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Lenkungsrohre von 2bec GmbH sind speziell für den Einsatz in Fahrzeuglenksystemen entwickelt. Diese Rohre bieten eine hohe Präzision und Stabilität, um den Anforderungen moderner Fahrzeuge gerecht zu werden. Sie werden aus hochwertigen Materialien gefertigt und sorgen für eine langlebige, sichere und reibungslose Fahrzeuglenkung.

Tragrollen bieten wir ihnen in jeder möglichen Ausführung an. Der Einsatz von Tragrollen eignet sich für eine Vielzahl von innerbetrieblichen, richtungsgebundenen Transporten Sie wählen das Material, die Größe, die Tragfähigkeit, den Antrieb, oder nennen uns einfach Ihre individuellen Anforderungen - die Lösung liefern wir !!! Schwerkraftrollen Angetriebene Tragrollen Konische Tragrollen Fest- oder Friktionsantrieb Ausführung in Stahl, Edelstahl oder Kunststoff Oberflächenbeschichtung Sonderrollen

nach WT-Norm WT-Z-2017 aus Kunststoff mit metrischen Gewinden bis Kopf Wir produzieren Schrauben auch aus PVDF, PEEK, Pe, POM, PVC, ABS …, kurz alle gängigen Thermoplaste, auf Kundenwunsch auch in Farbe. Die mechanischen und physikalischen Eigenschaften, besonders die Zugfestigkeit, unterliegen den Umgebungsbedingungen. Eine praktische Erprobung wird empfohlen. Zum Anziehen bitte einen Drehmomentschlüssel bzw. Drehmomentschrauber verwenden. Empfohlener Wert = 50 % vom Bruchdrehmoment.

gerollte Buchse -wartungsfrei- aus Zinnbronze (i.e. CuSn8P) mit Festschmierstoff vorbefüllten diamantförmigen Rauteschmiertaschen nach DIN 1494 / ISO 3547

Der Buchsentypus der RT®-Gruppe wird als wartungsfreies Gleitlager eingesetzt, dass vorzugsweise trocken, also ohne ein zusätzliches Schmiermittel läuft. Die gerollte und kalibrierte Buchse wird aus dünnwandigem Streifenmaterial hergestellt, die Nahtstelle verläuft somit parallel zur Buchsenachse. Das wartungsfreie Verbundmaterial entspricht der ISO 3547 und hat drei unterschiedliche Schichten: 1) Gleitschicht aus PTFE und Polymerfasern ca. 0,01 bis 0,03mm dick 2) poröse Sinterbronzeschicht (CuSn8Zn3) ca. 0,20 bis 0,35mm dick 3) Trägerblech aus Stahl, Bronze oder Edelstahl ca. 0,75 bis 2,30mm dick (je nach Ø-Innen) nur bei Stahlrücken: Korrosionsschutzschicht aus Zinn (FeSn1) ca. 0,002mm dick. Bei der RT* (Zylinderbuchse | Stahl + PTFE) handelt sich um ein dünnwandiges Verbundgleitlager aus Stahlträger und einer Gleitschicht aus Teflon/PTFE nach DIN 1494 ISO 3547, wartungsfrei. EIGENSCHAFTEN - geeignet für Trockenlauf und sauberen Betrieb - Ruckfreie Bewegung ohne stick-slip-Effekt - für oszillierende und rotierende Bewegungen, auch bei niedriger Geschwindigkeit - geringe Reibung, hohe Lebensdauer und niedriger Verschleiß [~0,003mm/h] - hohe spezifische Belastung, auch stoßweise - Temperaturbeständig zwischen -195° bis +260° Celsius - weitgehend chemisch beständig und REACH-/RoHS-konform ANWENDUNGSBEREICHE - in sauberer bis leicht verschmutzter Umgebung - allgemeiner Maschinenbau - Automobilbereich - Schienenfahrzeuge - Luft- und Raumfahrt - Marinetechnik - Kleingerätetechnik - Land- und Forstwirtschaft TOLERANZEN und MONTAGE Gehäusebohrung: H7 Welle: Stahl mit Rautiefe < Rz 2..3 und Toleranz im Bereich f7 Buchsen-ID nach Einbau: im Bereich von H9 Einbaufasen sollten beim Gehäuse mit ca. 1,5mm x 15-45° und bei der Welle mit ca. 5mm x 15° bedacht werden. Zudem wird die Verwendung eines passenden Einpressdorns empfohlen, sowie auch das leichte Einfetten der Buchsenaußenseiten vor dem Einpressvorgang.

