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MASERATI GRAN CABRIO Wenn Faszination auf Freiheit trifft, kann daraus nur etwas Einzigartiges hervorgehen. Als erster offener Viersitzer aus Modena schlägt der Maserati GranCabrio ein neues bedeutendes Kapitel in der Geschichte der Sportwagenmarke auf.

Wiesmann Roadster MF3 BMW Alpina Z8 Roadster V8 Porsche 964 Carrera 4 Targa Morgan Plus 8 Morgan Aero 8 Wiesmann MF3 Roadster Rolls Royce Phantom Lamborghini Gallardo Spider Jaguar F-Type V8 Aston Martin DB9 Porsche Boxster Spyder 3.8

DER XBUS - URBANER ALLESKÖNNER Leistung in kW (PS): Getriebeart: Automatik Hubraum (cm³): Kraftstoffart: Strom Preis: ab 22.880,00€ Ausstattungs-Highlights: Außenlook-Paket in Weiß, Außenlook-Paket in Rot, Außenlook-Paket in Gelb, Ablage-Paket, Deluxe-Plus-Paket, Selbstdichtende Bereifung, 15 Zoll, Carsharing-Vorrüstung, Sitzheizung für Vordersitze, Innenlook-Paket in Schwarz, Navigationssystem (MY21), Rückfahrkamera, Spurhalte-Warner, Innenlook-Paket in Rot, Innenlook-Paket in Gelb, Striping Dots, Striping Cosmic, Elektrisches Faltschiebedach UVP: 22.880,00,- € Hauspreis: 22.880,00,- € * mtl. Finanzierungsrate: 293,56,– € * XBus Caprio, 60 kW: Stromverbrauch kombiniert (kWh /100 km): 16,0; CO2-Emissionen kombiniert: 0 g/km; Energieeffizienzklasse: A+.(Werte nach Messverfahren VO[EG] 715/2007). Nettodarlehensbetrag 22.880,00,- €, 96 Monate Laufzeit (96 Raten à 293,56,– €  Gesamtlaufleistung 50.000 km, eff. Jahreszinssatz (gebunden) 5,49 %, Sollzinssatz (gebunden) 5,357 %, Gesamtbetrag der Raten 22.181,76€. Ein Finanzierungsangebot für Privatkunden der Renault Bank, Geschäftsbereich der RCI Banque S.A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss.

NEFZ: Verbrauch innerorts: 7,1 l/100km*, außerorts: 4,9 l/100km*, kombiniert: 5,7 l/100km*, CO₂-Emission: 130* g/km, CO₂-Emission: 130* g/km, Feinstaubplakette: -, Schadstoffklasse: -, Effizienzklasse: - 33.480 € oder ab 539 € mtl. zum Angebot

Der Ford Mustang kam im Jahr 1964 auf den Markt und ist seither ein echter Klassiker unter den Sportcoupés. Der Mustang der ersten Generation kam mit einem leistungsstarken V8-Motor auf den Markt, verkaufte sich knapp 680.000 Mal im ersten Modelljahr und hält damit bis heute den Verkaufsrekord in den USA.

