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Optimal abgestimmte Materialeigenschaften Mit Legierungen kennen wir uns aus. Bereits bei der Bolzenherstellung in der Spezialitätengiesserei lassen wir unser Know-how in Sachen Metallurgie miteinfliessen und stimmen die im Legierungsmix verwendeten Werkstoffe auf die von Ihnen gewünschten Eigenschaften ab.

Seit mehr als 100 Jahren nutzen die Bahnen der Welt die Vossloh-Erfahrungen in Schienenbefestigungen. VOSSLOH FASTENING SYSTEMS gehört zu den weltweit führenden Herstellern von Schienen-Befestigungssystemen, die von Eisenbahn- und Nahverkehrs- gesellschaftsunternehmen in mehr als 65 Ländern eingesetzt werden. Das Produktprogramm umfasst Befestigungen für Schottergleise und Feste Fahrbahnen für alle Belastungsprofile, von der Schwerlast bis zur Hochgeschwindigkeitsstrecke. VOSSLOH Schienenbefestigungs-Systeme sind zuverlässig, sicher und wartungsfrei. Ein langer Federweg, hohe Spannkraft, grosser Durchschubwiderstand und ein wirkungsvoller Kippschutz sind millionenfach erprobt. ZUM LIEFERPROGRAMM GEHÖREN: VOSSLOH System W 14 Elastische Schienenbefestigung für Betonschwellen. Vormontage aller Teile im Schwellenwerk möglich. VOSSLOH System KS Elastische Schienenbefestigung für Rippenplatten. Vormontage aller Teile im Schwellenwerk möglich. VOSSLOH System 300 Elastische Schienenbefestigung für Feste Fahrbahn. Die hochelastische Zwischenplatte ersetzt die Elastizität des Schotterbettes. VOSSLOH System DFF 300 Elastische Schienenbefestigung für Feste Fahrbahn. Eine hochelastische Zwischenplatte ersetzt die Elastizität des Schotterbettes. Eine zusätzliche stählerne Druckverteilungsplatte dient der besseren Lastverteilung. VOSSLOH System 1403 und System 336 Elastische Schienenbefestigungssysteme für Feste Fahrbahn. Grosse Höhen- und Seitenverstellbarkeit sowie eine wirksame Reduzierung der Schwingungs- emissionen zeichnen die beiden Systeme aus. VOSSLOH System E 14 Hochelastisches Schienenbefestigungssystem für Betonschwellen im Schottergleis. Komptabilität zum System W14, verbesserter Fahrkomfort, verbessertes Bettungsmodul sowie ein geringerer Schotterverschleiss zeichnen dieses System aus. VOSSLOH System DFF 14 Schienenbefestigungssystem für Feste Fahrbahn. Das patentierte Stützpunktlager hat bei geringer Bauhöhe eine hohe vertikale statische und dynamische Elastizität, die durch einen speziellen kompakten Stahl-Gummi-Verbund erreicht wird.

Mit sieben Schweissrobotern verfügen wir sowohl über die technischen Möglichkeiten als auch über ausreichend Flexibilität um Ihren Ansprüchen gerecht zu werden. Kleinere Stückzahlen fertigen wir an unseren Handschweissarbeitsplätzen.

CNC Stanzen – das bringt "Musik" Die Kurt Wüst AG ist schon seit über 30 Jahren mit dem Stanzen vertraut! Der Kunde kann von dieser langjährigen Erfahrung in diesem Bereich profitieren. Beim Stanzen trennen wir mit einzelnen Schlägen Flachteile aus dem Blech. Mit einer grossen Vielfalt an Werkzeuggeometrien können wir den meisten Kundenwünschen entsprechen. Noppen, Sicken, Umformungen, Lüftungsschlitze und Prägungen verschiedenster Art sind möglich. Wir verarbeiten : • Chrom Nickelstahl (CNS) Bleche von 0.5 bis 2mm • Stahlbleche von 0.5 bis 5mm • Aluminiumbleche von 0.5 bis 6mm • Grösse der Tafeln max. 1250 x 3000mm Wir verarbeiten Prototypen, Einzelteile, Kleinserien wie auch Grossserien nach Ihrem Wunsch. Eine effiziente und präzise Produktion ist mit unserem grossen Werkzeugbestand und den leistungsstarken Stanzautomaten garantiert. Warum eigentlich Musik Unter "Musik" verstehen wir den Knall, welcher dann entsteht, wenn der Stempel in das Blech eindringt. Durch das wiederholte auf und ab des Stempels auf der Blechtafel, entsteht ja sogar ein Rhythmus. Man kann teils auf Grund der Akustik erkennen, welche Blechkomponenten am Entstehen sind. Wir stanzen kein Loch in Ihr Portemonnaie Perfekte Ergebnisse zu fairen Preisen bieten wir unseren Kunden. Rufen Sie uns an.