Säulen können in aufblasbarer Form zu riesigen Eyecatchern werden. In der Standard-Ausführung bieten wir runde, symmetrische Säulen in diversen Größen an. Alle Objekte haben ein integriertes Dauergebläse. Die Bedruckung kann auf der gesamten Oberfläche erfolgen. Die Aufblaszeit beträgt je nach Größe zwischen 2 und 8 Minuten. Ein absolutes Novum ist die MEDIA-ROLL – ein Werbeträger mit bis zu 60 Quadratmeter Werbefläche mit Kaltleuchten als Innenbeleuchtung.

Unsere Hydraulikzylinder sind das Ergebnis präziser Planung und sorgfältiger Materialauswahl. Durch die genaue Abklärung Ihrer spezifischen Einsatzbedingungen stellen wir sicher, dass jeder Zylinder optimal auf Ihre Bedürfnisse ausgelegt ist. Wir legen höchsten Wert auf hochwertige Ausgangsmaterialien sowie präzise Fertigung und Montage. Unsere Zylinder werden von renommierten Herstellern nach unseren genauen konstruktiven Vorgaben gefertigt. Vertrauen Sie auf Qualität, die sich bewährt – für höchste Leistung und Zuverlässigkeit in jedem Einsatzbereich. Unsere Hydraulikzylinder sind bekannt für ihre Langlebigkeit und ihre Fähigkeit, auch unter extremen Bedingungen optimale Leistung zu erbringen. Wir bieten eine breite Palette von Zylindern, die speziell auf die Anforderungen unserer Kunden zugeschnitten sind, und arbeiten eng mit Ihnen zusammen, um sicherzustellen, dass Sie die bestmögliche Lösung für Ihre spezifischen Bedürfnisse erhalten.

Hydraulikzylinder in Zylinderrohrausführung mit/ohne Endlagenkontrolle Kolbendurchmesser: 25 … 80 mm, Hub: 60 … 1200 mm, doppelt wirkend, max. Betriebsdruck 250 bar. Der Hydro-Blockzylinder ergänzt dieses Programm durch folgende Merkmale: - Kolbenhub bis 1200 mm - Einbaumöglichkeit von hochdruckfesten Sensoren für die Endlagenkontrolle - Einstellbare Endlagendämpfung lieferbar Die Einsatzmöglichkeiten im Maschinen- und Apparatebau werden dadurch wesentlich erweitert, insbesondere auch im Formenbau zum Betätigen von Kernzügen und Schiebern. Der Hydro-Blockzylinder als Linearantrieb vereinigt die Vorteile von zwei Baureihen Hydro-Zylinder mit langen Hüben und optionaler Endlagendämpfung Blockzylinder mit vielfältigen Befestigungs- und Ölzuführungsmöglichkeiten und optionaler Endlagenkontrolle.

massive Gleitlagerbuchse -wartungspflichtig- aus "LAMA L55" Schwerlastbronze , gem. DIN 1850 / ISO 4379 - andere Werkstoffe auf Anfrage. Ideal bei Anforderungen mit extrem hohen Lastgefügen.

massive Gleitlagerbuchse -wartungspflichtig- aus CuZn25Al5Fe3 (im Standard), gem. DIN 1850 / ISO 4379 - andere Werkstoffe auf Anfrage

Unsere Kunststoffwickelhülsen werden mit höchster Präzision gefertigt und garantieren eine Maßgenauigkeit von +/- 1 mm auf einer Länge von 1 Meter. Diese außergewöhnliche Genauigkeit bietet zahlreiche Vorteile für unsere Kunden: Perfekte Passform: Dank der präzisen Maße gewährleisten unsere Hülsen einen optimalen Sitz, wodurch Produktionsprozesse reibungslos ablaufen. Reduzierter Materialverlust: Die hohe Maßgenauigkeit minimiert Abweichungen, wodurch der Materialverbrauch effizient gestaltet wird. Konsistente Qualität: Unsere Hülsen sorgen für gleichbleibende Ergebnisse, was besonders in automatisierten Produktionslinien von Vorteil ist. Zeiteinsparung: Weniger Nachbearbeitung und Anpassungen führen zu einer höheren Produktivität. Mit unseren präzise gefertigten Kunststoffwickelhülsen setzen Sie auf Zuverlässigkeit und Effizienz in Ihrer Produktion.