Sowohl Softtop-Cabrios als auch Hardtop-Cabrios benötigen Pflege und Wartung, um einen reibungslosen Betrieb zu gewährleisten. Verbringen Sie den Sommer nicht mit geschlossenem Verdeck, weil Sie vergessen haben, die Wartung durchzuführen Tipps für die Wartung des Verdecks Ihres Fahrzeugs Diese einfachen Tipps sind für den dauerhaften Betrieb Ihres Faltdachs unerlässlich und können Ihnen Hunderte von Pfund an Reparaturkosten ersparen. Tipp Nr. 1 - Bitte waschen Sie mich! Bei einem verschmutzten Fahrzeug ist die Wahrscheinlichkeit eines mechanischen Dachschadens viel größer, da Schmutz in den Betriebsmechanismus des Faltdachs gelangt. Einige der Dichtungen und Gummiteile, die den Funktionsmechanismus des Faltdachs umgeben, gehen schneller kaputt, wenn das Fahrzeug mit Schmutz, Asphalt, Salz, Baumsaft und abgefallenem Blättern bedeckt ist. Tipp Nr. 2 - Cabriolets lieben die Garage Wie jedes andere Auto lieben auch Cabriolets eine Garage - die Wahrscheinlichkeit eines mechanischen Dachschadens ist weitaus geringer, wenn Ihr Fahrzeug vor der Witterung geschützt ist. Tipp Nr. 3 Ignorieren Sie kleine Probleme nicht Wenn Sie ein kleines Problem mit Ihrem Cabriodach bemerken und es nicht richtig funktioniert, ignorieren Sie es nicht! Schließen Sie Ihr Dach und suchen Sie so schnell wie möglich professionellen Rat. Wenn das kleine Problem zu einem mechanischen Versagen des Daches führt, während das Dach halb hochgeklappt ist, kann das Auto unfahrbar sein - was zu teuren Reparaturkosten führt. Tipp Nr. 4 - Legen Sie keine Objekte auf die Hutablage Ein guter Tipp zur Vorbeugung ist, keine Objekte auf die Hutablage zu legen. Kleine Artikel wie Münzen können leicht in den Betriebsmechanismus des Faltdachs fallen und einen katastrophalen Ausfall verursachen. Tipp Nr. 5 Halten Sie die Abflusslöcher in Ihrem Fahrzeug frei Wasserschäden sind eine weitere häufige Ursache für ein mechanisches Dachversagen. Achten Sie bei der Reinigung Ihres Cabriolets darauf, dass die Abflusslöcher frei sind. Dadurch wird verhindert, dass Wasser im Fahrzeug eingeschlossen wird und in den Innen- oder Kofferraumbereich fließt, wodurch die Mechanik Ihres Faltdachs beeinträchtigt wird. Tipp Nr. 6 Nur Fachwerkstätten beauftragen Die mechanischen Komponenten der Faltdächer von Cabriolets können sehr komplex sein. Leider bringen manche Cabrio-Besitzer ihr Fahrzeug zu einem Mechaniker, der nicht genau weiß, wie diese mechanischen Komponenten funktionieren. Das Ergebnis ist oft ein größerer Schaden am elektrischen Faltdach und eine höhere Rechnung, wenn man es in eine Fachwerkstatt bringt. Tipp Nr. 7 - Teile nicht gewaltsam behandeln Einige Bauteile von Faltdächern sind recht empfindlich. Wenn Sie Ihr Schiebedach manuell schließen, sollten Sie dies sehr vorsichtig tun und den Mechanismus nicht überdrehen. Das manuelle Schließen des Dachs sollte nur in Notfällen erfolgen, und Sie sollten es vermeiden, das Dach manuell zu öffnen. Tipp Nr. 8 Befolgen Sie die Bedienungsanleitung Wir verstehen, dass manche Leute es hassen, Bedienungsanleitungen zu lesen, aber sie sind unerlässlich, wenn Sie ein Cabrio besitzen! Darin wird erklärt, unter welchen Umständen Sie Ihr elektrisches Faltdach öffnen und schließen müssen. Bei einigen Cabrio muss die Handbremse angezogen sein, um das Dach zu betätigen, bei anderen muss der Motor laufen, und manche können nur geschlossen werden, wenn eine bestimmte Geschwindigkeit unterschritten wird. Machen Sie sich mit der Funktionsweise Ihres Faltdachs vertraut

10V, AD654JRZ, SOIC8 Beschreibung Single or Dual Supply, 5 V to 36 V, 65 V to 618 V Full-Scale Frequency Up to 500 kHz Minimum Number of External Components Needed Versatile Input Amplifier Positive or Negative Voltage Modes Negative Current Mode High Input Impedance, Low Drift Low Power: 2.0 mA Quiescent Current Low Offset: 1 mV

Der Klassiker für Ihr Schwimmbad Diese klassische Pool-Überdachung ist fahrbar und ihre einzelnen Segmente (drei Stück) werden teleskopartig ineinander geschoben. Das Schieben der Elemente ist kinderleicht. Die steckbare Vorderwand ist mit einer abschließbaren Tür versehen und besteht auch wie die Segmente aus robusten ab 8 mm starken Polycarbonat-Hohlkammerscheiben mit 3 mm starken Alu-Profilen. Die extrem flache, patentierte Schiene in der die Segmente laufen, ist auf der Oberseite geriffelt, sodass ein Ausrutschen verhindert wird. Spezielle Dichtungen bieten Schutz vor Schmutz.

Die Firma PEAK electronics hat sich neben dem Industriestandard auf „Custom Design“ spezialisiert Sie geben uns Ihre gewünschten Spezifikationen und wir bieten Ihnen das passende Produkt mit eigener, unverwechselbarer Bezeichnung. Ob ein anderes PinOut, spezielle Ein- oder Ausgangsspannung, spezielle Gehäuseform oder fix und fertig im Hutschienengehäuse mit Klemmen an bestimmten Positionenen… Wir erfüllen fast alle Wünsche – und das Beste: Meisst zum Preis eines Standardwandlers!

