringraumdichtung besteht aus einzelnen ineinandergreifenden Dichtgliedern DG aus dem thermoplastischen Elastomer Nitril welche mittels galvanisch verzinkten oder rostfreien Beschlägen der Güte V2A verpresst werden. Eine Ringraumdichtung bietet zudem aufgrund voneinander elektrisch isolierter Presselemente kathodischen Schutz zwischen den Rohren. Die Vorteile im Überblick: •ölbeständig •Druckdicht bis 2 bar •schnelle und einfache Montage •Vibrationshemmend •im Trinkwasserbereich zugelassen (KTW-Leitlinie) •elektrische Isolierung zwischen Mediumrohr und Wand •Hitzebeständig bis 80° C Dauertemperatur (kurzfristig bis 120° C) Metallteile sind wahlweise in verzinkt oder rostfrei Güte V2A erhältlich.

Radial-Wellendichtring für geringen Druck und hohe Umdrehungen, leistungsfähige Hochdruckdichtungen für Drehdurchführungen in der Baumaschinenindustrie und im Maschinenbau. Rotationsdichtungen sind in jeder Größe und jedem Material lieferbar.

Für den Einsatz in Kernkraft- und Gas-, Kohle-, Erdöl und Block-Heizkraftwerken, Chemie- und Petrochemie, Dampferzeugung, Kälteanlagen, Cryotechnik, Wärmeträgerölanlagen und weitere Industrien.

Produktbeschreibung Spezialdichtungen für Ihr individuelles Projekt – ganz nach Ihren Bedürfnissen und Wünschen. Wir von der Firma Sturm haben verschiedene Dichtlösungen im Programm, die wir aus unterschiedlichsten Materialien, mit modernsten Fertigungstechniken und nach Ihren persönlichen Ansprüchen anbieten. Besonders stolz sind wir darauf, auch aufblasbare Dichtungen (auch sehr große Teile – siehe Abbildung) anbieten zu können, die ihre Dichtwirkung durch Druckluft entfalten. Alle Komponenten sind in verschiedenen Materialqualitäten wie EPDM, CR, Neopren, Silikon, Viton und vielen weiteren lieferbar, was zahlreiche Einsatzmöglichkeiten garantiert und unterschiedlichste Beanspruchungen in Hinsicht auf Temperatur, Umgebung, mechanische Belastung usw. erlaubt. Hervorheben möchten wir an dieser Stelle, dass wir auch besonders große Teile bis zu einer Länge von 3 Metern in einem Stück anbieten können! Spezialdichtungen JO-Ringe

Sie benötigen eine neue Dichtung für Ihren Zylinder? Wir führen eine breite Palette an Modellen für jeden Bedarf. Arten von Zylinderdichtungen Dichtungen sind ein wichtiges Element in der Hydraulik. Ihre Funktionstüchtigkeit garantiert den reibungslosen Ablauf des Betriebs und die Sicherheit von Mensch und Umwelt. Unterschieden wird zwischen Kolben- und Stangendichtungen, die das Austreten von Flüssigkeiten verhindern, hydraulischen Führungsringen, die ein Zusammentreffen von Metall und Metall unterbinden, sowie Abstreifern, die einer Verunreinigung der Maschine vorbeugen. Zylinderdichtungen bestellen Wir haben fast alle Zylinderdichtungen lagernd. Sollte wider Erwarten dennoch eine Komponente fehlen, bestellen wir sie so schnell wir können für Sie nach. Gerne beraten wir Sie hinsichtlich Einsatz und Nutzen der einzelnen Komponenten. Rufen Sie uns an und schildern Sie uns Ihr Anliegen – Wir sind gerne für Sie zur Stelle und besorgen Ihnen jede Dichtung, die Sie brauchen.

Werkstoff: NBR \²Gewindetyp: metrisch \²für Gewinde: M 10 x 1 \²D1 [mm]: 11,9 \²D2 [mm]: 8,4 \²s [mm]: 1,0 \²Gewicht: 0,1g / Stk \²Zollwarennummer: 40169300\²\²Temperaturbereich: NBR: -35°C bis max. +100°C, Viton: -15°C bis max.+200°C \²\²\² D1 [mm]: 11,9 D2 [mm]: 8,4 Gewicht: 0,1g / Stk Gewindetyp: metrisch für Gewinde: M 10 x 1 Zollwarennummer: 40169300 s [mm]: 1,0