K 73 ist ein Kolben- und Stangenführungsring für Anwendungen in der Schwerhydraulik und Pneumatik. Max. Geschwindigkeit: 1.0 m/s Max. Temperatur: 120°C Min. Temperatur: -40°C Anwendug: Mobilhydraulik , Bagger , Bergbau , Marinehydraulik , Hydraulikpressen und Schwerhydraulikzylinder

Beim Typ der RP®-Gruppe handelt es sich um gerollte Gleitlager aus korrosions-geschütztem Stahl, einer Sinterbronzeschicht und einer durch LAMA modifizierten Gleitschicht aus Acetal- Copolymer (POM) mit eingeprägten Schmiertaschen. Sie werden in Anlehnung an DIN ISO 3547 gefertigt. Die RP®-Gleitlager sind für Einsatz-Anwendungen mit ungünstigen Schmierbedingungen vorgesehen und die Schmiertaschen müssen vor dem Einbau initial mit Schmierstoff gefüllt werden. Es wird keine permanente zusätzliche Schmierung notwendig, aber die Anwesenheit oder Zufuhr von Fett verlängert die Lebensdauer des Gleitlagers. Zum Schutz des Gleitlagers in schmutzintensiven Umgebungen empfehlen wir optional die Verwendung von Dichtungen. Bei der RP* (Zylinderbuchse | Stahl + POM) handelt es sich um ein dünnwandiges Verbundgleitlager aus verzinntem Stahlträger und einer Gleitschicht aus POM nach DIN 1494 ISO 3547, wartungsfrei. EIGENSCHAFTEN - geeignet für Trockenlauf und rauer Umgebung - für oszillierende und rotierende Bewegungen, auch bei niedriger Geschwindigkeit - geringe Reibung, hohe Lebensdauer und niedriger Verschleiß, selbst bei geringer Schmierung - Stoß-unempfindlich und sehr gute Dämpfungseigenschaften - Korrosions-geschützter Träger (verzinnt oder verkupfert) - weitgehend chemisch beständig und REACH-/RoHS-konform ANWENDUNGSBEREICHE - in sauberer bis stark verschmutzter Umgebung - Land- und Forstwirtschaft - Automobilbereich - Schienenfahrzeuge - Marinetechnik - allgemeiner Maschinenbau TOLERANZEN und MONTAGE Gehäusebohrung: H7 Welle: Stahl mit Rautiefe < Rz 6,3 und Toleranz im Bereich f7-h8 Buchsen-ID nach Einbau: im Bereich von ca. D9 Einbaufasen sollten beim Gehäuse mit ca. 1,5mm x 15-45° und bei der Welle mit ca. 5mm x 15° bedacht werden. Zudem wird die Verwendung eines passenden Einpressdorns empfohlen, sowie auch das leichte Einfetten der Buchsenaußenseiten vor dem Einpressvorgang.

Die Dichtungslösungen für Spritzgiessmaschinen von Kastaş sind entscheidend für die Effizienz und Qualität in der Kunststoffverarbeitung. Unsere Dichtungen sind speziell entwickelt, um den hohen Druck- und Temperaturbedingungen standzuhalten, die in Spritzgiessmaschinen häufig vorkommen. Sie bieten eine zuverlässige Abdichtung, die das Austreten von Kunststoffmaterialien verhindert und somit die Leistung Ihrer Maschinen optimiert. Mit Kastaş können Sie sich auf eine hohe Qualität und Zuverlässigkeit verlassen, die Ihre Spritzgiessmaschinen effizient und sicher betreiben. Darüber hinaus sind unsere Dichtungslösungen für Spritzgiessmaschinen so konzipiert, dass sie den unterschiedlichen Anforderungen der Branche gerecht werden. Wir verwenden fortschrittliche Materialien, die nicht nur langlebig sind, sondern auch eine hervorragende Leistung unter extremen Bedingungen bieten. Unsere Dichtungen tragen dazu bei, die Betriebskosten zu senken, indem sie Leckagen minimieren und die Effizienz Ihrer Spritzgiessmaschinen steigern. Vertrauen Sie auf Kastaş, um die besten Dichtungslösungen für Ihre Spritzgiessmaschinen zu finden.