Die Rudolf Kiesewetter Messtechnik GmbH sowie ihre Produkte genießen national sowie international hohe Beachtung. Erklärtes Ziel ist es, Ihnen als Kunden innovative Produkte anzubieten. Dabei sind wir bestrebt, die Produktpalette stetig zu erweitern und auf dem neuesten Stand der Technik anzubieten.

Elektromotoren mit aufgebautem Frequenzumrichter (SMARTdrive) sind erhältlich mit einer Leistung von 0,37kW, 0,55kW, 0,75kW, 1,1kW, 1,5kW, 2,2kW, 3,0kW, 4kW, 5,5kW, 7,5kW und 11kW. Technische Informationen Ein DSP basiertes High-Tech Motorsteuerungskonzept mit V/Hz, SENSORLESS VECTOR, CLV und PMM Algorythmen. Intelligente AUTOTUNING Funktionen für einfache und schnelle Inbetriebnahme. Robuste Bauart, Vollmetall Gehäuse, thermisch vom Motor entkoppelt, IP55/NEMA4, vibrationsfest (4G). Flexibel konfigurierbares 4 Zeilen LCD-Display. Vorbereitet für gängige Feldbussysteme. Ausgestattet mit allen standardmäßigen Frequenzumrichterfunktionen, dadurch geeignet für den universellen Einsatz, inklusive Retrofit - PID Regler eingebaut. EMV Filter standardmäßig eingebaut, optionelles C1 Filter mit Einbausatz erhältlich. Software Tools für Umrichtersteuerung, Programmierung und Diagnose. Parameter Kopierstick erhältlich. Kompatibel mit weltweit gültigen Normen. Frequenzumrichter - Aufbau SMARTdrive Umrichter bestehen aus 2 Gehäusehälften, dem Basisgehäuse und dem Deckel. Die Basis verfügt über einen Montageflansch für die direkte Montage am Motor - Klemmbrett. In der Gehäuse-Basis sind die Leistungsklemmen für den Motor, der EMV Filter und die Kondensatoren untergebracht. Die Steuerplatine mit abnehmbaren Steuerklemmen und die Leistungsplatine sitzen im Deckel. Hierdurch wird eine optimale Wärmeabfuhr begünstigt. Das abnehmbare Bedienpanel sitzt im Deckel.

Dank der ausgefeilten Konstruktion bieten Frequenzumrichter einen hervorragenden Gleichlauf bis zur Nulldrehzahl und präzise Verarbeitung bei schnellen zyklischen Vorgängen. Frequenzumrichter wurden für den Antrieb von Maschinen konzipiert zur Harmonisierung der Motoren- und Maschinensteuerung. Dank der ausgefeilten Konstruktion bieten sie einen hervorragenden Gleichlauf bis zur Nulldrehzahl, präzise Verarbeitung bei schnellen zyklischen Vorgängen sowie Drehmomentregelung in Konfigurationen mit offenem oder geschlossenem Regelkreis.

AC/DC HV-Versorgung, 10kV, 30kV und 50kV-Varianten mit negativer oder positiver Polarität bis 1000W. Die M-Power-Line überzeugt durch ihr robustes Design, die hohe Effizienz, kompakten Abmessungen und ein hervorragendes Preis-Leistungsverhältnis. Die einfache Bedienung und leichte Ablesbarkeit relevanter Kennwerte (Soll/Ist/Zustand) machen die Geräte besonders attraktiv für den Einsatz in vielen Industriezweigen wie auch Forschungsinstituten.

5 - 25 kW 50 kHz – 2 MHz Vorteile auf der Hand: • Hoher Wirkungsgrad • Mikroprossezorgesteuert • Hohe Zuverlässigkeit • Leicht integrierbar in Fertigungsabläufe • Reproduzierbarkeit aller Parameter • Sofortige Einsatzbereitschaft • Gezielte Erwärmung -Hohe Wirtschaftlichkeit Anwendung und Kontrolle Flexibilität in der Anwendung • Aussenkreis mit geringen Abmessungen • Verbindung über flexiblen Kabeln • Breites Anwendungsspektrum • Auf Wunsch mit zwei umschaltbarer Ausgängen Flexibilität in der Steuerung • Mikroprossezorsteuerung Alphanumerische Anzeige • Freiprogrammierbar • Interface für externe Steuerung • Zahlreiche Optionen und Zubehör HF-Leistung: 5 kW Frequenz: 200 kHz -2 MHz Netzleistung: 5,5 kVA Netzstrom: 9 A Sicherungen: 16 A Umrichter und HF-Aussenkreis mit Induktor: 4-5 l / min. Umrichter: 380x280x320 Aussenkreis: 80x100x185 Gewicht Umrichter: 28 kg Gewicht Aussenkreis: 6 kg