Anwendung FK3 IS Innen Spannende Einzelringe (3 Ringe = 1 Satz) Einfach gewundene Lamellenringe FK3 IS dienen zur Fettabdichtung von Wälz- und Gleitlagern und schützen, gefettet, gegen Staubeintritt und Umweltfeuchtigkeit. Die kombinierten Ringsätze FK3 ISK (zusätzliche Abdichtung des Nutgrunddurchmessers) optimieren, infolge des vergrößerten Umlenkungseffektes, die Abdichtungswirkung. Aufgrund der einfacheren Montage in die Nuten wird nach Möglichkeit die Anordnung FK3 AS oder FK3 ASK der Anordnung FK3 IS oder FK3 ISK vorgezogen. Die Ringträger können aus Stahl, Gusseisen, Leichtmetall oder Kunststoff sein, je nach Anwendungsfall bzw. technischer Notwendigkeit. Ringwerkstoffe Axial- und/oder Radialspiel Tritt im Bereich der Ringe Axialspiel auf, muss die Nutbreite A um das Doppelte des Spiels verbreitert werden. Tritt Radialspiel auf, muss der Nutgrunddurchmesser D2 um das Radialspiel vergrößert werden. Wird dies nicht beachtet, treten Beschädigungen an den Ringen und an den umliegenden Bauteilen auf. Es wird empfohlen, die Nutbreitentoleranzen in Anspruch zu nehmen, auf jeden Fall bei Wärmeausdehnung. Bestellbezeichnung Bei Anfragen und/oder Bestellungen muss die Ringdurchmesserangabe genau mit dem Wellendurchmesser D1 übereinstimmen. Die Ringe können einzeln oder in Sätzen (1 Satz = 3 IS-Ringe) bestellt werden. Lauf- und Montageversuche: Vor einem Serieneinsatz unserer Lamellenringe müssen in jedem Fall Lauf- und Montageversuche unter Betriebsbedingungen durchgeführt werden, um festzustellen, ob der gewünschte Dichteffekt erreicht werden kann. Technisches

Unsere Abdichtungsmaterialien dichten Schächte gegen aggressive Wässer ab. Wir verwenden erprobte Materialien wie Ergelit oder Polyurea bzw. auch in Kombination. Sei es für Schmutzwasserschächte oder Abscheideranlagen oder sonstige Schachtbauwerke, welche dicht sein müssen. Bei starken Infiltrationen verwenden wir spezielle sekundenschnell reagierende Dichtmaterialien. Je nach Anforderung, entscheiden wir über die richtige Auswahl der Materialien.

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egal wohin Deine Kunden wollen ihr Produkt schnell, günstig, sicher und am besten sofort haben. Das wollen wir auch – und arbeiten dafür mit vielen Paketdienstleistern zusammen. Du hast es leicht, denn wir nehmen dir dabei die ganze Arbeit ab und lassen unsere Algorithmen die optimale Lösung für jedes Preis-/Leistungsverhältnis suchen. Somit bekommst du bei jedem Versand den günstigsten, schnellsten und passendsten Versandpartner. Win-Win-Win – egal was und egal wohin. Schnell bestellt, schnell bekommen Unser Team übernimmt jeden Auftrag schnellstmöglich. Sind alle Artikel für die Bestellung verfügbar, werden sie so schnell wie möglich an den Versanddienstleister übergeben. Der Versand passiert meist am selben Tag vor unserer Cut-Off-Zeit in unserem Logistikzentrum. Der Großteil aller Bestellungen in Österreich und Deutschland landet somit schon am nächsten Tag bei glücklichen Kunden. Wir arbeiten mit führenden Carriern direkt zusammen, um zwischen Kosten/Lieferzeit immer die günstigsten Konditionen zu finden. WeShip liefert an jeden Ort, an den geliefert wird. Darunter: FedEx, Post, DPD, DHL, UPS, GLS, Asendia, Hadolt, Global Express und viele mehr!

feuerfeste Dichtungsprodukte Das Band aus isoTHERM® 800 ist speziell chemisch veredelt und hat somit einen höheren Temperatureinsatz als normales E-Glas. Dieses Garn besitzt ein grosses Speichervolumen, hat dadurch gute Isolierwerte und ist geschmeidig. Die grünliche Einfärbung ist das Erkennungsmerkmal von isoTHERM® 800. Dieses Band hat beidseitig feste Webkanten. Zulassungen / Prüfungen SBG-Zulassung für Gewebe Nicht brennbar (in Anlehnung an DIN 4102)

Lippen- und Nutringe werden überwiegend als Stangendichtungen verwendet. Stangendichtungen sind in jeder Größe und jedem Material lieferbar.

Wellendichtringe nach DIN3760, Gewebe-Wellendichtringe (FKM, NBR, HNBR), Sonderbauformen für die Papier- und Stahlindustrie

Lippen-/Nutringe oder doppelwirkende Dichtelemente werden als Kolbendichtungen, die je nach Einsatzbedingungen mit des jeweiligen Medium Druckbelastet werden können. Kolbendichtungen sind in jeder Größe und jedem Material lieferbar.