Beim der Gruppe der MS®-Gleitlager handelt es sich um selbstschmierende, wartungsfreie Buchsen aus Sinterbronze (SINT-A50), Sintereisen (SINT-B00), einer Kombination aus beiden (SINT-A20) oder gesintertem Edelstahl (SINT-A40) die mit Öl oder ggf. MoS2 durchsetzt sind. Sinterlager werden durch Pressen von Metallpulver unter hohem Druck (Sintern) hergestellt. Diese Sinterbuchsen sind porös und so können sich die feinen Poren mit flüssigen oder festen Schmierstoffen füllen, was eine wartungsfreie Anwendung ermöglicht. Die Verwendung spezieller Legierungen und hochwertiger Schmiestoffe ermöglicht eine einwandfreie Funktionalität und lange Lebensdauer - auch bei extremem Temperaturschwankungen. Sie sind ideal für hohe Geschwindigkeiten bei geringer Belastung. MS®-Gleitlager werden in Anlehnung an DIN 1850 / ISO 2795 gefertigt. MS* (Zylinderbuchse | Sinterbonze + Oel/MoS2) ist eine selbstschmierende, wartungsfreie Buchsen aus Sinterbronze (SINT-A50). Sinterlager werden durch Pressen von Metallpulver unter hohem Druck (Sintern) hergestellt. Diese Sinterbuchsen sind porös und so können sich die feinen Poren mit flüssigen oder festen Schmierstoffen füllen, was eine wartungsfreie Anwendung ermöglicht. Die Verwendung spezieller Bronzelegierungen und hochwertiger Schmiestoffe ermöglicht eine einwandfreie Funktionalität und lange Lebensdauer - auch bei extremem Temperaturschwankungen. Sie sind ideal für hohe Geschwindigkeiten bei geringer Belastung. MS®-Gleitlager werden in Anlehnung an DIN 1850 / ISO 2795 gefertigt. EIGENSCHAFTEN - wartungsfrei, selbstschmierend - hohe Verschleißfestigkeit bei ruhigem Lauf - sehr gute Notlaufeigenschaften - für hohe Gleitgeschwindigkeiten, auch linear - nur für geringe Belastungswert - empfindlich für Stoßbelastungen - preiswert ANWENDUNGSBEREICHE - bei niedriger Last und hohe Gleitgeschwindigkeit - Elektrotechnik und Feinmechnaik - Haushalts-, Sport- und Freizeitgeräte - Automobilbereich und Getriebetechnik - Ventilatoren - Hygiene- und Medizintechnik - allgemeiner Maschinenbau TOLERANZEN und MONTAGE Gehäusebohrung: H7 Welle: Stahl mit Rautiefe < Ra 0,6 und Toleranz im Bereich möglichst f7 Buchse vor dem Einbau: F7/s7 im Standard (Optional: E7/s7 oder G7/s7) Buchsen-ID nach Einbau: im Bereich von ca. H7 Einbaufasen sollten beim Gehäuse mit ca. 1,5mm x 15-45° und bei der Welle mit ca. 5mm x 15° bedacht werden. Zudem wird die Verwendung eines passenden Einpressdorns empfohlen, sowie auch das leichte Einfetten der Buchsenaußenseiten vor dem Einpressvorgang.