Sie erhalten von uns innovative Frequenzumrichter, hergestellt durch die renommierte deutsche Firma Kostal. Die Serien Inveor M und Inveor M alpha liefern wir Ihnen im Leistungsbereich von 0,25 bis 22 kW. Anwendung finden diese Frequenzumrichter in Bereichen, wo lange Leitungen erforderlich wären oder der Platz im Schaltschrank begrenzt ist. Die aufwendige und kostenintensive Verkabelung mit geschirmten Leitungen zwischen dem Antriebsregler im Schaltschrank und dem Antrieb entfällt. Durch den modularen Aufbau des Integral-Frequenzumrichters kann dieser universell auf verschiedene Motorenreihen aufgebaut werden und bildet eine kompakte Antriebseinheit. Diese Umrichter bieten neben ihrer einfachen Bedienbarkeit die Möglichkeit, auf Ihre kundenspezifischen Wünsche einzugehen. Die Geräte werden entweder motorintegriert oder motornah montiert und sind sowohl für den Innen- als auch für den Außeneinsatz konzipiert. Darüber hinaus gelten diese Modelle als äußerst robust und energieeffizient. Wir liefern Ihnen unsere Umrichter von Kostal einzeln oder direkt auf Ihrem gewünschten Elektromotor aufmontiert. Selbstverständlich erhalten Sie von uns auch die passenden Getriebe.

Wir verarbeiten die optoelektronischen Komponenten auch in industrietauglichen Modulen – sogenannte LWL Schnittstellenwandler. Diese Wandler (auch Umsetzer genannt) werden meist in Steckerbauform hergestellt und können für verschiedene Schnittstellen wie zum Beispiel USB, RS232, RS422, RS485 oder RJ45 und auch für verschiedenste Bus-Systeme geliefert werden. Die anwendungsfertigen Geräte bieten Ihnen den Vorteil, dass Sie diese einfach in Ihre Anwendungen integrieren können. Durch die „galvanische Trennung“ sind die Module bei unseren Kunden in Sensorik, Maschinenbau, Automatisierungstechnik und in vielen weiteren Bereichen verbreitet. Da sie frei von Berührungsspannung sind, erfreuen sie sich auch besonders in der Medizintechnik besonderer Beliebtheit.

Typ ER24K und ER24B Frequenzumrichter zur Drehzahlverstellung von Synchron- und Asyn-chronmotoren 0,18 bis 15,0 kW 200 bis 600 V, 1~ und 3~ Innovation Im ER24 wurden die erfolgreichen Reihen ER23 und ER51 zusammengeführt. Diese neue Produktreihe betreibt Synchron- und Asynchronmotoren. Der ER24 ist mit seiner überragenden Funktionalität für alle Aufgaben im Maschinen- und Anlagenbau einsetzbar. Platzsparend ist die extrem schmale Bauform ER24B bis 4,0 kW. Flexible Montagemöglichkeiten: vertikal, Seite an Seite oder liegend. Integrierte Sicherheitsfunktionen: STO, SLS, SS1, SMS, GDL. Programmierbare Funktionsbausteine ermöglichen die Ausführung z.B. Boolscher und arithmetischer Funktionen, Timer, Zähler, Vergleicher und kurzen Automationssequenzen. Integrierte Synchronmotorfunktion im Open Loop Verfahren. Standardmerkmale 4-stelliges 7-Segment-Display, optional mehrsprachiges Klartextdisplay 150 anwendungsspezifische Funktionen integrierter PID-Regler, Navigationsrad zur Programmierung und als Sollwertpotentiometer Integriert sind Modbus, CANopen, optional PROFIBUS DP V1, DeviceNet, EtherCAT, Ethernet/IP, Modbus TCP, POWERLINK und ProfiNet integrierter EMV-Filter Kaltleitereingang PTC, Eingang STO(auch Zweikanalig) RoHs, WEEE konform (Recyclingrate 88%) CE, UL, CSA, RCM, EAC, ATEX Lackierte Platinen Integrierte Sicherheit Ohne weitere externe Komponenten STO: Sicher abgeschaltetes Drehmoment Freier Auslauf bis Stillstand durch Trennung des Motordrehmoments. SLS: Sicher reduzierte Geschwindigkeit Abbremsen, Aufrechterhaltung einer vordefinierten Geschwindigkeit. SS1: Sicherer Halt Stoppen des Motors gemäß einer vordefinierten, sicher überwachten, Rampe. Überprüft, ob der Motor vollständig gestoppt ist oder eine minimale vordefinierte Drehzahl erreicht hat; aktiviert dann die STO Funktion. SMS: Sichere Überwachung von zwei Motordrehzahlen STO wird aktiviert, bei Erreichen der Grenz- drehzahlen. GDL: Sichere Freigabe von Schutztüren Sichere Steuerung von Schutztüren mit Verzögerung des sicheren Ausgangs. Safety Integrity Level (SIL 1, 2 oder 3) gemäß IEC 61508 (Teil 1 und 2) Performance Level (PL e) gemäß ISO 13849-1/-2 Kategorie 3 Synchronmotoren Der neue Regelalgorithmus bis 599 Hz für permanent erregte Synchronmotoren ohne Rückführung sorgt für optimierte Leistung und einfachen Anschluss der Motoren. Die sensorlose Vektorregelung stellt das volle Drehmoment ab kleinsten Drehzahlen zur Verfügung. Die patentierte Polradlagevermessung unterstützt alle Synchronmotorentypen und auch Schrittmotoren. Größe ER24 B: 325 x 45 x 232 Schwarz: ER24-0.18B