Ein Axial-Wellendichtring ist eine Sonderform eines Wellendichtringes oder Simmerrings, der speziell für die Abdichtung von rotierenden Wellen und Achsen konzipiert ist. Diese besondere Dichtung wird verwendet, um das Eindringen von Schmutz, Wasser, Öl oder anderen Flüssigkeiten in den Maschinenbereich zu verhindern und gleichzeitig die Schmierung des Systems aufrechtzuerhalten. Als Entwickler gilt der österreichische Ingeneur Walter Simmer, der im Auftrag von Freudenberg 1929 den ersten Wellendichtring in heutiger Bauform entwickelt hat. Auch heute werden Wellendichtringe aus diesem Grund noch häufig als Simmerringe bezeichnet. Wenn Schmutz in den Bereich der Axialwelle gelangt, kann er den Schmierstoff beschädigen, Korrosion begünstigen und frühzeitige Schäden am Lager verursachen. Axial-Wellendichtringe sind eine Lösung, um das zu verhindern. Diese Dichtungen sind entwickelt, um in Anwendungen standzuhalten, in denen sie starken Verunreinigungen ausgesetzt sind. Es gibt verschiedene Arten von Axial-Wellendichtringen, wie zum Beispiel V-Ringdichtungen, metallgekapselte V-Dichtringe, klemmbare Axialdichtungen und Gleitringdichtungen. Dichtringe wie Axial-Wellendichtringe sind aus der Dichtungstechnik, speziell im Bereich der Antriebstechnik nicht mehr wegzudenken. Im Gegensatz zu Radial-Wellendichtringen, die in erster Linie dazu dienen, die Achse in der Radialrichtung abzudichten, arbeiten axiale Wellendichtringe in der axialen Richtung und bieten eine effektive Abdichtung gegen axiale Kräfte. Ein Anwendungsbeispiel für eine Radial-Wellendichtung ist eine sich schnell drehende Welle, die aus einem Getriebe oder Motor nach außen führt. Es darf jedoch kein Schmutz oder Flüssigkeiten in das Getriebe oder das Motorgehäuse eindringen. Ein Anwendungsbeispiel für eine Axial-Wellendichtung oder Axial-Wellendichtringe ist eine pneumatische, elektrische oder hydraulisch angetrieben Zugstange oder Kolben der sich nach und vorn und zurück, in axialer Richtung, bewegt. Ebenso soll hier der sich axial bewegende Kolben oder die Schubstange keine Verunreinigungen, Gase oder Flüssigkeiten mit in das Gehäuse transportieren. Hierfür ist der Axial Wellendichtring konzipiert.

Anwendung FK6 ISD Innen Spannende Doppelringe (2 Ringe = 1 Satz) Doppelt gewundene Lamellenringe FK6 ISD dienen zur Fettabdichtung von Wälz- und Gleitlagern und schützen, gefettet, gegen Fettaustritt sowie gegen Staub-, Schmutz- und Spritzwassereintritt, insbesondere dann, wenn höhere Abdichtungsansprüche gestellt werden. Doppelt gewundene Lamellenringe zeichnen sich durch gleichmäßige Radialspannung aus und haben im Gegensatz zu den einfach gewundenen Lamellenringen FK3 keine axiale Stoßöffnung. Die kombinierten Ringsätze FK6 ISKD (zusätzliche Abdichtung des Nutgrunddurchmessers) optimieren, infolge des vergrößerten Umlenkungseffektes, die Abdichtungswirkung.Aufgrund der einfacheren Montage in die Nuten wird nach Möglichkeit die Anordnung FK6 ASD oder FK6 ASKD der Anordnung FK6 ISD oder FK6 ISKD vorgezogen. Die Ringträger können aus Stahl, Gusseisen, Leichtmetall oder Kunststoff sein, je nach Anwendungsfall bzw. technischer Notwendigkeit. Axial- und/oder Radialspiel Tritt im Bereich der Ringe Axialspiel auf, muss die Nutbreite A um das Doppelte des Spiels verbreitert werden. Tritt Radialspiel auf, muss der Nutgrunddurchmesser D2 um das Radialspiel verkleinert werden. Wird dies nicht beachtet, treten Beschädigungen an den Ringen und an den umliegenden Bauteilen auf. Es wird empfohlen, die Nutbreitentoleranzen in Anspruch zu nehmen, auf jeden Fall bei Wärmeausdehnung. Montagehinweise Siehe hier Bestellbezeichnung Bei Anfragen und/oder Bestellungen muss die Ringdurchmesserangabe genau mit dem Gehäuse- bzw. Bohrungsdurchmesser D2“ übereinstimmen. Die Ringe können einzeln oder in Sätzen (1 Satz = 2 ISD-Ringe) bestellt werden. Lauf- und Montageversuche: Vor einem Serieneinsatz unserer Lamellenringe müssen in jedem Fall Lauf- und Montageversuche unter Betriebsbedingungen durchgeführt werden, um festzustellen, ob der gewünschte Dichteffekt erreicht werden kann.

Gelenklager sind einbaufertige und genormte Maschinenelemente, die wie der Name schon sagt, gelenkig sind und räumliche Einstellbewegungen ermöglichen. Der Innenring hat eine kugelige Außenform und der Außenring eine hohlkugelige Innenform. Die auf das Lager wirkenden Kräfte können statischer Natur sein oder auch bei oszillierenden Kipp- oder Schwenkbewegungen mit relativ niedrigen Gleitgeschwindigkeiten auftreten.