Dampfzylinder für Dampfgenerator Nordmann Engineering, Typ 834, Serie AT3000D / Novap, Neu, Original-Ersatzteil, 3x400 Volt

Unsere Presskörper sind speziell für den Einsatz in anspruchsvollen Hydraulikanwendungen konzipiert. Sie bieten eine hohe Kraftübertragung und sind in verschiedenen Hub- und Druckstufen erhältlich. Mit einer robusten Konstruktion und hochwertigen Materialien gewährleisten unsere Presskörper eine lange Lebensdauer und zuverlässige Leistung. Ob für den Einsatz in Pressen, Hebesystemen oder anderen industriellen Anwendungen – unsere Presskörper bieten höchste Präzision und Effizienz. Vertrauen Sie auf unsere Expertise und profitieren Sie von der hohen Qualität und Zuverlässigkeit unserer Produkte. Wir bieten Ihnen maßgeschneiderte Lösungen, die perfekt auf Ihre spezifischen Anforderungen abgestimmt sind.

Als führender Hersteller verfügt Kastas über eines der weltweit größten Produktprogramme mit hydraulischen und pneumatischen Dichtungselementen in über 30.000 verschiedenen Größen und mehr als 100 Standardausführungen. Ab Lager lieferbar.

Wir als Exporteur bieten die besten After Market OEM-Qualitätsstandards für Lokomotiv- und Marine-Motorenteile für EMD 645 und EMD 710 Motoren an. Die Produkte stammen von führenden, nach ISO/QS/TS zertifizierten indischen Unternehmen, die von den indischen Eisenbahnen und EMD genehmigt sind. Für vollbearbeitete EMD-Lokomotiv- und Marine-Motoren garantieren wir Teile von höchster Qualität, die aus Materialien der Premiumklasse hergestellt und mit fortschrittlichen computergestützten Maschinen gefertigt werden, sowie mit voll ausgestatteten Mess- und Testeinrichtungen für eine einfache Installation, Produktbeständigkeit und lange Lebensdauer. Die Teile sind durch eine Garantie gegen fehlerhafte Materialien und Verarbeitung abgedeckt.

Anwendungen Der Rohrfilter wird in der Erdöl-, Chemie-, Metallurgie-, Maschinen-, Medizin- und Automobilindustrie für Destillations-, Absorptions-, Verdampfungs- und Filtrationsprozesse weit verbreitet eingesetzt, um Verunreinigungen und Schaum, die in Gas und Flüssigkeit gemischt sind, zu beseitigen. • Luftfiltration: Luftfilter, Vakuumfilter, Filtration von korrosiven Gasen, Käfigbelüftung usw. • Flüssigkeitsfiltration: Reinigung von keramisch verschmutztem Wasser, Getränke, Entsorgung von Abwasser, Filtration von korrosiven Flüssigkeiten, Bierbraufilter usw. • Feststofffiltration: Glas, Kohle, Lebensmittelverarbeitungsindustrie, Kosmetik, Wirbelschicht usw. • Ölfilterung: Ölraffination, Hydrauliköl, Ölfeldpipelines usw. • Filtration in anderen Bereichen: Textilindustrie, Isolationsindustrie, Automobilindustrie, Chemieindustrie, Metallurgie, Pharmazie, Elektronikbereich usw.

2bec GmbH stellt Rohrkomponenten für die Automobilindustrie her, die höchsten Ansprüchen gerecht werden. Diese Komponenten sind präzise gefertigt und bieten eine herausragende Stabilität und Langlebigkeit. Sie kommen in verschiedensten Anwendungen wie Fahrzeugrahmen, Lenkungen und Abgasanlagen zum Einsatz und werden nach strikten Qualitätsvorgaben produziert. Durch den Einsatz moderner Produktionsverfahren und umfassende Qualitätskontrollen ist eine optimale Leistung und Zuverlässigkeit gewährleistet. Unsere Rohrkomponenten für die Automobilindustrie umfassen: Haltestangen Lenkungsrohre Stoßdämpferrohr Zylinderrohre Bremsleitungen Achsrohre Buchsen