Der Frequenzumrichter FR-A741 von Mitsubishi Electric erreicht durch eine Vielzahl fortschrittlicher Technologien ein außergewöhnliches Leistungsniveau und eignet sich zur Steuerung von Maschinen. Dieser kompakte Frequenzumrichter erreicht durch eine Vielzahl fortschrittlicher Technologien ein außergewöhnliches Leistungsniveau und eignet sich hervorragend für Hubantriebe oder zur Steuerung leistungsstarker Maschinen mit generatorischen Drehmomenten, wie Anwendungen mit vertikalen und horizontalen Bewegungen im Allgemeinen, Förderanlagen, Zentrifugalseperatoren, Prüfmaschinen, Wickelmaschinen usw.. Der neue FR-A741 hilft Investitionskosten zu senken und Betriebskosten dauerhaft zu minimieren. Die integrierte Rückspeisefähigkeit erlaubt kleinere und wesentlich kostengünstigere Antriebssysteme und sorgt für einen vereinfachten und platzsparenden Schaltschrankaufbau. Energieeinsparung und Umweltschutz sind heute wichtige Themen im Maschinen- und Anlagenbau. Motorische Antriebe machen in der Regel den Hauptanteil des Energiebedarfs aus, beanspruchen viel Installationsraum und benötigen besondere Maßnahmen zur Wärmeabfuhr. Im vergleich zu konventionellen Antriebssystemen bietet der FR-A741 mit seiner integrierten Energierückspeisung hier deutliche Einsparpotentiale. Die Integration von Frequenzumrichter und Rückspeiseeinheit in einem gemeinsamen Gehäuse führt zu geringerem Platzbedarf und einem wesentlich vereinfachten Schaltschrankaufbau. Dank integrierter Netzdrossel und Wegfall der externen Bremseinheit entfällt auch zusätzlicher Verdrahtungsaufwand. Das heißt, verglichen mit der Verwendung einer externen Rückspeiseeinheit verringert sich die netzseitige Verkabelung um bis zu 60 % und der Platzbedarf für die Installation je nach Leistungsklasse um bis zu 40 %. Kabellängen und Platzbedarf im Schaltschrank werden somit deutlich reduziert. Anschlussspannung: 3-phasig, 380 - 480 V (-15 %, +10 %) Frequenzbereich: 0 - 400 Hz Regeneratives Bremsmoment: 100% dauerhaft, 150 % für 60 s Kühlung: Lüfter Schutzart: IP00 Zulassung: CE/UL/cUL/GOST

Wir liefern ab Lager WJ 200- Frequenzumrichter mit einer Leistung ab 0,25 und bis zu 15 kW.

Die Baureihe „650V“ ist die Weiterentwicklung der Baureihe 650 bis 110 kW. Sie enthält generell sensorlose Vectorregelung und U / f Steuerung. Parker legte auch hier besonderen Wert auf Einfachheit. So wurden auch hier die Parameter auf ein Minimum reduziert, um Ihren Programmieraufwand zu reduzieren. Bedienerfreundlichkeit bedeutet jedoch nicht Verzicht auf Flexibilität. So ist auch die Baureihe „650V“ vollgepackt mit Ideen, die Ihnen das Leben erleichtern. Auch der 650V wird mit einer Auswahl an Standardapplikationen (Makros) geliefert. Sie haben jedoch jederzeit die Möglichkeit, Ihr eigenes Makro zu kreieren. Parker ist Ihnen dabei gerne behilflich.

