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LÜTZE SUPERFLEX® steht für hervorragenderes Engineering im Maschinen- und Anlagenbau. Dabei sind es sehr oft ungeeignete Leitungen im Schleppketteneinsatz, die zu frühzeitigen Ausfällen und ungeplanten Stillständen ganzer Fertigungsstraßen führen! Biegeradius, Verfahrweg, Geschwindigkeit und Beschleunigung haben schon für manche Schleppkettenleitung den schnellen Kabeltod bedeutet. LÜTZE hat daher speziell für Schleppketten-Anwendungen das LÜTZE SUPERFLEX® Leitungs-Programm entwickelt. Mit innovativem Aufbau, hochwertiger Materialauswahl und modernen Produktionsverfahren werden nicht nur die besten elektrischen Eigenschaften sichergestellt, sondern insbesondere auch Lebensdauern von über 10 Millionen Biegewechselzyklen erreicht. Das Label “LÜTZE SUPERFLEX® Connected” zeigt darum, dass hier qualitätsbewusste Konstrukteure die Verkabelung der bewegten Anlagenteile mit großer Sorgfalt ausgewählt und realisiert haben.

Zur Stromverteilung und Zusammenschaltung von Schienenfahrzeugen bieten wir ein umfassendes Lieferprogramm von 3 kV DC bis 25 kV AC an. Unsere langjährige Erfahrung bei führenden Herstellern von Schienenfahrzeugen garantiert höchste Zuverlässigkeit und Betriebssicherheit der gelieferten Produkte. Dank individualisiertem Service unserer Entwicklungsabteilung können Kundenwünsche rasch berücksichtigt werden. Schneller Lieferservice dank grossem Lager und eigener Produktion. Lieferprogramm Konfektionierte Leitungstrossen wie z.B. (N)TMCGCWÖU, (N)TMCGCHXOE, (N)TMCWÖU, NTMCWOEU, etc.) für Elektrische Lokomotiven / Elektromagnetische Einheiten (EME) Dachleitungen bis 45 kV für Hochgeschwindigkeits-Zugeinheiten Werkstests und Stückprüfung auf Kundenwunsch Selbsttragende Abschlüsse Isolatoren für Pantographen und Sammelschienen Überspannungsableiter Dachleitungen und Transformator – Niederführungen Durchführungsbuchsen bis 25 kV Isolierte Verbindungsleiter zwischen den Waggons Entwicklungsprogramm Produkte Isolatoren Bahntechnik / Freileitungssysteme Konfektionierte Dach- und Transformatorenkabel 1 kV – 25 kV Isolierte Verbindungsleiter zwischen den Waggons 1 kV – 25 kV