Der Buchsentypus der RT®-Gruppe wird als wartungsfreies Gleitlager eingesetzt, dass vorzugsweise trocken, also ohne ein zusätzliches Schmiermittel läuft. Die gerollte und kalibrierte Buchse wird aus dünnwandigem Streifenmaterial hergestellt, die Nahtstelle verläuft somit parallel zur Buchsenachse. Das wartungsfreie Verbundmaterial entspricht der ISO 3547 und hat drei unterschiedliche Schichten: 1) Gleitschicht aus PTFE und Polymerfasern ca. 0,01 bis 0,03mm dick 2) poröse Sinterbronzeschicht (CuSn8Zn3) ca. 0,20 bis 0,35mm dick 3) Trägerblech aus Stahl, Bronze oder Edelstahl ca. 0,75 bis 2,30mm dick (je nach Ø-Innen) nur bei Stahlrücken: Korrosionsschutzschicht aus Zinn (FeSn1) ca. 0,002mm dick. Bei der RTN* (Zylinderbuchse | Niro + PTFE) handelt es sich um ein dünnwandiges Verbundgleitlager aus rostfreiem Edelstahlträger und einer Gleitschicht aus Teflon/PTFE nach DIN 1494 ISO 3547, wartungsfrei. EIGENSCHAFTEN - geeigent für Trockenlauf und sauberen Betrieb - Ruckfreie Bewegung ohne stick-slip-Effekt - für oszillierende und rotierende Bewegungen, auch bei niedriger Geschwindigkeit - geringe Reibung, hohe Lebensdauer und niedriger Verschleiß [~0,003mm/h] - hohe spezifische Belastung, auch stoßweise - Temperaturbeständig zwischen -195° bis +250° Celsius - weitgehend chemisch beständig und REACH-/RoHS-konform ANWENDUNGSBEREICHE - in sauberer bis leicht verschmutzter Umgebung - Medizintechnik (ohne Sinterbronzeschicht!) - Automobilbereich - Schienenfahrzeuge - Luft- und Raumfahrt - Marinetechnik und Wasserkraftbereiche - allgemeiner Maschinenbau TOLERANZEN und MONTAGE Gehäusebohrung: H7 Welle: Stahl mit Rautiefe < Rz 2..3 und Toleranz im Bereich f7 Buchsen-ID nach Einbau: im Bereich von H9 Einbaufasen sollten beim Gehäuse mit ca. 1,5mm x 15-45° und bei der Welle mit ca. 5mm x 15° bedacht werden. Zudem wird die Verwendung eines passenden Einpressdorns empfohlen, sowie auch das leichte Einfetten der Buchsenaußenseiten vor dem Einpressvorgang.

gerollte Buchse -wartungspflichtig- aus Zinnbronze (i.e. CuSn8P) mit durchgelochten Rundschmierdepots nach DIN 1494 / ISO 3547

Die Elektro-Hubzylinder von HA-WI-TEC sind speziell für Anwendungen konzipiert, bei denen präzise Hubbewegungen und eine hohe Wiederholgenauigkeit erforderlich sind. Sie bieten eine zuverlässige und flexible Alternative zu pneumatischen und hydraulischen Zylindern und überzeugen durch eine längere Lebensdauer sowie geringere Wartungskosten. Unsere Elektro-Hubzylinder sind für anspruchsvolle Umgebungen ausgelegt und bieten eine hohe Tragfähigkeit und Stabilität selbst bei intensiver Nutzung. Dank der elektrischen Steuerung ist eine präzise Positionierung und Kontrolle gewährleistet, was den Einsatz in unterschiedlichsten Industriebereichen, wie der Automobilproduktion, Fördertechnik und Robotik, ermöglicht. Eigenschaften und Vorteile: Hohe Präzision und Steuerbarkeit: Erlaubt präzise Hubbewegungen, ideal für automatisierte Prozesse. Lange Lebensdauer: Robustes und wartungsarmes Design für langfristige Nutzung. Flexibilität und Kompatibilität: Einfach in vorhandene Systeme integrierbar und anpassbar an verschiedene Anforderungen. Umweltfreundliche Alternative: Kein Bedarf an Hydraulikflüssigkeit, dadurch sauberer Betrieb. Vielseitigkeit: In verschiedenen Größen und Hubbereichen erhältlich, passend für individuelle Anwendungsbereiche. Diese Elektro-Hubzylinder sind besonders wertvoll für Unternehmen, die präzise und kontrollierbare Hubbewegungen in ihrer Produktion benötigen und gleichzeitig den ökologischen Fußabdruck reduzieren möchten. HA-WI-TEC bietet maßgeschneiderte Lösungen für Ihre speziellen Anforderungen – kontaktieren Sie uns für eine unverbindliche Beratung und entdecken Sie die Vorteile unserer Elektro-Hubzylinder.