Module im Leistungsbereich von 1,5W bis 1200W mit vielfältigen Spannungskombinationen mit oder ohne galvanischer Trennung. Nicht isolierte Point-of-Load Converter bis 750 Watt Ausgangsleistung und isolierte DC-DC Wandler in Standardformaten bis 1200 Watt Ausgangsleistung. Das Produktspektrum umfasst sowohl Industrie-Standard Wandler im 1"x1" Format mit 4:1 Eingängen und Ausgangsleistungen bis 30W als auch Brick-Format Powermodule mit Eingangsspannungen bis 425Vdc und einer Ausgangsleistung von 1200W.

ABB Frequenzumrichter-Kompaktgerät ACS580 für die Wandmontage 0,75 bis 250 kW, IP21 und IP55 Kurzfristige Lieferung aus umfangreichem Lagerbestand - fragen Sie gerne an. Der ACS580 ist ein Standardfrequenzumrichter von ABB, der als Ausführung für die Wandmontage, Module für den Schrankeinbau und als Schrankgerät angeboten wird. Der Frequenzumrichter ist für die Regelung vielfältiger Applikationen mit variablem Drehmoment oder Konstantmoment wie Pumpen, Lüfter, Kompressoren, Förderanlagen und Mischer in den unterschiedlichsten Branchen vorgesehen. weitere Infos unter https://new.abb.com/drives/de/frequenzumrichter-fuer-niederspannung/general-purpose-drives/acs580 Link zur pdf-Preisliste: https://www.motoren-doetsch.de/produkte/frequenzumrichter/frequenzumrichter-abb/acs580-der-universelle Weitere optionale Ausstattungen sind auf Anfrage lieferbar. Schutzart: Schutzart IP21

Der NORDAC PRO ist der Frequenzumrichter für jede Antriebsaufgabe. In der Basic Variante SK 500P bietet der NORDAC PRO bereits eine große Vielseitigkeit. Die Advanced Ausführung SK 530P ergänzt diesen Umfang und kann durch SK CU5 Optionsbaugruppen funktionell erweitert werden. Für die effiziente Anbindung an Ethernet-basierten Steuerungen hat der SK 550P eine integrierte Multi-Protokoll Ethernet-Schnittstelle. Seinen hohen Bedienkomfort erreicht der NORDAC PRO durch eine optionale Erweiterung einer Bluetooth-Schnittstelle, die Nutzung einer SD-Karte als Speichermedium für Parameter, Firmware und Betriebsdaten sowie eine USB-Schnittstelle, die das Parametrieren des spannungslosen Umrichters in der Verpackung ermöglicht. Der Einsatz modernster Bauelemente ermöglicht eine sehr kompakte Bauweise und damit eine platzsparende Installation. -Schutzklasse: IP20 -Leistungsbereich: 0,25 - 22 kW -Schutzklasse: IP20 -Multi-Protokoll Ethernet-Schnittstelle -USB-Schnittstelle zum spannungsfreien Parametrieren -Multi-Encoder-Schnittstelle für Mehrachs-Betrieb Ausführungen der Produktreihe: -Leistungsbereich: 0,25 - 22 kW -1-phasig 200 - 240 V, 3-phasig 380 - 480 V -Verfügbar als Basic und Advanced Variante -Schutzklasse: IP20 -Funktionale Sicherheit -Steckbares Bedienmodul SK TU5 -Erweiterungsbaugruppen SK CU5 Eigenschaften der Produktreihe: -6x Digital-In, 2x Digital-Out, 2x Relais, 2x Analog-In, 1x Analog-Out -Optionale In/Out- Erweiterung -Funktionale Sicherheit: STO, SS1 -Integrierte Ethernet-Schnittstelle per Parameter konfigurierbar -Encoderschnittstellen: HTL, TTL RS422, SIN/COS, SSI, BISS, Hiperface, EnDat 2.1, CANopen -USB-Schnittstelle zum spannungsfreien Parametrieren -SD-Karten-Slot zur Parameterdatenspeicherung-/Übertragung -Steckbare Klemmen für Leistung und Steuerung bis 2,2kW -Parameterstruktur kompatibel mit allen NORD Frequenzumrichtern -Parametrierbar über steckbares Bedienmodul, NORDCON Softwaretool oder mittels App -4 Parametersätze, direkt online umschaltbar -Motorbremsenmanagement, Hubwerksfunktionalität -4-Quadrantenbetrieb durch integrierten Bremschopper -U/f Steuerung, Stromvektorregelung in Open-Loop und Closed-Loop Betrieb -Hohe Regelgüte und hohes Überlastverhalten für Synchron- und Asynchronmotoren -PLC-Funktionalität für antriebsnahe Funktionen -POSICON - Integrierter Positioniermodus und Gleichlauf -Integriertes Netzfilter

Das Herzstück jeder Induktionsanlage ist der individuell angepasste Frequenzumrichter. Unser Spektrum reicht dabei von 50 Hz bis 1000 kHz und Leistungen von 2kW bis hin zu mehreren Megawatt. Wir bieten folgende Umrichtertypen an: Mittelfrequenz-Transistor-Umrichter ITPA: Der Mittelfrequenz-Umrichter ist mit IGBT-Technologie ausgestattet, die Arbeitsfrequenzen von 50 Hz bis 100 kHz und hin bis zu mehreren Megawatt erlaubt. Durch eine spezielle Synchronisierungseinheit können mehrere Umrichter an einer Last betrieben werden. Ihre Leistung lässt sich unabhängig voneinander individuell regeln. Damit lassen sich unterschiedliche Temperaturzonen auf einem Werkstück realisieren. Kompakt-Umrichter ITPC: Der Mittelfrequenz-Umrichter ist in IGBT-Technologie mit kompakten Komponenten aufgebaut. Hier können Arbeitsfrequenzen von 6 bis 100 kHz bei einer Leistung bis 25 kW als Tischgerät und bis 50 kW in Schrankbauweise erreicht werden. Hochfrequenz-Transistor-Generator ITH: Der Hochfrequenz-Generator ist in MosFet-Technologie aufgebaut. Er ermöglicht Arbeitsfrequenzen von 100 bis 1000 kHz, abhängig von der Leistung an den Induktorklemmen. Bei Tischgeräten liegt diese bei 2 bis 20 kW, in Schrankbauweise sind leistungsstärkere Geräte bis mehreren hundert kW möglich. Wir bieten auch Miet- und Gebrauchtumrichter an. Ob zur Erprobung eines Prozesses, als Übergangslösung oder bei einem Ausfall stehen kurzfristig, je nach Verfügbarkeit, verschiedenste Umrichter sowie zusätzliches Equipment zur Miete / Vermietung bereit. Es können Leistungen bis 1.500kW und Frequenzen von 0,5 kHz bis 350 kHz abgebildet werden. Zudem berät Sie unser professionelles Team zu den aktuellen Themen Energieeffizienz und Kühlwassermanagement. Hinsichtlich der globalen Anforderungen in Bezug auf „Green Economy“ liegt der Fokus der Weiterentwicklungen im Bereich der Umrichtertechnik auf den Leistungskomponenten. In diesem Zusammenhang wurde ein intelligentes Kühlwassermanagement entwickelt, mit welchem Einsparungen beim Kühlwasserverbrauch von bis zu 50% möglich sind. Ergänzend zu den Induktionskomponenten runden die individuell angepasste Kühlwassersysteme das Produktportfolio zu einer Lösung aus einer Hand ab.

Enorme Antriebsstärke verbunden mit höchster Funktionalität Die Frequenzumrichter unserer Baureihe Dedrive Compact STO sind außergewöhnlich leistungsstark und erfüllen mit Leichtigkeit selbst höchste Antriebsaufgaben. Nicht nur ihre bewährte Zuverlässigkeit und Funktionalität werden Sie überzeugen. Sondern auch: - Hohe Überlastfähigkeit -Einfache Bedienbarkeit -Lastunabhängiges Regelverhalten bei Fahr- und Hubanwendungen -Einsetzbarkeit schon ab 0,75 kW empfohlener Motorwellenleistung -Hohe Wirtschaftlichkeit durch geringen Verschleiß des Antriebsystems -Applikationsbaugruppen mit Dedrive Compact STO ebenfalls lieferbar Überzeugende Leistung und Wirtschaftlichkeit: Geringer Verschleiß des Antriebsystems Sicherheit: Hohe Überlastfähigkeit: bis zu 10 sec. / 2-fach alle 10 min., auch bei sehr hohen Leistungsspitzen Individuell anpassbar: Maßgeschneiderte Lösungen durch gezielte Parametrierung