Als führender Hersteller verfügt Kastas über eines der weltweit größten Produktprogramme mit hydraulischen und pneumatischen Dichtungselementen in über 30.000 verschiedenen Größen und mehr als 100 Standardausführungen. Ab Lager lieferbar.

Produktinformationen "masunt Schlüsseldepot Profilzylinder M3 25PZ" Das M3 ist ein kompaktes Schlüsseldepot zur Hinterlegung und Aufbewahrung von Objektschlüsseln und Zutrittsmedien. Behörden, öffentliche Einrichtungen, Schulen und Universitäten sowie Privatpersonen nutzen das Schlüsseldepot für die Hinterlegung von Schlüsseln und Karten (KeyCards) für externe und interne Mitarbeiter und Dienstleister. Das Schlüsseldepot Profilzylinder M3 25PZ auf einen Blick: - Geeignet für den Außenbereich - Dichtung sorgt für einwandfreien Verschluss der Tür - Allseitig 3 mm Wandstärke - Rostfreier Edelstahl, gebürstet - Wahlweise in V2A (AISI 304) oder V4A (AISI 316) Edelstahl lieferbar - Vorgerichtet für Profilhalbzylinder 30/10 mm (im Lieferumfang enthalten) Eigenschaften des vormontierten Profilhalbzylinders: Verstellbare Schließnase, 3 Zylinderschlüssel, 5 Stiftzuhaltungen, Messing vernickelt, geprüft nach DIN 18252:2006-12, DIN 18252-10, DIN EN1303:2005-04 Reg.Nr. 8v68 Das Schlüsseldepot kann in vertikaler oder horizontaler Ausrichtung sowohl Auf- als auch Unterputz montiert werden. Schrauben und Dübel für Standardmauerwerk sind im Lieferumfang enthalten. Die Montage erfolgt über zwei Langlöcher an der Rückseite des Gehäuses. Schlüsseldepot aus Edelstahl für außen und innen Obwohl Schlüsseldepots meist im Außenbereich angebracht sind um Zutrittsmedien aufzubewahren, kann ein Schlüsseldepot auch im Innenbereich eine gute Alternative der Schlüsselverwaltung und Schlüsselaufbewahrung darstellen. Oftmals werden besonders sensible Schlüssel von verantwortlichen Personen aufbewahrt und bei Bedarf an Befugte ausgehändigt. Ein Schlüsseldepot bietet so die Möglichkeit, diese sensiblen Schlüssel zentral aufzubewahren, sodass berechtigte Personen jederzeit Zugriff darauf haben ohne einen Verantwortlichen kontaktieren zu müssen. Zudem ist eine sichere Aufbewahrung des oder der Schlüssel im Schlüsseldepot gewährleistet. Das Produkt ist auch ohne Profilzylinder (vorgerichtet) erhältlich: masunt Schlüsseldepot vorgerichtet PHZ M3 20

Extrudierte Polymerkunststoff-Gleitlager [Typ: PX*] können in zahlreichen, teils kritischen Anwendungen eingesetzt werden, da durch die flexible Auswahl an Materialien hier Einsatzgebiete vom Lebensmittelbereich bis zum Hochtemperatureinsatz oder einem Einsatz im Vakuum abgedeckt werden können. DIN 1850

massive Gleitlagerbuchse -wartungsfrei- aus "LAMA L55" Schwerlastbronze mit eingebetteten Festschmierstopfen, gem. DIN 1850 / ISO 4379. Ideal bei Anforderungen mit extrem hohen Lastgefügen.

wartungsfreie zylindrische Buchse mit Bronzerücken und pulvermetallurgischer Graphit-Sinterbronze als Gleitschicht

gerollte Buchse -wartungspflichtig- aus Zinnbronze (i.e. CuSn8P) mit diamantförmigen Rauteschmiertaschen nach DIN 1494 / ISO 3547