Das sysWORXX USB CAN Konverter - USB-CANmodul16 ist eine galvanisch getrennte CAN Schnittstelle zum Anschluss von 16 high-speed CAN Kanälen über 2x USB. Basierend auf dem erfolgreichen Design des USB CANmodul’s, wurde mit dem USB-CANmodul16 eine erweiterter USB CAN Konverter entwickelt, welche 16 CAN-Kanäle in einem Gerät bündelt und über eine Highspeed USB2.0 Schnittstelle (bis zu 480Mbps) mit dem PC verbindet. Dies stellt eine komfortable, sowie kosteneffiziente Lösung zur Übertragung von CAN-bus Nachrichten in verteilten Systeme dar, wo eine zentrale Datenerfassung gefordert ist, wie zum Beispiel im Automobilbereich, in Forschungseinrichtungen oder auch Laboren. Wie alle Versionen der neuen USB-CANmodul Serie, unterstützt auch das USB-CANmodul16 sämtliche CAN basierende High-Layer-Protokolle, wie CANopen, SDS, DeviceNet oder J1939. Basierend auf einer 32-bit CPU ermöglicht unser USB CAN Konverter eine zuverlässige Kommunikation, gerade bei hoher Buslast und liefert präzise Zeitstempel für die empfangenen CAN-Nachrichten. Der PC-Treiber ermöglicht eine einfache Plug&Play Installation und unterstützt den Simultanbetrieb von bis zu 64 CAN-Kanälen an einem PC. Mit einem attraktiven Preis-Leistungs-Verhältnis und der hohen Anzahl an Kommunikationskanälen ist das USB-CANmodul16 ideal geeignet für Service- und Wartungsaufgaben in CAN-bus Systemen. Kundenspezifische Erweiterungen und Anpassungen Haben Sie eine Produktidee für welche das USB-CANmodul16 interessant erscheint aber es fehlen noch spezielle Funktionen für den Einsatz in Ihrer Applikation? Sprechen Sie mit uns, wir unterstützen Sie gerne bei der Anpassung unserer Hardware und Software auf Ihre Bedürfnisse. Anzahl CAN Kanäle: 16 PC Schnittstelle: 2x USB 2.0 Full-Speed CAN Schnittstelle: 16 CAN-Schnittstellen, high-speed CAN (Transceiver 82C251) entsprechend ISO 11898-2, optisch entkoppelt, Anschluss an CAN-bus über SUB-D9 (nach CiA® 303-1) CAN Spezifikation: CAN 2.0A (11-bit identifier), CAN 2.0B (29-bit identifier) CAN Bitrate: 10kbps bis 1Mbps CAN bus Features: Transmit Remote Frames, Listen Only Mode, Zeitstempel für empfangene Nachrichten, Empfang des übermittelten Echos inklusive Zeitstempel, automatische Übertragung zyklischer Nachrichten Softwareunterstützung für Windows®: USB-CANmodul Control - Konfigurationstool für mehrere USB-CANmodule, PCAN View - einfach zu bedienender CAN Monitor zum Senden und Empfangen von CAN Nachrichten Programmierunterstützung für Windows®: Umfangreiche Programmier-API inklusive Demo Source für Microsoft Visual C++, LabView, .NET - CANopen API für .NET - ermöglicht die Implementierung von spezifischen CANopen-Anwendungen basierend auf dem SYS TEC CANopen Stack Programmierunterstützung für Linux: SocketCAN basierte API (Linux Kernel Version 2.6.32 oder höher) Gerätetreiber: Windows® 8/7/Vista/XP (32/64 bit), Linux LED Anzeigen: LEDs für Spannungsversorgung, CAN Status, CAN Traffic Spanungsversorgung: 85 ... 264 VAC Betriebstemperatur: 0ºC bis +55ºC Gehäuse: 1HU 19" Rack-Ausführung

Die Nachfrage nach Drehzahlregelung hat mit dem Aufkommen von IGBTs und leistungsstarken Mikroprozessoren einen enormen Aufschwung genommen. Bis heute gibt es keine Unterschiede mehr zwischen Gleich- und Wechselstrom. 99 % der neuen Anlagen werden mit drehzahlgeregelten Lösungen für Wechselstrom ausgestattet. In unserer Produktpalette haben wir sowohl Gleichstrom- als auch statische Frequenzumrichter. Merkmale eines statischen Frequenzumrichters: REGELUNG IM OFFENEN REGELKREIS - Ein- und dreiphasige Stromversorgung zwischen 200 und 480 V - Digitaler Umrichter - Lösung nur in 1 oder 2Q - Bremsen über Chopper und Widerstand möglich - Leistung zwischen 0,37kW und 22kW. - Schutzart IP20 - Modularer Dimmer - Wir haben bis zu 22kW in ein- und dreiphasiger Ausführung auf Lager. REGELUNG IN EINEM GESCHLOSSENEN REGELKREIS - Ein- und dreiphasige Stromversorgung zwischen 200 und 500V. -Digitaler Umrichter -Lösung nur in 1 oder 2Q -Bremsen über Chopper und Widerstand möglich.